Audiolink usb mp3 player mazda что это
Ну тык дашь на пару дней погонять? Правда возможность покупки появится не ранее чем через пару недель.
Так я так и не понял, что именно тебя смущяет? Можно будет подключить и ты послушаешь и попробуешь попереключать треки и папки, если понравится - заберешь, если не понравится - можешь не забирать (хотя я искренне не понимаю, что там может не понравиться)
Пара цитат с форумов:
"Звук ацтой натуральный! Мой старенький ФМ модулятор играет на порядок лучше. При этом дешевле в разы!"
"Купил гемморой! Тут надо папки делать определённым способом, ибо это жестокая эмуляция сд-чейнджера"
"Модулятор звука явно китайский и стоит три копейки. Файлы с битрейом 230 кб.сек просто не играет! С переменным сжатием такие же проблемы. Явно не стоит этих денег"
"С простой флешки музыку не послушаешь. Надо делать папки. Единственный плюс - наличие линейного входа. Слушаю музыку через свой MP3 плеер"
--
Я просто хочу увидеть это своими глазами и послушать своими ушами
Но опять-таки, купить смогу не ранее чем через пару недель. Тут в другой ветке отписался, что посеял денежки я. Жду когда вырастут
---
апдейт. у меня атензо 2002 года, я в пролёте?
Начну с того, что линков есть как минимум 10 вариаций различных производителей, про какой именно шла речь в коментах я не знаю.
А дальше по пунктам:
1 - Качество звука очень даже хорошее. Я очень притязателен к звуку (на прежних автомобилях вложения в музыку превышали половину стоимости авто) и качество звука, воспроизводимого через линк, меня (да и не только меня) вполне устраивало. Еще раз повторюсь, что для того, что бы получить более качественный звук нужно иметь магнитолу HI-END класса и слушать на ней лицензионные диски (не диски записанные из личного MP3 архива и уж тем более не MP3 диски). А на счет сравнения с ФМ модулятором - вообще бред полнейший
2 - Да, дествительно линк воспринимается магнитолой как ченджер и на флешке надо создать папки СD01, CD02. -..CD12 и в них кидать музыку - в чем сдесь сложность я не понимаю (кто-то до сих пор не научился создавать папки. или может для кого-то это через чур сложная операция. ) Да и хранить музыку в этих папках очень удобно, я, например, знал, что у меня в первой папке хаус, во второй - транс, в третьей попса какая-нибудь. в десятой самоя новая музыка. Ведь если кинуть 1000 треков в корень папки будет практически не реально найти нужный трек.
3 - где он сделан я не смотрел, в полне возможно, что и в Китае, но сейчас там производится все. Но при этом качество сборки и используемых материалов очень хорошее. Читает файлы с любым битрейом!
4 - А флешка в которой созданы папки - это уже не простая флешка. Может ее только в специальных магазинах продают? в общем см. п.2.
На атензу 2002 тоже встанет, я просто ошибся чуток.
Попробовать подключить можно и на днях, но пообещать, что я оставлю его на две недели не смогу, по той постой причине, что примерно месяц назад один из форумчан (не буду называть его имя), слышавший как линк играет у меня, сказал, что купит его через две недели и я не стал создвать объявления о продаже и отложил его в уголок. Но по каким-то обстоятельствам у человека до сих пор не получается приехать за линком. Я его не осуждаю, всякое в жизни бывает, просто я очень расчитывал на эти деньги, а за это время я вполне мог продать линк.
Если подключить линк к магнитоле со встроенным чейнжером, будет играть и чейнжер и линк или только линк?
CLUBER, я не сколько не пытаюсь охаять "окоянный девайс" Я верю твоим словам, как и словам других форумчан, но правда будет только моей. Прошу поюзать не на пару недель, а на пару дней максимум, что бы оценить его удобство. Затем я его возвращаю и начинаю его хотеть купить или забыть
Ну и флейм же мы тут развели
Помните россыпи аудиокассет в бардачке? Постепенно их сменили пачки CD-дисков, но и они уходят в историю: сегодня музыку в машине удобнее слушать с флешки или смартфона. Но автомобили не поспевают за обновлением музыкальных форматов: даже в 5–7 летних машинах поддержки USB и Bluetooth может не быть. Разберём способы, как слушать музыку в формате mp3 с внешних носителей, не меняя штатную аудиосистему.
А всё же: почему не сменить магнитолу?
Поэтому приходится искать неочевидные способы подружить штатную автомагнитолу с форматом mp3, флешкой и телефоном. Разберём самые популярные.
Способ 1: запись mp3 на DVD-диск
В штатной автомагнитоле без гнезда для карты памяти и USB-флешки вполне может быть поддержка mp3 и DVD-дисков — обычно это указано на лицевой панели. Также можно задействовать внешний DVD-чейнджер, если он есть. Ведь DVD — отнюдь не только видеоформат.
Понятно, что оптические носители, популярные 20 лет назад, уходят в прошлое: сегодня мало кто готов тратить время на запись дисков. Даже кейсы для компакт-дисков почти исчезли из продажи, а когда-то это был популярный автомобильный аксессуар…
Способ 2: кассетный адаптер
Есть и более продвинутые кассетные адаптеры, в которые вставляется SD-карта памяти с mp3-файлами. Также внутри спрятан собственный аккумулятор, предусмотрена USB-зарядка — фактически, это компактный mp3-плеер, который можно вставить в кассетную деку.
Главный минус кассетных адаптеров — неважное качество звука: через головку воспроизведения не получить идеальный сигнал. А иногда даже слышно, как вращаются шестерёнки лентопротяжного механизма — ведь магнитола думает, что играет кассету… В общем, это вариант на крайний случай.
Способ 3: FM-модулятор (FM-трансмиттер)
У современных FM-трансмиттеров мощный функционал: есть не только поддержка USB-флешек и карт памяти, но и подключение смартфона по Bluetooth с функцией Hands Free — можно не только слушать музыку, но и разговаривать по телефону. Стоят подобные FM-модуляторы менее 2000 ₽, а функционал штатной аудиосистемы расширяют значительно.
Минус FM-трансмиттера — возможные помехи, как и при прослушивании радио. Аудиофилов такое качество звука не устроит — передать сигнал через радиоканал без потерь невозможно. Но если обычное FM-радио для вашего уха звучит нормально, то и с трансмиттером проблем не будет.
Способ 4: AUX-вход
AUX (Auxiliary port — вспомогательный порт) есть у многих автомобильных магнитол. Это 3,5-миллиметровый внешний аудиовход под разъём 3,5 Jack — через стандартный аудиокабель к нему можно подключить смартфон или плеер. Причём без потерь качества звука.
AUX-вход можно сделать и беспроводным, подключив отдельный Bluetooth-адаптер. Вы слегка потеряете в качестве звука, но выиграете в удобстве: смартфон будет автоматически подключаться к магнитоле, когда вы садитесь в машину — без всяких проводов. Кстати, локально хранить музыку и занимать место на смартфоне не обязательно — спасибо стриминговым сервисам. К вашим услугам Apple Music, YouTube Music (бывшая Google Play Музыка), Spotify, Яндекс.Музыка, SoundCloud и многие другие — читайте обзоры и выбирайте удобный.
Единственный минус подключения через AUX — отсутствие управления музыкой со штатной магнитолы и с кнопок на руле. Листать треки и выбирать плейлисты вы сможете только со смартфона.
Что делать, если AUX-входа нет
Если заветного разъёма с надписью AUX в машине нет, ещё не всё потеряно. Сперва внимательно осмотрите лицевую панель магнитолы: бывает, что разъёма нет, а кнопка AUX есть. Правда, при её нажатии ничего не происходит — но это значит, что у аудиосистемы есть AUX-подготовка. Такое встречается на автомобилях Subaru, Suzuki и других. Чтобы активировать AUX, нужно докупить подходящий провод и подключить его к задней панели магнитолы — после этого кнопка начнёт работать, переводя магнитолу в режим AUX.
Если AUX-подготовки в автомобиле нет, её можно сделать самостоятельно с помощью электросхем, паяльника и толкового электронщика. Обычно AUX в машине подключают к неиспользуемому функционалу штатной магнитолы — например, к AM-частоте радиомодуля, для которой в устройстве есть отдельный режим и выделенная кнопка. Но выполнить такую доработку самостоятельно без нужных навыков едва ли получится.
Способ 5: mp3-адаптер (цифровой чейнджер)
Если в автомобиле есть штатный CD-чейнджер, его можно заменить цифровым адаптером: Yatour, Grom, VAIS и другими аналогами. Как правило, в таких адаптерах есть всё: AUX-вход, Bluetooth, Hands Free, поддержка карт памяти, подключение флешек. При этом автомагнитола считает, что воспроизводит диски CD-чейнджера, сохраняя всё управление треками. Потерь качества звука при таком подключении также нет.
Главный недостаток цифровых mp3-адаптеров — достаточно высокая цена. Стоимость начальных моделей начинается с 3–4 тысяч рублей. А у топовых решений, которые могут проигрывать не только mp3, но и lossless-форматы (например, flac), она сопоставима с ценой хорошей автомагнитолы. Но разве это остановит настоящего аудиофила.
Выбирайте подходящее вам решение и слушайте за рулём любимую музыку, даже если штатная магнитола может предложить только радио.
У многих есть музыкальные центры от именитых производителей выпущенные много лет назад. Работают они еще хорошо, но USB и TF портов, а так же блютуз у них нет. Однако из ситуации можно выкрутиться и дооснастить их недостающими современными возможностями. Полезна информация будет и тем, кто сам, своими руками мастерит и хочет сделать бумбокс. Модули небольшие, а разнообразие конструкций даст возможность выбрать нужный, подходящий под конкретные условия.
1. Модуль, определяющийся по блютуз, как BT-SPEAKER, имеет небольшой дисплей для индикации режимов работы, некое подобие спектроанализатора, читает флешки и карты памяти объемом до 32 ГГб. Оснащен Aux входом и FM радио. Питание от 5 до 12 Вольт. В комплекте имеется пульт ИК пульт ДУ. Кнопками на лицевой панели можно переключать треки и менять громкость. Габаритные размеры позволяют вмонтировать в магнитолы формата 1DIN. Можно найти этот же модуль, но с усилителями 2*3 Ватт.
2. Следующий модуль так же оснащен блютуз, Aux входом, FM радио, читает флешки и карты памяти, но уже формата SD (или microSD через переходник). Питание 5-12 Вольт, из форматов понимает MP3, WMA, WAV. Габаритные размеры 107x25x38 мм, установочные 83x20x38 мм. Есть эквалайзер и переход по папкам. Пульт ДУ в комплекте. Важный элемент функционала — есть физический выключатель питания, т.е. хорошо подойдет для бумбоксов.
3. Модуль похожий на предыдущий, но понимающий больше популярных форматов. Этот уже умеет воспроизводить MP3, WMA, WAV, FLAC и APE. Питание 12 Вольт. Набор интерефейсов стандартный — блютуз 5.0, USB, SD card, FM радио и Aux. Последнего нет на лицевой панели, подключается на плате и там же можно подключить микрофон, что даст возможность организовать громкую связь.
4. Следующая версия mp3 модуля кроме блютуз 5.0, FM радио и USB для чтения флешек имеет слот для microSD карт памяти и выведенные на переднюю панель вход Aux и микрофон. Можно не только разговаривать по телефону, но и записывать звук на карту. Из форматов — MP3, WMA, WAV, FLAC, APE. Пульт, питание 12 Вольт.
5. МР3 модуль со стандартным набором интерфейсов, но без микрофона (да, и не всем он нужен). Читать умеет мр3 и wav. Питание 5-12 Вольт. Отличительная особенность — плоская конструкция. Габаритные размеры 90*41 мм. Глубину конструкции можно оценить визуально в районе 20 мм, т.е. хорошо может вписаться на крышку подкассетника старой деки.
6. Еще один модуль в относительно плоском исполнении. Вполне возможно, что так же получится удачно инсталировать в подкассетник деки. Заявленные форматы — MP3, WMA, WAV, FLAC, APE. Габаритные размеры 75*50*31 мм. Можно заказать стального и черного цвета. Питание 5 или 12 Вольт. Есть микрофон и возможность выбора папки. Имеется предустановленный эквалайзер и FM радио. Пульт в комплекте.
7. Модуль глубиной всего 23 мм и хорошим набором читаемых форматов — MP3, WMA, WAV, FLAC, APE. Ссылка здесь. Есть радио, понимает карты памяти и флешки объемом до 32 ГГб. Есть предустановленный эквалайзер, повтор треков и спектроанализатор на экране бОльших размеров по сравнению с предыдущими образцами. Версия блютуз 5.0. Немного удивляет выбор цвета пластика панели, но модуль интересный и в самоделках может занять свое место.
8. Модуль с двумя линейными входами — один на передней панели, второй на плате. Кроме того блютуз, USB, SD карта и радио. Понимает WAV, MP3, WMA. Поддерживает китайские и английские тэги, можно переключать папки, записывает звук, подключается внешний микрофон. Есть эквалайзер, не сбрасывает настройки после отключения питания (12 Вольт). Габариты 135*63. Монтажная глубина 20 мм, с панелью и кнопками 28,5 мм.
9. Недавно появившийся модуль отличается хорошим внешним видом и человеческим пультом управления. Читает APE, FLAC, WMA, WAV, MP3, ААС и отображает теги на китайском и английском языках на экране размером 52*31 мм. Общие габариты модуля 106*66 мм, посадочные 86*50. Имеет прорезиненные кнопки, одна из которых отключает микрофон. Микрофон внешний и подключается сзади на плате. Кроме того можно подключить два линейных входа и энкодер для регулировки громкости. На экране имеется символ уровня заряда аккумулятора автомобиля. Можно делать запись с микрофона, радио или линейного входа. Есть эквалайзер, переходы по папкам, воспроизведение треков подряд, повтор одного или случайный выбор.
У данной версии модуля (старшая модель) плата желто-оранжевого цвета с надписью AVN1715. Есть младшая версия с платой красного цвета. Экран там меньше, а приложение BluetoothBox. Однако новая версия модуля более продвинутая.
Она имена треков еще не научилась показывать?
Нет, я так понял начинка везде одна и та же под разными марками. всё что придумали за два года - съемный кабель, идущий к магнитоле - теперь его легче пробрасывать )))
ipod хорошо играет на Флипере там есть даже работа с плейлистами(зарядка, то же есть)
http://forum.rotaryc. ead.php?t=14179
у меня такой 2в1 USB+Ipod не жалуюсь и не потужил, что купил русский "гаджет".))))
нашел новое место для установки,
на бендерочках висит себе
нашел новое место для установки,
на бендерочках висит себе
и на массу замкнуть
+1. Проверять питание, где минус. В идеале - провести плюс и минус на девайс напрямую от аккумулятора.
Читайте также: