Адаптер для салонного фильтра ваз 2115 своими руками

Обновлено: 23.01.2025

Давненько мне хотелось приобрести адаптер салонного фильтра от ВАЗ 2110, но цена конечно его не радовала совсем! Были конечно мысли слепить самому его, но как лепить чертеже то нету) Капался в Интернете и увидел вот этот самодельный фильтр! www.autolada.ru/viewtopic.php?t=196250&start=975
Ну и решился я также заморочиться )
Скачал для начала чертежи с размерами с этого сайта. Потом увидел запись о таком же фильтре у ZlukSurovi (спасибо за отправленные чертежи в масштабе 1:1)
Ну вот и появились у меня чертежи в масштабе 1:1, думаю вот щас распечатаю, всё обведу и слеплю!
Решил я его сделать из пластика, а для этого нам понадобиться самая широкая вентиляционная труба) Погнал на рынок за такой, нашёл сразу) Купил вот такую трубу размером :
Длинной взял 1.5 м. на всякий случай
А шириной 204 см.

Приехал домой и начал шаманить над изготовление адаптера. Распечатал чертежи и вот думаю щас вырежу, приложу, обведу и вырежу!
Но распечатать не получилось в таком же масштабе и решил чертить по этом размерам сам)
Ну и пошло дело, начал чертить нужные детали на купленной трубе так как она белая все линии видно хорошо)

Начертив все нужные детали для изготовления адаптера, начал их вырезать! Вырезал ножницами по металлу, режится очень легко и просто. Особого труда не составило)

Дальше надо придать деталям нужную форму, что бы скрепить их между собой!
Но просто так этот пластик не согнуть, он толстый и твёрдый! Воспользовался болгаркой, надпилил малость места сгиба и согнул детали по нужной форме. Деталь ту которая крепиться сверху, типа уплотнителя между кузовом и фильтром, делать не стал, особой пользы он не несёт! Ну а если что то по месту придумаю)

Дальше самое геморройное занятие, это надо каким то образом склеить получившиеся детали между собой. Немного покумекав решил сперва клеить на секундный клей момент, что бы для начала прихватил малость! Процесс пошёл, по не многу начало получаться. Склеил все детали и скрутил между собой две получившиеся части адаптера. Дальше решил склеить детали для большей надёжности холодной сваркой Done Deal (нашедшую в шкафу).

Спустя пол дня получилась довольно похожая конструкция на адаптер салонного фильтра.

Всем привет. Сегодня поговорим о фильтре салона, точнее о том, как его забыли установить на все семейство "Самары", начиная с ВАЗ 2108 заканчивая "пятнадцатой". Вы узнаете, как установить адаптер салонного фильтра на ВАЗ 2115 своими руками и получить полноценную очистку воздуха, поступающего в салон. На всех "Самарах" вместо салонного фильтра производитель установил жалкое подобие фильтра, представляющее собой обычную тонкую прокладку из синтепона, которая приходит в негодность после нескольких месяцев или даже недель эксплуатации. После этого в салон проникает все: от пыли до выхлопных газов, а также все микробы, которые благополучно размножаются на этой "тряпочке".

Как всегда, все недоделки "АвтоВаза" исправляют народные умельцы, как говорится: "Спасение утопающих — дело рук самих утопающих!".

Несколько слов о плюсах адаптера салонного фильтра на ВАЗ

Позволяет установить полноценный фильтрующий элемент, способный производить очистку поступающего в салон воздуха;
Не препятствует проникновению потока воздуха в салон, увеличивая тем самым КПД вентилятора; ;
Простота установки адаптера позволяет интегрировать его самостоятельно.

Установка адаптера фильтра салона на ВАЗ 2115

Первым делом поднимаем капот и демонтируем резиновый уплотнитель с перегородки, которая разделяет моторный отсек и воздухоприемник.
Далее, используя крестовую отвертку, необходимо выкрутить четыре винта, которыми крепится кожух вентилятора.
Аккуратно достаньте старый кожух вместе с родным "фильтром".

4. После этого берем одну половину адаптера и крепим ее на место старого кожуха, при помощи открученных ранее винтов.

5. Теперь, когда основа закреплена, можно подсоединять вторую половину адаптера, крепление может быть разным, но чаще всего встречается обычное болтовое соединение. Реже используются защелки, хомуты, а также саморезы.

6. Когда каркас собран в него можно смело установить новый салонный фильтр.

Закрываем капот и проверяем работу. Уверяю вас, уже с первых минут использования вы заметите разницу, воздух намного чище, какие-либо запахи отсутствуют, а включать вентилятор на скорости 40-50 км/час уже нет необходимости, воздух самотеком поступает в салон. В общем от такого тюнинга одни плюсы.

Существуют и противники установки такого адаптера, по их словам, при каждой мойке автомобиля на фильтр попадает вода, в результате чего он быстро приходит в негодность, появляются неприятные запахи, а зимой и того хуже — просто замерзает. Ну, не знаю, что там у кого и как, по моему мнению, если адаптер салонного фильтра выполнен с соблюдением всех норм и правил, а его установка производилась согласно инструкции — никаких проблем возникнуть не должно.

Каждый современный человек беспокоится о собственном здоровье, и водители транспортных средств не являются исключением. Именно поэтому неоднократно достаточно опытные водители обращают пристальное внимание на оптимальное функционирование салонного фильтра. Однако для того чтобы вдыхать достаточно чистый или очищенный воздух в автомобиле ВАЗ 2115, необходимо своевременно проводить замену и установку адаптера салонного фильтра.

Для начала следует выяснить: что собой представляет такая деталь и для чего она необходима?

Что такое адаптер салонного фильтра и для чего он нужен?

Адаптер салонного фильтра в автомобилях ВАЗ 2115 представляет собой своеобразный переходник, который оснащен инновационным фильтром для салона. Опытные пользователи считают, что такой адаптер подходит для многих агрегатов схожей марки. Это связано с тем, что изначально производители на Волжском заводе, где впервые был выпущен ВАЗ 2115, установили фильтр, которые похож на тонкую прокладку, выполненную из низкокачественного синтепона.

Естественно, что в ходе эксплуатации такой салонный фильтр выходит из строя, вследствие чего в салон поступают не только микроорганизмы, но также пыль, грязь и размножаются бактерии. Чтобы избавить себя от таких негативных факторов нужно своевременно проводить установку адаптеров, которые позволят получить ряд преимуществ:

очистить воздух, который поступает в салон автомобиля через воздуходувы, даже в том случае, если автомобиль передвигается по проселочной дороге;
увеличить количественное поступление очищенного воздуха;
простая эксплуатация;
минимальные сложности в установке.

Особенностью является то, что после установки адаптера салонного фильтра водителю транспортного средства ВАЗ 2115 нет необходимости постоянно включать вентилятор отопителя.

Современный механизм выполнен из высококачественной кровельной жести черного матового оттенка. Для проведения установки такого механизма не нужно использовать никакие инструменты. Достаточно воспользоваться силиконовым герметиком и уплотнительной лентой, после чего адаптер будет установлен в правильном положении и позволит вдыхать в салоне автомобиля очищенный воздух.

Пошаговая инструкция

Для того чтобы каждый владелец автомобиля ВАЗ 2115 мог осуществить самостоятельно установку адаптера фильтра салона, компетентные профессионалы создали специализированную инструкцию, которая упростит выполнение данного действия.

Открыть крышку капота;
Осуществить демонтаж специализированного резинового уплотнителя, расположенного между воздухоприемником и моторным отсеком;

Снять винты, то есть крепления, которые держат кожух вентилятора;
Демонтировать кожух совместно с фильтром;

Одну часть адаптера прикрепить на место прежнего кожуха при помощи существующих болтов;
Присоединить вторую половину детали при помощи существующего крепления. В ходе выбора детали необходимо пристальное внимание уделить креплению, поскольку на современном рынке существуют детали, которые имеют вид защелки, саморезов или хомутов.

Произвести установку нового салонного фильтра;

Закрыть капот;
Проверить функционирование.

Практический результат

Многие владельцы автомобилей данной марки утверждают, что после замены фильтра практически сразу же ощущают разницу в воздухе. Кроме того, положительной стороной замены фильтра является искоренение посторонних запахов из салона автомобиля.
Установка адаптера салонного фильтра ВАЗ 2115 – это своеобразная разновидность тюнинга салона автомобиля.

Несмотря на существование достаточно популярной инструкции, все же рекомендуется обращаться к профессионалам, которые проведут установку адаптера салонного фильтра и проверят наличие иных неисправностей, что обезопасит не только водителя, но и его пассажиров.

Салонные фильтры обеспечивают очистку воздуха, который поступает внутрь салона, от пыли и загрязнений. Сегодня для автомобилей выпускают бумажные и угольные фильтры. Последние предпочтительнее, поскольку помимо защиты от пыли, они способны нейтрализовать неприятные запахи.

Зачем нужна замена

Основной причиной для замены салонного фильтра выступает пыль. Самый активный период загрязнения — это лето и весна. Погода сухая, а потому на дорогах, на улице образуется очень большое количество пыли.

Очевидно, что замена выполняется с целью повышения эффективности очистки воздуха, которым мы дышим, находясь внутри автомобиля. Если игнорировать необходимость смены фильтрующего элемента, вскоре вы начнете вдыхать большое количество пыли, микрочастиц, способных вызвать заболевания разной степени сложности.

У маленьких детей может развиться серьезная аллергия, если они постоянно будут ездить на авто со старым салонным фильтром. Потому это в первую очередь вопрос здоровья.

Цена вопроса

Специалисты советуют выполнять замену элемента дважды в год — в конце лета и в начале весны. То есть перед и после активного периода распространения пыли.

Это влечет за собой необходимость определенных затрат на покупку двух фильтров за год. Но переживать не стоит, поскольку цена обычного фильтрующего компонента составляет всего 150 рублей. Более качественный угольный фильтр стоит немного дороже — 300 рублей. Это небольшая плата за сохранение здоровья и поддержание комфорта внутри автомобиля.

Адаптер

Увы, качество и эффективность стандартного фильтра салона, предусмотренного для ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.

По сути, он представляет собой полосу из фильтрующего материала, которая расположена между двумя решетками из пластика. Эффективность такой конструкции незначительная, что вынуждает автовладельцев предпринимать определенные меры.

Самая лучшая мера — это установка адаптера для фильтра. Изготовить его своими руками не сложно, хотя существуют и другие способы получения данной конструкции.

Пример чертежа адаптера

За счет адаптера становится возможной установка действительно эффективного очистителя воздуха для салона, который удерживает мельчайшие частицы, не позволяет водителю и пассажирам дышать пылью.

Внешне адаптер представляет собой усовершенствованный кожух системы вентиляции салона со встроенным в него фильтром. Конструкция состоит из двух элементов — задняя и фронтальная часть. В задний компонент вставляет фильтр, а стыки между частями адаптера имеют уплотнения из резиновых прокладок. Тем самым обеспечивается необходимая герметичность. Нюансы конструкции позволят избегать проникновения влаги даже при мойке машины.

Планируя установку адаптера, специалисты настоятельно рекомендуют использовать гофрированный фильтр салона, позаимствованный у ВАЗ 2110.

Простота конструкции адаптера дает возможность за кротчайшее время своими руками выполнить замену фильтра. А при установке вам не придется снимать отопитель. Так что это идеальное решение, позволяющее существенно усовершенствовать вентиляционную систему вашего ВАЗ 2114.

Варианты получения адаптера

Если вы приняли правильное решение относительно того, что хотите для своего ВАЗ 2114 заполучить адаптер, нужно решить, как именно вы его получите.

Для этого есть три основных варианта.

Вариант

Преимущества

Недостатки

Приобрести устройство в Интернет-магазине

Вы получаете устройство высокого качества, изготовленное из толстого металла и покрытого порошковой краской

Высокая стоимость самого изделия, плюс не менее дорогая доставка

Заказать у тех, кто их делает своими руками

Покупка обойдется значительно дешевле по сравнению с Интернет магазином

При желании такое устройство можно изготовить самому, потратившись только на расходники. Качество может оказаться низким

Сделать своими руками

Существенная экономия финансовых средств, возможность изготовить действительно качественный адаптер. Вы будете знать, из чего он делается и как

Придется потратить много времени и сил на изготовление

Приступать к самостоятельному изготовлению адаптера следует только в том случае, если вы полностью уверены в собственных силах. Сэкономленные деньги потратьте на покупку качественного угольного фильтра от ВАЗ 2110.

Изготовление адаптера

Инструкция для создания адаптера своими руками достаточно простая. Другой вопрос — насколько точно вы сможете реализовать задуманное.

Отыщите схемы для создания адаптера. Сейчас в сети их множество. Только учтите, вам нужен адаптер именно под ВАЗ 2114.
Изготовьте макет из бумаги, чтобы вы точно понимали, куда какая деталь идет, как они между собой соединяются.
Запаситесь необходимым количеством нержавеющей или оцинкованной стали. Некоторые используют пластик, однако с ним работать несколько сложнее, плюс могут возникнуть проблемы при получении изгибов.
Вырежьте из материала необходимые элементы адаптера, ориентируясь по чертежу и макету.
Тисками и киянкой сделайте сгибы. Стенки будут тонкими, потому не используйте металлический молоток. Лучше взять деревянную или резиновую киянку.
Соединение деталей осуществляется болтами М3 или заклепками.
Плюс заклепок заключается в том, что не нужно сверлить отверстия в металле. Но они имеют и недостаток — высокая вероятность повреждения тонкого листа металла.
На последнем этапе тщательно обработайте все стыки, соединения и отверстия с помощью герметика. Это позволит конструкции не издавать лишние шумы в процессе езды.

Готовая конструкция

Процесс изготовления займет не меньше 6 часов. Плюс дополнительно вам придется потратить время на изучение схем, чертежей и создание макета. Так что наберитесь терпения.

Установка адаптера и фильтра

Что ж, теперь можно переходить непосредственно к установке всей конструкции с новым эффективным угольным фильтром.

Установка с адаптером

Дождитесь полного высыхания герметика на вашем адаптере.
Подберите подходящий под ваши требования или финансовые возможности салонный фильтр.
Выбирая между многоразовым и одноразовым фильтром, специалисты советуют выбирать последние. Хотя многоразовые поддаются чистке, у одноразовых высокий ресурс эксплуатации, плюс стоимость существенно ниже. Покупка многоразовых фильтров — это мнимая экономия, негативно отражающаяся на качестве очистки воздуха.
Извлеките старый фильтр. Для этого нужно поднять капот, отсоединить резиновые уплотнители от фиксаторов.
С помощью отвертки демонтируйте крепежные винты и извлеките заглушки.
Демонтируйте жабо.

Из пластикового элемента уберите сетку.
Достаньте старый фильтр.
Выполните зачистку посадочного места, чтобы ваша вставка легла прочно и надежно.
Обработайте адаптер стекольным герметиком, позаботьтесь о закрытии всех щелей. Иначе смысла в его установке не будет.
Места установки, а точнее соприкосновения адаптера с кузовом нужно обработать автомобильным герметиком. Только не используйте силиконовые составы.
Далее установите резиновый уплотнитель поверх адаптера, что позволит защитить обшивку капота.
Вставьте в изготовленную из нержавейки конструкцию новенький салонный фильтр.
Выполните процедуру обратной сборки.

Фильтры нового образца рассчитаны примерно на 30 тысяч километров пробега. Но если эксплуатация вашего авто предусматривает регулярную езду по запыленным дорогам, лучше менять чаще — дважды в год.

Подобная модернизация системы очистки воздуха в салоне ВАЗ 2114 существенно повышает ее эффективность. Вы дышите действительно очищенным воздухом, сохраняете здоровье.

Увы, многие считают это маловажным моментом. Но когда всякий раз, садясь в машину, вы начнете кашлять, чихать или задыхаться, вдыхая пыль, наверняка задумаетесь о необходимости поменять не только фильтр, но и установить для него адаптер.

Ниже ссылки для тех, у кого есть возможность распечатать формат А1.

Для тех у кого есть возможность напечатать лишь формат А4 — новая ссылка. В формате pdf. При печати выставляем печать в реальном размере.

Delyus не будет против, если я у него с БЖ дерну фотки готового адаптера

rasta056 прислал фото своего адаптера

Делитесь ссылками в комментариях! Буду рад посмотреть на Ваши адаптеры)))

сегодня в поиске забил про изготовление адептера… ссылок куча, и только в нескольких есть упоминание этой записи)))

Чертежи адаптера салонного фильтра на самару. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Пост к моей машине не имеет ни какого отношения. Просто я лентяй и мне не хочется вечно высылать всем чертежи =)
Уж извините) Такой уж йа 😀

Ну и тут то я просто обязан попросить нажать Нравится и Рекомендую т.к. инфа действительно полезная!

Чертежи без размеров.
Не много о том как их перенести на лист А4 не имея опыта в черчении =)

1) Скачиваем картинку от сюда себе на комп(если не знаете как ее скачать спросите)
2) Открыть ее в любом графическом редакторе(Paint, Photoshop)
3) Нажать на клавиатуре Ctrl+A (+ нажимать не надо!)
4) Нажать на клавиатуре Ctrl+С (+ нажимать не надо!)
5) Открыть на компе Microsoft Word
6) Нажать на клавиатуре Ctrl+V (+ нажимать не надо!)
7) Растянуть фотографию по всему листу
8) Нажать кнопку печать(распечатать на принтере)

Или же открыть Microsoft Word и выполнить следующие:
Вставка-рисунок-из файла

Как умеете так и делайте =)

Так проделать с каждым листом один в один!

Чертежи с размерами Лично мне они менее понятны, чем без размеров
Не много о том как их перенести на лист А4 не имея опыта в черчении =)

НИКАК!) УЧИТЕСЬ ЧЕРТИТЬ!)

Что не понятно можете спросить, возможно отвечу.

В комментариях можете оставлять ссылку на свой БЖ с получившимся результатом и из какого материала вы делали адаптер.

Адаптер салонного фильтра ВАЗ 2114

Для многих владельцев автомобилей ВАЗ, в особенности ВАЗ 2114, довольно актуальным стал вопрос о том, как установить адаптер салонного фильтра. Поскольку, данное устройство в интернете стоит довольно недешево, некоторые «Кулибины», разработали схему с чертежами, по которой можно сделать адаптер своими руками.

У многих может возникнуть вопрос: какова необходимость данного прибора, и с чем это связано? Для таких людей есть пояснение. Все мы знаем, что некоторые модели автомобилей ВАЗ, в особенности более старые, имеют некоторые недоработки. Так вот, в модели 2114, они коснулись, в первую очередь, салонного фильтра. Его предназначение заводом изготовителем – очищать воздух, попадающий в салон, от всякого мусора, пыли, газовых соединений и т.д. А так, как он состоит из тонкой полоски, с прикрепленным на ней фильтрующим материалом, то справляется он со своей задачей, мягко говоря плохо. Именно по этой причине, некоторые водители и придумали такую вещь, как адаптер.

ЧТО ТАКОЕ АДАПТЕР САЛОННОГО ФИЛЬТРА

Данное изделие представляет из себя кожух системы вентиляции и обдувки салона, изготовленный из пластика или нержавейки. Внутри имеется встроенный автомобильный фильтр с модели ВАЗ 2110. Сам кожух изготовлен в виде разъемной металлической конструкции, которая состоит из двух частей – задней и фронтальной. Все стыки и соединения заполнены резиновым или силиконовым наполнителем, для того, чтоб избежать появления конденсата внутри, и для улучшения герметичности конструкции. На фронтальной части устанавливаются, так называемые бортики. Они служат для того, чтоб при мойке автомобиля, вода не попала в фильтр.

Установка адаптера своими руками

Функции устройства

Функции адаптера салонного фильтра могут несколько отличаться друг от друга, в зависимости от произведенной над ним модификацией.

К основным функциям, присущим любому адаптеру, относят:

Очистка воздуха, поступающего с улицы;
Задержка пыли, мусора и вредных автомобильных выхлопов;
Обеспечение салона чистым, свежим воздухом.

Более дорогие и качественные фильтры, отличаются рядом дополнительных функций, таких как:

Очистка воздуха от бактерий и микроорганизмов;
Добавление сорбента активированного угля;
Продление срока эксплуатации;
Возможность установить в адаптер фильтр, более современной конструкции.

Купить такую вещь можно в любом автомобильном магазине, примерно за 1500 рублей. Но, давайте рассмотрим вариант с изготовлением адаптера своими руками.

Изготовление адаптеров из нержавейки

Для того, чтоб смастерить адаптер салонного фильтра своими руками, Вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

Несколько листов нержавейки;
Ножницы по металлу;
Дрель;
Сверло, предназначенное для сверления металла;
Болты марки М3, в количестве 50 шт.;
Авто-герметик, в тюбике среднего размера;
Тиски;
Киянка (обязательно из дерева или резины);
Плоскогубцы;
Листы формата А4, с нанесенными на нее чертежами, которые будут использоваться в дальнейшем, как трафарет;
И самое главное – большое количество свободного времени.

Пошаговая инструкция по изготовлению адаптера для ВАЗ 2114 своими руками

Перед тем, как начать работу, нужно изготовить трафарет. Для этого, распечатайте уже готовые чертежи, которые имеют соотношение 1:1. Обязательно используйте для распечатки листы формата А4. После того, как все чертежи будут у Вас на руках, нужно будет вырезать каждую деталь, и далее использовать ее размеры как образец.

Далее, вырезанные из бумаги трафареты, следует приложить к нержавейке, и обвести карандашом. Потом, аккуратно вырезать по контуру, используя для этого ножницы по металлу. На местах изгибов, маркером проведите штрихованную линию. Когда всё будет готово, зажмите деталь в тисках, и аккуратненько загните ее по линии. Выровнять угол изгиба поможет деревянная или резиновая киянка. Не в коем случае не используйте металлический молоток, так как нержавейка довольно тонкий материал, и запросто может деформироваться от удара.

После того, как детали будут полностью подготовлены, в них нужно будет просверлить дырки под крепление. Места, где они будут располагаться, обозначены на трафаретках. Аккуратно перенесите их на заготовку из нержавейки.

Изготовление устройства из нержавейки

Теперь, все части готовы. Осталось только скрепить их между собой с помощью болтиков. На местах стыков, используйте силикон или жидкую резину в качестве уплотнителя. Полученную конструкцию можно устанавливать в подкапотное пространство автомобиля. Для более легкой установки, рекомендуется снять пластиковую защиту, которая устанавливается на автомобилях ВАЗ 2114, для избежание попадания листьев под капот.

После установки, также следует проработать все щели герметикой, чтоб избежать пропускания воздуха. Иначе, толку от такого адаптера не будет.

Изготовление адаптера из пластика

Для того, чтоб изготовить адаптер из пластика, понадобятся несколько иные материалы, ежели при изготовлении из нержавейки. Ну если Вы все же решились на это, вот список нужных Вам материалов:

Широкая вентиляционная труба из пластика (150 см длина, 200 см ширина);
Листы А4 с чертежами;
Маркер и карандаш;
Ножницы по металлу;
Болгарка;
Суперклей, холодная сварка;
Силиконовый герметик.

Так, как и в первом случае, с нержавейкой, для начала вырежьте из бумаги трафарет. Далее, обведите их на пластике карандашом или маркером. Лучше всего выбирать вентиляционную трубу, так как она имеет белый цвет, и на ней отлично будет видно все метки. После того, как Вы обведете детали, их нужно будет вырезать. Сделать это можно двумя способами. Первый – с помощью обычных ножниц по металлу, а второй, более точный – взять обычный нож (желательно не нужный), и разогреть его лезвие над огнем. После того, как оно достаточно нагреется, аккуратно проведите ним по линии разреза. Данный способ займет у Вас значительно больше времени, но и результат будет налицо.

Далее, на деталях нужно будет отметить штрихпунктирной линией место изгиба. Стоит обратить внимание на то, что дырки под крепеж сверлить не нужно, так как такой адаптер крепится на клей. В отличии от нержавейки, пластик довольно непросто согнуть. А если у Вас и получится это сделать, то как его оставить в таком положении? Выход есть. Возьмите болгарку, и сделайте не глубокий надрез вдоль штрихпунктирной линии. Глубина прорези не должна превышать половину, от всей толщины. Теперь Ваши детали смогут приобрести нужную форму, и самое главное – сохранить ее.

Теперь пришло время для соединения деталей между собой. Как было сказано ранее, сверлить отверстия для болтов не нужно. Для того, чтоб все детали скрепить между собой, для начала, намажьте места стыков клеем, и присоедините их. Подождите немного, пока они схватятся. После того, как они будут держаться, закрепите их основательно с помощью холодной сварки. Наносить ее следует как на внутреннюю сторону стыка, так и на внешнюю. Поскольку, такое соединение, само по себе, будет создавать герметичность, то нанесение герметика не обязательное.

И вот, ваш адаптер салонного фильтра из пластика готов. Но, прежде чем начать его изготовление своими руками, помните, что данная работа довольно тяжелая, и требует некоторого опыта. Если Вы никогда, ничего не изготавливали из пластика, то лучше выбрать адаптер из нержавейки.

Вывод

В автомобиле ВАЗ 2114, не всегда встречается некорректная работа салонного фильтра, и адаптер может Вам не понадобиться. Но, если при покупке авто, Вам все же не повезло, то данная статья поможет справится с такой проблемой. Естественно, это повлечет за собой расходы, так как в адаптер нужно будет устанавливать фильтр с ВАЗ 2110, который по своей стоимости значительно превышает стоимость штатного фильтра ВАЗ 2114. Ну это, всяко лучше еженедельной чистки салона в автомойке.

Адаптер своими руками для салонного фильтра

Приветствую! Наверное, никого не удивлю этой записью, но некоторые моменты и нюансы постараюсь раскрыть… Начитавшись про то, какая полезная штука адаптер салонного фильтра, решил сделать его сам, тем более, что все составляющие для этого имеются.

В процессе изготовления внёс некоторые изменения, которые сам и придумал. Адаптер сделан из б/у оцинковки толщиной 0,5 мм, она была немного со следами ржавчины, которую счистил лепестковым кругом на болгарке, обработал хорошенько преобразователем, затем грунтовка и краска 2 слоя. Уплотнитель использован Е-образный на самоклейке.

Все детали между собой крепились болтиками 3 мм, части соединялись болтиками на 4 мм. Крепление к корпусу — те же саморезы, которые крепили стоковый козырёк. Нервов, конечно, пришлось потратить прилично, особенно при установке ))). В конечном итоге остался очень доволен ))). Должен заметить, что все изменения и подгонки были сделаны применительно к машине украинского производства ))).

Затраты: фильтр — 60 грн., уплотнитель (нужно 2 метра) — 10 грн.

Для начала распечатал чертежи, предоставленные TsarOff-Kh, в масштабе 1:1. Затем перенёс на картон (для изготовления модели) немного нестандартным способом — с помощью иголки методом *наколки* ))). Этим добился минимальных искажений.

В дело шло всё — картон для колготок. Отверстия от иголки удобно соединять ручкой, получается довольно точно.

Все детали вырезаны.

Задняя часть в сборе.

Средняя часть вместе с рамкой. В красном кружке показан узел, который собран неправильно, ниже на фото всё исправлено ).

Передняя часть, или рамка.

С другого ракурса.

Затем детали были перенесены на металл и вырезаны. Для изгиба использовал 2 уголка с ровными гранями, зажимал в тиски. Гнул через ровную рейку из берёзы, ударяя по ней молотком. Качество изгибов — отличное. Перед грунтовкой детали были предварительно собраны, чтобы убедиться, что всё становится как надо. Потом разобрал и загрунтовал.

Маленькие доработки — углы на рамке закруглил, чтобы не царапать ничего, *хвосты* на деталях немного загнул, чтобы получилось что-то типа *замка*. Для этого надо при вырезании из металла заблаговременно добавить по 5 мм. запаса.

Покрасил. Тут нужно заметить, что благодаря тому, что детали были аккуратно вырезаны и точно состыкованы, щелей между ними не было, что позволило обойтись без герметиков и силиконов ))). Достаточно было только прокрасить стыки соединения, чтобы не стало даже намёков на зазоры.

В качестве уплотнителя использовал автопластилин, который был на старом пластиковом козырьке.

В сборе. При примерке выяснилось, что адаптер ни в какую не хотел лезть на своё место, если задняя часть хоть как-то влезла, то остальное вкорячить было нереально. Красными линиями показано, где стачивал по 3 мм. Внизу пришлось сточить только слева. В кружке — где подогнуть, ибо упирается в выпуклости щитка моторного отсека.

В сборе, Е-образный уплотнитель на месте.

Фильтр с уплотнителем.

Перед установкой сразу снял пластиковую решётку, промовилил кромку металла под ней, а так же поверхность посадочного места адаптера и около него, так как в процессе примерки немного поцарапал защитный слой.

Эта сторона адаптера по отношению к рамке лобового стекла немного выше (так уж устроена машина), поэтому именно в этом месте нужно приподнимать рамку приблизительно на 10 мм, чтобы завести наружную часть адаптера под неё.

Вот он наконец-то на своём месте. Осталось надеть кусочек уплотнителя сверху, но его нет пока…

Ну и на десерт небольшая доработка чертежа (уж позволю себе поумничать)) ). 1. Непонятно, почему размер отгибаемой полки всего 6 мм, мне показалось мало, сделал 10 мм, о чём нисколько не пожалел, больше площадь соприкосновения — лучше герметизация. 2. Непонятен смысл выреза 7,5 мм. шириной, к тому же прямоугольной формы.

Я сделал его трапецевидным, чтобы уйти от прямых острых углов. После примерки выяснилось, что его вообще можно было не делать, опять таки по причине лучшей *прилегаемости* поверхности адаптера к поверхности установки. Но уже было поздно, переделывать не захотел. Все рекомендуемые изменения — зелёного цвета ))).

Читайте также: