D2s led в линзы вместо ксенона купить

Обновлено: 23.01.2025

Т.к. мы проектируем и производим светодиодный автосвет, то, конечно же, следим за рынком.
Сегодня ответ на вопрос "а чего вы не делаете головной свет вместо ксенона", который регулярно задают нам люди, которые смотрят наш каталог на сайте hiperlights.ru.

На примере суперсовременных мегакитайских гиперлампочек под D2S и не только.
ru.aliexpress.com/item/xe…=a2g0s.9042311.0.0.M2iqTq

На лампочки эти было потрачено чуть больше 3 000 рублей, что, в общем, вдвое меньше, чем цена пары хороших ксеноновых ламп. Кто там хотел бюджетный вариант? Ребята, налетай!
Собственно, реальное фото:

От фотографий продавца особо не отличается.

Конструктив достаточно тривиальный — тепловая трубка, к которой прижата (есть непонятные следы типа пайки, но отошло оно моментально и без усилий) плата с матрицей и все это отводит тепло в "шнурки" из проволоки.
Вот весь конструктив, уже после варварского вскрытия — нормально разобрать терпения не хватает :)

Это по факту китайский синкпэд — средняя большая площадка припаяна напрямую к полоске меди.
Потребление данного чуда в районе 1.8А на холодную.
Отдача на холодную 2200лм.

Потребление после 5 мин работы примерно то же самое.
Отдача после 5 мин работы 1712лм.

Температура (нервных и впечатлительных просьба удалиться)

А вот и сюрприз… рабочая температура 146 градусов…

Еще одна фишка — для тех, кто не знает, тепловая трубка заполнена легкокипящей жидкостью, которая на горячем конце испаряется, "перелетает" в холодный конец и там конденсируется. Таким образом осуществляется перенос тепла.
Так вот учитывая гравитацию нашей планеты, идеальное состояние трубки это вертикально, тогда вся жижа снизу, а пар сверху.
В фаре оно стоит горизонтально и жидкость распределена по всей длине трубки. Плюс ускорения машины.
А когда вы едете хотя бы в небольшую горку, то жидкости в "горячем" конце вообще нет.
Поэтому на мой взгляд, использование тепловых трубок в автомобиле в таком вот виде это очень спорный момент.
Подтверждение моих слов простое — из горизонтального состояния переводим лампу в вертикальное и температура моментально падает на 2 градуса и потом еще на 4-6. Проделывал это несколько раз.

Я думаю, что люди, которые хоть немного в теме уже поняли, что ставить такие лампы вместо ксенона просто глупо, ибо световая отдача одной ксеноновой лампы

3200лм, а у китайца в "боевом" режиме 1700лм, что почти вдвое меньше.

Но "реальные поцоны", которые не утруждали себя в школе счетом свыше десяти, всегда на все замеры скажут" "Не, ну замеры это теория! В теории даже косинус не больше единицы, а в жизни все иначе и косинус за пятерку легко переваливает!"

Окей, берем первую попавшуюся машину с ксеноном D2S (ну, по правде, она одна, поэтому и первая)

И в ней стоят такие вот свежие филипсовские лампы:

Смотрим свет (ксенон стоит с водительской стороны, если кто не поймет)

Кто не понял — у "диодов" вообще нет яркого "пятна" по центру, т.е. освещать оно ничего не будет.
На фото с дальним это еще более очевидно.

Ну и просто для сравнения штатный светодиодный адаптив на BMW X6 F16
Ближний

Всем привет.
Сегодня ответ на вопрос "а чего вы не делаете головной свет вместо ксенона", который регулярно задают нам люди, которые смотрят наш каталог.

На примере суперсовременных мегакитайских гиперлампочек под D2S и не только.
ru.aliexpress.com/item/xe…=a2g0s.9042311.0.0.M2iqTq

От фотографий продавца особо не отличается.

Потребление после 5 мин работы примерно то же самое.
Отдача после 5 мин работы 1712лм.

Температура (нервных и впечатлительных просьба удалиться)

А вот и сюрприз… рабочая температура 146 градусов…

3200лм, а у китайца в "боевом" режиме 1700лм, что почти вдвое меньше.

Окей, берем первую попавшуюся машину с ксеноном D2S (ну, по правде, она одна, поэтому и первая)

И в ней стоят такие вот свежие филипсовские лампы:

Смотрим свет (ксенон стоит с водительской стороны, если кто не поймет)

Ну и просто для сравнения штатный светодиодный адаптив на BMW X6 F16
Ближний

Штатная лобовая оптика автомобилей на основе галогеновых ламп не всегда хорошо справляется с поставленной задачей. Формируемый фарами световой пучек недостаточно яркий, лампы быстро перегорают и приходят в негодность из-за сильной вибрационной нагрузки. Поэтому многие автолюбители меняют стандартные осветительные приборы на светодиодные.

Какие преимущества имеет светодиодная оптика для машины? Стоит ли менять штатные лампы на светодиоды для ближнего и дальнего цвета? Как выбрать подходящий для вашего «железного коня» комплект ламп?

Что такое светодиодный модуль

Светодиодные модули и линзы, в отличие от светодиодных ламп, представляют собой собранные блоки, которые заменяют элементы головой оптики автомобиля. Они состоят из лампы, отражающей поверхности, управляющей электроники и механизмов, которые формируют пучки ближнего и дальнего света.

Вам достаточно установить оптику вместо стандартных галогеновых фар и наслаждаться чистым, мощным и ярким светом, имеющим четко очерченную границу.

При покупке светодиодных модулей необходимо убедиться, что выбранные вами модели можно подключать к бортовой электронике автомобиля и они подходят для установки вместо штатных осветительных приборов.

Преимущества светодиодных модулей

Использование светодиодных модулей вместо стандартных галогеновых ламп или ксеноновых линз имеет такие преимущества:

Изделия на основе светодиодов не требуют использования блоков розжига и работают напрямую от сети питания автомобиля напряжением в 12 вольт.
Один светодиодный модуль с помощью входящих в него элементов может формировать пучок ближнего и дальнего света (речь идет о бисветодиодных модулях).
Головная оптика на основе светодиодов имеет более яркое свечение, что повышает комфорт эксплуатации автомобиля в ночное время.
Светодиодные модули не имеют дополнительных блоков управления. Вся необходимая для работы электроника помещается в корпусе осветительного прибора.
Линзы со светодиодами формируют четкую светотеневую границу для ближнего света. По краям светового пятна формируется хроматическая аберрация
Светодиоды загораются мгновенно, розжиг занимает доли секунды, после чего лампа испускает максимально яркий пучок света.
Описываемые изделия потребляют мало электрической энергии, что снижает нагрузку на аккумулятор и генератор транспортного средства.
Лампы не требуют для работы большого напряжения, потому безопасны при использовании и обслуживании.
Светодиодные модули имеют срок свечения, превышающий 30 тыс. часов.

Хотите оснастить свою машину качественным лобовым светом на основе светодиодных линз? Покупайте необходимое оборудование в нашем интернет-магазине.

Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Original D2S (4300K) предназначена для установки в автомобили, что бы улучшить свет фар. Цветовая температура 4300K сходна с естественным дневным свечением — идеально для освещения дороги.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Trend D2S (5000K) украсит вашу машину кристально чистым белым свечением. Автомобиль становится заметнее на дороге, что способствует большей безопасности при движении.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Tuning D2S (6000K) светит красивым бело-голубым светом. Заменит стандартный цвет фар. Машина становится заметнее для других водителей на дороге, что повышает безопасность поездки.

Цена указана за одну лампу.

Ксеноновые лампы D2S Osram используются в проекторной (линзованой) штатной оптике большинства иномарок, оборудованных ксеноном в заводской комплектации. Эта лампа ставится на большинство автомобилей, как оригинальная, в штатном ксеноне. Osram — это один из лидеров производства автосвета. Обеспечивают освещенность до 3200 лм.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа от бренда, принадлежащего Osram. Лампа D2S Neolux является копией стандартной заводской D2S 4300K. Качественно собрана под надзором немецких специалистов.

Оригинальная лампа D2S от Osram. Производитель гарантирует 4 года гарантии, но только на внутреннем европейском рынке.

Цена указана за одну лампу.

Ксеноновая лампа от японского бренда Koito с цоколем D2S. Обладает ярким желтоватым светом (4000K). Подходит для легковых и грузовых автомобилей.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Philips Xenon Vision (4400K) с цоколем D2S. Немного повышена цветовая температура, оттенок цвета приближен к белому.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Philips Xenon Vision (4400K) с цоколем D2S. Немного повышена цветовая температура, оттенок цвета приближен к белому. Блистерная упаковка.

Цена указана за одну лампу.

Комплект штатных ксеноновых ламп MTF-Light D2S Active Night +30% (5000K). Инновация 2014 года. Для замены оригинальных ламп с цоколем D2S. На треть больше света. Цвет — чистый белый.

Цена указана за комплект из двух ламп.

Комплект штатных ксеноновых ламп MTF-Light D2S Active Night +30%. Для замены оригинальных ламп с цоколем D2S. На треть больше света.

Цена указана за комплект из двух ламп.

Osram D2S Xenarc Ultra Life — штатные ксеноновые лампы с увеличенным в 4 раза сроком службы, по сравнению с заводским освещением. Производитель заявляется 300.000 км пути без замены ламп. Гарантия Osram составляет 10 лет. Цвет свечения — тёплый белый.

Цена указана за одну лампу.

Philips D2S Xenon WhiteVision gen2 (5000K) — это штатная ксеноновая лампа второго поколения с эффектом светодиодного освещения. Излучает равномерное чистое белое свечение. По сравнению с заводской лампой эта ярче на 120%. Идеальное освещение ночью. Сделано в Германии.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Philips D2S Xenon X-tremeVision gen2 (4800K) второго поколения с ярким белым свечением. Световой луч больше чем у заводской лампы. Яркость освещения выше на 150%.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Osram Xenarc Cool Blue Intense (6000K) для цоколя D2S. Подходит для замены перегоревших или вышедших из строя стандартных ламп.

Цвет Cool Blue Intense изменен со штатного 4300K на 6000K (бело-голубой оттенок). Прекрасный вариант тюнинга.

Цена указана за одну лампу.

Штатные ксеноновые лампы с чистым белым свечением MTF-Light D2S Absolute Vision (4800K) обладают повышенной яркостью. Луч света длиннее чем у заводских ламп на 50%. Производитель гарантирует долгий срок службы.

Цена указана за комплект из двух ламп.

Штатные ксеноновые лампы Osram Xenarc Cool Blue Intense (6000K) для цоколя D2S. Подходят для замены перегоревших или вышедших из строя стандартных ламп.

Цвет Cool Blue Intense изменен со штатного 4300K на 6000K (бело-голубой оттенок). Прекрасный вариант тюнинга.

Цена указана за комплект из двух ламп.

Штатные ксеноновые лампы Osram D2S Xenarc Cool Blue Boost с цветовой температурой 7000K (бело-голубой оттенок света). Подходят для светового тюнинга авто.

Цена указана за комплект из двух ламп.

Optima D2S/D2R — штатная ксеноновая лампа, предназначенная для фар с цоколем D2R и D2S. Обладает яркостью 3200Лм и цветовой температурой 4300K (тёплый белый свет).

Цена указана за одну лампу.

Optima D2S/D2R — бюджетная ксеноновая лампа, предназначенная для цоколя D2S и D2R. Имеет цветовую температуру 5000K (чистое белое свечение, приближенное к дневному свету).

Цена указана за одну лампу.

Optima D2S/D2R — доступная по цене ксеноновая лампа, предназначенная для цоколя D2S и D2R. Имеет цветовую температуру 6000K (стильное бело-голубое свечение).

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа MTF-Light D2S (4300K) имеет яркое белое свечение с комфортным тёплым оттенком.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Sho-Me D2S (5000K) светит чистым белым светом с приятным жёлтым оттенком. Хороший вариант светового тюнинга.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Sho-Me D2S (6000K) имеет стильный кристально-голубой оттенок света. Отличный вариант светового тюнинга.

Цена указана за одну лампу.

Штатная ксеноновая лампа Osram D2S Night Breaker Unlimited Xenarc (+70%). На две трети ярче оригинальных автоламп. Устанавливается на место испортившейся лампы D2S.

Световой пучок распространяется на 20 метров дальше (в отличие от обычных ламп). Температура цвета является наиболее комфортной для езды.

Цена указана за одну лампу.

Штатные ксеноновые лампы Osram D2S Night Breaker Unlimited Xenarc (+70%). На две трети ярче оригинальных автоламп. Устанавливаются на место испортившихся ламп D2S.

Цена указана за комплект из двух ламп.

В ассортименте нашего интернет-магазине представлены все основные бренды-производители штатных ксеноновых ламп с цоколем D2S: Osram, Philips (Германия), MTF-Light (Южная Корея) и Sho-Me (Китай).

В большинстве автомобилей, где штатно установлен ксенон, ставятся ксеноновая лампа D2S Philips. Штатный цвет ксенона — 4300K. При такой цветовой температуре достигается самый высокий показатель освещенности.

Штатные лампы D2S 4300K

(85122VIS, 85122VIC) 4600K (85122+) 4300K

Лампы D2S 5000K, 6000K

Если вы хотите поставить не «штатный цвет ксенона», а, к примеру D2R 5000K (холодный белый) или D2R 6000K (голубой кристалл), мы можем предложить несколько вариантов качественных ламп.

Название	Артикул	Температура цвета, K	Страна производства	Количество ламп
Philips D2S X-Treme Vision (+50%)	85122XVS, 85122XVC	5000	Германия	1
Philips D2S Xenon BlueVision Ultra (6000K)	85122BVUC, 85122BVUS	6000	Германия	1
Osram D2S Xenarc Cool Blue Intense (5500K)	66240CBI	5500	Германия	1
MTF-Light D2S Active Night +30% (5000K)	AXBD2S	5000	Южная Корея	2
MTF-Light D2S	XBD2S*	4300, 5000, 6000	Южная Корея	1
Sho-Me D2S	-	4300, 5000, 6000	Китай	1

Применяемость ламп D2S

Лампа с цоколем D2S является очень распространенной и устанавливается на большое число машин. Наиболее популярные автомобили вы можете посмотреть в списке ниже.

Хотите узнать, как будет светить эта лампа на Вашем авто? ?

Наличие в установочных центрах в : ? Фактическое количество товаров может отличаться от представленных ниже. Последнее обновление остатков было 01.06.2021

Описание
Характеристики
Отзывы о товаре
Задать вопрос

Комплект би-ксеноновых линз Morimoto под D2S (с масками CCFL)

Би-ксеноновые линзы Morimoto – это источник качественного и надежного освещения, которое уверенно опережает рефлекторную и линзованную оптику прошлых поколений. Линзы состоят из зеркального отражателя, специальной оптической системы уникального качества, полностью прозрачной линзы. За счет этого достигается многофункциональность света: работа в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Миниатюрные размеры би-ксеноновой линзы существенно упрощают монтаж. Характеризуется насыщенным, чистым и равномерным свечением, стабильной работой и долговечностью. В данные би-ксеноновые линзы ставятся лампы с цоколем D2S.

Купить Комплект би-ксеноновых линз Morimoto под D2S (с масками CCFL) в

Компания «» предлагает Вам купить Комплект би-ксеноновых линз Morimoto под D2S (с масками CCFL) в . На сайте предложен огромный выбор Комплект би-ксеноновых линз Morimoto под D2S (с масками CCFL) различных марок. Благодаря подробному описанию, Вы сможете выбрать оптимальный вариант. Демократичная ценовая политика позволит приобрести товар покупателям с различными уровнями дохода.

Сотрудничество с ведущими производителями и всемирно известными марками гарантирует Вам высочайшее качество приобретаемых товаров и долгосрочность эксплуатации.

Компетентные онлайн-консультанты владеют информацией о продаваемой продукции и готовы ответить на интересующие Вас вопросы. Купить Комплект би-ксеноновых линз Morimoto под D2S (с масками CCFL) в можно просто и быстро, легко ориентируясь на сайте компании «».

Читайте также: