Электрозеркала калина 2 не работают
там плюс, появляющийся от реле К2 в монтажном блоке, которое включается при включении зажигания и остается включенным в течении 30 сек после выключения зажигания если не открыта водительская дверь
Добавлено через 11 минут
Kostm, других плюсов в двери НЕТ
Меню пользователя oapv |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от oapv |
Читать дневник |
Просмотр загрузок |
Меню пользователя Emercom1990 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Emercom1990 |
Меню пользователя EvgenySh |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от EvgenySh |
Меню пользователя ХАМмер |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от ХАМмер |
а я чо? я ничо. другие вон чо и то ничо. а как я чо, так сразу вон чо!
Два года человек учится говорить, а потом всю оставшуюся жизнь учится молчать. (с) Аристотель.
Меню пользователя WhiteJaguar |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от WhiteJaguar |
Читать дневник |
Меню пользователя ХАМмер |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от ХАМмер |
Страница 11 из 11 | « First | < | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Опции просмотра |
Линейный вид |
Комбинированный вид |
Древовидный вид |
Официальный Лада Калина Клуб
Официальный Лада Калина Клуб - крупнейшее сообщество любителей автомобилей LADA Kalina и LADA Kalina 2 в мире. На страницах форума обсуждают свежие новости о Лада Калина, делятся отзывами владельцев, выкладывают фото и видео LADA Kalina.
LADA Kalina - популярное семейство автомобилей, выпускаемое на российском заводе АВТОВАЗ.
© 2005-2020 LADA Kalina Club | Лада Калина Клуб. Powered by
Многие автовладельцы могли сталкиваться с проблемой, когда механизм складывания зеркал заднего вида не срабатывает. Нажимаешь на кнопку, а в ответ никакой реакции. Казалось бы, проблема не такая существенная. В былые времена можно было прихлопнуть зеркало рукой, и оно закрывалось. Раньше об электронном складывании никто в России и не знал. Но даже такой аргумент не является весомым — все-таки автомобиль стоит своих денег не просто так, а все функции и опции в нем должны находиться в исправном состоянии.
Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток открывания зеркал
Сама по себе функция тоже удобная — не нужно бегать вокруг автомобиля и складывать зеркала, чтобы сосед по парковке их не зацепил. Во время раскрытия, зеркала с электроприводом могут настраиваться автоматически, опираясь на датчики. Такие элементы можно сравнить со стеклоподъемниками. Ручкой поднимать и опускать тоже удобно, но все-таки электропривод вещь современная, поэтому первым делом нужно разбирать причины, из-за которых механизм складывания зеркал перестал работать.
Есть такие неисправности, которые можно починить самостоятельно в гараже. Однако, с некоторыми проблемами все же придется обратиться в сервис. Первый фактор, который может оказать отрицательное влияние на электроскладывание зеркал — температура и влажность. Простыми словами — внешние условия. Конечно, погода сказывается не на всех системах, но большинство точно попадает под ее влияние. К примеру, системы на автомобилях, которые входят в модельный ряд Saab, перестают работать при температуре -15 градусов. При -10 зеркала пытаются открыться, но не всегда это оборачивается успехом. Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток в открывании зеркал. Особенно актуальна проблема, если перед морозом стояла влажная температура.
Точно такая же ситуация возникает, когда система намокает. Поэтому в сильный ливень не нужно пытаться складывать зеркала. Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой именно после мойки. Если для вас это актуально, перед процедурой не нужно складывать зеркала, так как потом система может показать сбой и придется открывать их вручную.
Наихудшая причина поломки механизма — неисправность моторчика в системе. У тех же Saab мотор вмонтирован в само зеркало. Поменять его отдельно не получится — придется покупать зеркало в сборе с моторчиком. Точно такая же ситуация наблюдается и у Ford Focus. Конечно, специалисты в этой среде могут попытаться поковыряться в моторчике — развальцевать трубку, а потом свальцевать ее обратно.
Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме
Но что делать, если в морозный день нужно помыть автомобиль? Не стоит при этом вообще затрагивать зеркала. Если это неотъемлемая часть процедуры, то зеркала следует обрабатывать незамерзайкой. Но такой вариант нужно применять только в крайнем случае. Многие автомобилисты обрабатывают механизм WD-40.
Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме. Очень частая причина отказа в работе — облом контакта. Если вышла из строя сама микросхема, нужно будет менять целый блок.
Итог. Если в автомобиле перестали складываться зеркала заднего вида, причина может заключаться не только в поломке. Очень часто это возникает из-за влияния температуры и влажности.
Приветствую всех. Тут постараюсь собрать всю информацию о том что необходимо для установки электрозеркал в Калину комплектации норма. Возможно будет вторая часть о их установке, а возможно и не будет)
1) Сами зеркала:
Артикул левого зеркала: 1118.8201021-74
Артикул правого зеркала: 1118.8201020-74
2500р.
2) Блок Управления ЭСП:
Тут все было долго и сложно, заехав в первый попавшийся магазин был удивлен, что блок с джойстиком стоит дешевле чем без него(615 р и 720 р), решил повременить с покупкой и изучить информацию по ним, уж больно все это было подозрительно. Буквально сразу нашел отзыв о подделках на драйве, а уже оттуда информацию на официальном сайте производителя. (не думал что такое вообще бывает).
Второй заказ было решено сделать на emexe, 4 дня ожидании и в моих руках подделка но уже за 820 р, сразу же оформил возврат. Немного стало грустно, уже думал что придется перебирать поставщиков в emeхe пока не придет оригинал.
Сразу же решил объехать магазины города в поисках этого чудного блока, после посещения 5 магазинов стало еще грустнее — либо подделки, либо нет в наличии. Но я не сдавался, и решил посетить фирменный магазин оригинальный запчастей "Лада Деталь", блок был но поддельный за 1040р (без комментариев).
Расстроенный поехал в сторону дома, чтоб сделать заказ в emexe, подъезжая к дому вспомнил про небольшой магазинчик который находился неподалеку, и о чудо искомый оригинальный блок был в наличии за 740р. (Фух)
Артикул АВАР: 352.3769.
Артикул LADA: 1118-3709810
740р.
3) Колодка в Блок ЭСП на Управление электроприводом зеркал:
Данный разъем не найти в свободной продаже, прекрасно подходят от VAGов.
Артикул: АМР 1534125 + АМР 1534170
Артикул: AMP 1-1534171-1 + AMP 1534125-1
Артикул: 8E0 971 980
Артикул КЛЕММ к ним: — N 907 647 01
Собственно разъемов у VAGa множество таких, пишите — дополню.
Так же есть множество колхозных вариантов в виде jtag 8 pin, usb на мат. плату и др…
0 р.
4) Ответная колодка электрозеркал:
Так же отсутствует в свободной продаже.
Артикул: DELPHI 15396849
Тут все легко, либо заказывать в интернете по 120 р штучка + доставка, либо откусить и сделать скрутки, я выбрал второй путь.
0 р.
5) Клеммы в разъемы передних дверей:
Сложности не перестают покидать нас, в наличие нет и не видели.
Артикул Мама: DELPHI 12147302
Артикул Папа: DELPHI 12147299
Артикул (мама+папа с проводами): Cargen AX416
В 95% случаев, люди сверлят на сквозь колодку и вставляют в нее провода, но это не мой метод.
В emeхe купил 5 наборов от фирмы Cargen.
275р.
6) Накладки зеркал внутренние:
Ну тут все понятно, избавляемся от следов присутствия механических регулировок зеркал.
Опять же на помощь приходит Emex.
Артикул LADA: 11180820138410
Артикул LADA: 11180820138510
75р.
На этом можно закончить, данного комплекта хватит для подключения электрозеркал к кнопке обогрева заднего стекла, но я решил повесить их на отдельную кнопку.
6) Кнопка подогрева лобового стекла:
Обогрев лобового стекла я все равно скорее всего не поставлю, а кнопочка уже год висит без дела, поэтому буду задействовать ее. Опять же куплена через emex.
Артикула Завода: 993.3710-10.176
Артикул LADA: 11180371009000
148р+35р колодка под нее.
7) Реле времени:
Часто замечаю за собой, могу проездить с включенным обогревом заднего стекла весь день, дабы уберечь стекла решил установить реле времени, вариантов масса, поэтому не буду их перечислять, удовольствие сразу скажу не дешевое.
И тут на помощь приходит еmexe подумаете вы? увы он тут бессилен, разборка нексий решает!
Итак представлю, реле времени General Motors
Артикул: 96116223
Цена на еmeхe 598 р, купил на разборке за 100р.
Необходимо поменять резистор R2 на 100 кОм, дабы время работы составило 10 минут.(еще не решил сколько сделать)
100р.
8) Клеммы в серый монтажный блок:
Ну теперь остается как то вставить реле и предохранитель в монтажный блок, но опять беда, клемм то нет, только заказывать в интернете. Производитель монтажного блок Delfi.
Артикул Пред:АМР 927837-2
Артикул Пред: N 907 327 03
Артикул Пред: 8KW 863 927-003 (50251827 / 1987352121) — под провод 0,5-1,0 мм2
Артикул Пред:8KW 863 927-013 (50251857 / 1987352122) — под провод 1,5-2,5 мм2
Артикул Пред: 8KW 863 927-023 (50251323 / нет ) — под провод 2,5-4,0 мм2
Артикул Реле: DELPHI 15344768
Сюда можно добавить еще кучу VAGoвский заменителей, я остановился на выборе АМР 927837-2 + DELPHI 15344768, заказал на сайте клемма 505, доставка мультиконвертом 100р.
Так и не нашел малую клемму под реле, кто знает пишите.
355р.
9) Кримпер:
Клеммы нужно еще будет чем то обжать, поэтому берем:
Был выбрал самый дешевый, его уровень как говорят примерно чуть лучше пассатижей))
Уже был испытан на дешевых клеммах, при должном опыте все получается отлично.
250р.
На данный момент жду посылки с питера и потеплее погодки.
Стоит вопрос о покупки проводов, кто может подсказать марку используемого в авто кабеля?
Описание ЦБКЭ
В отличие от первых моделей Калин, во вторых версиях и комплектация Люкс вместо традиционных реле для управления электроникой используется блок управления электропакетом. Это устройство совмещает в себе множество функций, предлагаем ознакомиться с ними более детально.
Функции
Блок управления электропакетом предназначен для выполнения таких функций:
Характерные неисправности
Если блок управления электропакетом по каким-то причинам выход из строя, это может привести к таким проблемам:
Особенности замены
Кратко о процедуре замены управляющего модуля на Калине 2:
Фотогалерея «Помощью в замене ЦБКЭ»
Цена вопроса
Стоимость ЦБКЭ будет различаться в зависимости от модификации. В среднем такие девайсы стоят от 4500 до 6000 рублей.
Видео «Самостоятельный ремонт управляющего модуля»
Сбои в работе электроусилителя руля на Калине и их устранение
Почему не работает датчик включения вентилятора на Калине и Приоре и что с этим делать?
Меняем отопитель на Калине легко и просто: ловкость рук и ничего более
Лето наступило и во время поездки на авто, хочется потока свежего воздуха. Недавно ко мне обратился владелец автомобиля Калина у которого отказали стеклоподъёмники.
На автомобиле Калина с завода, стеклоподъемники работают только при включённом зажигании. Принципиальная электросхема на авто Калина ВАЗ-1118 схожая со схемой ВАЗ-2114, ВАЗ-2123 Нива Шевроле.
ВАЗ-11 176 Калина «люкс» стоит электропакет, схожий от автомобиля Приора клавишам подходит только слаботочное напряжение. Предохранители и реле на автомобилях Калина и Калина «люкс» стоят по-разному.
Владелец Калины ВАЗ-1118 во время поездки опустил правое стекло и после остановки автомобиля забыл поднять стекло. Включив зажигание, не заведя автомобиль, владелец попытался поднять правое стекло с водительской стороны, но не получилось.
Правое стекло на автомобиле, с кнопки пассажира немного поднялось и, кнопка тоже отказала. После нескольких попыток поднять стекло, владелец Калины сделал еще хуже, стекло пассажирской двери опустил до конца, и оно не двигалось.
Стеклоподъёмник водительской двери еще медленно работал. После запуска двигателя автомобиля, стеклоподъёмник с водительской двери заработал быстрей, правый стеклоподъёмник не работал.
Владелец автомобиля решил, что отказала клавиша на двери пассажира, поменял его, результата не было. Поиски неисправного предохранителя ничего не дали.
Обратились по ремонту стеклоподъёмника на автомобиле Калина ко мне.
Услышав историю и причину неисправности стеклоподъёмника начал с прозвонки водительской клавиши. Клавиша управления правым стеклоподъёмником на подъем не работала.
Попытался я поднять стекло на правой двери с помощью дополнительных проводов, от разъёма правой клавиши не получилось.
После запуска двигателя, подсоединив дополнительные провода, хлопнув пассажирской дверью — стеклоподъёмник заработал. Двигатель стеклоподъёмника на правой двери легко опускал и поднимал стекло.
Установив клавиши на двери автомобиля, стеклоподъёмник с водительской стороны стал работать отлично. Стеклоподъёмник на пассажирской двери с клавиши пассажира — только опускался.
Разобрав клавишу с водительской двери, было ясно, что там пыль и мелкий мусор. Почистив контакты и убрав мусор, я заново собрал клавишу и установил ее на место.
Стеклоподъёмник на правой двери заработал как положено, могли управлять стеклоподъёмником водитель или пассажир.
Рекомендую не пользоваться стеклоподъёмниками при заглушенном двигателе, когда генератор не дает зарядку.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Читайте также: