Ассистент дальнего света audi
Выполнены работы по доустановке пакета оборудования камеры Ассистента управления Дальним светом в зеркале заднего вида - автоматического переключение Ближнего-Дальнего света (FLA).
В доустановке нового оборудования были использованы оригинальные качественные инструменты и качественные расходные материалы, согласно нормативам и спецификациям автомобилей марки VAG. Для изготовления дополнительной собственной индивидуальной проводки - использовался качественный оригинальный автомобильный провод ПВАМ различных цветов и сечений, а также оригинальная проводка CAN-шины. Все оборудование было установлено и вся электропроводка была проложена и подключена по штатной схеме, согласно нормативной и технической документации, так, как будто это было изначально сделано на заводе.
По итогам выполнения всех работ - все функции камеры Ассистента управления Дальним светом (FLA) заработали в полном объеме. Т.е., в итоге - владелец получил не просто доустановку, а полностью и максимально раскрытый потенциал всех возможностей камеры Ассистента управления Дальним светом - автоматического переключение Ближнего-Дальнего света (FLA).
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Kodiaq019-2019м/г по доустановке камеры Ассистента управления Дальним светом в зеркале заднего вида автоматического переключение Ближнего-Дальнего света (FLA) в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила еще больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
Ассистент дальнего света переключает фары на ближний свет только при соответствующей ситуации на дороге и параметрических условиях. Выключение дальнего света отрегулировано так, чтобы предотвратить ослепление других участников дорожного движения. Водителю предоставляется возможность использовать преимущества движения по хорошо освещённой местности без необходимости постоянного включения и выключения дальнего света вручную.
Отправьте заявку
Менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить детали
г. Санкт-Петербург, Выборгская набережная, дом 49Б
Время работы:
понедельник - пятница с 10 до 19
суббота - воскресенье, только по предварительной записи.
г. Санкт-Петербург, Выборгская набережная, дом 49Б
Время работы:
понедельник - пятница с 10 до 19
суббота - воскресенье, только по предварительной записи.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Установка Ассистента Дальнего Света
Все вопросы по мультимедии и связанным электронным блокам. Телевизор, навигация, камеры, интернет
Электросхемы, проводка, оптоволокно, предохранители. Электропотребители.
Установка Ассистента Дальнего Света
Собственно что для этого нужно.
Зеркало с номером - 8K0857511E
Пин провод - 000979034E - 1 шука
Изолента матерчатая
Провод витая пара
Паяльник
Пин 8 - оранжево-коричневый
Пин 3 - оранжево-лиловый.
Очень удобно подключатся в районе ремня безопасности внизу водительской стороны. Там как раз обе шины на одном разъеме.
Или еще вариант чуть дальше под левым задним порогом порогом ближе к сидению есть короб черный в нем все кан шины идут. Можно и там.
Остальное по ссылке вверху так же.
По времени часа 3-4.
И обязательно ваг комом проверить чтоб блок 20 выходил на связь.
Как всегда хочу поблагодарить моего ГУРУ по проводке - камрада нашего одноклубника ГЛЕБА. Без него мне было очень нелегко искать почему цвета шин в А6 и А8 отличается. Камрад СПАСИБО)
Прикольная штука, а то у нас часто забывают переключаться, пока не моргнешь не переключают, хотя лично я дальним практически не пользуюсь. Хорошего ближнего вполне достаточно.
Нема за Шо) У нас всегда получается коллективный труд!!
Те кто будут вдруг ставить,я поменял кодировку на Американский рынок,тогда ассистент не переключается на ближний в малоосвещенных населенных пунктах,каких у нас много.
Штука крайне полезная на дальняк если ехать.
а я что то нифига не понимаю,как этот ассистент работает. Ехал по трассе,хотел попробавать его,включил в меню,он нифига ни разу мне сам дальний не включил.короче он у меня выключен.
Для того,чтоб он работал нужно ручку дальнего света толкнуть,чтоб загорелась пиктограммка .Я пользуюсь и мне очень нравится!
так я все так делаю,на панели загорается индикация дальнего света белого цвета с автоматическим режимом.Но реально даже в глухой темноте все равно горит только ближний свет. Я вот думаю может в кодировках каких то заплет. Она то у меня итальянская,может там у итальяшек на этот счет какие то свои виденья?
Customer-relevant adaption channels, main beam assist control unit -J844
Channel 62: Built-up area detection mode
0 = Built-up area detection mode, Rest of the World: On entering a built-up area the main beam is immediately dipped
1 = Built-up area detection mode, USA: On entering a built-up area the main beam is only dipped when demanded by the traffic situation (vehicle ahead or oncoming vehicle)
Channel 112: Right/left-hand driving
0 = Right-hand driving
1 = Left-hand driving
+ еще кодируется в зависимости от светопропускаемости стекла и (модель машины)
но с этим думаю у тебя все нормуль.
kakawyn спасибо за инфу,но я в языках совсем никакой.Можеш попнятнее обьяснить что по итогу где делать надо?
Заходим в 20 блок адаптация 62 канал.
значение
0 это если заезжаем в населенный пункт и свет автоматом немедля отключается (дальний).
для всего Мира подходит (кроме Америки)
значение 1
Въезжаем в населенный пункт,свет не отключается (при условии нет встречного транспорта или же недостаточно уличного освещения) (для Америки) и добавлю Для НАС
Ну как принято у нас если плохо освещен поселок город деревня село то мы едем на дальнем при условии что никому не мешаем (У Америкосов аналогично)
Проще говоря заходи в 62 канал и ставь единичку.Потом посмотри как работает,будем думать если че.
Проверь кодировку,я думаю у тебя должно быть так. 04018B646E6E645A5A253D3E00
Установка Ассистента Дальнего Света
Подскажите, у меня горит ошибка по ассистенту дальнего света! По диагностике ругается на блок корректора фар! Что где можно смотреть?
Ежедневно в мире появляются десятки и даже сотни новых технологий, сложных и не очень, полезных и абсолютно невостребованных. Одной из таких полезных технологий, которая появилась относительно недавно, является система Light Assist.
В этой статье я расскажу о том, как работает данная технология, в чем ее суть, а также об основных ее преимуществах.
Система Light Assist — это очередной помощник, который управляет переключением дальнего света авто, его, кстати, нередко так и называют — "ассистент дальнего света". Функция призвана повысить безопасность водителя, а также других участников дорожного движения преимущественно встречного потока. Кроме автоматического переключения ближний/дальний, система позволяет повысить эффективность освещения в темное время суток.
Как работает система автоматического переключения дальнего света?
Auto Light Assist оставляет включенным дальний свет фар настолько долго, насколько это возможно, при этом исключая вероятность ослепления других участников дорожного движения, путем изменения угла светового пучка. Работа системы зависима от типа фар, "галогенки" позволяют производить автоматическое переключение света ближний/дальний, ксеноновые лампы позволяют также производить автоматический поворот отражающего элемента в разных плоскостях, тем самым меняя направление света. Правда такая модификация носит уже немного другое название — Dynamic Light Assistant.
Устройство состоит из следующих элементов:
- Модуль фары;
- Видеокамера (ЧБ);
- Электронный блоку управления;
- Датчики освещенности;
- Переключатель режима освещения в салоне;
- А также датчики динамического контроля частоты вращения колес.
Для активации ассистента необходимо включить ближний свет фар, после чего установить выключатель в соответствующий режим (авто).
Блок управления и черно-белая камера располагаются в салонном зеркале заднего вида. Видеокамера сканирует дорогу перед авто (~1000 м.), анализируя дорожную ситуацию. Задача камеры — уловить световые потоки и передать информацию о них в электронный блок. Он, в свою очередь, распознает источник света, определяя его природу (встречное авто, попутное, огни фонарей и т. д.). Кроме того учитываются данные, полученные от датчиков освещенности и датчиков частоты вращения колес. В результате полученной информации, электронному блоку достаточно, чтобы понять скорость движения авто, уровень освещенности на дороге, а также насколько мощный источник света, как он близко или далеко.
После этого происходит коррекция света фар таким образом, чтобы обеспечить хорошее освещение, избежав при этом ослепления "встречки". Дальний светит, как правило, на 300-500 метров, если в этой области будет обнаружен встречный автомобиль ассистент произведет необходимую коррекцию и переключение режима света фар.
Условия, необходимые для автоматического включения дальнего света
- Плохая освещенность;
- Включен ближний свет фар;
- Скорость выше 50 км/час, в таком случае электроника понимает, что вы едете по трассе;
- Нет встречных авто.
Первопроходцами в данной области были немцы, именно Volkswagen впервые представил миру свою разработку Dynamic Light Assist. После того, как у авто в прямом смысле появились глаза в виде камеры и различных датчиков, это позволило вывести приборы освещения на кардинально новый уровень. Позже появились похожие технологии у других лидеров этой отрасли, среди которых можно выделить Hella и Valeo.
Как работает Light Assist видео
У разных производителей данной системы свои "фишки" и названия, так у некоторых название может звучать Adaptive Front lighting System (AFS) или BeamAtic, как у Valeo. Принцип схож, но "фишки", то есть особенности могут быть, причем весьма полезные. К примеру, у конкурентов данная технология способна различать проселочную дорогу от трассы и менять тип освещения на асимметричное, на поворотах поворачивать отражатель в сторону поворота руля, автоматически включать фары в плохих погодных условиях.
Плюсы и минусы системы Light Assist
Появление данной технологии, как и предполагалось, существенно упростило жизнь автомобилистов, подобная инновация пришлась по душе тысячам автомобилистам по всему миру. Точность расчетов, совершенность конструкции, а также надежность проверены временем. Дальний включается тогда, когда в нем есть необходимость и выключается сразу же, когда существует вероятность ослепления встречного потока. Даже во время совершения обгона на неосвещенной трассе с системой автоматического переключения дальнего света вы не ослепите авто, которое обгоняете. Среди недостатков можно выделить только стоимость, сложность конструкции, а также несовместимость с многими авто, к сожалению, не на все авто можно установить подобную систему.
Что ж, на этом у меня все, напишите, чем для вас является данная опция, очередным ненужным наворотом или полезной системой, упрощающей жизнь автомобилистам и повышающей качество освещения авто.
Если статья пришлась вам по душе, поделитесь ссылкой на нее со своими друзьями в социальных сетях.
Читайте также: