Додж стратус отзывы плюсы и минусы
Сравнение седан - купе
Пересел с доджа стратуса седан 2,7 2001 г. (3 года владения) на стратус купе 2,4 2004 г.
Если честно, даже не ожидал, что НА СТОЛЬКО и практически во всем (кроме внешнего вида) купеха будет хуже.
Прохождение поворотов, звукоизоляция, комфорт, торпеда и вообще пластик салона, стуки эти спереди, которые не устраню никак. На седане "влипал" в дорогу с увеличением скорости, купеха как корова огромная и неуклюжая.
Когда вспоминаю про стоимость доджей-крайслеров-все равно рад купехе. Внешний вид хорош. Но осадок все-таки от сравнения остался.
Хз может такая купеха у тебя. Просто я тоже на многих машинах ездил. Насчет управляемости не скажи. Задняя подвеска полностью независимая. Если с подвеской все нормально то рулится она прекрасно, по крайней мере на таких скоростях в повороты на других машинах не получалось входить. Стуки и меня достали, но я пока их все успешно ищу и лечу. Насчет салона вообще молчи. Не знаю про стратус седан но у меня был интрепид, качество материалов еще хуже а сборки и подавно, наши машины делаются на заводе Митцу. На интрепиде такие зазоры видел, в салоне между общивкой двери и стойкой виден метал был, шумоизоляции не было вообще с днища так шумело. Подвеска вот тока мягче это да, на купе каждую кочку задницей чувствуешь.
Я с 300м 2.7 сравнивал - супер тачка, но моё купе мне нравится больше. В ней очень приятная жёсткая европейская подвеска, а мотор от себринга 2.7 с цепью. Пластик дороже, звукоизоляция тоже - хорошая машина. Но я бы её не взял себе, но рекомендовал другим.
weter1, я думаю, здесь дело в том, что ты сравнивал 2.4 150лс и 2.7 203 лс. В 3.0 подвеска пожёсче вроде, есть чувство собранности у машины. Коробка пошустрее, чем у 300м.
Конечно наши машины очень хорошая покупка, никто не спорит, ибо цена-качество супер. Просто интересно и тот додж и тот стратус, а различий море. Не беру во внимание митсу-подвеску.
300м да уже другой авто. И стоит он тоже других денег. Кстати на интрепиде 2.7 такой же двиг как и на 300м, а пацифика еще лучше там 3.5 от 300м стоит. Тока денег они стоят других да и машины другие. И обслуживать их совсем по другому приходится. У отца была одна из первых пацифик в Москве. Дядя занимался авто из пиндосии вот мы все новинки и хватали Так блин первые пол года даже колодки сцуко из штатов приходилось заказывать а на сервисе делали большие глаза и говорили что такие не делают
Отзывы владельцев Додж Стратус (64 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Надежная машина. За 3 года поломок раз-два и обчелся, да и то по мелочи, детали достать не проблема. Вообще, считаю что такую машину стоит брать. Да и цена на Додж Стратус очень классная.
как по мне - прекрасный вариант для деловых людей. машина довольно экономная (по сравнению со многими другими моделями), конечно не спортивная, но она для этого и не предназначена. у меня есть как минимум два друга, которые уже несколько лет ездят на американской Dodge Stratus, и никаких жалоб на производителя лично я не слышал.
Я полностью согласен с отзывами владельцев Додж Стратус которые написаны на этой странице. Стратус- это истинный американец со всеми присущими ему чертами- комфортабельность, надёжность и чувство уверенности на дороге. Не смотря на свой дерзкий темперамент этот автомобиль быстро завоюет Ваше сердце.
Скоро будет 3 года, как я владею Dodge Stratus Coupe Hiawatha, за это время поменял все расходники и с уверенностью могу сказать, что по обслуживанию этот галанто-эклипс в кузове доджа иногда дешевле некоторых отечественных марок. Так как галантов очень много-то все з/ч всегда есть в наличии
Додж Стратус - очень качественный американский автомобиль по доступной цене. В эксплуатации у меня он уже 4 года, нареканий нет, все справно работает лучшим образом.
Перед покупкой автомобиля марки Dodge Stratus анализировал отзывы владельцев, из которых для себя уяснил основные болячки и головную боль - слабая оптика, дурацкое расположение аккумулятора и дефецит запчастей. Несмотря на имеющиеся недостатки, автомобилем доволен, ходовые качества уверенные, расход топлива умеренный.
Хороший седанчик. В эксплуатации 2 года, никаких нареканий, одни плюсы. Внешне не супер, зато по технике очень хорош. Подвеска мягкая, запчасти недорогие. Да и сам он тоже. Цена доступная, купил, в основном, из-за этого. Отзывы владельцев тоже понравились, когда смотрел их перед покупкой. Кстати, Додж Стратус - довольно экономичная модель, топлива .
Показать целиком
Как по мне, то это добротная машина от американского производителя, который зарекомендовал себя. Цена по нынешним меркам совсем смешная, в моем регионе около 300 тыс. рублей. Друг взял себе и не пожалел, говорит, что за два года эксплуатации серьезных поломок не было, учитывая, что машина уже не новая.
У меня он в эксплуатации 2,5 года. Крепкая надежная машина, без лишних наворотов с приятным управлением. Просторный салон - сзади удобно ездить. Металл толстый, хорошая оцинковка.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Додж Стратус?
Сравнение цены Додж Стратус с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Dodge
Dodge Caliber, отзывы
За 12 проехала 203 000, вариатор, 2 л. Это третья моя машина, и ни на одной я не ездила так долго. С.
Dodge Avenger, отзывы
Шикарный внешний вид. Тёплый, просторный, удобный салон. Богатая комплектация. Низкая стоимость.
Dodge Intrepid, отзывы
Очень дорогие запчасти, не реально тупая подвеска, убивается моментально! Последний раз когда заго.
Dodge Grand Caravan, отзывы
Очень вместительный и комфортный автомобиль. Далеко не в каждом будет так удобно ехать (как за руле.
Dodge Neon, отзывы
Резвая, небольшой расход 92 топлива. Стоимость запчастей относительно не дорогая. Машина простая.
Dodge Nitro, отзывы
+ внешний вид + 3700 V6 бензиновый атмосферник, 2 клапана на цилиндр, цепь + разгон до 80 км/ч.
Чуть ниже моя тема о покупке первого поколения стратуса на ручке.
Учитывая чтом ашинка редкость а то что пересмотреть успел оказалось полным хламом, да и месяц прошел неспешных поисков - бюджет стал повыше и решил присмотреться к стратусам второго поколения.
Но вот в чем вопрос. Успел осмотреть три машинки в бюджете 200к. Все требуют вложений от 20к и выше. Не криминальнх, но все же требуют.
Решил сравнить с сайбером, коий наш завод собирает. 2-3летние машинки продаются в бюджете 300-450к. Выше не смотрю ибо смысл если новая почти столько стоит.
И что нас жде в дальнейшем? Скажем в перспективе 2 лет. Сайберы будут постепенно дешеветь. Куда же ценник актуальный для старых стратусов скатится?
Dodge Stratus – это американский среднеразмерный автомобиль, выпускаемый с 1995 по 1988 гг. корпорацией Chrysler, затем с 1999 по 2006 гг. Daimler AG, а также в кузовной модификации купе автоконцерном Mitsubishi Motors. В 2006 году сборочная линия по производству европейской версии модели, Chrysler Stratus, была продана российскому автопредприятию ГАЗ. Благодаря этому в период с 2008 по 2010 гг. в России было выпущено 9 тыс. экземпляров модели Volga Siber.
Двигатель 6G72
Двигатель 6G72 – это мощный 6-цилиндровый силовой агрегат, который появился в 1986 году и смог продержаться на конвейере вплоть до 2008 года. Этот мотор зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный, экономичный и простой в обслуживании двигатель. Благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам этот силовой агрегат пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Читать больше проДвигатель 6G72 …
Двигатель 6G73
Двигатель 4G64
Читайте также: