Engine main реле тойота за что отвечает
Здравствуйте.
Помогите моему горю. Сегодня, обнаружив запотевание фары после мойки, решил снять эту самую фару. Снял бампер, снял фару, договорился эту . фару .. проклеить. Обмотал каждую лампу перчаткой хб(лень же отсоединить было), поехал на сто. Ну и как вы уже поняли, лампа то горела. и загорелась моя перчатка, а вместе с ней и блок реле и немного корпус ABS. Еле успел потушить. Хорошо поплавило и корус и проводку.
Так вот теперь вопрос: что за блок реле это? За что отвечает? И может быть у кого то есть на продажу или подскажут где приобрести недорого. ( я нашел на евроавто за 9 т.р., но считаю это не гуманной ценой за коробочку пластиковую 10*8). По каталожному номеру не понятно, что это такое. Спасибо. Извиняюсь если пложу одинаковые темы.
пользователь
Well-Known Member
пользователь
Well-Known Member
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана и универсала защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Схемы предохранителей подходят для автомобилей Тойота Карина Е (T190) 6-го поколения 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В салоне
Расположение компонентов. 1 - блок вверху центральной консоли 2 - блок в торце приборной панели.
| Расшифровка предохранителей в блоках салона | ||
|---|---|---|
| Общий вид торцевой платы. | ||
Схемы. | ||
| № | Описание | Ток, А |
| a | Цепь вывода AM1 замка зажигания (выводы АСС, IG1,ST1) | 40 |
| b | POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) | 30 |
| c | DEF (обогреватель заднего стекла) | 30 |
| 1 | стоп-сигналы | 15 |
| 2 | габариты | 10 |
| 3 | - | |
| 4 | ECU-IG (электроника трансмиссии. АБС, замок системы управления (АКПП) | 15 |
| 5 | стеклоочистители | 20 |
| 6 | ST система запуска | 7,5 |
| 7 | IGN зажигание | 7,5 |
| 8 | CIG&RAD (предохранитель прикуривателя карина,магнитола, часы, антенна) | 15 |
| 9 | сигналы поворота | 10 |
| 10 | ECU-B (ABC. электропитание центрального замка) | 15 |
| 11 | освещение приборов, освещение перчаточного ящика | 7.5 |
| 12 | обогреватель заднего стекла | 30 |
| 13 | GAUGE приборы | 10 |
| 14 | SEAT HTR (подогреватель сидений) | 20 |
| 15 | MIR HTR (обогреватель зеркал) | 10 |
| 16 | FUEL HTR (подогреватель топлива) | 20 |
| 17 | FR DEF L/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя ветрового стекла) | 15 |
| 18 | RR DEF L/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя заднего стекла) | 7.5 |
| 19 | FR FOG (противотуманные фары) | 15 |
В моторном отсеке
Расположение компонентов. 3 - основной монтажный блок. 4 - блок реле №4, 5 • блок реле и предохранителей №.5
Фото - пример исполнения главного блока.
L-e-x-a
Новичок
Добраться до сигналки - значит снять ПОЛНОСТЬЮ переднюю панель. Щелкать перестает когда только вставляешь ключ, хотя он не чипованный. Что включает или выключает не поворачивая простой ключ в замке? Я к сожалению в электросхемах никак.
Авто американец.
Реклама партнёров
lsv-Yar
Активный пользователь
L-e-x-a
Новичок
есть датчик на присутствие ключа, выдернуть разьем или обкусить и будет счастье.
[/quote]
Зачем этот датчик нужен, за что отвечает? Вдруг что еще отключиться
Barzha2007
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Barzha2007
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
L-e-x-a
Новичок
Реклама партнёров
Санчес КРСК
Старожил
Санчес КРСК
Старожил
Можно подать отдельным проводом на провода блока управления двигателем ( за бардачком) . Никакие датчики ключа кусать не нужно - не получится ничего . Я уже все это попробовал ))))
Barzha2007
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
L-e-x-a
Новичок
Barzha2007
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Санчес КРСК
Старожил
Там физика процесса такая - ключ вставляем - блок управления двигателем выдает питание на MAIN RELAY .( как то не по японски это уже-) тоесть не по включению зажигания а тупо- есть ключ и все - понеслась. Причем в иммобилайзерном варианте это маин реле запитывает и иммо для опознания ключа , в той машине что я ремонтировал - америкос- иммо не было . При вытаскивании ключа из замка начинало запитыватся это самое реле - и на приборке моргал ( одиноко) чек энжен .замер напряжения на проводах массы блока управления показал +5В вместо земли . Тобишь при отсутствии правильного питания у компа рвало периодически крышу - таким вот образом как у автора. Хозяин авто полгода так ездил( говорит вытащишь ключ и бывает не трещит а бывает трещит минуты2 . перестанет или ключем потыкаешь ) а вот при установке автопрогрева это мне мешало ( и возможных проблем потом не хотелось) - починили .
Эта статья будет посвящена теме бережного отношения к электрической части автомобиля. Несерьезное ДТП или дешёвая, некачественная лампа, установленная на замену перегоревшей, могут привести к серьезным последствиям и материальным затратам.
Где находятся предохранители Камри V50
Предохранители Тойота Камри V50 установлены в двух местах. Под капотом они расположены с правой, водительской стороны, поблизости от аккумулятора и корпуса воздушного фильтра. В салоне предохранители находятся слева под панелью возле левого колена водителя.
Toyota Camry XV50 — Unit D (Интегрированное реле)
Так получилось, что в течении довольно короткого промежутка времени, в нашем автосервисе побывали две новые Toyota Camry, со сгоревшими блоками, которые называются:
- Integration Relay (Engine Room Junction Block Assembly)
Обе машины были после ДТП, причём одна, после ремонта, уже проехала энное количество километров и вот неожиданно, с утра, из-под капота повалил дым. Сгорел блок и часть проводки.
Разъём 1F
Разъём 1G
Разъём 1M
- 1 RFAN — Выход на включение основного вентилятора охлаждения (синий)
- 2 FAN2 — Выход на включение вентилятора 2 (зелёный)
- 3 CFAN — Выход на включение вентилятора 2 (белый)
Разъём 1N
- 1 RDEF — Выход на элемент обогрева заднего стекла (чёрный)
Разъём A
- BATT — Постоянное напряжение питания +12В (белый или чёрно-красный)
Разъём В
- ALT — Постоянное напряжение питания +12В
А теперь самое интересное! Вот мы видим выходы на передние и задние противотуманки, на обогрев стекла и зеркал, на вентиляторы охлаждения и на дальний свет. Где предохранители защищающие эти электрические цепи? Причём в сороковом кузове Toyota Camry XV40 эти предохранители были.
Блок предохранителей в салоне
Салонный блочок предохранителей Тойота Камри XV50(55) находится в нижней левой части панели.
Ориентиром расположения блока может служить место, где располагается левое колено водителя. Здесь находятся 37 защитных устройств. Такое местоположение объясняется тем, что большая часть всего электрооборудования автомобиля сосредоточена на панели.
Блок предохранителей Камри 50(55) в салоне .
Помните: прежде чем менять плавкую вставку, следует выяснить причину перегорания.
Определение неисправности электрооборудования можно провести самостоятельно, однако, чтобы осуществить такую домашнюю диагностику своего авто, вам понадобятся электросхемы Toyota Camry XV50. Конечно, предпочтительнее доверить это дело профессионалам.
Далее рассмотрим схему вставок и реле автомобилей модели Camry 50 с обозначением электрических цепей, которые они защищают.
Схема и расшифровка предохранителей Камри XV50(55)
На схемах, предложенных ниже, вы можете ознакомиться с тем, как расположены предохранители и реле Камри 50 в салонном блоке, а также узнать, защиту какого оборудования обеспечивают те или иные плавкие элементы.
Схема блока предохранителей под панелью. Кликните, чтобы увеличить.
Схема блока предохранителей под торпедо. Кликните, чтобы увеличить.
Схема блока под торпедо. Кликните, чтобы увеличить.
Toyota Camry XV50 — Что сгорит при замыкании в противотуманной фаре, в вентиляторе охлаждения или обогреве стекла?
- ALT — 120A (140A), который конечно сгорит, при замыкании в той же туманке, но после того, как под капотом начнётся пожар;
- FL MAIN 3.0W — а это что-за трёх-ваттный предохранитель? )) Может он и есть защита незащищённых цепей?
Описание предохранителя FL MAIN 3.0W:
- A heavy–gauge wire placed in high amperage circuits which burns through on overloads, thereby protecting the circuit. The numbers indicate the crosssection surface area of the wires.
- Многожильный провод помещается в цепях с большой силой тока, который плавится (сгорает) при перегрузках, защищая таким образом электрическую цепь. Цифры указывают на площадь поперечного сечения поверхности проводов.
Цитата с одного из форумов:
- Был удар в переднюю правую фару. Лонжерон загнуло. Лонжерон вытянули. Фару поменяли. Бачок омывателя поменяли. Подсоединили АКБ — сгорел Распределительный Блок Моторного Отсека (Блок Реле). Где подвох? Визуально все кузовные работы сделаны аккуратно. В той области куда был ударен автомобиль — минимум проводов. Сгоревший блок снял — горела дорожка, на которую приходит питание с АКБ.
Как поменять предохранители Камри XV50(55)?
Если вы обнаружили, что какой-либо из элементов электроники автомобиля не работает, в первую очередь проверьте, цел ли предохранительный элемент, замыкающий эту цепь.
Специальные щипцы для безопасной и удобной замены предохранителей. хоронятся на внутренней стороне крышки блока.
Отыскав на схемах месторасположение интересующего вас плавкого элемента, достаньте его из блока при помощи специального пинцета (щипцов). Проверьте предохранитель на предмет исправности. Для этого поднимите его на свет. У перегоревшего элемента полоска будет не целостной, а разорванной.
Если вставка повреждена, поменяйте ее на целую, после чего установите на место крышку и зафиксируйте ее. Не забывайте, что каждый электрический прибор рассчитан на определенный ампераж, поэтому не используйте вставки неподходящего номинала.
Если вы установите вставку с меньшим номинальным значением, защита, конечно, сработает, но менять такой элемент нужно будет чаще. В случае использования устройства с номиналом, превышающим предельно допустимое значение силы тока потребителя, предохранительный элемент не сработает в нужный момент, и электрооборудование выйдет из строя. В отдельных случаях это приводит даже к возгоранию автомобиля.
Обратите внимание, что перед тем, как менять плавкий предохранитель, важно выяснить причину возникновения неисправности. Для этого обратитесь в специализированное СТО и воспользуйтесь услугами автомобильного электрика.
Toyota Camry XV50 — Что делать если Интегрированное реле сгорело?
Во-первых, если вы далеки от электрики, то не пытайтесь менять этот блок самостоятельно! Вот цитата с одного из форумов:
- В 2012 году машина была в ДТП, повреждена левая передняя часть, после восстановления было всё нормально. Месяц назад перестал работать вентилятор охлаждения двигателя и начали постоянно светить фары дальнего света. Сгорел блок интегрированного реле номер 82720-33230A (расплавился). Купили новый блок перед установкой проверил на замыкание проводку, нашел отгоревшую массу (восстановил) и откушенный провод на подогрев зеркал и заднего стекла (не восстанавливал), проверил проводку на фары — короткого замыкания нет. Ставлю новый блок, фары опятьсветятся (т.е. блок снова сгорел). Может я что-то делаю не так? Кто сталкивался помогите а то всю голову уже высушил с этой машиной.
Поэтому приобретайте новый блок и к специалистам.
- года случилась первая неприятность, разбив водительское стекло сняли из под капота блок реле 82720-33230 (8 000 руб.), отвечающую за переключение дальнего света, противотуманок, сигнала и штатной сигнализации.
Вот такая, весьма странная, защита электрических цепей, применяется в новых Toyota Camry. ))
Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах , Viber или .
Кол-во блоков: 8 | Общее кол-во символов: 23865
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Toyota Corolla 110 кузов производилась в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Королла ае в 110 кузове со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение элементов в блоках может отличатся от предоставленного. Сверяйтесь со своими схемами на крышке блоков.
Схема блоков предохранителей для Toyota Corolla 7 поколение (кузов E100)
Вот бывает так, что какая-то часть электрики перестает работать и начинаешь всю толпу предохранителей перебирать. Чтоб облегчить поиск неисправности я постараюсь описать их назначение доступным языком и с картинками. Описывать буду свой кузов 101, трехдверку с двигателем 4E-FE поколения 95-97. Поехали.
Всё электричество добывается в машине из аккумулятора и подзаряжающего его генератора. Это добытое электричество питает все цепи потребителей через предохранители. Предохранители в своей основной массе сгруппированы в машине в двух местах, в подкапотном пространстве рядом с воздушным фильтром и в блоке предохранителей в салоне автомобиля внизу у основания водительской двери.
Под капотом расположен основной сильноточный блок предохранителей и реле. Остановимся на нем поподробней.
Блок состоит из нескольких частей: блока реле, двух блоков предохранитетелей и гнёзда с запасными предохранителями. На крышке блока есть съемник для слаботочных предохранителей — очень удобно им пользоваться. На крышке так же есть описание назначения предохранителей и реле.
Теперь краткое описание:
DOME — предохранитель постоянного плюса питания магнитофона и часов. Служит для подпитки штатных часов и работы дежурного режима магнитофона. Если он сгорит, то магнитофона и часы не будут работать.
HAZ-HORN — предохранитель клаксона.
FAN 30A — предохранитель вентилятора обдува радиатора. Если поползла стрелка температуры, первым делом смотрят на уровень антифриза, затем на этот предохранитель а потом уж грешат на термостат.
ALT-S — предохранитель регулятора напряжения генератора. Если предохранитель сгорает, то генератор не работает и светится значек батареи на панели приборов.
EFI. F-HTR — предохранитель питания компьютера двигателя. При его неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится. Этим предохранителем сбрасывают показания лампочки диагностики CHECK.
AM1 40А — питание цепей замка зажигания. Пусковое реле стартера тоже запитано через этот предохранитель, то есть, если этот предохранитель сгорит, то стартер работать не будет.
AM2 30А— питание цепей замка зажигания. Питает форсунки, главное реле системы впрыска топлива и узел зажигания. При его неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится.
Теперь про панель предохранителей в салоне.
Предохранители спрятаны под крышкой, на крышке есть краткое описание. Все предохранители здесь слаботочные и одного типа корпуса номиналом от 7,5 до 20 Ампер.
Предохранители и реле расположенные в салоне
Основной блок предохранителей в салоне (на рис. № 6), находится ниже руля, ближе к двери (для моделей с левым рулем). Открываем панель, представляющую из себя пенал для мелочей и бумажек. Снимаем её, потянув вверх и на себя. Под ней находится блок предохранителей:
- TURN (7.5A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
- резерв
- GAUGE (10A) — освещение, габариты, система кондиционирования, фонари заднего хода, система управления люком, стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла
- WIP (20A) — (wiper) стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, и стекла задней двери
- I-UP/M-HTR (10A) — система повышения частоты холостого хода / обогрев боковых зеркал
- ECU-IG (10A) — система впрыска топлива
- IGN (7.5A) — система зарядки аккумулятора, система впрыска топлива, система подушек безопасности (SRS)
- STOP (15A) — стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал
- TAIL (15A) — задние габариты, измерительные приборы и датчики, часы, прикуриватель, аудиосистема, обогреватель заднего стекла, подсветка номерного знака, системы впрыска топлива, система кондиционирования, аварийная сигнализация, центральный замок
- Резерв
- Резерв
- OBD (7.5A) — система диагностики OBD-2
- ECU-B (7.5A) — система подушек безопасности, задние противотуманки
- ST (5A) — система запуска
- D/L (30A) — центральный замок
- FOG (15A) — противотуманные фары
- S-HTR (15A) — (Seat Heater) подогрев сидений
- резерв
- CIG (15A) — аудиосистема, часы, прикуриватель, электропривод боковых зеркал
- DEF (40А) (серый) — обогреватель заднего стекла, предохранитель: DEF I-UP/M-HTR
- Power (30А) (розовый) — электропривод стеклоподъемников, электропривод люка
Предохранители и реле в моторном отсеке
Блок предохранителей рядом с левой стойкой (на рис. № 2)
- резерв
- SPARE (5А, 7.5А, 15А) — запасные предохранители
- SPARE (5А, 7.5А, 15А) — запасные предохранители
- SPARE (5А, 7.5А, 15А) — запасные предохранители
- MAIN (40A) — система запуска, передние фары предохранители: HEAD(RH) или HEAD(RH-UPR), HEAD(LH) или HEAD(LH-UPR)
- DOME (15A) — аудиосистема, освещение салона, местная подсветка, освещение багажника, часы
- HAZARD (10A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
- AM2 (15A) — вторая цепь замка зажигания, система кондиционирования, плавкие вставки ST и IGN
- резерв
- HEAD(LH) или HEAD(LH-UPR) (10A) — левая фара
- ALT-S (5А) — система зарядки (генератор)
- HEAD(RH) или HEAD(RH-UPR) (10A) — правая фара
- EFI или F-HTR (15A) — электронный блок управления двигателем
- HORN (10A) — звуковой сигнал
- FAN (30A) — вентиляторы
- AM1 (50A) — первая цепь замка зажигания, предохранители: CIG, TURN, GAUGE, ECU-IG, WIP, S-HTR
FL ALT (100A) — главный предохранитель, предохранители: FAN, CDS, HTR, A/C FL ABS (50A) — предохранитель ABS, предохранители: AM1, POWER, D/L, TAIL, FOG, ECU-B, STOP, DEF, DEF I-UP/M-HTR
A — ST — реле стартера B — HEAD — реле фар C — EFI or F-HTR — реле системы впрыска D — ENGINE MAIN — реле двигателя E — FAN No 1 — реле вентилятора охлаждения F — HORN — реле звукового сигнала
Блок предохранителей рядом с аккумулятором (на рис. № 3)
1 — CDS (30A) — вентилятор конденсатора кондиционера A — A.C MG — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера B — A.C FAN No.3 — реле № 3 вентилятора радиатора C — A.C FAN No.2 — реле № 2 вентилятора радиатора
Блок предохранителей ABS, находится рядом с правой фарой (на рис. № 1)
A — (зеленое) — реле электромагнитного клапана ABS B — (черное) — реле электродвигателя насоса ABS
Схема предохранителей и реле Toyota Corolla (1995-2002; E110)
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Тойота.
Читайте также: