Эур рено меган 2 схема подключения на каракат
Усилитель руля просился на каракат с самых первых метров пробега, прямо на выезде из мастерской.
Дальнейшие поездки убедили меня в этом чуть более, чем полностью.
Предпочёл к установке ЭУР а не ГУР из-за простоты и надёжности — насос не нужен, при выходе из строя элетропривода управление остаётся, хоть и тяжёлое.
В качестве донора был выбран ЭУР от Рено Меган 2, как самый беспроблемный в плане подключения по электрической части. Ему не требуется перепрошивка, обманки, и вообще какие либо манипуляции. Два плюсовых провода и один минус.
Куплен ЭУР был на дроме, с доставкой аж из Барнаула. Получилось дешевле, чем в соседних больших городах.
Пока что закончена только механическая часть.
Возможно, катушки освещения 18А на дрыгателе для ЭУР категорически недостаточно, дальше наверное буду ставить генератор от Матиза, блок реле и предохранителей, а потом уже делать разводку по электрической части.
Далее фото с описанием несложного процесса спаривания ужа и ежа…
Не стал разбирать ЭУР и снимать "лишние" части потому, что так легче монтировать, а главное — остаются регулировки руля по высоте и вылету.
Пы.Сы. Испытания показали, что генератор не нужен.
Леший Каракат-переломка 2019, двигатель бензиновый 0.5 л., 18 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Лада 2107, 2008
Mercedes-Benz E-Class, 1996
Honda Stream, 2001
Kia Clarus, 1997
Комментарии 21
преимущественно а 120 кузове.
Понял.
Когда 2 силовых, проблем вообще нет.
От Тойота колоролла, все на УАЗ ставят.
Там тоже 2
Не знал, спасибо за информацию.
Добрый вечер, Фото впечатлило.
Наверное и рыба там есть.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
У тебя к ЭУР, подходит 3 силовых провода?
и у меня на ЭУР от РАВ-4, тоже подходят 3 силовых.
Сегодня попытался запустить его на столе, через предохранитель 60 ампер.
Предохранитель тут-же сгорел.
Даже не знаю, в какую стороны рыть.
В сети, наверное всё просмотрел.
У меня от мегана2. Два силовых и один плюс управления.
Понял.
Какой стоит генератор и АКБ?
Он-же много ест.
Тоже так думал. Даже придумал какой и куда генератор лепить. Однако, испытания показали, что за глаза хватает аккумулятора 40Ач и катушки освещения 18А. Напряжение в самых худших условиях падает с 14.3 до 13.8 вольт. А обычно не снижается ниже 14.0 вольт. Сегодня вечером замеряю ток.
Понял.
Какой стоит генератор и АКБ?
Он-же много ест.
Для понимания условий испытания прикладываю фото.
mashinist-86
Прочитал внимательно про установку.
Вопрос про электрику.--
Как ты дошёл умом, что надо именно от Рено Меган?, он так прост в подключении. что там не нужна никакая перепрошивка.
Наверное рассматривал разные варианты.
Спрашиваю, т.к. Купил себе от Тойота РАВ-4, и упёрся в электрику.
Какой размер самого мотора ЭУР у тебя
?
Мне не на каракат, а на старую тяжёлую машину надо
Я не сам дошёл — в интернете подсказали. Да, подключить очень просто. Вчера вечером приехал из тайги. Три дня по жутким болотам — не подвёл ни разу.
mashinist-86
Прочитал внимательно про установку.
Вопрос про электрику.--
Как ты дошёл умом, что надо именно от Рено Меган?, он так прост в подключении. что там не нужна никакая перепрошивка.
Наверное рассматривал разные варианты.
Спрашиваю, т.к. Купил себе от Тойота РАВ-4, и упёрся в электрику.
Какой размер самого мотора ЭУР у тебя
?
Мне не на каракат, а на старую тяжёлую машину надо
mashinist-86
Прочитал внимательно про установку.
Вопрос про электрику.--
Как ты дошёл умом, что надо именно от Рено Меган?, он так прост в подключении. что там не нужна никакая перепрошивка.
Наверное рассматривал разные варианты.
Спрашиваю, т.к. Купил себе от Тойота РАВ-4, и упёрся в электрику.
Какой размер самого мотора ЭУР у тебя
?
Мне не на каракат, а на старую тяжёлую машину надо
Поскольку катушки освещения 18А на дрыгателе для ЭУР категорически недостаточно
Спрашивал у автора канала "Северо-Запад", ответил мне, что 18А прекрасно справляется.
кое-кто рассказывает, как у него высосало аккумулятор. Интересно, кто бы это мог быть… 😁
Плюс, на Рено на ЭУР стоит предохранитель на 70А, что тоже намекает.
Да и на "пневмоходе" читал, что маловато будет.
кое-кто рассказывает, как у него высосало аккумулятор
Подколол ))
Только именно по ссылке я просто пишу, что он подсел за лето и до поездки уже устал на подкачке шин ))
Ну, а если серьёзно, то у меня в двигле должна стоять катушка всего на 7А, причём в лучшем случае — надо разбираться.Так как есть подозрение, что МТР мутят с маркировкой своих движков.
Более того, скажу, что мне зимой пришлось переставить "каракатный" аккумулятор, зимовавший заряженным в тепле на автомобиль и он в мороз -15 не справился с запуском двигателя. То есть, мой акк негодный (он вообще лет 5 назад откуда-то приблудший), и мои мысли летом/осенью о том, как он там высасывается ЭУРом, в связи с этим смысла теперь имеют мало.
И осенью я уже купил вазовский генератор, буду устанавливать это дело на майских праздниках. Поэтому, у меня уже чисто гипотетический научный интерес к данному вопросу ))
PS. Тот Артём по ссылке на ютюб уже пару вездеходов с такими ЭУР своими руками построил, и я тоже выразил удивление, если ты видел мой вопрос в комментарии. Но у меня нет вообще никаких оснований не доверять этому человеку, я давно на него подписан и он не был замечен ни в каких голословных утверждениях.
Я генератор в любом случае буду ставить. В планах ещё поставить электровакуумный насос и гидровакуумный усилитель тормозов, и из-за ЭУР в том числе, да и мало ли что там ещё в голову придёт. Ну и руки просто чешутся.
А в плане потребления ЭУРом — было бы неплохо замерить ток в реальных условиях.
Если катушка на 18А, то по его словам тока должно хватать и на ЭУР и на зарядку аккумулятора, так ведь? Но ещё один момент очень напрягает: толщина проводов на колодке ЭУРа. У меня на сварочнике такие, а там ток до 200А. Вряд ли прижимистые буржуи будут закладывать такой большой запас прочности.
Если катушка на 18А, то по его словам тока должно хватать и на ЭУР и на зарядку аккумулятора, так ведь?
Да, верно. Он утверждает в серии видео и о первой самостоятельной постройке вездехода, и в старой серии о доработках ЗиС-5 — установке мегановского ЭУР, , что такой катушки хватает. Посмотри, если время будет.
Вряд ли прижимистые буржуи будут закладывать такой большой запас прочности.
Мысль понятна, согласен.
Схема 12. Габаритные огни: 1, 2 - монтажный блок в моторном отсеке; 3 - лампа освещения правой части номерного знака; 4 - лампа освещения левой части номерного знака; 5 - левая блок-фара; 6 - правый задний фонарь; 7 - левый задний фонарь; 8 - правая блок-фара
Схема 13. Указатели поворота и аварийная сигнализация: 1,2,3,9 - блок управления электрооборудованием салона; 4 - монтажный блок в моторном отсеке; 5 - правый боковой указатель поворота; 6 - левый боковой указатель поворота; 7 - левая блок-фара; 8 - выключатель аварийной сигнализации; 10 - правая блок-фара; 11 - правый задний фонарь; 12 - левый задний фонарь
Схема 14. Стоп-сигналы: 1 - электронный блок управления двигателем; 2, 3, б - блок управления электрооборудованием салона; 4 - монтажный блок в салоне автомобиля; 5 - выключатель стоп-сигнала; 7 - ЭБУ системы ABS; 8 - правый задний фонарь; 9 - левый задний фонарь; 10 - дополнительный стоп-сигнал
Схема 15. Противотуманные фары: 1 - правая противотуманная фара; 2 - левая противотуманная фара; 3 - монтажный блок в моторном отсеке;
Схема 16. Рулевое управление с электроусилителем: 1 - монтажный блок в моторном отсеке; 2 - блок управления электрооборудованием салона; 3 - электроусилитель рулевого управления; 4 - щиток предохранителей цепи электропитания; 5 - аккумуляторная батарея; 6 - комбинация приборов
Видео по теме "Renault Megane 2. Электросхемы - часть 4"
Как читать схему проводки автомобиля Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2 Распространенные проблемы в рено меган 2 и их устранениеКолеса и шины 4.
Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. 
Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V 
Приложение 1 2. 
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1. 
Кузов 8. Общие сведения 7.
Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7. 
Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом. 
Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приложение 2 2. Механизм привода колес 3. 
Розетка для дополнительного электрооборудования. 
Как скачать книгу бесплатно? Рулевой механизм 5.
Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. 
Система охлаждения 2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5. 
Таблицы 9. Антиблокировочная система тормозов ABS 6. 
Таблицы 3.
Диагностика ABS своими руками. Рено Меган. (и не только).
13 posts in this topic
Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2. 
Таблицы 3. 
Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8. 
Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.
13 posts in this topic
Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.
Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!
Renault Megane II. Схемы электрооборудования
Автоматическая коробка передач DP0 3.
Система снижения токсичности 2.
Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.
Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.
Recommended Posts
Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.
Колеса и шины 4.
Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V
Приложение 1 2.
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.
Кузов 8. Общие сведения 7.
Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7.
Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом.
Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приложение 2 2. Механизм привода колес 3.
Розетка для дополнительного электрооборудования.
Как скачать книгу бесплатно? Рулевой механизм 5.
Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4.
Система охлаждения 2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5.
Таблицы 9. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.
Таблицы 3.
Диагностика ABS своими руками. Рено Меган. (и не только).
13 posts in this topic
Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2.
Таблицы 3.
Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8.
Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.
13 posts in this topic
Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.
Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!
Renault Megane II. Схемы электрооборудования
Автоматическая коробка передач DP0 3.
Система снижения токсичности 2.
Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.
Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.
Recommended Posts
Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.
Здравствуйте . А можете размеры дать ЭГУР разобранного уже. Хочу поставить на минитрактор, но не знаю влезет или нет место ограничено.
Класс. Как подключить проводку к нему. Подключаю, он начинает работать, через несколько секунд не провернуть. Спасибо.
Плюс, минус, одна перемычка и все. Через десяток секунд он включается. Щелчек , слышен звук моторчика . Берёшь руль или сильные пассатижи и крутишь. Если у тебя не так, то не знаю, я не особый специалист по эур
Тоже поищу ЭУР от Рено. А там уже по месту буду смотреть как установить. Может получится 😁. По электрике думаю несложно будет подключить!
А где брали электроусилитель? И по чём?
Нашел на Авито за 3500
а нужно ли дополнительно устанавливать автомобильный генератор?? или катушки двигателя Lifan достаточно??
@MrZaozer, понял, спасибо!!
Вячеслав , у меня стоит штатный генератор , 18 ватт вроде и аккумулятор маленький около 12 - 14 а/ч. Его очень даже хватает. Кроме того постоянно включаю фары 2х24 w , плюс иногда люстра 72w, на средних оборотах напряжение не падает ниже 12 - 13 вольт. Эур потребляет побольше только в момент поворота, если без фанатизма крутить руль то как будто его и нет вовсе.
Добрый день, расскажите подробнее как подключали электрику.
Там на 5:23 минуте показано подключение. Всего одна перемычка запаивается и подаётся + - . Начинает работать с небольшой задержкой.
Спасибо лайк за видео я себе тоже такой эур поставлю
Рад что пригодилось. Подшипник от рулевой колонки ОКА. Наверно и на классике должны быть похожие.
Подшипник от чего подошёл?
Привет! Молодец,не поленился!👍 Интересное решение.
Спасибо! Испытываю его по снегу, по снежно- кустовым бывшим покосам и возникает чувство вседозволенности . Удары по рукам исчезли. Может самоблок работает, а может снегу ещё не так много , но лезет на первой передаче, не прибавляя газа просто везде. Снега сантиметров сорок - пятьдесят. С пробуксовочкой, но ползёт. Я очень техникой доволен. За такие деньги , я брал его вместе с доставкой двести с лихуем вёрст, за сто сорок, за эти деньги это замечтательная техника.
Читайте также: