Bmw r1150r схема электропроводки
Ремонт abs r1150r
Как уже писал мотоцикл был приобретен с заглушенным блоком ABS. iabs — 2-го поколения.
Все трубки были соединены напрямую, в мозгах были отключены провода он электромоторов и втягивающего устройства.
Сигнальное реле отсутствовало, лампа ABS подключена как обманка (при включении зажигания загорается, после пуска двигателя тухнет)
Подключив к диагностике через Rheingold показала ошибки датчика давления, на выходе, и ошибка моторчика переднего контура.
Их там 4-ре два вход давление при нажатии педали или рукоятки и два на выходе от блока ABS к колесам.
Блок оказался подозрительно чистым — что намекало на то что ктото уже там полазил. На датчиках давления на выходе были не оригинальные болты.
Долго не раздумывая разобрал блок, обнаружилось что у моторчика переднего контура стерты щетки.
Эти электоро моторы только для функции усилителя тормозов, функцию сброса давления берет на себя втягивающяя катушка.
Казалось проблема найдена — вопросс решен.
Кстати при переворачивания положения щеток на 180 градусов моторчик крутит в другую сторону.
Именно это послужило причиною неоднократного снятия и последующей установки — соответственно прокачивания системы.
Вобщем после сборки при включении зажигания моторчик переднего контура постоянно жужал не останавливаясь — я так понимаю это тест наличия давления в переднем контуре.
И так как датчик не исправлен то тест тоже не останавливается.
После очередной диагностики вывел тест датчиков давления, и ни один из четырех датчиков ничего не показал, хотя в плане ошибки жаловался лишь на датчики на выходе.
Оглядев пьезо датчики я понял что они очень ненадежны, отдельно их не преобрести.
В интернете вроди как есть умельцы которые их востанавливают, но по отзывам через какоето время опять возникают проблемы.
Вобщем я удалил данную систему потратив 3-ри недели мото сезона и несколько литров тормозной жидкости.
Но вот сезон к концу решил вернутся к данной теме, установив более простой ABS от другой модели.
Приабрел блок ABS от Honda cb1000r 2009г Ebay за 75 евро с доставкой.
Хотелось от CBF600 2004г так как там тормоза еще не интегрированные и у меня имелась четкая схема подключения и надежда на то что датчики абс одинаковы по параметрам.
Также по схеме видно что этот блок не привязан к мозгам двигателя.
Пошарив по нету всеже нашел схему ABS на Honda CB1000R
Блок ABS с права внизу. Если кому надо могу выслать более четкое фото в полном формате на майл.
Которая совпала со схемой и распиновкою, коннектором, и цветом проводов с ABS от Honda CBF1000 2005г на которую имелась четкая схема проводки в онлайн мануалах.
Полный мануал тоже могу прислать.
Схему проводки BMW брал из программы Rheingold.
Если надо то могу описать схему соединения по цветам.
Приятной неожиданостью также стало что на оригинальном и приобретеном блоке на датчики abs подается 12v и то что тормозные трубки там и там одинакового диаметра, схожий с диаметром тормозных трубок автомобилей.
Поэтому блок установился очень быстро предварительно приобрев в автомагазине за 15 евро соединители тормозных трубок.
В оригинале блок ставится на резиновые подушки, в BMW они уже имеются под пластиною для акумулятора.
Поэтому отсоеденив трос газа приподняв пластину посадил новый блок жестко на 2-х болтах.
При этом накрываем генератор, у меня после сборки пропала зарядка, возможно с этим не связано но почистив якорь и щетки все встало на свои места.
Дальше подгибаем тормозные шланги и через переходники соединяем — прокачиваем.
Не забываем заглушить не нужный нам выход для интегральной системы торможения.
(При нажатии на задний тормоз частично тормозит передний)
Гидравлика готова, осталось проводка.
Для начала глушим электрику ABS по этой схеме.
Собрав пришло время испытаний, сложил более мение проводку чтобы не мешала, был на 80 процентов уверен что датчики abs не совпадут по параметрам.
Но к моему удивлению ABS всеже заработал, задний, передний — все ОК пока не разогнался чуть быстрее, на большей скорости заднего тормоза нету, лишь чувствуется вибрация на лапке заднего тормоза, передний же тормозил все ОК. Было понятно что блок видит что заднее колесо вращяется медленей чем переднее.
На большой скорости блок не только смотрит на то колесо заблокировано или нет но и сравнивает скорости, что позволяет ему сработать еще до блокировки колеса создовая впечатление что торможение происходит на грани юза, а на малой скорости около 20км/час мозги расматривают колесо заблокировано или в движении.
Как оказалось у Honda передняя гребенка меньше и с большим колличеством зубьев а задняя больше — у BMW наоборот.
Продолжение следует.
BMW R1100R 1996
Немец мой бывший
BMW R1100R 1996 → Переделка электрической схемы мотоцикла BMW R1100R
Купил я себе BMW R1100R. Из ожидаемого проблемы с проводкой ибо осыпается оплетка и как следствие изоляция на проводах тоже, но в данный момент не об этом. Раз уж перебирать проводку, то неплохо устранить проблемы или то, что доставляет неудобство.
Итак, я хочу:
1. Устранить проблему некорректной инициализации АБС
2. Сделать ДХО – пусть фара включается, когда двигатель запущен.
3. Дополнительно установить предохранители. Немцы, вы почему при проектировании оставляете незащищённые предохранителями цепи?! (сомневающиеся могут прочитать пост «Замкнуло и теперь ищу замок зажигания», я почитал и впечатлился).
4. Заблокировать кнопку стартера при работающем двигателе, было дело — случайно нажимал.
5. Переделать логику работы подножки – можно завести когда стоит на боковой подножке, при включении передачи при неубранной подножке пусть глохнет.
6. Пусть габариты включаются автоматически при наступлении темноты, с сохранением ручного режима (Сразу скажу сделать не успел – продал мотоцикл).
Вообщем получилось вот, что:
Предохранители:
F1 — 3A – Тахометр, Лампы панели приборов, Fuel Lamp Damping unit, Стоп-сигнал
F2 — 1A – Габаритные огни и подсветка приборов
F3 – 10A – Сигнализация аварийной остановки, Часы, Розетка прикуривателя
F4 — 5A – Звуковой сигнал
F5 — 1A – ECU и ABS
F6 — 10A — Fuel pump Relay, Fuel pump, Лямбда-зонд, Форсунки
F7 — 3A – Подогрев рук
F8 — 7.5A – Головной свет
F9 – 5A — Relay 3 Starter или Relay 4 Load-relif: Relay 10 Turn Signal, Габаритные огни (Fuse 2), переключатель БС/ДС, разрешение работы ABS, Подогрев рук (F7)
F10 — 7.5A – Замок зажигания, Катушка зажигания, F1
Из того, что не попало в схему — был установлен выключатель замыкающий контакты выключателя подножки. Сделано на случай неисправности контактов на подножке.
Внесенные изменения выделены белым фоном, я думаю желающие разберутся.
Вопросы зачем надо – мне так хотелось.
Все изменения в схеме вашего мотоцикла вносятся на свой страх и риск.
: )
BMW R1100R 1996
Немец мой бывший
BMW R1100R 1996 → Переделка электрической схемы мотоцикла BMW R1100R
Купил я себе BMW R1100R. Из ожидаемого проблемы с проводкой ибо осыпается оплетка и как следствие изоляция на проводах тоже, но в данный момент не об этом. Раз уж перебирать проводку, то неплохо устранить проблемы или то, что доставляет неудобство.
Итак, я хочу:
1. Устранить проблему некорректной инициализации АБС
2. Сделать ДХО – пусть фара включается, когда двигатель запущен.
3. Дополнительно установить предохранители. Немцы, вы почему при проектировании оставляете незащищённые предохранителями цепи?! (сомневающиеся могут прочитать пост «Замкнуло и теперь ищу замок зажигания», я почитал и впечатлился).
4. Заблокировать кнопку стартера при работающем двигателе, было дело — случайно нажимал.
5. Переделать логику работы подножки – можно завести когда стоит на боковой подножке, при включении передачи при неубранной подножке пусть глохнет.
6. Пусть габариты включаются автоматически при наступлении темноты, с сохранением ручного режима (Сразу скажу сделать не успел – продал мотоцикл).
Вообщем получилось вот, что:
Предохранители:
F1 — 3A – Тахометр, Лампы панели приборов, Fuel Lamp Damping unit, Стоп-сигнал
F2 — 1A – Габаритные огни и подсветка приборов
F3 – 10A – Сигнализация аварийной остановки, Часы, Розетка прикуривателя
F4 — 5A – Звуковой сигнал
F5 — 1A – ECU и ABS
F6 — 10A — Fuel pump Relay, Fuel pump, Лямбда-зонд, Форсунки
F7 — 3A – Подогрев рук
F8 — 7.5A – Головной свет
F9 – 5A — Relay 3 Starter или Relay 4 Load-relif: Relay 10 Turn Signal, Габаритные огни (Fuse 2), переключатель БС/ДС, разрешение работы ABS, Подогрев рук (F7)
F10 — 7.5A – Замок зажигания, Катушка зажигания, F1
Из того, что не попало в схему — был установлен выключатель замыкающий контакты выключателя подножки. Сделано на случай неисправности контактов на подножке.
Внесенные изменения выделены белым фоном, я думаю желающие разберутся.
Вопросы зачем надо – мне так хотелось.
Все изменения в схеме вашего мотоцикла вносятся на свой страх и риск.
: )
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту скутеров BMW C1 и C1 200.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 458
- Формат: PDF
- Размер: 59,4 Mb
Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650 1994-1995 годов выпуска.
- Издательство: -
- Год издания: -
- Страниц: 63
- Формат: JPG
- Размер: 24,3 Mb
Руководство на французском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650 1994-1995 годов выпуска.
- Издательство: -
- Год издания: -
- Страниц: 64
- Формат: PDF
- Размер: 56,8 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650CS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 352
- Формат: PDF
- Размер: 44,0 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650GS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: -
- Страниц: 307
- Формат: PDF
- Размер: 23,8 Mb
Руководство на русском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW G650X.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2006
- Страниц: 135
- Формат: PDF
- Размер: 2,3 Mb
Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1 и K100RS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: -
- Страниц: 428
- Формат: PDF
- Размер: 19,8 Mb
Руководство на итальянском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW K1 и K100RS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 1989
- Страниц: 42
- Формат: PDF
- Размер: 10,8 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1100LT и K1100RS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 1999
- Страниц: 364
- Формат: PDF
- Размер: 8,2 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1200LT.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 1999
- Страниц: 452
- Формат: PDF
- Размер: 34,7 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1200RS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: -
- Страниц: 385
- Формат: PDF
- Размер: 35,3 Mb
Руководство на немецком языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW R12 и R17 с двигателями объемом 750 cc.
- Издательство: -
- Год издания: -
- Страниц: 71
- Формат: PDF
- Размер: 22,8 Mb
Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R25.
- Издательство: BMW AG
- Год издания: -
- Страниц: 99
- Формат: PDF
- Размер: 24,9 Mb
Руководство на английском, немецком, французском и испанском языках по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R26 и R27.
- Издательство: BMW AG
- Год издания: -
- Страниц: 158
- Формат: PDF
- Размер: 11,9 Mb
Руководство на немецком языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW R35.
- Издательство: -
- Год издания: -
- Страниц: 27
- Формат: JPG
- Размер: 9,5 Mb
Руководство на немецком языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW R51/R61/R66/R71.
- Издательство: -
- Год издания: -
- Страниц: 26
- Формат: PDF
- Размер: 4,9 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R80GS и R100R.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: -
- Страниц: 168
- Формат: PDF
- Размер: 10,0 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R850GS/R850R/R1100GS/R1100R/R1100RS/R1100RT.
- Издательство: BMW Motorcycle
- Год издания: 2000
- Страниц: 464
- Формат: PDF
- Размер: 18,0 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R850C и R1200C.
- Издательство: BMW AG
- Год издания: 1999
- Страниц: 288
- Формат: PDF
- Размер: 19,6 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R1100S.
- Издательство: BMW AG
- Год издания: 1999
- Страниц: 302
- Формат: PDF
- Размер: 23,0 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R1150GS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2000
- Страниц: 311
- Формат: PDF
- Размер: 47,8 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию системы ABS мотоциклов BMW R1150R.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 95
- Формат: PDF
- Размер: 16,8 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию системы ABS мотоциклов BMW R1150RT.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 96
- Формат: PDF
- Размер: 16,8 Mb
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R1200GS, R1200RT и R1200RS.
- Издательство: -
- Год издания: 2005
- Страниц: -
- Формат: ISO
- Размер: 428,3 Mb
В руководстве представлена информация об устройстве и работе всех узлов и агрегатов мотоцикла.
- Издательство: Алфамер
- Год издания: -
- Страниц: 220
- Формат: -
- Размер: -
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту скутеров и мотоциклов BMW
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту скутеров BMW C1 и C1 200.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 458
- Формат: PDF
- Размер: 59,4 Mb
Revista Moto Tecnica BMW F650 1994-1995.
Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650 1994-1995 годов выпуска.
Revue Moto Technique BMW F650 1994-1995.
Руководство на французском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650 1994-1995 годов выпуска.
Repair Manual BMW F650CS.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650CS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 352
- Формат: PDF
- Размер: 44,0 Mb
Repair Manual BMW F650GS.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW F650GS.
Руководство по эксплуатации BMW G650X.
Руководство на русском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW G650X.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2006
- Страниц: 135
- Формат: PDF
- Размер: 2,3 Mb
Reparaturanleitung BMW K1/K100RS 4V.
Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1 и K100RS.
Uso e Manutenzione BMW K100RS/K1.
Руководство на итальянском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW K1 и K100RS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 1989
- Страниц: 42
- Формат: PDF
- Размер: 10,8 Mb
Repair Manual BMW K1100LT/RS.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1100LT и K1100RS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 1999
- Страниц: 364
- Формат: PDF
- Размер: 8,2 Mb
Repair Manual BMW K1200LT.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1200LT.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 1999
- Страниц: 452
- Формат: PDF
- Размер: 34,7 Mb
Repair Manual BMW K1200RS.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW K1200RS.
Handbuch BMW R12/R17.
Руководство на немецком языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW R12 и R17 с двигателями объемом 750 cc.
Instandsetzungs-anleitung BMW R25.
Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R25.
Repair Manual BMW R26/R27.
Руководство на английском, немецком, французском и испанском языках по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R26 и R27.
Handbuch fur das BMW-Kraftrad R35.
Руководство на немецком языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW R35.
Handbuch fur die BMW-Kraftrader R51/66 und R61/71.
Руководство на немецком языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов BMW R51/R61/R66/R71.
Repair Manual BMW R80GS/R100R.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R80GS и R100R.
Repair Manual BMW R850/R1100.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R850GS/R850R/R1100GS/R1100R/R1100RS/R1100RT.
- Издательство: BMW Motorcycle
- Год издания: 2000
- Страниц: 464
- Формат: PDF
- Размер: 18,0 Mb
Repair Manual BMW R850C/R1200C.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R850C и R1200C.
- Издательство: BMW AG
- Год издания: 1999
- Страниц: 288
- Формат: PDF
- Размер: 19,6 Mb
Repair Manual BMW R1100S.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R1100S.
- Издательство: BMW AG
- Год издания: 1999
- Страниц: 302
- Формат: PDF
- Размер: 23,0 Mb
Repair Manual BMW R1150GS.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R1150GS.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2000
- Страниц: 311
- Формат: PDF
- Размер: 47,8 Mb
Maintenance BMW Integral ABS R1150R.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию системы ABS мотоциклов BMW R1150R.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 95
- Формат: PDF
- Размер: 16,8 Mb
Maintenance BMW Integral ABS R1150RT.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию системы ABS мотоциклов BMW R1150RT.
- Издательство: BMW Motorrad
- Год издания: 2001
- Страниц: 96
- Формат: PDF
- Размер: 16,8 Mb
Repair Manual BMW R1200GS/RT/ST.
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов BMW R1200GS, R1200RT и R1200RS.
Мотоциклы. Устройство и принцип действия.
В руководстве представлена информация об устройстве и работе всех узлов и агрегатов мотоцикла.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Источник статьи: http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/mototekhnika/bmw
Электрическая схема bmw r1150rt
BMW R1100R 1996
Немец мой бывший
BMW R1100R 1996 → Переделка электрической схемы мотоцикла BMW R1100R
Купил я себе BMW R1100R. Из ожидаемого проблемы с проводкой ибо осыпается оплетка и как следствие изоляция на проводах тоже, но в данный момент не об этом. Раз уж перебирать проводку, то неплохо устранить проблемы или то, что доставляет неудобство.
Итак, я хочу:
1. Устранить проблему некорректной инициализации АБС
2. Сделать ДХО – пусть фара включается, когда двигатель запущен.
3. Дополнительно установить предохранители. Немцы, вы почему при проектировании оставляете незащищённые предохранителями цепи?! (сомневающиеся могут прочитать пост «Замкнуло и теперь ищу замок зажигания», я почитал и впечатлился).
4. Заблокировать кнопку стартера при работающем двигателе, было дело — случайно нажимал.
5. Переделать логику работы подножки – можно завести когда стоит на боковой подножке, при включении передачи при неубранной подножке пусть глохнет.
6. Пусть габариты включаются автоматически при наступлении темноты, с сохранением ручного режима (Сразу скажу сделать не успел – продал мотоцикл).
Вообщем получилось вот, что:
Предохранители:
F1 — 3A – Тахометр, Лампы панели приборов, Fuel Lamp Damping unit, Стоп-сигнал
F2 — 1A – Габаритные огни и подсветка приборов
F3 – 10A – Сигнализация аварийной остановки, Часы, Розетка прикуривателя
F4 — 5A – Звуковой сигнал
F5 — 1A – ECU и ABS
F6 — 10A — Fuel pump Relay, Fuel pump, Лямбда-зонд, Форсунки
F7 — 3A – Подогрев рук
F8 — 7.5A – Головной свет
F9 – 5A — Relay 3 Starter или Relay 4 Load-relif: Relay 10 Turn Signal, Габаритные огни (Fuse 2), переключатель БС/ДС, разрешение работы ABS, Подогрев рук (F7)
F10 — 7.5A – Замок зажигания, Катушка зажигания, F1
Из того, что не попало в схему — был установлен выключатель замыкающий контакты выключателя подножки. Сделано на случай неисправности контактов на подножке.
Внесенные изменения выделены белым фоном, я думаю желающие разберутся.
Вопросы зачем надо – мне так хотелось.
Все изменения в схеме вашего мотоцикла вносятся на свой страх и риск.
: )
Читайте также: