Диагностический разъем тагер где находится тагаз
Машина сток, проблема собственно в следующем:
— почти месяц горели две сигнальные лампы 4Н и 4L одновременно(((.
При этом не включается ни ПП ни понижайка.
на диагностике был в 5 местах — результата 0, т.к. через разЪём, который
в салоне у левой ноги водителя видят только двигатель и акпп, а другой
"ТОТ САМЫЙ" разъём (находящийся около блока предохранителей под капотом)
через который можно диагностировать РК найти не могу — ЕГО ПРОСТО НЕТ(((!
Прошу ткнуть так сказать носом в фото!
— проводку под машиной просматривали, визуально всё целое и чистое,
т.к. машина ездила только по асфальту, фишки снимали и пропшикивали ВДшкой,
БЛОК управления РК смотрели — сухой, идеально чистый, запаха гари нет,
(хотя возможно это и не показатель — не знаю…)
На мой вопрос — Neon416 мне ответил, что пока ставить его блок управления РК не имеет смысла,
т.к. блок возможно живой…
Необходимо протестить РК, чтобы грамотно определить что именно накрылось
— неделю назад лампы стали тухнуть либо через 1 минуту — или через пару троек км.,
а при попытке включить ПП загорается зеленая, но включения не происходит — и они загораются снова обе!
А так же стало частым появление скрежета при движении на заднем приводе в районе левого переднего колеса, затем ощутимый толчек и тишина, хотя весной делали ревизию вакумных хабов.
Мастеров знающих авто по всем нюансам в нашем городе я ещё не встретил(((…
Вот такие вот дела!
Спасибо, заранее признателен!
Всем добра!
В наше время автомобили оснащены электронными блоками управления, контролирующими работу всей системы в целом, при этом, электронные блоки держат связь с большей частью датчиков, установленных в Вашем авто и собирают информацию о их работе, в том числе и выдают ошибки OBD 2.
В автотехцентре Санта Сити есть возможность подключиться к электронному блоку и проверить неисправный автомобиль на предмет нарушения работы датчиков и системы в целом. При этом, автосканер выдает коды ошибок OBD 2 на свой экран, в том случае если таковые имеются.
С использованием нашего сервиса, процесс определения неисправности Вашего автомобиля значительно упрощается, при этом Вы экономите уйму времени и затрачиваете меньше усилий.
Наиболее часто используемые сокращения по OBDII
Выберите модель авто.
Компактный автосканер для европейских, азиатских и американских автомобилей. П озволяет диагностировать втомобили с поддержкой протоколов OBD2/JOBD/EOBD, включая оборудованные CAN-шиной, в том числе и праворульные автомобили по протоколу JOBD.
Универсальный автосканер OBD2 нового поколения, поддерживающий протокол диагностики CAN. В этой модели поддерживаются все протоколы OBD2 и обеспечена совместимость с множеством новых моделей автомашин.
Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.
USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.
Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
Профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики на легковом, грузовом и коммерческом автотранспорте большинства мировых производителей. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.
ДК-5 – диагностическое устройство для дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, КрАЗ и ЛиАЗ, оборудованных топливной аппаратурой по стандарту ЕВРО-3.
Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для полноценной диагностики автомобилей российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ЗАЗ, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, а также: BYD, Chevrolet, Chery, Daewoo, Great Wall, Hyundai, Kia, Mitsubishi.
Автосканер Autolink AL319 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Автосканер Autolink AL419 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Автосканер Autolink AL519 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Autel MaxiScan MS309 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколам OBDII/EOBD и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
Autel MaxiScan MS300 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколу OBDII и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
iCarsoft i810 OBDII/EOBD – универсальный диагностический сканер для автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
Autel Autolink AL539B – специализированный автомобильный сканер для тестирования систем как по протоколу OBDII, так и при помощи мультиметра.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
1. Приборная панель
2. Выключатель света, выключатель
указателей поворота, выключатель пе-
редних противотуманных фонарей*
3. Выключатель стеклоомывателей и
стеклоочистителей лобового стекла
4. Рулевое колесо
5. Переключатель положения наруж-
ного зеркала заднего вида
6. Выключатель стеклоомывателей и
стеклоочистителей заднего окна
7. Выключатель аварийного сигнала
8. Выключатель полного привода
9. Регулятор положения рулевой колонки
10. Рукоятка открывания крышки капота
11. Левое вентиляционное отверстие
12. Центральное вентиляционное отверстие
13. Правое вентиляционное отверстие
14. Аудиосистема
15. Выключатель отпотевателей
16. Выключатель задних противотуманных фонарей*
17. Резерв
18. Коробка предохранителей
19. Панель управления обогревателем
и системой кондиционирования
20. Выключатель стеклоподъем-
ника пассажирского окна
21. Пепельница и подставка для стаканов (передняя)
22. Рычаг открытия дверцы заливной
горловины топливного бака
23. Дополнительная ручка*
24. Перчаточный ящик
25. Кармашек для билетов
26. Рычаг переключения передач (МКПП)
27. Рычаг переключения передач (АКПП)
28. Пепельница и подставка для
стаканов (центральная)
29. Рычаг стояночного тормоза
30. Педаль сцепления (МКПП)
31. Педаль тормоза
32. Педаль акселератора
33. Ящик на центральном подлокотнике
34. Выключатель стеклоподъемника окна водителя
35. Рычаг системы курсовой устой-
чивости (круиз-контроля)*
36. Прикуриватель
37. Выключатель подогрева сидений*
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
ПРИБОРЫ
Дизельный двигатель
2. Одометр и счетчик
4. Датчик температуры двигателя
5. Датчик уровня топлива
6. Сигнальный индикатор
низкого уровня топлива
7. Индикатор указателя
8. Индикатор указателя
9. Индикатор отпотевателя
10. Кнопка сброса счетчика
11. Индикатор включенной
12. Сигнальный индикатор
14. Сигнальный индикатор
15. Сигнальный индикатор
давления моторного масла
16. Сигнальный индикатор
17. Индикатор предпускового
18. Сигнальная лампа
19. Индикатор непристегнутого
20. Сигнальная лампа АБС*
21. Сигнальная лампа
22. Индикатор фар
23. Сигнальная лампа
24. Сигнальная лампа
25. Сигнальная лампа
26. Индикатор зимнего
27. Индикатор режима
повышенной мощности (АКПП)*
28. Индикатор дальнего света
29. Аварийный сигнал*
30. Индикатор передних
31. Кнопка установки часов
32. Цифровые часы
33. Индикатор задних
Приборы и индикаторы 3 - 54 бензиновый двигатель
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
Бензиновый двигатель
2. Одометр и счетчик
4. Датчик температуры двигателя
5. Датчик уровня топлива
6. Сигнальный индикатор
низкого уровня топлива
7. Индикатор указателя
8. Индикатор указателя
9. Индикатор отпотевателя
10. Кнопка сброса счетчика
11. Индикатор включенной
12. Сигнальный индикатор
13. Индикатор противобуксо-
вочной тормозной системы*
14. Сигнальный индикатор
15. Сигнальный индикатор
давления моторного масла
16. Сигнальный индикатор
стояночного тормоза и неис-
правности тормозной системы
17. Сигнальная лампа
18. Сигнальная лампа
19. Сигнал непристегнутого
20. Сигнальная лампа АБС*
21. Сигнальная лампа элект-
ронной системы распределения
тормозного усилия (EBD)*
22. Индикатор фар дневного света*
23. Сигнальная лампа
24. Сигнальная лампа повышаю-
щей передачи полного привода
25. Сигнальная лампа понижаю-
щей передачи полного привода
26. Индикатор зимнего
27. Индикатор режима повы-
шенной мощности (АКПП)*
28. Индикатор дальнего света
29. Аварийный сигнал*
30. Индикатор передних
31. Кнопка установки часов
32. Цифровые часы
33. Индикатор задних
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
Слишком высокая скорость мо-
жет привести к поломке двига-
теля. Не развивайте скорость
выше предельно допустимой
(стрелка не должна заходить в
красную зону).
ОДОМЕТР И СЧЕТЧИК
ЕЖЕДНЕВНОГО ПРОБЕГА
Нажав на кнопку сброса показате-
лей счетчика (см. рисунок), можно
выбрать нужный режим работы:
Изменение режимов
При нажатии на кнопку сброса пока-
зателей счетчиков, расположенную
справа внизу под одометром, на
экране счетчика высветится первое
пройденное расстояние (TRIP A).
При повторном нажатии на кнопку
высветится второе пройденное рас-
стояние (TRIP B). Нажав на кнопку
в третий раз, можно увидеть общее
пройденное расстояние (ODO).
− Счетчик ежедневного пробега:
пройденное расстояние (от 0,1 до
999,9 км).
− Одометр: общее пройденное
расстояние (от 1,0 до 999999 км).
Спидометр указывает скорость
движения автомобиля в километ-
рах в час (км/ч).
Тахометр указывает скорость вра-
щения двигателя в оборотах в ми-
нуту (об./мин.)
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
Сброс показаний счетчика
ежедневного пробега
Чтобы сбросить показания счет-
чика, нажмите на кнопку и удержи-
вайте ее в прижатом состоянии 3-4
секунды.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ
При включенном зажигании датчик
показывает температуру охлажда-
ющей жидкости двигателя.
− Н: высокая температура
− С: низкая температура
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатель может перегре-
ваться. Если стрелка заходит
в красную зону, остановите (за-
глушите) двигатель. Подожди-
те, пока двигатель остынет.
ТОПЛИВНЫЙ ДАТЧИК
Датчик показывает уровень топли-
ва в топливном баке.
Датчик продолжает показывать уро-
вень топлива даже после выключе-
ния зажигания. Если в бак было до-
бавлено топливо, после включения
зажигания датчик постепенно изме-
няет показания на новые, соответ-
ствующие текущему уровню топ-
лива в баке. Во время торможения,
ускорения и на поворотах стрелка
датчика двигается. Это связано с
движением топлива в баке.
− F: полный бак (вместимость бака
составляет 70 литров).
− E: пустой бак.
СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКА-
ТОР НИЗКОГО УРОВНЯ
ТОПЛИВА
Индикатор указывает на чрезвы-
чайно низкий уровень топлива
в баке. Если данный индикатор
включается, следует как можно
быстрее заполнить бак.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Движение автомобиля при низ-
ком уровне топлива в баке мо-
жет привести к повреждению
каталитического конвертера.
СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКА-
ТОР ДАВЛЕНИЯ МОТОР-
НОГО МАСЛА
Индикатор загорается при включе-
нии зажигания (проверка состояния
индикатора) и отключается после
запуска двигателя. Если во время
движения индикатор продолжает
гореть, это значит, что давление
моторного масла значительно ниже
нормы. Немедленно остановите
(заглушите) двигатель и проверь-
те уровень моторного масла. Если
уровень масла низкий, долейте ре-
комендованное компанией масло.
Если уровень масла соответ-
ствует норме, проверьте систему
смазки на СТО Вашего дилера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если загорается сигнальный
индикатор давления моторного
масла, остановите (заглушите)
двигатель и проверьте уровень
масла. В случае необходимости
долейте масло. Если уровень
масла в норме, но индикатор
продолжает гореть, проверьте
автомобиль на СТО у дилера.
Помните, что движение с низ-
ким уровнем масла может при-
вести к поломке двигателя.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
ДВИГАТЕЛЯ
Сигнальная лампа загорается на
короткое время при включении за-
жигания и отключается после за-
пуска двигателя (проводится про-
верка состояния лампы).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Включение сигнальной лампы
при работающем двигателе
указывает на наличие неис-
правности, которую надо уст-
ранить. Движение с включен-
ной сигнальной лампой может
привести к повреждениям сис-
темы понижения токсичности
выхлопа, повышенному расходу
топлива и сокращению срока
службы автомобиля. Как можно
быстрее обратитесь в мас-
терскую Вашего дилера и уст-
раните неисправность.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
ван в соответствии с требованиями
по системе европейской бортовой
диагностики (EOBD), сформулиро-
ванными в директиве ЕС. Сигналь-
ная лампа неисправности (MIL) за-
горается в случае неисправности
в системе понижения токсичности
выхлопных газов. В случае частых
пропусков зажигания автомати-
чески производится ограничение
подачи топлива, что позволяет
избежать повреждения каталити-
ческого конвертера. Электрическое
оборудование при этом переходит в
аварийный режим работы, что поз-
воляет водителю продолжить дви-
жение. Рекомендуется как можно
быстрее посетить СТО дилера и про-
вести осмотр и ремонт автомобиля.
См. также «Переключение передач в
экстренных случаях (АКПП)».
СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Данный индикатор загорается при
постановке автомобиля на стоя-
ночный тормоз (зажигание должно
быть включено) и отключается при
снятии автомобиля со стояночного
тормоза. На автомобилях, осна-
щенных АБС, индикатор загорает-
ся каждый раз после включения
зажигания и отключается через 3
секунды (если автомобиль стоит
на стояночном тормозе, индикатор
отключится только после снятия
стояночного тормоза).
Перед началом движения убеди-
тесь, что автомобиль полностью
снят со стояночного тормоза.
Если индикатор продолжает гореть
при отключении стояночного тор-
моза, это может указывать на низ-
кий уровень тормозной жидкости в
бачке. В этом случае:
− Сверните на обочину и останови-
те автомобиль.
− Проверьте уровень тормозной жид-
кости и долейте рекомендованную
жидкость в бачок до отметки MAX.
− Если тормозная система работает
нормально и Вы считаете, что она
не выйдет из строя, на безопасной
скорости отправляйтесь к ближай-
шей сервисной станции дилера.
− В том случае, если в системе об-
наружены утечки, продолжает го-
реть сигнальный индикатор или же
возникли сбои в работе тормозной
системы, проследите за тем, чтобы
Ваш автомобиль был доставлен на
СТО дилера.
Опасно продолжать движение,
если включается сигнальный
индикатор тормозной системы.
Немедленно проверьте тормоз-
ную систему у Вашего дилера.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если при включении зажигания
автомобиль стоит на стоя-
ночном тормозе, но индикатор
тормозной системы не заго-
рается, проверьте состояние
лампочки
лампочка в порядке, проверьте
тормозную систему.
Низкий уровень тормозной жид-
кости может привести к увеличе-
нию тормозного пути, увеличению
усилия нажатия на тормозную пе-
даль и хода педали.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС*
Сигнальная лампа загорается при
включении зажигания и отключа-
ется через 2 секунды после этого.
Если при включении зажигания
лампа не загорается или не отклю-
чается через положенное время,
свяжитесь с сервисным центром
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОР-
МОЗНОГО УСИЛИЯ (EBD)*
Сигнальная лампа загорается при
включении зажигания и отключа-
ется через 2 секунды после этого.
Если сигнальная лампа EBD не от-
ключается, это указывает на неис-
правность АБС. АБС отключается.
Проверьте систему на станции у
дилера.
Вашего дилера. Если лампа заго-
рается во время движения авто-
мобиля, возможна неисправность
АБС. В этом случае тормозная сис-
тема работает в обычном режиме,
но функция АБС не включается.
Как можно быстрее обратитесь к
Вашему дилеру и проведите про-
верку и ремонт системы.
Если сигнальный индикатор тор-
мозной системы и сигнальная лам-
па АБС загораются одновременно
во время движения автомобиля,
это указывает на неисправность
основной тормозной системы
из-за поломки АБС. Остановите
автомобиль и свяжитесь с сервис-
ным центром дилера. Проведите
проверку и ремонт системы на
станции у дилера.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКА-
ТОР ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ
Индикатор загорается, если дверца
автомобиля открыта или неплотно
закрыта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед тем, как тронуться с
места, проверьте, закрыты ли
двери. Убедитесь, что инди-
катор положения двери погас.
Помните, что движение с неза-
крытой дверью может привес-
ти к травмам.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗА-
РЯДКИ АККУМУЛЯТОРА
Сигнальная лампа указывает на
то, что аккумулятор не заряжается.
При включении зажигания лампа
загорается, затем, после запус-
ка двигателя, отключается. Если
лампа продолжает гореть во вре-
мя движения:
− Сверните на обочину и останови-
те автомобиль.
− Проверьте состояние и натяже-
ние приводного ремня генератора
переменного тока.
− Если ремень в порядке, неис-
правность может быть вызвана
поломкой системы зарядки. Об-
ратитесь на станцию и проверьте
систему зарядки.
Нельзя продолжать движение,
если ремень не в порядке. Это
может привести к перегреву и
поломке двигателя.
СИГНАЛ РЕМНЕЙ БЕЗО-
ПАСНОСТИ
Сигнал ремней безопасности за-
горается в том случае, если после
включения зажигания водитель-
ский ремень безопасности не при-
стегнут. Одновременно с включе-
нием сигнала раздается звуковой
сигнал «колокольчики» (звучит
приблизительно 6 секунд). Следи-
те за тем, чтобы ремни безопаснос-
ти были правильно пристегнуты до
начала движения автомобиля.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ.
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПО-
ДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ*
При включении зажигания сигналь-
ная лампа подушек безопасности
загорается приблизительно на 6
секунд, затем отключается (произ-
водится проверка системы подушек
безопасности). Если лампа не заго-
рается при включении зажигания,
не гаснет через определенный про-
межуток времени, мигает или пос-
тоянно горит во время движения,
это указывает на неисправность
системы. В случае аварии подушки
безопасности могут не раскрыться.
Проверьте систему на станции у
Вашего дилера. См. также инфор-
мацию по подушкам безопасности.
ИНДИКАТОР УКАЗАТЕЛЯ
ПОВОРОТОВ / АВАРИЙ-
НЫЙ СИГНАЛ
При переведении выключателя ука-
зателей поворотов в положение ВКЛ
индикатор мигает, показывая, что на-
ружные указатели поворота работа-
ют нормально. Частые вспышки ука-
зывают на неисправность лампочки
указателя поворота. При включении
аварийного сигнала мигают левый и
правый индикаторы поворотов.
Немедленно замените перегорев-
шую лампочку, чтобы избежать
возможных аварий. Если индика-
тор не загорается при включении
сигналов поворота, проверьте
предохранитель и лампочки указа-
телей поворота.
ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО
СВЕТА
Индикатор загорается при включе-
нии фар дальнего света.
ИНДИКАТОРЫ ПРОТИВО-
ТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ
(ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ)*
Автосканер OBDII - мультимарочный сканер по протоколу OBDII с поддержкой CAN шины. Позволяет самостоятельно провести первичную диагностику автомобиля. Все, что нужно, это подключить прибор к разъему OBD и нажать кнопку – устройство просканирует электронные блоки на наличие ошибок и выведет результат на экран.
Гарантия: 12 месяцев
Autel MaxiCheck MX808 - универсальный автосканер для сервисного центра.
Гарантия: 12 месяцев
Сканматик 2 USB + Bluetooth – диагностический комплекс для проверки электронных блоков автомобилей. Комплект состоит из адаптера, специализированного программного обеспечения для установки на персональный компьютер, а также кабеля OBDII для подключения к разъему автомобиля. Питание устройство получает от диагностического разъема. Подключение к ПК осуществляется по беспроводному интерфейсу Bluetooth или проводному USB.
Гарантия: 12 месяцев
Autel MaxiScan MS300 – универсальный автомобильный сканер.
Гарантия: 12 месяцев
iCarsoft i810 OBDII/EOBD – универсальный диагностический сканер для автомобилей, оснащенных разъемом OBDII.
Гарантия: 12 месяцев
Launch Creader 6S – прибор на русском языке, пришел на смену сканеру Launch Creader 6 , который зарекомендовал себя как надежный самостоятельный сканер.
- Большинство автомобилей, выпущенных после 1996 года, и некоторые модели 1994 и 1995 годов производства.
- А также все транспортные средства, работающие по протоколам ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000), ISO 9141-2 (Asian, European, Chrysler), J1850 VPW (GM), J1850 PWM (Ford)
Гарантия: 12 месяцев
Launch Creader 6S – прибор на русском языке, пришел на смену сканеру Launch Creader 6 , который зарекомендовал себя как надежный самостоятельный сканер.
Машина сток, проблема собственно в следующем:
— почти месяц горели две сигнальные лампы 4Н и 4L одновременно(((.
При этом не включается ни ПП ни понижайка.
на диагностике был в 5 местах — результата 0, т.к. через разЪём, который
в салоне у левой ноги водителя видят только двигатель и акпп, а другой
"ТОТ САМЫЙ" разъём (находящийся около блока предохранителей под капотом)
через который можно диагностировать РК найти не могу — ЕГО ПРОСТО НЕТ(((!
Прошу ткнуть так сказать носом в фото!
— проводку под машиной просматривали, визуально всё целое и чистое,
т.к. машина ездила только по асфальту, фишки снимали и пропшикивали ВДшкой,
БЛОК управления РК смотрели — сухой, идеально чистый, запаха гари нет,
(хотя возможно это и не показатель — не знаю…)
На мой вопрос — Neon416 мне ответил, что пока ставить его блок управления РК не имеет смысла,
т.к. блок возможно живой…
Необходимо протестить РК, чтобы грамотно определить что именно накрылось
— неделю назад лампы стали тухнуть либо через 1 минуту — или через пару троек км.,
а при попытке включить ПП загорается зеленая, но включения не происходит — и они загораются снова обе!
А так же стало частым появление скрежета при движении на заднем приводе в районе левого переднего колеса, затем ощутимый толчек и тишина, хотя весной делали ревизию вакумных хабов.
Мастеров знающих авто по всем нюансам в нашем городе я ещё не встретил(((…
Вот такие вот дела!
Спасибо, заранее признателен!
Всем добра!
В наше время автомобили оснащены электронными блоками управления, контролирующими работу всей системы в целом, при этом, электронные блоки держат связь с большей частью датчиков, установленных в Вашем авто и собирают информацию о их работе, в том числе и выдают ошибки OBD 2.
В автотехцентре Санта Сити есть возможность подключиться к электронному блоку и проверить неисправный автомобиль на предмет нарушения работы датчиков и системы в целом. При этом, автосканер выдает коды ошибок OBD 2 на свой экран, в том случае если таковые имеются.
С использованием нашего сервиса, процесс определения неисправности Вашего автомобиля значительно упрощается, при этом Вы экономите уйму времени и затрачиваете меньше усилий.
Наиболее часто используемые сокращения по OBDII
Выберите модель авто.
Компактный автосканер для европейских, азиатских и американских автомобилей. П озволяет диагностировать втомобили с поддержкой протоколов OBD2/JOBD/EOBD, включая оборудованные CAN-шиной, в том числе и праворульные автомобили по протоколу JOBD.
Универсальный автосканер OBD2 нового поколения, поддерживающий протокол диагностики CAN. В этой модели поддерживаются все протоколы OBD2 и обеспечена совместимость с множеством новых моделей автомашин.
Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.
USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.
Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
Профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики на легковом, грузовом и коммерческом автотранспорте большинства мировых производителей. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.
ДК-5 – диагностическое устройство для дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, КрАЗ и ЛиАЗ, оборудованных топливной аппаратурой по стандарту ЕВРО-3.
Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для полноценной диагностики автомобилей российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ЗАЗ, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, а также: BYD, Chevrolet, Chery, Daewoo, Great Wall, Hyundai, Kia, Mitsubishi.
Автосканер Autolink AL319 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Автосканер Autolink AL419 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Автосканер Autolink AL519 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Autel MaxiScan MS309 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколам OBDII/EOBD и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
Autel MaxiScan MS300 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколу OBDII и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
iCarsoft i810 OBDII/EOBD – универсальный диагностический сканер для автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
Autel Autolink AL539B – специализированный автомобильный сканер для тестирования систем как по протоколу OBDII, так и при помощи мультиметра.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Машина сток, проблема собственно в следующем:
— почти месяц горели две сигнальные лампы 4Н и 4L одновременно(((.
При этом не включается ни ПП ни понижайка.
на диагностике был в 5 местах — результата 0, т.к. через разЪём, который
в салоне у левой ноги водителя видят только двигатель и акпп, а другой
"ТОТ САМЫЙ" разъём (находящийся около блока предохранителей под капотом)
через который можно диагностировать РК найти не могу — ЕГО ПРОСТО НЕТ(((!
Прошу ткнуть так сказать носом в фото!
— проводку под машиной просматривали, визуально всё целое и чистое,
т.к. машина ездила только по асфальту, фишки снимали и пропшикивали ВДшкой,
БЛОК управления РК смотрели — сухой, идеально чистый, запаха гари нет,
(хотя возможно это и не показатель — не знаю…)
На мой вопрос — Neon416 мне ответил, что пока ставить его блок управления РК не имеет смысла,
т.к. блок возможно живой…
Необходимо протестить РК, чтобы грамотно определить что именно накрылось
— неделю назад лампы стали тухнуть либо через 1 минуту — или через пару троек км.,
а при попытке включить ПП загорается зеленая, но включения не происходит — и они загораются снова обе!
А так же стало частым появление скрежета при движении на заднем приводе в районе левого переднего колеса, затем ощутимый толчек и тишина, хотя весной делали ревизию вакумных хабов.
Мастеров знающих авто по всем нюансам в нашем городе я ещё не встретил(((…
Вот такие вот дела!
Спасибо, заранее признателен!
Всем добра!
В наше время автомобили оснащены электронными блоками управления, контролирующими работу всей системы в целом, при этом, электронные блоки держат связь с большей частью датчиков, установленных в Вашем авто и собирают информацию о их работе, в том числе и выдают ошибки OBD 2.
В автотехцентре Санта Сити есть возможность подключиться к электронному блоку и проверить неисправный автомобиль на предмет нарушения работы датчиков и системы в целом. При этом, автосканер выдает коды ошибок OBD 2 на свой экран, в том случае если таковые имеются.
С использованием нашего сервиса, процесс определения неисправности Вашего автомобиля значительно упрощается, при этом Вы экономите уйму времени и затрачиваете меньше усилий.
Наиболее часто используемые сокращения по OBDII
Выберите модель авто.
Компактный автосканер для европейских, азиатских и американских автомобилей. П озволяет диагностировать втомобили с поддержкой протоколов OBD2/JOBD/EOBD, включая оборудованные CAN-шиной, в том числе и праворульные автомобили по протоколу JOBD.
Универсальный автосканер OBD2 нового поколения, поддерживающий протокол диагностики CAN. В этой модели поддерживаются все протоколы OBD2 и обеспечена совместимость с множеством новых моделей автомашин.
Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.
USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.
Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
Профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики на легковом, грузовом и коммерческом автотранспорте большинства мировых производителей. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.
ДК-5 – диагностическое устройство для дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, КрАЗ и ЛиАЗ, оборудованных топливной аппаратурой по стандарту ЕВРО-3.
Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для полноценной диагностики автомобилей российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ЗАЗ, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, а также: BYD, Chevrolet, Chery, Daewoo, Great Wall, Hyundai, Kia, Mitsubishi.
Автосканер Autolink AL319 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Автосканер Autolink AL419 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Автосканер Autolink AL519 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Autel MaxiScan MS309 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколам OBDII/EOBD и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
Autel MaxiScan MS300 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколу OBDII и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
iCarsoft i810 OBDII/EOBD – универсальный диагностический сканер для автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
Autel Autolink AL539B – специализированный автомобильный сканер для тестирования систем как по протоколу OBDII, так и при помощи мультиметра.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Читайте также: