Датчик холостого хода byd f3 замена
Комментарии к теме Замена датчика холостого хода BYD F3
Здраствуте подскажите пожалуиста на санта фе 2000 года плавають обороты при горячим запуске а на халодном держится если звести и долго постаять то обратно нормолезуеться обороты это на нервы деиствует когда на светафоре стоииш
У меня тосол капает и там дырка образовалось. Что делать? Ее заделать можно. Я купил точно такую новую но обор плавают
добрый день, один вапрос? у вашей тииды была чипвой ключ или механический? машину с ключом заводили или без ключа?
SAT полнейшее говно, это точно, причем практически всё, разве что радиаторы на пару тройку лет, если сразу не побежит. А насчет 'посмотрите на реакцию', так эту жижу брызни в чистую стеклянную колбу, будет тоже 'реакция', выход газа и испарение всякой легколетучей бяки. А этот окисел (налет) тот что в контактах на ВВ катушке по большей части не от воды (и да это тоже имеет место быть), а от действия высокого напряжения в месте перехода(соприкоснов ения) разных по составу металлов (как жесткий пример медь и ещё + если влага, далее по наростающей будет искрить и будет налет как на бегунке в трамблере и т.д. Причем имеет значение и поляность (катушка то на две свечи, один электрод соответсвенно положительно заряжен, второй отрицательно и 'сходятся' через искровые промежутки на ГБЦ, в таких катушках всегда (при длительной безбожной эксплуатации это еще очевиндее заметно) есть разница в состоянии контактов. А по поводу загермечивания, если чистый Офф Роуд, тогда да, можно и нужно для покатушек (вобщето есть спец смазки для этого дела), но после этого разбор продувка. Влагу натянет полюбому (если это не спец. супер. экстра гермитизация для подводных погружений и то. ), а после она куда денется? вот и будете иметь пар который поднимется вверх и получите ваше окисление как на видео! Во многих катушках и наконечниках даже есть специальное отверстие в уплотнительной резинке для вентиляции и выхода всего этого дела. И да за счет ваших смазок вы какое то время сможете избегать такого эффекта, пока под смазку влага не попадет, а дальше, дальше жопа, все тоже самое только в ускоренном и более плачевном варианте. Ну вам то не грозит, если регулярно заглядывать, а вот народ раз сделал-забыл (ведь все обслужено ОК), потом в труху.
Кто может подсказать на 1 jzge при запуске двигателя после 4-5 часов обороты 300-400 через некоторое время обороты поднимаются до 1100 с чем это связано? Заменил свечи, бронепровода, прочистил датчик vvti, дроссельную заслонку, датчик холостого хода ничего не помогает
Буквально вчера соседу по гаражу нужно было понять, где находится датчик холостого хода БИД Ф3 в машине. С легкостью нашел, благодаря ролику сразу становится понятно где расположен датчик холостого хода БИД Ф3.
Комментарии к теме где находится датчик холостого хода BYD F3
После чистки дросиля и клапана чистоты вращения холостого хода начали плавать обороты не значительно но по двигателю слышно..в чем причина может быть? Двигатель 3s-fe
здравствуйте ребята.помогите пож ниссан санни 1996 автомат.дергаеться . проволы на педалях не едет двиг тянет прям чувствую . но как будто с зади ктото не пускает
Андрей, спасибо за Ваши видео. Смотрим с удовольствием. Небольшое замечание по очистителям карбюратора - безопасный для датчика кислорода - это безопасный для лямбда-зонда, т.к. датчик кислорода это он. Для очистки ДМРВ вообще не рекомендую использовать очистители карбюратора. Вместо ликвимолли часто используем изопропиловый спирт при малом давлении пульверизатора. Эффект одинаковый.
привет у меня щс подобная проблема! включаю зажигание одна реле щелкает а насос не работает!сколько реле должно сработать пр повороте ключи заж. у меня шевик с опелевским двс (пробника нет только цешка)
Скажите пожалуйста, если качаем воздух в одну отверстия клапана холостого хода, например где сеточка, воздух должен выходить через второй отверстие?
Александр, огромное спасибо вам за видео о ремонте двигателей ваз 2110! я полгода занимался ремонтом и сегодня у меня праздник - первый запуск двигателя моей 'десяточки'
если я не ошибаюсь, у тебя мотор AGA с тросиковым приводом, там группа 098 должна быть, а 060 для электронных заслонок. у тебя же AGA?
А это зачем первый тахометр давлени ни посмотрела, первый снимайти давлени тахометр патом снимайти датчик.
Каждый раз стараюсь смотреть прямой эфир Алексея, но тут он рассказал гораздо больше, чем отвечая просто на вопросы в ленте. Спасибо за приезд к нам и такое классное совместное видео!
Сегодня тоже почистил, но только на гольфе 4, получил 900 оборотов вместо 750 - 800, попробую скинуть клеммы, а если не поможет попробую ваш метод, хотя троения и падения оборотов ушли, но ошибка датчика дпдз не ушла, а значит скоро все повторится и придется ее менять она у меня в сборе с датчиком.
Комментарии к теме Замена датчика холостого хода BYD F3
На А6 слева по ходу движения проходит трос открывания капота.Бывает из кузова выпадает его резиновое уплотнение и вода спокойно затекает в салон.В основном заливает блок переходных разъемов в левой кик панели со стороны левой ступни водителя(на бензиновых моторах,с дизелями не сталкивался)
Андрей, ты просто сказочный . Извини меня, но это факт. Моя отписка от тебя, так как много пиз&ишь не по теме.
У меня вибрация появилась после замены передних пружин на усиленные Фобос-передок поднялся. Через год поставил стандартные пружины, а вибрация осталась, только сместились скорости. Раньше вибрировало после 80км а сейчас после 110км
Это не датчик холостого хода, а клапан холостого хода. Когда убираете ногу от газа, заслонка закрывется, и клапан холостого хода включается в работу регулируя подачу воздуха на холостых оборотах. Можно сказать байпасная линия воздуха. Если клапан загрязнен, он нестабильно подает воздух, из-за чего плавают обороты.
ДВС 2sz оборвало шпонку загнуло ли клапана? Шпонку поменял запуск не происходит в целиндрах давления 0.заранее спосибо
zdarova. bud drugom, snimi zanogo i popodrobnee s detaliami kak zamenit masla (Коробка передач Mercedes w202)
Ваз 2107 карбюратор. Нет холостых, все прочищено, все проверено через подсказки Интернет. Манька не работает на холостых, на заслонку подсоса отзывается резко, обороты летают до 3000 и убирая подсос на половинку сразу глохнет. На гашетке приходилось не снимая ноги ехать! Причин в интернете разных видел, а оказалось шланг вакумусилителя надорвался. Характерные признаки: по слуху машина глохнет с задержкой после выкл. зажигания и под капотом кто то 'нервно курит' (как слон два последних вдоха делает). Может кому поможет!
Посмотрел несколько видео по ремонту восточного авто и решил для себя,что ездить нужно на Жигулях,Москвичах.. .их можно было ремонтировать с меньшими затратами. зас тавить перескочить цепь в Москвиче или Жиге! это нужно было ещё постараться.Колодки клепал сам(15000км),кр естовины ни проблема(30000км),о дин раз рег.главную передачу,замена распредвала и цепи выглядит теперь как детская забава.На М-2140 проездил 10лет,это были счастливые годы. Кузов обрабатывал Мовилем, пробег 150000км, и продал за 1100у.е. Хорошими были иномарки 80х и начала 90х годов,потом пошли проблемные.
фильтр и регулирующий клапан. 9. Аккумулятор. 10. Электронный блок управления.
7.13.2. Процедура проверки.
1. Проверить угольный фильтр.
(1). Отсоединить кабельную шину и разъемы от угольного цилиндра.
(2). Сопротивление между двумя контактами регулирующего клапана угольного фильтра должно составлять
19~22 Ом.
Нормально – перейти к следующей операции.
Ненормально – заменить регулирующий клапан
угольного фильтра.
2. Проверить состояние кабельной шины и разъемов (регулирующий клапан угольного фильтра –
электронный блок управления).
(1). Отсоединить кабельную шину и разъемы от регулирующего клапана угольного фильтра.
(2). Отсоединить кабельную шину и разъемы от электронного блока управления.
(a). Сопротивление между контактом A-A3 регулирующего клапана угольного фильтра и контактом
электронного блока управления 63-E6 должно составлять
Читайте также: