Установка ксенона на шевроле кобальт
Ксенон на Шевроле Кобальт можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Chevrolet Cobalt подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Chevrolet Cobalt. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.
Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Chevrolet Cobalt. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.
Если установлен штатный ксенон на Chevrolet Cobalt, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.
Стоимость ксенона и биксенона Шевроле Кобальт:
| Варианты ксенона | Цена ксенона |
|---|---|
| Ксенон Chevrolet Cobalt, в ближний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Chevrolet Cobalt, в дальний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Chevrolet Cobalt, в ПТФ | от 4 500 руб. |
| Ксенон CAN Chevrolet Cobalt, с обманкой | от 3 500 руб. |
| Биксенон Chevrolet Cobalt | от 5 000 руб. |
| Биксенон CAN Chevrolet Cobalt с обманкой | от 6 000 руб. |
| Лампа ксенон Chevrolet Cobalt | от 1 000 руб. |
| Лампа биксенон Chevrolet Cobalt | от 1 200 руб. |
| Блок розжига ксенона Chevrolet Cobalt | от 1 000 руб. |
| Линзы ксенон Chevrolet Cobalt, с глазками и без | от 4 500 руб. |
Запись на установку ксенона Chevrolet Cobalt
8 (812) 701-02- 01
Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Можно купить и установить ксенон в ПТФ Chevrolet Cobalt. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.
Когда нужно покупать ксенон на Chevrolet Cobalt:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.
Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).
Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.
Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.
| Комплектация | |
|---|---|
| Блок розжига | 2шт. |
| Лампа | 2шт. |
| Крепление | 2шт. |
| Технические характеристики | |
| Допустимый диапазон напряжения | 9V- 16V |
| Нормальное рабочее напряжение | 13,2V |
| Выходная частота | 250Гц |
| Нормальный ток | 3.5A |
| Максимум пусковой ток | 6.5A |
| Номинальная выходная мощность | 35 Вт |
| Рабочая температура | -40 |
Комплект ксенона для Chevrolet Cobalt 2 поколение Седан (2011-2018)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.
О том, как установить ксенон на Chevrolet Cobalt 2 поколение Седан (2011-2018) читайте в нашей специальной инструкции.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ravon R4 , давление в шинах Ravon R4 , неисправности Ravon R4 , подготовка к зиме Ravon R4 , тормоза Ravon R4 , масляный фильтр Ravon R4 , топливный фильтр Ravon R4 , фильр салона Ravon R4 , регулировка фар Ravon R4 , номер кузова Chevrolet Cobalt , давление в шинах Chevrolet Cobalt , неисправности Chevrolet Cobalt , подготовка к зиме Chevrolet Cobalt , тормоза Chevrolet Cobalt , масляный фильтр Chevrolet Cobalt , топливный фильтр Chevrolet Cobalt , фильр салона Chevrolet Cobalt , регулировка фар Chevrolet Cobalt
3. Наружное освещение
Выключатель фар головного освещения
Снятие и установка
1. Снять дополнительную емкость коленного буфера приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить от захватов и извлечь из приборной панели выключатель фар головнгого освещения (1), как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить от выключателя разъем жгута электропроводки.
4. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Фара головного освещения
Снятие и установка
1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Выкрутить четыре винта крепления модуля фары головного освещения (1), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 2.5 Н∙м.
3. Отсоединить от модуля фар головного освещения разъемы жгутов электропроводки, после чего снять фару в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
4. Установка производится в последовательности обратной снятию.
5. После установки выполнить регулировку фар головного освещения.
Замена лампы фары головного освещения
Снятие и установка
1. Открыть и подпереть крышку капота.
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от патрона лампы.
3. Снять крышку лампы (1), показанную на рисунке ниже.
4. Отметить расположение лампы относительно патрона. Извлечь стопорную пружину лампы (2).
5. Потянуть и извлечь из патрона лампу (3) в сборе.
6. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Регулировка направления света фар головного освещения
Подготовка к визуальной регулировке
Регулировку фар необходимо проверять в следующих случаях:
- При установке новой капсулы фары.
- Если при ремонте или обслуживании передней части автомобиля были затронуты или могли быть затронуты фары или их крепления.
Экран для регулировки фар должен отвечать следующим критериям:
- Для работы необходима ровная горизонтальная площадка достаточного размера, чтобы разместить автомобиль и иметь еще 7,62 м расстояние от поверхности фар до передней поверхности регулировочного экрана.
- Экран должен быть 1,52 м в высоту и 3,66 м в ширину, с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света. Экран должен быть правильно отрегулирован относительно поверхности, на которой стоит автомобиль. Необходимо проследить за тем, чтобы экран был параллелен автомобилю.
- На экране должны иметься неподвижная вертикальная центральная линия, две регулируемые в боковом направлении вертикальные ленты и одна регулируемая по вертикали горизонтальная лента.
- Если нет стандартного экрана заводского производства, в качестве экрана можно использовать вертикальную стену со светлой непрерывной поверхностью размером примерно 1,83 м в высоту и 3,66 м в ширину. Поверхность должна быть выкрашена моющейся матовой белой краской.
- После установки регулировочного экрана на постоянное место нарисовать на полу непосредственно под фарами реперную линию, указывающую на правильное положение фар при регулировке.
- Расстояние между фарами (1)
- Средняя линия экрана (2)
- Регулируемый вертикальный указатель (3)
- Регулируемая горизонтальная лента (4)
- Схема светового экрана (5)
- Вертикальная средняя линия перед правым указателем фары (6)
- Ось автомобиля (8)
- Регулируемый вертикальный указатель
- Горизонтальная средняя линия фар
- Вертикальная средняя линия перед левой фарой
Прежде чем начинать регулировку фар, необходимо выполнить следующие действия:
1. Очистить автомобиль от снега, льда и грязи.
2. Топливный бак автомобиля должен быть полон.
3. Прекратить все остальные работы на автомобиле.
4. Если на автомобиле выполнялось какое-либо техническое обслуживание, удостовериться, что все детали установлены на место.
5. Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.
Автомобиль на рисунке ниже, изображен схематически.
6. Левые шины автомобиля должны быть параллельны опорной линии, идущей от экрана, когда фары установлены вдоль опорной линии.
7. Не загружать в автомобиль какие-либо грузы.
8. На сиденье водителя должен быть груз примерно 75 кг.
9. Накачать шины до правильного давления.
10. Если автомобиль предназначен для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа, имитировать загрузку на автомобиль.
11. Покачать автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.
12. Включить фары на ближний свет и следить за левым и верхним краями зоны высокой освещенности на экране. Положение краев зон высокой освещенности должно соответствовать требованиям.
Порядок регулировки направления светового пучка фар.
1. Открыть капот.
2. Измерить расстояние от пола до центра лампы фары. В некоторых фарах на линзе имеется специальная точка для регулировки направления.
3. Отмерить измеренное расстояние от пола на экране и разместить горизонтальную ленту на измеренном расстоянии.
4. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы левой фары.
5. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.
6. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы правой фары.
7. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.
Не накрывать фару. Это может привести к перегреву.
8. Включить ближний свет. Перекрыть пучок света между фарой со стороны пассажира и экраном.
Фары не регулируются по горизонтали.
9. Отрегулировать направление света фар, фращая винт вертикальной (а) и горизонтальной (b) регулировки в соответствии с государственными и местными нормативами или так, как показано на шаге 8.
10. Повторить процедуру регулировки направления пучка света для фары со стороны пассажира, перекрыв пучок света от фары со стороны водителя.
11. Выключить фары.
12. Закрыть капот.
Регулировка передних противотуманных фар
Подготовка к регулировке
1. Отрегулировать давления воздуха в шинах.
3. Убрать посторонние предметы из салона транспортного средства и багажного отделения.
Не убирать запасное колесо, домкрат и набор инструментов.
4. Очистить и высушить фары головного освещения.
Не использовать органические чистящие растворы для очистки фар головного освещения.
5. Попросить помощника сесть на сиденье водителя или поместить на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Повернуть регулировочный винт, чтобы отрегулировать переднюю противотуманную фару.
Для регулировки передней противотуманной фары использовать отвертку или торцевой гаечный ключ (6 мм).
Регулировка передних противотуманных фар
1. Установить экран.
Припарковать транспортное средство на ровной горизонтальной поверхности.
Расположить экран строго вертикально.
2. Припарковать транспортное средство перед экраном. Расстояние между центром передней противотуманной фары и экраном должно составлять 10 м.
3. Запустить двигатель. Включить передние противотуманные фары.
Не включать ближний свет.
А. Граничная линия света В. Зона высокой интенсивности Н. Центральная горизонтальная линия передней противотуманной фары V. Вертикальная горизонтальная линия передней противотуманной фары X. Высота граничной линии света
4. Отрегулировать высоту граничной линии света (А) таким образом, чтобы расстояние (Х) между центральной горизонтальной линией передней противотуманной фары (Н) и граничной линией света (А) составляло 100 мм.
Снятие и установка
1. Выкрутить два винта крепления заднего фонаря в сборе (1).
2. Потянуть задний фонарь в сборе на себя, чтобы снять с направляющих.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от корпуса заднего фонаря, как показано на рисунке ниже.
4. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Газоразрядные лампы фар (если предусмотрено комплектацией)
Проверка без снятия с автомобиля
1. Проверьте лампу газоразрядной фары.
Перед заменой лампы, газоразрядной фары проверьте следующее. Если неисправность обнаружена и устранена, выполните проверку снова, чтобы подтвердить результаты ремонта.
Удостоверьтесь в правильности соединения гнезда высокого напряжения ЭБУ управления освещением и лампы газоразрядной фары.
Убедитесь, что гнездо высокого напряжения ЭБУ управления освещением и разъем лампы газоразрядной фары не повреждены.
Даже если кажется, что лампа включается нормально, она может быть неисправна. Выполните все следующие операции в указанном порядке, так как в противном случае воспроизведение неисправности может быть затруднено.
- Подготовьте автомобиль следующим образом: перед выполнением следующей процедуры проверки лампы газоразрядных фар должны быть выключены более 10 мин, чтобы они могли достаточно остыть.
Так как требуется установить причину неисправности, которая не допускает включения газоразрядной лампы фары, проверку ламп следует начинать из холодного состояния.
- Включите газоразрядные фары более чем на 25 минут и убедитесь, что лампы горят нормально.
Оставьте фары включенными более чем на 25 мин, чтобы стабилизировалось напряжение на колбах ламп.
Лампа газоразрядной фары с истекшим сроком службы может погаснуть при переходе в аварийный режим ЭБУ управления фарами из-за обнаруженного высокого напряжения разрядной дуги в лампе.
- Несколько раз выключите на 15 секунд и включите на 15 секунд газоразрядные фары (по 5 раз для каждой фары). Убедитесь, что лампы светятся нормально.
Данная проверка подтверждает возможность включения ламп из горячего состояния.
- Выключите газоразрядные фары на 3 минуты, а затем включите их на 3 минуты. Убедитесь, что включенные лампы светятся нормально.
Особенность ламп газоразрядных фар заключается в том, что их пусковое напряжение имеет максимальный уровень через 3 мин после гашения. В этих условиях включение газоразрядных ламп максимально затруднено.
Данная проверка позволяет дополнительно подтвердить включение ламп из горячего состояния.
Проверка технического состояния
1. Проверка, если не горит лампа передней фары (HID).
(1) Измерить напряжение АКБ. (Ближний свет должен гореть, если напряжение выше 9 В.)
(2) Проверить предохранитель и реле.
(3) Проверить полярность балласта. (Если полярность изменена, ближний свет не будет работать.)
(4) Проверить надежность крепления разъема лампы.
(5) Визуальная проверка лампы (без нити накаливания): повреждение стекла, повреждение верхней и нижней части стеклянной трубки.
(6) Если проверки (1)
(5) не дали результатов, заменить балласт и электрод-зажигатель (балласт в сборе).
2. Предупреждения и процедуры обслуживания (HID)
| № | Позиция | Процедуры обслуживания | Осторожно | Примечания |
| 1 | Замена лампы в сборе | 1. Отсоединить разъем питания от лампы. 2. Снять и заменить лампу в сборе. 3. Подсоединить разъем питания. | а. Отсоединить разъем питания передней фары во избежание удара током высокого напряжения. | а. Далее действия совпадают с действиями для галогенных ламп. |
| 2 | Замена лампы | 1. Отсоединить разъем питания от лампы (разъемы ламп ближнего и дальнего света, разъем лампы указателя поворота, разъем корректора наклона фар). 2. Снимите узел фары. 3. Снять балласт и крышку. 4. Снять гнездо лампы и заменить лампу. 5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию. | a. Отсоединить разъем питания передней фары во избежание удара током высокого напряжения. b. Старайтесь не повредить лампу. Использовать только оригинальные лампы. c. Не прилагать чрезмерных усилий. Устанавливать правильно. | |
| 3 | Замена балласта (со встроенным электродом-зажигателем) | 1. Отсоединить разъем питания от лампы. 2. Снять лампу, затем - балласт и крышку. 3. Снять корректор наклона фары, затем - гнездо лампы. 4. Подсоединить гнездо к новому балласту и установить корректор наклона фары. 5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию. | а. Отсоединить разъем питания передней фары во избежание удара током высокого напряжения. | a. Заменить только балласт и установить используемую лампу. b. Заменить подузел за исключением балласта. |
| 4 | Прочее | 1. Питание должно соответствовать номиналу. 2. Использовать предохранитель и провода соответствующего номинала. 3. Гнездо лампы не должно содержать грязи и влаги. 4. Не подвергать балласт чрезмерным нагрузкам и воздействию воды. | а. Обслуживание всех деталей должно производиться в специальных сервисных центрах. | а. Лампы HID не должны устанавливаться на другие автомобили (опасность возгорания). |
Лампы HID не должны устанавливаться на другие автомобили (опасность возгорания).
Может возникнуть пожар, когда лампа HID загорается, так как высокое напряжение (макс. 30 000 В) и высокая сила тока (12 – 13 А), возникающие при разряде дуги, отличаются от показателей галогенных ламп.
3. Изменение цвета после замены лампы HID.
(1) Причина изменения цвета лампы HID. (Изменение цвета является особенностью лампы HID.)
a. Изменение цвета при смешивании 3 элементов лампы HID.
b. Координаты цвета во время срока службы
c. Химические элементы в трубке дугового разряда
- Ксенон (инертный газ, защита трубки дугового разряда)
- Ртуть (увеличение напряжения, защита трубки дугового разряда, синий цвет в первые 3 секунды)
- Натрий (желтый): 0,12 мг
- Скандий (синий): 0,06 мг
- Йод (галоген): 0,02 мг
(2) Изменение цвета во время включения.
- Для стабилизации требуется минимум 4 секунды. Сначала в течение 3 секунд цвет синий из-за ртути.
- После стабилизации цвет меняет галид.
- 0 часов: желтый (больше Na, чем Sc )
- 10 часов: яркий синий (одинаковые пропорции Na и Sc)
- 1000 часов и более: синий (Sc больше, чем Na)
- Окончание эксплуатации: когда исчерпывается запас натрия и скандия в лампе HID, луч света внезапно становится темным. Можно видеть красный и фиолетовый цвет.
1. Устойчивость к вибрации вследствие отсутствия нити накаливания.
2. Лампы HID служат дольше галогенных ламп.
3. Не работает при смене полярности.
4. Рабочее входное напряжение: 9 – 16 В.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Преимущество ксенона на Шевроле Ланос перед галогенными лампами очевидно, т.к. ксенон в 2-3 раза ярче, служит намного дольше и потребляет меньше энергии. Учитывая то, что цены на комплекты для установки биксенона в последнее время сильно упали, а сам процесс установки достаточно прост, комплекты однозначно рекомендованы для покупки. Напомним, что биксеноновая лампа светит и ближним и дальним светом, подобно обычной галогенной.
Процент брака у подобных устройств очень низок, около 1%. Как правило, в комплект для установки ксенона на Ланос входит: несколько блоков розжига, пара ламп, коммутационная проводка, стяжки, крепежные элементы.
Теперь перейдем непосредственно к процессу самостоятельной установки. Начинать следует с установки ксеноновой лампы вместе с цоколем в корпус крышки фары: делаем отверстие, вставляем провода и герметизируем клеевым пистолетом.
Можно и герметиком, только предварительно обезжирив. Не забудьте, в левую фару нужно будет кроме проводки лампы, уложить ещё и штатный разъем подключения лампы. Откладываем крышки со встроенными лампами и комплектом проводки и начинаем крепить блоки розжига. Снимаем аккумулятор. Блоки розжига крепим одним из предложенных ниже вариантов, блоки водонепроницаемы, так что боятся не следует.
Далее подсоединяем минусы проводки к штатным болтам и соединяем все разъемы, перепутать невозможно. Стяжками крепим проводку к верхней панели радиатора, закрываем корпуса фар, левая фара с соединенными клеммами стандартных ламп закрывается не так просто. После чего регулируем фары. Однако следует опасаться псевдоксенона. Когда преимущество ксеноновой световой техники перед галогенной было доказано, вслед за ксеноновыми лампами на рынок хлынул настоящий поток псевдоксенона.
Такие лампы только лишь выдают за ксенон, а на деле они являются галогенными лампами повышенной мощности. Для большей схожести с ксеноновыми фарами галогенные окрашивали в голубой цвет. Однако если при установке ксенона вы сразу почувствуете улучшение освещения, то псевдоксенон лишь ухудшит его.
Так что при приобретении ксеноновой светотехники нужно быть особенно внимательным: помните, что в комплекте с ксеноном обязательно должен идти специальный блок балласт. Кстати, установленное ксеноновое освещение можно легко снять или переустановить. Если вы решите продавать авто, вы сможете всего за несколько минут поставить на место ксенона старые галогенные фары.
И старые ксеноновые фары вы сможете установить на новое авто, все, что от вас понадобится — это сделать небольшое отверстие на защитной крышке штатной лампы. Одной из самых распространенных проблем установки ксенонового освещения является некорректная работа фар: после включения они могут гаснуть через пару секунд, вообще не включаться и т. п. Однако есть способ преодоления этой проблемы.
В вышеописанной ситуации вам понадобится дополнительное реле, через которое вы подключите ксеноновый балласт. Реле будет соединять блок розжига и штатную проводку авто. Кроме того, поскольку при включении ксеноновой лампы требуется больше мощности, еще одно реле позволит избежать дополнительной нагрузки на штатную проводку автомобиля. Так что даже если при установке ксеноновой светотехники у вас не возникло никаких проблем, будет лучше, если вы подсоедините балласт через дополнительное реле.
Сегодня среди автолюбителей огромной популярностью пользуются ксеноновые лампы. Ксеноновые лампы – один из современных видов источников света, который используется при переднем освещении автомобиля. В последнее время водителей очень интересует установка ксенона на Шевроле Cobalt. Поэтому, в статье будут рассмотрены все нюансы данной темы.
Для чего нужен ксенон?
Широкое использование ксенона в освещении транспорта вытеснило галогенный и светодиодный источники света благодаря множеству плюсов в использовании. Водитель, который выбирает ксенон в качестве источника света для авто, получает следующие преимущества:
- Яркость света. Ксеноновая лампа примечательна своей яркостью, что увеличивает угол обзора. Обзор становится шире и дальше, появляется возможность видеть все изъяны дороги.
- Долгосрочность. Фара с ксеноновой лампой служит исправно 2-3 года. Это позволит вам сэкономить ваше время и деньги.
- Продуманный механизм. Нередко случается так, что лампа перестает работать. С ксеноновыми лампами можно избежать такого исхода. Блок розжига в ксеноне держит под контролем напряжение, не нагружая бортовую сеть.
Существуют много разновидностей ксеноновых ламп. Один из наиболее популярных - бисксенон. Биксеноновые лампы соединяют в себе ближний и дальний свет.
Процесс установки ксенона
Перед установкой, убедитесь, что ваши фары предназначены для ксенона. Сделать это можно, посмотрев на маркировку фар. Более того, желательно устанавливать ксенон в линзу, что избавит вас от лишних забот корректировки.
Процесс установки ксенона состоит из следующих этапов:
- Подготовка к установке
- Установка реле напряжeния
- Фиксация работы фар
Почему вы должны выбрать нас?
Наша компания СТО Мега-Сервис в Москве занимается установкой фар любых видов. Мы заинтересованы в том, чтобы наши клиенты всегда были довольны нашими услугами и ценами на сервис. На все виды услуг предусматривается гарантия, куда входит и услуга установка ксенона на Шевроле Cobalt.
Стоимость ксенона
В нашей компании вы сможете приобрести ксенон по приемлемой цене. Чтобы сделать заказ, позвоните на контактный номер телефона или оставьте заявку на сайте компании.
Оценка стоимости работ по фото
- Точную цену восстановительного ремонта
- Профессиональную консультацию специалиста
- Дату завершения работ
К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов
Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.
Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.
Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.
ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Мега-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ
Замедление в проведение ремонта может привести к неприятным последствиям:
- Растет потребление топлива
- Возрастает риск попадания в ДТП
- Увеличится износ автошин.
ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Наши услуги
Схема работы
В наших сервисах находится профессиональное оборудование для диагностики поломок разного вида. Мы проведем осмотр.
На этом этапе кузовного ремонта, мы осуществляем ремонт и фиксируем смету расходов. По непредвиденным расходам наш менеджер позвонит Вам и согласует все детали.
Передача отремонтированного автомобиля клиенту. Проверка качества выполнения работы. Финансовая оплата.
Посмотрите, пожалуйста, на процесс наших кузовных работ
Наши работы до и после
Способы оплаты
Оплата наличными
Оплата по карте
Оплата для Юр. Лиц
Ремонт в кредит / в рассрочку
Прайс на дополнительные работы
Ниже указана приблизительная стоимость работ.
Окончательная цена определяется с учетом марки, модели, степени повреждений и сроков выполнения. Для точной оценки, пожалуйста, вышлите фото повреждений.
Читайте также: