Ассистент динамического освещения фольксваген туарег

Обновлено: 08.01.2025

60 + км/час плюс отсутствие внешнего освещения включится дальний, и система сама дальше будет им управлять, реагируя на внешние факторы

Добавлено через 16 минут 57 секунд
60 + км/час плюс отсутствие внешнего освещения включится дальний, и система сама дальше будет им управлять, реагируя на внешние факторы

Меню пользователя Patrol61

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Patrol61

Просмотр загрузок

Меню пользователя petrovka

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от petrovka

Файловый архив

Скачиваний: (1) 5.69 Мб

Меню пользователя Patrol61

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Patrol61

Просмотр загрузок

Меню пользователя vwman

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от vwman

Просмотр загрузок

Меню пользователя Patrol61

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Patrol61

Просмотр загрузок

Меню пользователя vwman

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от vwman

Просмотр загрузок

так же.
на постоянное использованире не расчитана. мигают встречные изредка.)))

Добавлено через 2 часа 48 минут 7 секунд
это ещё что. мне даже на ближнем изредка помаргивают. видимо предпродажники схалтурили.
заехать надо будет к дилеру чтоб настроили.

Меню пользователя fly der

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от fly der

пока сервис-мены не влезли в фары, ни одна встречка не моргала, а полностью совершенных систем нет, увы

Добавлено через 44 секунды

так же.
на постоянное использованире не расчитана. мигают встречные изредка.)))

Светодиодные матричные фары, разработанные в сотрудничестве с инженерами компании Hella, представляют собой триаду, объединяющую в одном блоке дневные ходовые огни, активные указатели поворотов и адаптивное освещение поворотов. При этом фары головного света не только максимально функциональны, но и выполнены на высоком уровне с точки зрения дизайна и органично вписались в облик нового Volkswagen Touareg. Матрица ближнего света состоит из 48 светодиодов, дальнего — из 27. Если же суммировать все источники света, то в каждой блок-фаре установлено по 128 светодиодов. Семь светодиодов, расположенных в пяти отражающих камерах, освещают ближний сектор, еще три подсвечивают повороты. Командует системой головного освещения электронный блок, который принимает и анализирует сигналы фронтальной камеры, систем навигации и GPS, данные о скорости движения и угле поворота рулевого колеса. Все эти данные моментально обрабатываются, после чего, в зависимости от ситуации, задействуются соответствующие группы светодиодов. «Вручную» водитель может пользоваться лишь системой автоматического управления дальним светом Dynamic Light Assist, а все остальные функции головного освещения возьмет на себя интеллектуальная система IQ. Light. Кстати, коль скоро мы заговорили о режиме дальнего света, то благодаря матричным светодиодным фарам длина светового пучка, в сравнении с ксеноновыми фарами предыдущего поколения Volkswagen Touareg, увеличилась более чем на 100 метров.

Теперь более детально о возможностях матричных фар IQ. Light. В городе, при скорости до 50 км/ч, фары обеспечивают широкий сектор освещения с концентрацией света по краям зоны. На загородных дорогах при использовании ближнего света также освещается широкий сектор с акцентом на освещение обочин. Если же Volkswagen Touareg движется на высокой скорости по автостраде, то фары ближнего света обеспечивают узкий световой луч с возможностью освещения максимально дальнего отрезка. Таким же образом на автостраде работают светодиоды дальнего света, но только в том случае, если отсутствует вероятность ослепления водителей автомобилей встречного или попутного направления.

В то же время нет необходимости переключать дальний свет на ближний при движении по загородной дороге даже при наличии встречного транспорта — интеллектуальная система сформирует оптимальный световой поток, не ослепляющий водителей встречных автомобилей. Четко сработает система и при обгоне: она точно сфокусирует свет, предотвратив ослепление водителя попутного автомобиля, а затем добавит освещенности при выезде вашего автомобиля на соседнюю полосу. Система управления матричными светодиодными фарами IQ. Light учитывает даже отражение света фар от мокрого дорожного покрытия, причем как собственного автомобиля, так и автомобилей других участников движения, а также препятствует ослеплению водителя светом, отраженным от дорожных знаков. В первом случае режим активируется датчиком дождя, а во втором снижается мощность дальнего света, и световой пучок, попадающий на дорожный знак, точечно фокусируется.

Задние светодиодные фонари нового Volkswagen Touareg выполняют сразу две функции: во-первых, они являются интересным дизайнерским решением и подчеркивают стиль автомобиля, во-вторых, на все сто процентов выполняют свою функцию — они хорошо видны в любое время суток. Опционально предлагаются фонари с функцией мигания, а модели в максимальной комплектации оснащаются динамическими указателями поворотов.

УВИДЕТЬ И ПРЕДУПРЕДИТЬ

Наверное, среди автомобилистов нет ни одного, у кого хоть раз не сжималось сердце, когда ночью перед капотом его автомобиля внезапно появлялся пешеход. Разработчики матричных фар IQ. Light предусмотрели и это, наделив их функцией маркерного освещения пешеходов, которая доступна в комплексе с системой ночного видения Night Vision. Встроенный в переднюю часть Volkswagen Touareg тепловизор на расстоянии от 10 до 130 метров регистрирует исходящее от людей или животных инфракрасное излучение. Если объект находится вне зоны риска, его черно-белое изображение, выведенное на экран приборной панели, подсвечивается желтым контуром, а если он перемещается в опасную зону, контур становится красным.

Если система Night Vision неактивна, а автомобиль движется со скоростью свыше 50 км/ч, то при возникновении угрозы столкновения экран автоматически переключается в режим ночного видения. Если опасность возникает на скорости менее 50 км/ч, то на панели загорается красный сигнал, который дублируется на проекционном дисплее. Вместе с этим следует звуковое предупреждение и включается система аварийного торможения Brake Assist. Что касается матричных фар IQ. Light, то при возникновении опасности, обнаруженной системой Night Vision, они короткими вспышками подсвечивают находящихся в опасной зоне пешеходов, тем самым акцентируя на них внимание водителя.

Доустановка пакета оборудования ксеноновых фар динамического адаптивного освещения (DLA) на VW Touareg NF-2014м/г в VAG-Coder.ru в Перми

VW Touareg NF-3,6FSI(CMTA)-4х4-АКП8-2014м/г - доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder" в Перми.
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - доукомплектовать свой автомобиль пакетом оборудования ксеноновых фар с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA).
Все комплектующие владелец приобретал самостоятельно.
Стоимость работ по доустановке пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) для владельца составила 14 тыс. руб.

Были выполнены работы по доустановке пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA):
- Замена ксеноновых фар на ксеноновые фары с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Собственное изготовление индивидуальной проводки, и дотяжка проводки на ксеноновые фары с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Замена блока управления корректора фар (AFS) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Замена блока управления бортовой сети (BCM) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Снятие в онлайне защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM).
Компания "VAG- C oder" имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов и прописке ключей в онлайне.
- Завершающим этапом сделана активация и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля.
В доустановке нового оборудования были использованы оригинальные качественные инструменты и качественные расходные материалы, согласно нормативам и спецификациям автомобилей марки VAG. Все оборудование было установлено и вся электропроводка была проложена и подключена по штатной схеме, согласно нормативной и технической документации, так, как будто это было изначально сделано на заводе. Для изготовления дополнительной собственной индивидуальной проводки использовался качественный оригинальный автомобильный провод ПВАМ различных цветов и сечений, а также оригинальная проводка CAN-шины.
Все функции доустановленного пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) заработали в полном объеме, в том числе и новая функция ассистента автоматического переключения Ближнего / Дальнего света (FLA)!

VW Touareg NF-2014м/г - снятие переднего бампера и подготовка к замене фар, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - стоковая ксеноновая фара без системы динамического адаптивного освещения (DLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - изготовление индивидуальной проводки, и дотяжка проводки на ксеноновые фары с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA), использованы оригинальные автомобильные провода (ПВАМ), заводские пины и уплотнители, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - перепиновка разъема ксеноновой фары системы динамического адаптивного освещения (DLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - нижняя фара - стоковая ксеноновая фара без системы динамического адаптивного освещения (DLA), верхняя фара - новая ксеноновая фара с системой динамического адаптивного освещения (DLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - новая ксеноновая фара с системой динамического адаптивного освещения (DLA) установлена, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - дотяжка проводки по моторному отсеку, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - дотяжка проводки из моторного отсека в салон автомобиля, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - замена блока управления корректора фар (AFS) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - замена блока управления корректора фар (AFS) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - замена блока управления бортовой сети (BCM) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - дотяжка и подключение проводки с ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) на блок управления бортовой сети (BCM), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - онлайн работы по снятию защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM) и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - онлайн работы по снятию защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM) и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - онлайн работы по снятию защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM) и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - онлайн работы по снятию защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM) и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - онлайн работы по снятию защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM) и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - все функции доустановленного пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) заработали в полном объеме, в том числе и новая функция ассистента автоматического переключения Ближнего - Дальнего света (FLA), доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

VW Touareg NF-2014м/г - визуальная индикация работы ассистента автоматического переключения Ближнего - Дальнего света (FLA) в панели комбинации приборов, доустановка пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в VAG- C oder.ru в Перми

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Touareg NF-2014м/г по доустановке пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Компания VAG- C oder.ru

Компания VAG- C oder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Light Assist представляет собой автоматическую систему управления дальним светом (ассистент дальнего света). Эта вспомогательная система повышает уровень безопасности и помогает водителю при движении в темное время суток. Суть ее работы заключается в автоматическом переключении дальнего света на ближний. Более подробно об устройстве и особенностях работы расскажем в статье.

Назначение Light Assist

Система призвана улучшить освещенность в темное время суток. Эта задача реализуется путем автоматического переключения дальнего света. Водитель двигается с включенным дальним насколько это возможно. Если есть опасность ослепления других водителей, Auto Light Assist переключится на ближний или изменит угол светового пучка.

Как работает Light Assist

Условия работы комплекса будет зависеть от типа установленных фар. Если фары галогеновые, то происходит автоматическое переключение между ближним и дальним в зависимости от ситуации на дороге. При ксеноновых фарах автоматически поворачивается отражающий элемент в разных плоскостях в фаре, меняя направление света. Такая система называется Dynamic Light Assistant.

Основными компонентами устройства являются:

блок управления;
переключатель режима освещения в салоне;
черно-белая видеокамера;
модуль фары (отражающий элемент);
датчики освещённости;
датчики динамического контроля (частота вращения колес).

Чтобы активировать систему, нужно вначале включить ближний свет, далее перевести переключатель в автоматический режим.

Черно-белая видеокамера и блок управления находятся в зеркале заднего вида. Камера анализирует дорожную обстановку перед автомобилем на дистанции до 1 000 метров. Она распознает источники света, а затем передает графическую информацию в блок управления. Это значит, что источник (встречный автомобиль) распознается до того, как он будет ослеплен. Длина светового пучка дальнего света обычно не превышает 300-400 метров. Дальний автоматически выключается при попадании встречного автомобиля в эту область.

Также информация в блок управления поступает от датчиков освещенности и датчиков частоты вращения колес. Таким образом, в блок управления поступает следующая информация:

уровень освещенности на дороге;
скорость и траектория движения;
наличие встречного потока света и его мощность.

В зависимости от дорожной ситуации происходит автоматическое включение или выключение дальнего света. Работу системы показывает контрольная лампа на панели приборов.

Необходимые условия для активации

Автоматическое переключение дальнего света будет работать при следующих условиях:

включен ближний свет фар;
низкий уровень освещенности;
автомобиль двигается с определённой скоростью (от 50-60 км/ч), такая скорость воспринимается как движение по трассе;
впереди нет встречных машин или других препятствий;
автомобиль двигается вне населенных пунктов.

Если фиксируются встречные автомобили, то дальний свет автоматически погаснет или изменится угол наклона отражающего модуля фары.

Преимущества и недостатки систем Light Assist

Подобные технологии получили признание водителей. Отзывы показывают, что система работает четко и без сбоев. Даже при обгоне на неосвещенной трассе впередиидущего автомобиля дальний свет фар не слепит в зеркала заднего вида. При этом дальний свет остается работать. Примером можно назвать Dynamic Light Assist от Volkswagen. Особых минусов выявить не удалось.

Подобные технологии как Light Assist прекрасно справляются со своей задачей. Благодаря им вождение современных автомобилей становится более безопасным и комфортным.

В номере «Популярной механики» за июль был напечатан репортаж из технического центра немецкой компании Hella, передового производителя автомобильной оптики. Упоминался там и Volkswagen Touareg новогопоколения — первый серийный автомобиль, который оснащается интеллектуальной системой дальнего света Dynamic Light Assist. Мы не могли упустить шанс испытать эту систему на реальных российских дорогах — очень уж невероятной она показалась при первом знакомстве.

Напомним, как работает DLA. У основания внутрисалонного зеркала нашего Touareg скрывается монохромная видеокамера с высокочувствительной матрицей. Она постоянно следит за дорогой, выслеживая источники света. О переключателе режимов освещения на Touareg можно забыть. По интерференции света камера отличает уличные фонари от габаритных огней и фар автомобилей. Если фонари в наличии — значит, мы находимся в населенном пункте и компьютер может переключить фары на ближний свет. На дорогах без искусственного освещения автоматически включается дальний. Самое интересное начинается, когда на неосвещенной дороге мы встречаем другую машину. Ксеноновая фара работает по принципу проектора, в котором роль пленки выполняет вращающаяся шторка. Мысленно разделите фару вертикальной чертой на две части. С внешней стороны шторка не препятствует прохождению света. Эта часть фары всегда светит дальним светом. Световой поток с внутренней стороны (ближе к решетке радиатора) проходит через шторку, высота которой регулируется. Эта часть фары светит ближним светом, граница которого приближается или удаляется по сигналу компьютера. Наконец, каждая фара может поворачиваться вправо или влево, как на системах с адаптивным освещением поворотов. Когда трасса впереди свободна, Touareg «сводит глаза к носу». Внешние части световых потоков сводятся, заливая дорогу ровным дальним светом. Все меняется, когда камера обнаруживает огни встречного (или попутного) автомобиля. Компьютер разводит фары так, чтобы полосы дальнего света прошли по сторонам от машины, которая оказывается в зоне действия ближнего света. Система в реальном времени управляет шторками, чтобы ближний свет освещал всю дорогу до встречного авто, но не слепил его водителя.

Читайте также: