Что можно поставить в ваз 2114 вместо бортового компьютера
Недавно я задумался, что можно сделать вместо блока маршрутного компьютера, т.к. сам компьютер я ставить пока не собираюсь решил посмотреть в Интернете на что горазды народные умельцы и практически сразу мне попалась ссылка на форум, где обсуждали эту тему и предлагали установить туда небольшой ящичек, эта идея мне понравилась и я решил остановиться на ней, минимум усилий поиска привели меня в этот интернет-магазин, где я собственно и сделал заказ.
Через некоторое время я забрал посылку с почты.
Вам не показалось, там внутри приклеен очень тонкий рельефный ковролин.
С ящичком шла небольшая инструкция и она гласила, что он предназначен для панели ВАЗ 2108-2109, меня это не смутило ибо на фото я видел этот ящик вставленный в такую же панель как и у меня. Вообщем воткнул я его вместо блока маршрутного компьютера, сел он хорошо и плотно, но крепления на нем немного не предусмотрены для панели ВАЗ 2114.
Как видно на картинке выше, он упирается верхними защелками. Попытка открыть его пальцами не увенчалась успехом, пришлось открывать ключом.
Решил я срезать верхние защелки и приклеить их немного глубже, так по идее он подошел бы в мою панель.
В принципе-то ничего сверхъестественного нету, срезал защелки и приклеил немного дальше, естественно измерив расстояние на которое их нужно было утопить. Заодно вырвал ковролин и заклеил ящичек полностью антискрипом.
Понес его в машину и поставил на место.
Все вы прекрасно понимаете что ВАЗ не может быть идеален, пластик на панели местами поведенный и моя идея с переносом защелок сработала не на все 100%. Визуально все выглядит относительно нормально, а вот функционал немного подвел, открыть ящик пальцами в принципе можно. Приложив небольшое усилие и потянув ящик за крышку его можно вытащить из своего места. Думаю нужно увеличить высоту защелок чтобы он там более-ли-менее плотно держался.
В общем заключение такое — нахрен он не нужен, возможно для восьмерки и девятки со старыми панелями и будет нормально, а в 2113-2115 не стоит его ставить, тем более, что ящик в глубину 8-10 см, а глубина свободного места куда ставится блок маршрутного компьютера около 20 см.
Любой автомобиль, выпуск которого осуществлялся с 2010 года, имеет очень много дополнительных опций и датчиков внутри. Для этого производитель создал отдельную книжку, которая называется «Инструкция по эксплуатации автомобиля». Многие автовладельцы полагают, что в ней ничего полезного нет и изучают машину самостоятельно со временем. А спустя 10 лет от знакомых узнают, что оказывается, в их машине есть полезные датчики и опции.
На примере ВАЗ-2114 разберемся, какие могут быть опции в автомобиле, о которых водитель может и не подозревать.
Скрытые опции. На первый взгляд, ВАЗ-2114 - обычный, ничем не примечательный автомобиль. Несмотря на то, что в салоне не имеется практически никакого декора, он оснащен опциями, о которых нельзя узнать просто так.
Самая первая опция - бардачок. Многие подумают - что же такого необычного в бардачке, так же открывается, так же закрывается. А вот и нет! В ВАЗ-2114 он может открываться как обычным способом, так и через верх. Многие автовладельцы ездят и не догадываются, что верхнюю крышку бардачка, расположенную на торпеде, можно открыть через низ.
Вторая опция - регулировка зеркал. Многие водители сталкиваются с проблемой, когда отваливаются или ломаются лепестки для регулировки. Так вот, в ВАЗ-2114 есть и другой способ настройки. На задней части зеркала есть небольшой отсек, можно снять с него крышку и увидеть болт. Если его ослабить, можно настроить зеркало как удобно, и затем опять закрутить.
Третья опция - откидывание сидений. Не все автомобили могут похвастаться такой возможностью. В ВАЗ-2114 откидывать передние сиденья можно даже вперед. Под сиденьем есть 2 рычага. Их необходимо одновременно потянуть и нажать на спинку кресла. Такая опция позволяет освобождать много пространства, в случае необходимости.
Четвертая опция - защита от детей. Автомобиль ВАЗ-2114 оснащен специальной функцией, которая позволяет блокировать задние двери. Если настроить переключатель, двери с заднего ряда можно будет открыть только со стороны улицы. Это очень удобно, ведь маленькие дети часто дергают за ручки во время движения, что может привести к трагическим ситуациям.
Пятая опция - возможность диагностики. Провести диагностику автомобиля на имеющиеся ошибки можно при помощи бортового компьютера. Для этого нужно нажать флажок одновременно с зажиганием, после этого один раз нажать на флажок, на панели появится код ошибки. Его обозначение можно найти в интернете.
Итог. Многие автомобили удивляют своими скрытыми опциями. Но кто бы мог подумать, что к таким относится обычный ВАЗ-2114. Если детально изучить инструкцию от производителя, можно еще много чего узнать о своем автомобиле.
В общем, надоело мне смотреть на штатную заглушку, бортовой компьютер отсутствует, как собственно и деньги на его приобретение И решил я место под БК использовать с большим смыслом, а именно сделать небольшую полочку.
В штатной заглушке было прорезано отверстие. Сам короб полки сделан из трёх миллиметрового пластика. Глубина полки – 80 мм. Больше нельзя, во-первых, внутри панели места мало, во-вторых – доставать что-нибудь мелкое оттуда будет неудобно. Пластик клеил бутилацетатом, он расплавляет пластик и после высыхания получается довольно прочно. Сам пластик можно взять от чего угодно, я брал остатки от изготовления рекламных вывесок.
Ну а дальше всё просто. Вырезаем детали из пластика, склеиваем, даём высохнуть, обтачиваем. На фотографиях ниже уже готовый результат.
Затем в верхней части делаем отверстия для подсветки. Я купил три зелёных светодиода (чтобы подсветка не отличалась) и три резистора на 1 КОм. Резисторы впаиваем последовательно к светодиодам.
Когда подключил один светодиод, мне показалось что этого должно хватить. Остальные два отверстия замазал герметиком. Но после покраски корпуса в чёрный цвет оказалось мало света и пришлось ещё добавить парочку светодиодов. Ну на фотках ниже всё видно.
Вот здесь уже с тремя светодиодами. Снизу вырезан и вклеен кусочек от противоскользящего коврика (продаются в автомагазинах). Светодиоды, резисторы и провода замазаны герметиком. Покрашено чёрной грунтовкой (получается матовый цвет), заглушка не красилась, чтобы не выделяться на приборке.
Вот фотография с включенной подсветкой.
В машине подсветку подключил к колодке бортового компьютера.
На 6 контакт подключается плюс, на 8 – минус. На этих контактах при включённом зажигании всегда есть напряжение.
Вот как всё выглядит на машине. Днём.
Получилось очень удобно. Кладу туда телефон, бумажные деньги ну и прочую ерунду. Благодаря противоскользящему коврику ничего не карябается, не гремит, не болтается. Благодаря тому, что подсветка включается вместе с зажиганием – всегда всё видно
И так, возникла такая необходимость: осталась магнитола от старой машины Philips CED750 с выезжающим монитором. В штатное место ставить не вариант т.к. прекрасным вечерком с девушкой ложась на задний диван авто посмотреть фильм, не удобно глядеть вниз. Да и в дороге как то приятнее смотрится он на верху. А самая главная причина это то что в штатном месте монитор упирался в переключатель печки и особого комфорта в этом не было. Дошли руки и я выбрав вечерок и начал мудрить:
Что мы имеем: автомобиль ВАЗ 2114, автомагнитола Philips CED750, микрофон SVEN MK-150 для функции Hands Free (полезная функция в автомобиле), заглушку бортового компьютера, полку за место магнитолы от ВАЗ 2108, ну и конечно свободный вечер.
Кто полезет это делать, думаю знает как снять бороду. Первым делом снял её и всё что было на ней навешено и мешало моей задумке.
Снял все кнопки с верхней части консоли, пепельницу и диагностический компьютер плоский такой, не знаю как он называется, прошу простить меня).
Затащил всё домой и примерив крепление магнитолы понял что именно нужно обрезать
Решил обрезать верхнюю часть, нижнюю не трогаем! Т.к. если срезать и нижнюю, то крепление не за что будет зацепить и оно не будет держаться. Долго думал как резать.в итоге решил так: мамка в этот день сломала керамический нож и хотела выбросить. Используя его и зажигалку я начал срезать лишние детали нагревая их. Почему не подошел канцелярский нож? Так дело в том что он слишком гибкий и при обрезании пластика, он хаотично начинает уходить в разные стороны, проверял на прошлой машине!
Далее примерив крепление магнитолы обнаружил что верхняя кромка мешает установке, и срезал ножницами по металлу верхнюю часть:
Самым неприятным было вырезать заглушку бортового компьютера, она из какого то материала сделана, что при нагреве он становился тянучим.вот здесь как раз бы наверняка пригодился канцелярский нож. Под рукой к сожалению не было.
Отмерив на глаз и отрезав, начал устанавливать магнитолу на своё новое место:
Протянул провода, благо их хватило, ничего наращивать не пришлось. протащил микрофон на крышу в левую часть:
Когда стоишь и автомобиль заглушен разговаривать можно спокойно, на другом конце "провода" меня прекрасно слышно. Но всё меняется когда разговор происходит на трассе…да и просто в движении…Шумки вообще ни какой.Приходится повышать голос, но для меня это удобнее чем достать телефон с кармана и одной рукой управлять авто, особенно на скорости 120-130.
Последним штрихом была полочка от ВАЗ 2108 которая прекрасно встаёт вместо магнитолы (Бортовик штатный туда не встанет!
Прикупив нескользящий коврик в магазине Русь Трейд KIOKI A-168/ASM-01 (на всякий случай код товара: 52432), приклеил его внутрь данной полки и теперь это прекрасное место для телефона, очков и других мелочей!
В итоге у меня в машине стало уютнее и приятнее! И многие интересуются как я это сделал?
Полку и заглушку приобрел в магазине КЭМП за 100 и 70 рублей. Микрофон купил в АШАНе за 130 рублей.
Первый фильм который смотрел в этой машине был "Дом с паранормальными явлениями". Бассы в интригующих сценах зашкаливают! И в кинотеатр ходить не надо))
Бортовой компьютер (БК) является автоматизированной системой управления автомобиля. Существует несколько типов БК, чтобы узнать какой тип установлен на вашем авто, необходимо прочесть содержание наклейки на устройстве. В зависимости от типа двигателя подбираются соответственные типы БК. Для инжекторных двигателей автомобиля производится больше всего систем автоматизированного управления. Самым универсальным бортовым компьютером для ваз 2114 можно считать мультитроникс.
Предназначение Бортового Компьютера
Те, кто поставил в свой авто бортовой компьютер, а именно так называется это новшество, обеспечивающее дополнительный контроль, считают, что его функции способны удовлетворить запросы даже заядлого автолюбителя. С первого взгляда это электронное устройство демонстрирует характеристики, которые и до него были представлены на панели управления различных моделей ВАЗа, в том числе 2114-го. Часы и так есть в каждом авто, также как спидометр (измеритель скорости), тахометр (показывает обороты двигателя), одометр (отвечает за пробег).
Они, впрочем, вполне гармонично красуются перед глазами водителя, оформленные в надлежащем виде. Да и другие параметры тут присутствуют: сколько топлива в баке, даже могут быть показатели термометра, отображающие показатели как наружного, так и внутрисалонного состояний воздуха. Все выполнено по высшим стандартам автодизайна. Но системы контроля (бортовой компьютер) – это не просто сведенные воедино разные показатели на одном экране.
Отличия БК от панели управления
Водители с опытом знают, что спидометр просто пересчитывает обороты двигателя в скорость, а стоит только поменять колеса на больший диаметр, как скорость увеличится, хотя индикатор будет работать «по-старинке». Чтобы не попасть впросак на очередном посту ГАИ, без БК не обойтись. Но многое остается не учтенным простыми фиксаторами, а в дальней дороге вполне будут уместными такие факторы, как фактический, так и усредненный расход топлива, информация о преодоленном уже километраже, об использованном количестве топлива и прочее. Данные параметры ВАЗа 2114-го можно и высчитать, но до этого ли водителю, который прежде всего обязан следить за дорогой, а не заниматься калькуляциями.
«Умный» автомобиль 2114 сам будет следить, чтобы авто не перегрелось в жару, а самые продвинутые из бортовых компьютеров – даже об опасности образования гололеда в морозы. Сообщит компьютер и о напряжении внутри системы двигателя. С таким помощником поездка будет намного безопаснее, на короткие или длинные расстояния. Главное, не игнорировать предупреждающие сигналы компьютера.
Может показаться, что на борту появился индикатор, которые начал вести подсчет показателей. Но на самом деле данные работы оборудования авто и раньше были известны, просто не высвечивались перед водителем. Впрочем, зачем было превращать салон легкового автомобиля в кабину летчика? Подключение «бортовика» (бортового компьютера) ко всем существующим внутри машины датчикам, обработка полученных данных и их подача в удобном для водителя виде – это и есть главная задача, которая возлагается на БК.
Задача Бортового Компьютера не только собирать информацию с датчиков автомобиля, но и обработать ее, скорректировать, проанализировать и выдать в удобном для водителя виде.
Подключение Бортового Компьютера
Модель автомобиля ВАЗ 2114 уже оснащено подготовленным местом для установки бортового компьютера. Как правило, для нее очень даже походит компьютер «Multitronics» или «Штат». Многие автолюбители, испытавшие на себе все их прелести, рекомендуют остановить свой выбор именно на этих марках. Тем более, что есть варианты этого девайса с цветным экраном – для любителей. Но это не более, чем дополнительное удобство и, кроме «красоты», ничем особым не отличается от предшественников.
Для подключения бортового компьютера потребуется выполнить некоторые обязательные операции:
- Прежде всего, следует подключить к питанию само устройство. Для этого используется постоянный ток +12В, существующий в ВАЗ.
- Чтобы БК запускался автоматически одновременно с включением двигателя, к нему следует подключить питание, используемое для зажигания двигателя. Если подсоединиться к электроисточнику габаритных огней, то экран компьютера будет немного «пригасать», что очень удобно при наступлении темноты.
- Обязательно надо подсоединить массу.
- Подавать или не подавать сигнал с датчика уровня топлива (ДУТ), зависит от модели используемого БК. Некоторые из них сами теоретически считают, сколько его уже использовано, в зависимости от показателей мгновенного расхода горючего и его изначального наличия в баке.
- Остается также подключить линию диагностики контроллера «K-line».
Если нет колодки в бортовом компьютере
Чтобы не возникло никаких неприятностей во время выше описанных действий, массу автомобильного аккумулятора стоит отключить.
Сигнал с измерителя уровня топлива (ДУТ) следует брать с провода, согласно схеме электропроводки конкретного автомобиля ВАЗ, как и подключать линию диагностики.
Впрочем, в инструкции, которая прилагается к БК, все достаточно подробно описано, поэтому, строго следуя ей, ошибиться довольно трудно.
Поездка с маршрутным компьютером, как его еще его называют, не преподнесет сюрпризов в дороге. Состояние автомобиля водитель сможет контролировать самостоятельно и обращаться лишний раз на СТО для диагностики (довольно дорогая процедура) не будет необходимости.
Читайте также: