Дэу нексия какие шины подходят
Прошу помощи конфы. Заранее спасибо.
Задумался над выбором летних шин для Нексии.(Ну готовлю я сани летом, а телегу соответственно).
Критерии безопасность+комфорт (дочка не очень хорошо машину переносит). Далее вредность для подвески и на последнем месте разгонные характеристики.
Дороги Москва + ближнее подмосковье
Диски кованные 14 дюймов 35 вылет. На них в настоящий момент стоит зимняя резина 175/70 R14 (купил уже с такими, два года отъездил. На арках подкрылки. Ничего не цепляет, все вроде хорошо (если не считать нештатного размера)
Летняя резина штатная на штампованных дисках (уже на пределе, поэтому и озадачился. Хочу на лето на 14-е диски резину купить.
Варианты на лето
1) 175/65 R14
2) 175/70 R14
3) 185/60 R14 - боюсь, начнут цеплять
Поэтому хочеться спросить совета какие плюсы и минусы у каждого из размеров.
Конфу изучил,ссылку на тест с 10-й в ZR читал.
И дополнительный вопрос (менее критичный) какую резину посоветуете. (Сам пока склоняюсь к Bridgestone 700AQ).
Спасибо за совет. Диски КРАМЗ, но не исключено, что разорюсь на ВСМПО.
Хотелось бы узнать Ваше мнение, Виктор, какие лучше взять 70 или 65? Буду благодарен за совет.
P.S. К сожалению конфу читаю не постоянно, командировки. Знаю, что Вы попали в аварию. Примите запоздалые соболезнования.
У меня Камелия Кстати вопрос, а разрешено ли использовать такие шины на Нексии? Проблем с гаишниками потом не будет?
Ну а по дискам - я подумываю взять ВСМПО 14" Фантазия. Вес мне у них нравится.
это как с тонировкой так можно. так нельзя.
Завод сейчас ставит 14" и это главное. Ты же не ухудшаешь параметры, а наоборот улучшаешь.
Влезут. КРАМЗ 6-ти дюймовые. Все нормально А ВСМПО мне просто больше нравиться (начитался всякого в Инете). Но это личное мнение.
Прошу совета.
Машина: DOHC 1,6 N-150 ( Nexia II ) азиатка. Родные колеса - диски 14" ,покрышки Континеталь с профилем 60.
В основном для того что бы машина стала помягче меняют на покрышки с профилем 65.
Попытался выяснить и понять какие же покрышки оптимальнее для того что бы езда сатала комфортной и мягкой.
Советовали даже от первой нексии поставить 13 диски с 75 профилем- честно говоря я был в недоумении от такого совета.
Пытался найти покрышки 14" с 75 профилем, оказывается дефецит, только 70. Но обнадежили что можно под заказ.
Для меня не стоит цель красивые колеса- поэтому отказался сразу от идеи литых или кованных дисков. Слишком дороги у нас ямистые) да и не нравятся, лично мне, когда профиль почти ни какой а в ксюху чуть ди не 16 пытаются запихать. На телегу становиться похожа.
Ни кто толком не может объяснить и дать однозначный ответ- как будет лучше ?
Помогите и подскажите пожалуста, какой же вариант оптимален? подрезать и курочить машину тоже не желательно-жалко)
Какой лучше профиль и на какой диаметр диска ?
Может кто то даже фото может показать как выглядит?
PS по форуму пытался найти через поиск. Но в теме "14 колеса " и т.д. в основном обсуждались Nexia-I, а меня интересует другая модель.
Диски
Колесные диски с автомобиля последнего поколения можно с легкостью переставить на машину любого года выпуска. Это является очень удобным моментом, выбор подходящих изделий намного расширяется.
В заводской комплектации почти на все автомобили устанавливались штампованные колесные диски. На некоторых самых дорогих версиях шли литые колеса R15.
Благодаря заводской унификации и простоте подбора колес, можно выбрать среди оригинальных, бывших в употреблении и литых изделий. Все эти варианты имеют свои преимущества и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо их все рассмотреть.
Оригинальные колеса
Плюсы покупки оригинала:
- соответствие всем нормам и параметрам;
- заводские характеристики автомобиля;
- меньший износ деталей и узлов ходовой части;
- совпадение всех необходимых размеров для крепления.
Реплики
Такой вариант покупки подойдет для желающих сэкономить средства. Реплики представляют собой так называемую подделку оригинальных колес. Стоимость зачастую на порядок ниже, также как и уровень качества изделия. Такие модели продаются на различных площадках в интернете или в магазинах. Низкий уровень качества делает такое приобретение небезопасным в эксплуатации. В связи с этим намного увеличивается износ деталей подвески и самих дисков. За сезон могут изнашиваться несколько комплектов реплик. В таком случае экономии не произойдет.
Среди положительных сторон такой продукции можно выделить только низкую цену и оригинальный внешний вид. В остальном встречаются одни только недостатки.
Бывшие в употреблении колесные диски
Можно купить и неплохо восстановить такие колесные диски. В таком случае это будет намного дешевле, чем приобрести оригинальные. Многие сервисные центры предлагают услуги восстановления колес и последующей покраски. Если изделия не сильно изношены, то проводить подобные операции рекомендуется.
В большинстве случаев при установке неоригинальных изделий на гарантийный автомобиль дилером может быть принято решение о не продлении гарантии.
Такая ситуация может произойти и при установке колес неправильных размеров. В любом случае, при необходимости сменить комплект колес перед наступлением нового сезона лучше проконсультироваться с представителем продавца машины.
Литые колесные диски известных брендов
Именитые компании, такие как Enkei или Momo, широко представлены на российском рынке. Они предоставляют широкий выбор качественных колесных дисков любых размеров, цветов и форм. Инженеры этих компаний постоянно работают над улучшением качества, снижением веса и повышением характеристик изделий.
- высокий уровень качества;
- длительный гарантийный срок на продукцию;
- улучшение характеристик автомобиля.
Негативными сторонами приобретения индивидуальных колес являются:
Характеристики и параметры
Перед приобретением желательно также проконсультироваться с продавцом насчет выбранной модели. Возможно такое, что некоторые колеса в процессе эксплуатации проявляют себя не лучшим образом.
Чем больший размер колес установлен на автомобиле, тем лучше будет качество управления и поведения на дороге. Но следует также учитывать увеличение скорости износа деталей подвески и снижение уровня комфорта в движении. Чем больше размер самих дисков, тем ниже необходимо выбирать профиль самих шин. Это также не лучшим образом скажется на износе самих колес, поскольку увеличится уровень нагрузки на них.
В летний период рекомендуется ставить колеса радиусом в 15 дюймов для максимального сцепления с дорогой и наилучшей управляемости.
Параметры резины на Daewoo Nexia 2011 года выпуска:
- диаметр (измеряется в дюймах) — от 14 до 16;
- ширина (миллиметры) — от 185 до 215;
- профиль шины (%): от 40 до 60;
- минимальный размер резины — 185/60 R14;
- максимальный размер резины — 215/40 R16.
- сверловка (часто именуется как разболтовка) — 4×100;
- диаметр (измеряется в дюймах) — от 14 до 16;
- ширина (дюймы) — от 5.5 до 7;
- вылет колеса ET (миллиметры) — от 45 до 49;
- диаметр центрального отверстия (DIA) — 56,6.
Вес колесных дисков
- колесо радиусом R13 весит около 6 килограммов за одно изделие;
- вес R14 составляет 6,5 килограммов за одно колесо;
- колесо R15 весит 8 килограммов за штуку.
Как выбрать оригинальные колеса
Для начала необходимо определиться с сезонностью. На зиму рекомендуется покупать диски на один или два дюйма меньше, чем на лето.
Желательно покупать литые колесные диски на любой сезон. Зимой допускается установка штампованных стальных, но характеристики автомобиля на них заметно ухудшатся.
Максимальную безопасность в движении предоставят только оригинальные колесные диски. Хороший уровень безопасности обеспечивает также продукция проверенных качественных брендов. Нежелательно экспериментировать с репликами или колесами б/у.
Daewoo Nexia, диски стальные штампованные
Колесные диски с автомобиля последнего поколения можно с легкостью переставить на машину любого года выпуска. Это является очень удобным моментом, выбор подходящих изделий намного расширяется.
В заводской комплектации почти на все автомобили устанавливались штампованные колесные диски. На некоторых самых дорогих версиях шли литые колеса R15.
Благодаря заводской унификации и простоте подбора колес, можно выбрать среди оригинальных, бывших в употреблении и литых изделий. Все эти варианты имеют свои преимущества и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо их все рассмотреть.
Оригинальные колеса
Оригинальные колеса можно приобрести у дилера или в официальных магазинах.
Плюсы покупки оригинала:
- соответствие всем нормам и параметрам;
- заводские характеристики автомобиля;
- меньший износ деталей и узлов ходовой части;
- совпадение всех необходимых размеров для крепления.
Минус — высокая цена оригинала.
Реплики
Такой вариант покупки подойдет для желающих сэкономить средства. Реплики представляют собой так называемую подделку оригинальных колес. Стоимость зачастую на порядок ниже, также как и уровень качества изделия. Такие модели продаются на различных площадках в интернете или в магазинах. Низкий уровень качества делает такое приобретение небезопасным в эксплуатации. В связи с этим намного увеличивается износ деталей подвески и самих дисков. За сезон могут изнашиваться несколько комплектов реплик. В таком случае экономии не произойдет.
Среди положительных сторон такой продукции можно выделить только низкую цену и оригинальный внешний вид. В остальном встречаются одни только недостатки.
Бывшие в употреблении колесные диски
Вам это будет интересно Диски для грузовиков
Можно купить и неплохо восстановить такие колесные диски. В таком случае это будет намного дешевле, чем приобрести оригинальные. Многие сервисные центры предлагают услуги восстановления колес и последующей покраски. Если изделия не сильно изношены, то проводить подобные операции рекомендуется.
В большинстве случаев при установке неоригинальных изделий на гарантийный автомобиль дилером может быть принято решение о не продлении гарантии.
Такая ситуация может произойти и при установке колес неправильных размеров. В любом случае, при необходимости сменить комплект колес перед наступлением нового сезона лучше проконсультироваться с представителем продавца машины.
Литые колесные диски известных брендов
Именитые компании, такие как Enkei или Momo, широко представлены на российском рынке. Они предоставляют широкий выбор качественных колесных дисков любых размеров, цветов и форм. Инженеры этих компаний постоянно работают над улучшением качества, снижением веса и повышением характеристик изделий.
- высокий уровень качества;
- длительный гарантийный срок на продукцию;
- улучшение характеристик автомобиля.
Негативными сторонами приобретения индивидуальных колес являются:
- зачастую высокая цена;
- возможное несовпадение в размерах креплений.
Характеристики и параметры
Перед приобретением желательно также проконсультироваться с продавцом насчет выбранной модели. Возможно такое, что некоторые колеса в процессе эксплуатации проявляют себя не лучшим образом.
Выбирая колесные диски, необходимо учитывать, распространены ли шины подобных размеров.
Чем больший размер колес установлен на автомобиле, тем лучше будет качество управления и поведения на дороге. Но следует также учитывать увеличение скорости износа деталей подвески и снижение уровня комфорта в движении. Чем больше размер самих дисков, тем ниже необходимо выбирать профиль самих шин. Это также не лучшим образом скажется на износе самих колес, поскольку увеличится уровень нагрузки на них.
В летний период рекомендуется ставить колеса радиусом в 15 дюймов для максимального сцепления с дорогой и наилучшей управляемости.
Параметры резины на Daewoo Nexia 2011 года выпуска:
- диаметр (измеряется в дюймах) — от 14 до 16;
- ширина (миллиметры) — от 185 до 215;
- профиль шины (%): от 40 до 60;
- минимальный размер резины — 185/60 R14;
- максимальный размер резины — 215/40 R16.
Вам это будет интересно О штампованных колесных дисках R17
- сверловка (часто именуется как разболтовка) — 4×100;
- диаметр (измеряется в дюймах) — от 14 до 16;
- ширина (дюймы) — от 5.5 до 7;
- вылет колеса ET (миллиметры) — от 45 до 49;
- диаметр центрального отверстия (DIA) — 56,6.
Читайте также: