Bmw e36 не работает климат
Та же фигня!!=( Климат кнопочный-раздельный, всё работает , кнопки, заслонки двигаются, а вентилятор "ноль"! Было как то пару раз такое что климат включал а вентилятор не дул, но например после заводки двигла он снова работал. А сегодня вообще не включается.Порылся в поиске, много прочитал темы про климат, разобрал пол панели, вытащил "того" самого ёжикА", отнес электрику он прозвонил, 1,2,3 контакты замыкали на 4ый(где то тут на форуме отписывали) показывает разные значения,1-80 наверно Ом,2-160 Ом,3-50 Ом.Что это значит , незнаю. Мы решили что он рабочий раз прозваниваеться. Верно ли это предположение?
Да, и на холодную вентилятор издавал лёгкий треск, ну вроде как втулка или подшипнички на втулке на исходе, на ниских оборотах.(где то тут тоже вычитал что можно промазать графитовой смазкой или маслом, и на год хватит)
В городе у меня нету на разборках е36, тока под заказ. Так же в городе ездят 3-4 машины всего, ну моя пятая наверно=) Варианта взять-проверить у кого то, нету=( Тока если заказывать, но здесь нужно точно убедиться что это в еже дело. Ну или проверить сам моторчик печки.
Ну с ежем понятно, снимаеться он за 15 минут, а вот как снять мотор печки. 320 М52 97г.в. климат кнопочный.Просьба, не отправляйте меня в поиск!, я там задАлбался читать, тему начинают разжёвывать, даже не удосужаться написать какой у них мотор и год выпуска, то один своё толкает, другой своё, там ведь есть разница 4х или 6ти котловые, какая у них печка, а их три разных типа на е36 было, многие ВООБЩЕ , после того как сделают печку, невозвращаются в тему, и не отписывают свои результаты. вообщем там полный бардак в темах.. ещё чуть чуть и я создам новую.
А что эта за штука внутри козле рычага КПП, если точнее быть под водительской кнопкой стеклоподъёмника? 
\
Неисправная печка BMW e36 может не только вас заморозить (а кстати заметить, что и перегреть вас она тоже может), она может показать вам на неисправность двигателя, которую обязательно необходимо устранить. Всё дело в том, что система отопления салона неразрывно связана с системой охлаждения двигателя автомобиля. Тот антифриз, который охлаждает двигатель автомобиля, нагревает и радиатор печки бмв е36. А вот проходящий через печку и нагреваемый ею воздух далее поступает в салон. Вот почему диагностика неисправностей системы отопления салона должна начинаться с проверки уровня охлаждающей жидкости в радиаторе системы охлаждения двигателя.
- воздухом в системе охлаждения
- подклиненым клапаном печки (который управляется с приборной панели)
- поломавшимся вентилятором печки
- электрикой автомобиля
Всё дело в том, что клапана печки bmw e36 отвечает за антифриз, попадающий в контур отопления салона. При этом управляется он электрически, по регулятору из салона. Если в системе охлаждения будет мусор (к примеру, крыльчатка разлетелась когда-то), то он может подклинить клапан. Причём он может сделать это как в открытом, так и в закрытом положении и ваши попытки поменять температуру воздушного потока будут бесполезны.
За силу воздушного потока в салон отвечает вентилятор печки бмв е36. Здесь всё также не просто. Дует - значит работает - не совсем правильно. Вопрос в том, что бы дуло достаточно сильно. Часто, для этих целей убирают фильтры салона, но дышать пылью с дороги тоже не совсем приятно и правильно.
Есть и менее очевидные поломки. К примеру, такая штука, как термостат в бмв е36 способен запутать мозг своим несвоевременным открытием / закрытием или завоздушенность контура печки при нормальном уровне антифриз в основном контуре охладительной системы. Но правильно, всегда начинать поиск проблемы с наиболее вероятных причин.
Диагностика печки бмв е36
Неисправность
Причина
Способ устранения
Не работает вентилятор отопителя
Перегорел предохранитель мотора вентилятора
Проверить предохранитель вентилятора, при необходимости заменить.
Дефект переключателя вентилятора
Проверить, имеется ли напряжение на балластных сопротивлениях. Если нет, снять и проверить переключатель вентилятора.
Дефект биметаллического выключателя балластных сопротивлений
Заменить колодку подключения.
Проверить, имеется ли напряжение на клеммах мотора при включенном зажигании. Если да, заменить мотор.
Вентилятор отопителя не работает только в одном положении переключателя
Отказ балластного сопротивления
Проверить балластные сопротивления мотора вентилятора.
Недостаточная мощность отопления
Пониженный уровень охлаждающей жидкости
Проверить уровень охлаждающей жидкости и, если необходимо, долить.
Дефект термостата системы охлаждения
Проверить и, если необходимо, заменить термостат.
Не открывается клапан отопителя
Проверить функционирование электромагнитного клапана отопителя в канале отвода охлаждающей жидкости, обеспечить срабатывание.
Сладковатый запах подогретого воздуха, при включении отопления запотевают стекла
Проверить герметичность системы охлаждения (работа на станции обслуживания), заменить теплообменник.
orel777, из под капота разбирается воздуховод под печку и там, еще провода идут в ногах водителя, там "еж" и все остальное
можешь для наглядности по изучать
http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p. &postcount=324
если что то не понятно, спрашивай
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана.
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана.
Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить.
| Щётки на моторчике стёрлись. Меняй скорее моторчик, зимой будут постоянные проблемы. |
| моторчик. скорее всего сдох. у меня тоже умерал. причём постипенно. |
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана.
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана.
Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана.
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана.
Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить.
m-avto, ну и ты так с МСК до Саранска чтоли без остановок доехал?
у меня один раз в Рыбинске, зимой, термос накрылся. веселье было то ещё. температура двигателя в синей зоне. теплее было бы на мотоцикле ехать. надо было в ноздри к радику картонку поставить. но я был молод и не опытен.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана.
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана.
Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить.
cerber, я от калуги до белгорода (600км) в феврале в метелюку, ночью ехал, ни разу не остановился, там 3 часа поспал и сразу обратно так же (в пятницу в 10 вечера выехал и 10 вечера опять дома в калуге).Так ниче - живой .
а еще по серпантину с 9 утра до 17 ехал без остановок, поел и еще 10 часов по трассе, потом поменялся (ощущение было - мог еще километров 500 проехать )
пилоты хой. е36 91г.вПодскажите пожалуйста не дует вентилятор печки.Но печка сама работает,при движении задувается тепло.Поменял реле(ежик)печки,толку нет.Снял моторчик,рабочий.Что еще попробовать?Помогите?
Добавлено: 17.11.2013 18:59 Ответить
http://www.rubmw.ru/tehvoprosibmw-forum/chitat-vsem-novichkam/ А фильтр не забит?
C 36 не сталкивался но если там есть еж то виной всему может быть он. А так смотреть все по очереди преды ежика мотор отопителя. Если ежик всеже присутствует в конструкции как на 46 39 53 кидаешь управляющий провод на массу обычно самый тонкий если мотор отопителя работает ежика на помойку если нет скорее всего сам мотор.
91 г.в. какой еж?его там быть неможет).
смотри предохранители!в 4 положении дует?если нет значит или мотор п.ц. пришел или переключатель !
Скорости вентилятора как без балластного сопротивления регулируют??
вот вам еж!товаришь омега.ставился только на рестайл с климат контролем.
а это вам резистор вентилятора!
а вто вам климат!
в вот обычная печка
я думаю нет смысла объяснять как переключаются скорости на климате и на обычной печке.
Грамотно,не спорю,а с чего ты решил что у него клима. вопрос о печке вроде.
По умолчанию безкондейная тачка.
тут только 3 варианта.
1.неработает переключатель на панели.
2.неисправен резистор вентилятора,но на 4 скорости он работает всегда!
3.неисправен сам мотор печки.
дальше только проводка,предохранители.
переключатель проверь на 4 скорости!сними ручки открути два самореза,вытянь блок немного.На переключателе столбики латунные стоят дальний дальний от себя перемкни с верхним кантактом отверткой,впринципе должна заработать если с проводкой все в порядке.
моторчик на прямую работает, напряжение на него тоже идет, но на месте он не работае. скорее всего проблема в сопротивлении, у меня такая же беда, но я не могу найти его в каталогах. Может кто подсказать номер для машины без кондея?
Посмотри ,это не твое ? 64 11 8 391 699или 64 11 8 391 749
Ответ на комментарий № 9 пользователя sas89 :
ты для начала посмотри резистор .на прямую закороти его.потом будеш заказывать.
первый номер мой спасибо) попробую сегодня или завтра, но вроде в четвертом положении должно работать, если неисправен резистор
Как правило да,но у меня отгорела масса, умер весь.
Пилоты спасибо за помощь!Вообщем так:)снял моторчик еще раз,оказалось статор сильно выработан.Пришлось купить новый 3000р.Поменял реле печки б\у,по началу работали 4 положения.Теперь только четвертая,надо менять опять.Еще видимо не работает регулировка тепла,дует только теплый воздух,буду менять.
Погоди покупать новое,найди контакт который подгорел,капни преобразователь ржавчины или кислоты паяльной,и аккуратно расклепай может хватить и до продажи.У меня уже второй год живет.
Ответ на комментарий № 14 пользователя Di_Lav :
А где находится это реле печки?не под рулем случайно?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Добрый день. Посмотрел Ваше видео, помогите разобраться. У меня WV TOURAN 05г Нестабильно работает климат: иногда включается сразу, иногда нет, может отключиться на ходу, может дуть еле холодным или наоборот. В общем хочет работает, хочет нет. Вы как специалист может подскажете что-нибудь? Если можно, дайте номер для связи. Спасибо.
Что это за качество съёмки. Какого года запись?
даа. за 4 года Иван хорошенько над речью поработал)))))
В машине убирать надо. Тогда и ломается она реже
принимайтесь за ремонт автмашины пока в салоне авто генеральную уборку. так можно гиморой за работать
Какой разцветки провод который кинул на кнопку( вентилятор на полную мощность).
Зелёный с жолтым это +, коричневый с жолтым это -
Для тех кто не дождался ответа от автора)
Подскажи, не работает кнопка уменьшения вентилятора е39, до этого через раз работала
на каком сайте ищете и покупаете електрооборудование именно автомагнитолы
ну ты и вася это в еже дело! а ты пол машины разобрал
Такой вопрос, можно ли так же как то через отдельную кнопку подключить что бы моторчик работал, не работает саб блок климата, даже не чего не вчетиться, вот и думаю можно ли на прямуб подключить моторчик
Зачем эта конченная музыка?
Прикольного вы балакали в 16ом.
Под скажите пожалуйста , что может быть? У меня БМВ е36 тоже на климат контроле, но когда включают печьку тёплый воздух идёт только в ноги , а в лицо и на лобовое холодный воздух как будто кандер включил?
Проблема в еже, у меня была такая проблема, не хотела дуть на максимальных оборотах. Решил проблему сам, снял ежа и всковырнул смолу которая которой залита плата ежа (аккуратно) чтобы не повредить дорожки на плате. Там будет видно три резистора, вернее ножки (контакты) их с припоем. Так этот припой имел микротрещины на некоторых ножках. Пропаял-освежил их. И после этой процедуры прошло уже 8 лет, Печка дует на всех скоростях до сих пор.
друг подскажи пожалуйста у меня первые 3 скорости не работают а только 4 работает тоже думаю ёж только незнаю где он находиться
Если менять моторчик печьки не надо понель снимать?
@D. T. подскажи пожалуйста,печька то работает то не работает и ещё может не выключаться пока не заглушиш машину!в чем может быть проблема?!
Нет, на сколько я знаю он вынемается в сторону двигателя. Нужно снять лопасти, они на скобах сидят и вынимается моторчик.
Интересно, первое видео попалось, где Вы говорите с акцентом, а в послидних без, почему так.
То не акцент. Акцент есть и в последних видео.
Хорошо что Иван потом пепестроился на один язык. А коллеги до сих пор не чураются суржика.
Полезное видео,но эту музыку слышно лучше,чем автора
Привіт, в мена така сама фігня з клімою,моторчик наповну не дує,куда підключити тумблєр.
Лайк, потом просмотр
в эти платы как залазишь то "кольцевушка" на "кольцевушке " Я сразу и электролиты стараюсь менять везде
Подскажи пожалуйста конкретно к какому проводу подключал минус на вентилятор напрямую
Иван, как можно попасть к вам на СТО?
блин спасибо , 3 месяца ездил без печки , оказалось предохронитель 30а , я даже незнал что он там находится , делов на 2 минуты а я уже собрался было вентилятор доставать 👍
Извените , какой неисправности была?
А зачем вообще музыка? мы ж не в супермаркете, нас покупать ничего заставлять не надо. а слушать мешает реально!
хорошо, в новых роликах уже нету музыки
Иван разговаривай по руски ,так видео лудше))
Пиши по Русски, так правильнее
А состояние салона у бэшки просто жесть, ее вообще когда то мыли?
хороше відео,молодець! у мене такаж машина і була така проблема недув вентелятор,а проблема була в фішці з проводами що заходить на йожик,вона там постійно грієтьсь ,тому що на повну швидкість часто працював.
Болтай по русски пож.😃
И с чего это Ванька на украинскую мову перешёл?
Arkady Badareev то была не украинская. То суржык.
машину жако по внешнему сосотоянию её хозяин какойто нелюд
Вань підскажи назву трека на 6:28, бо вже давно шукаю її.
Андрій Кравець На случай, если не нашел zvika brand & mc chubik potahat tik
Иван, если бы преподаватели в вузе, так же увлекательно рассказывали материал, я бы доучился🙂 спасибо, очень душевно и познавательно👍
У меня на Тойоте такая же проблема. Все работает, но вентилятор не дует хоть убей.
Думаю блок управления крякнул..Читал что в схемах управления в 90% случаев, конденсаторы выходят из строя, надо искать виновника "тожества"
видок конечно у трёшки, будто 25 лет по полю катается и ни кто не то что подкапотку, но и салон не протирает :(
а вообще одна из частых проблем нерабочего самого блока климата - это конденсатор. у меня же пропадает подсветка, видимо где то или плата треснула или дорожка, надо искать будет
Я пропаял 26 пиновый разъем и всё. Каждый пин паяльником отдельно, сначала скидывал паяльником лак, потом припоем и канифолью. Не снимал пластиковый разъем, но на видео тут показано как его можно снять. Дело в том, что дорожки с двух сторон подходят к пинам, и пайка фиговая может быть ровно под разъемом. Неисправность у меня была - вырубалось питание климата. Климат реагировал на шевеление разъем и изгиб платы.
Полезное видео. Все действия последовательны и логичны (от простого к сложному). Да часто проблема кроется в пустяках. Есть электрики которые дойдя до блока климата просто сказали бы что весь блок под замену.
Читайте также: