Замена тормозных дисков порше кайен 958
Замена тормозных дисков и колодок
Колодки тормозные для Porsche Cayenne – это важная часть тормозной системы, отвечающая за комфортное и безопасное торможение. В нашем техническом центре Вы можете купить тормозные колодки на Порше Кайен передние и задние. На передние колодки на Каен приходится до 70% всей нагрузки, поэтому их меняют в среднем в два раза чаще, чем задние. В нашем техническом центре мы поможем Вам подобрать запчасти для Порше Кайен от известных мировых производителей или установить оригинальные Porsche.
Тормозные колодки для Порше
Качественные тормозные колодки для Порш Каен обеспечивают быстрое торможение в любую погоду. Они имеют металлическую пластину с накладкой, изготовленной из особых фрикционных материалов. Фрикционные материалы представляют собой самые современные вещества с высоким коэффициентом трения, которые предназначены для работы в экстремальных условиях трения и скольжения при высокой температуре. Качество детали зависит от качества фрикционного материала.
Для изготовления инновационных высококачественных фрикционных материалов применяют смолы, синтетический каучук, минеральные и органические волокна, модификаторы и наполнители. Всего используется несколько сотен компонентов. У каждого ведущего производителя есть собственная уникальная технология изготовления фрикционного материала.
Когда менять колодки
Тормозные колодки необходимо менять через каждые 20-30 тысяч километров пробега. Многое зависит от стиля езды водителя: если он довольно агрессивный с резкими торможениями, замена производиться чаще. У спокойных водителей колодки продержатся гораздо дольше.
Также на сроки замены могут повлиять состояние суппорта и тормозных дисков. Обычно после того как начинает сигналить лампочка замены тормозных колодок, машина еще может двигаться более-менее спокойно 1 000-2 000 км. Одновременно с колодками можно проверить и заменить датчик износа. Многих интересует можно ли при замене колодок оставить старые датчики? Обычно ответ - нет. Старые датчики при определенной степени износа колодок начинают стираться вместе с ними и становятся непригодными для дальнейшей эксплуатации.
Наша цель – обеспечить оптимальное соотношение цены и качества наших услуг для максимального удовлетворения потребностей клиента.
Porsche Cayenne 3.6 › Бортжурнал › Замена передних тормозных дисков и колодок
Всех приветствую✌🏼
С последней ситуацией в мире выдалось очень много свободное времени) Ну и решил совместить приятное с полезным. Заменил передние тормозные диски и колодки. Делал все сам в паркинге. Особого труда это не составило.
Далее немного распишу процесс, в принципе все как обычно:
1. Снимаем колесо
Номера запчастей:
Тормозные диски для системы 1LN:
Левый
Porsche 95535140151
Правый
Porsche 95535140251
Номер колодок для тормозной системы
1LN:
Textar 2468501
Датчики колодок:
Textar 98045300
Болт тормозного диска:
VAG N91028202
Пружины колодок менять в этот раз не стал, тк менял на предыдущей замене.
В ближайшее время займусь задней осью, все запчасти уже лежат. Дальше Кай ждет капитальная мойка днища и подвески.
Спасибо за внимание, надеюсь будет полезно✌🏼
Porsche Cayenne 2014, двигатель бензиновый 3.6 л., 300 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Porsche Cayenne, 2014
Porsche Cayenne, 2012
Porsche Cayenne, 2013
Porsche Cayenne, 2012
Комментарии 12
Сегодня только подумал о самостоятельной замене дисков и колодок в связи с большим количеством свободного времени )) и тоже запланировал покосить кожухи. А тут хоп и инструкция появилась )) спасибо да статью! Вы оригинальные диски ставили?
Не за что)) все номера есть в конце ✌🏼
Наши руки не для скуки!😉😁
Ну да, самоизоляция же вроде как)
Нужно тоже инструмент купить, порой охота самому повозиться!😉👍🏻
Я переодически практикую ))
Я всегда сам практиковал, раньше за ночь в одни руки с БМВ7 движок скидывал😁
Обленился что-то 😊
Ну нее! я по мелочевке только)
Давно это было… наигрался видно, теперь колодки к дилеру езжу менять😂
Ну когда времени нет или голова забита другим, то не до колодок. А когда сидишь дома и делать нечего почему бы и нет, тем более в своё время когда М3 восстанавливал закупился инструментом)) я люблю поковыряться в своих авто. Просто скорее ради релакса и уединения, но уж точно не из за экономии. Обычно выходит дороже🤣 то одно купить, то другое. В этот раз пришлось купить набор многогранных звёздочек Spline, а был только Licota, это сразу перекрывает половину заказ наряда 🤣 🤷🏼♂️
Так и я про удовольствие!😉
Места просто нет, я бы давно инструментарием закупился 😁
Надо в дом переезжать, чтоб гаражик, верстачок…😉😁
У меня когда где получается иногда на доме иногда в паркинге) верстачок в кладовой в паркинге поставил. Удобно)
Ремонт своими руками. Замена тормозных колодок на Porsche Cayenne 1G
На автомобиле Porsche Cayenne 1G, об износе колодок, свидетельствует загоревшаяся на приборной панели контрольная лампа износа тормозных колодок. Согласитесь, удобная штука, но советую не лениться поглядывать на их состояние самому. В этом вам поможет небольшое зеркальце, которое можно попросить у своей дамы и заглянуть в суппорт через колёсный диск.
Перед заменой, следует обзавестись набором новых колодок и очень желательно с датчиками. Конечно, можно и старые датчики переставить, но их контакты, которые дают сигнал на контрольную лампу, сделаны из того же материала, что и фередо колодок. И когда вы будете из колодок доставать датчики, контакты очень просто повредить.
Сняв колесо, можно увидеть, что провод датчиков износа выходит из колодок и подключается к разъёму, расположенному на стойке. Этот разъём нужно отсоединить, но если датчики износа вы хотите оставить старые, разъём отсоединять не обязательно.
Обе колодки вытаскиваются через верх суппорта. Они прижаты пластиной, которая застопорена направляющей, которую нужно выбивать.
Перед этим, вытаскиваете с направляющей шплинт и через наставку выбиваете её в сторону двигателя.
Под капотом открутите крышку бачка тормозной жидкости, чтобы было легче сжимать поршни суппорта. В суппортах передних колес, по 6 поршней, а на задних — по 4. За счет того, что поршни имеют скругления в месте прилегания к колодкам, при помощи плоской отвертки, можно аккуратно их поддеть и сжать. В этот момент, постарайтесь не повредить отверткой пыльники поршней!
Освободив колодки, можно их вынимать. Датчики износа, вставлены в пазы пластин колодок. При помощи тонкой плоской отвертки, поддеваете и вытаскиваете сам контакт. Если вы решили использовать старые датчики, поддевать контакты нужно очень осторожно. В новую колодку, контакт датчика защёлкивается без особых усилий.
Осталось вставить новые колодки в суппорт, зажать их пластиной, забить направляющую и зашплинтовать. Замена задних колодок осуществляется аналогично. Перед началом движения, не забудьте понажимать несколько раз педаль тормоза, чтобы поршня упёрлись в колодки и поджали тормозной диск.
Когда менять тормозные диски Порше Кайен?
Безопасность автомобиля важна. Даже если у Porsche Cayenne есть финансовые дыры, определенные работы по техническому обслуживанию не обойтись. Сегодня мы вам объясним когда менять тормозные диски вашего Porsche Cayenne? Для этого мы сначала посмотрим, для чего используются тормозные диски вашего автомобиля, затем, когда менять тормозные диски вашего Porsche Cayenne и, наконец, как их менять на новые.
Интерес к тормозным дискам Porsche Cayenne
Мы начинаем наш контент с объяснения того, для чего используются тормозные диски Porsche Cayenne, это позволит вам понять, почему важно быть уверенным, что они всегда находятся в хорошем рабочем состоянии.
Тормозные диски - самая важная часть вашей тормозной системы. Фактически, торможение на Porsche Cayenne гидравлическое, это система шлангов и масла под давлением, которая срабатывает, когда вы нажимаете педаль тормоза. Это давление приводит в действие поршень, который толкает тормозные колодки на вашем тормозном диске, который установлен на вашем колесе. Когда тормозные колодки защемят диски, что заставит ваш Porsche Cayenne затормозить.
Когда менять тормозные диски Порше Кайен?
- Мы считаем, что в целом тормозные диски следует менять каждые 80 000–100 000 км на Porsche Cayenne, однако важно знать, что в зависимости от вашего стиля вождения и типа поездки это может значительно измениться. Фактически, если вы в основном едете по автомагистрали и ваши тормоза используются лишь незначительно, эта сумма может увеличиваться, а если вы едете только по густонаселенной местности, она может уменьшаться.
- Простой и эффективный способ определить состояние тормозных дисков вашего автомобиля - это технический осмотр. Фактически, этот тщательный контроль проверяет состояние ваших тормозов, и контроллер сообщит вам, находятся ли они в хорошем состоянии или нуждаются в замене.
- Очень простой визуальный способ узнать, когда менять тормозные диски на вашем Porsche Cayenne, - это снять колеса после того, как автомобиль был поставлен на стоянку. После извлечения у вас будет возможность получить доступ к своим дискам и проверить их состояние. Если у них есть большие царапины или деформации вам придется их заменить. В любом другом случае второй индикатор, который необходимо проверить, - это измерение глубины диска по отношению к его краю, если это значение превышает 1 мм, вам придется заменить их на новые.
Как поменять тормозные диски на Порше Кайен?
- Поставьте свой Porsche Cayenne на стенды, снимите колеса, на которых хотите действовать.
- Используя большую плоскую отвертку, подденьте тормозные колодки, чтобы максимально сжать поршень суппорта и обеспечить достаточный люфт для всех ваших изменений.
- Используя большие биты Torx, снимите две гайки, которые фиксируют верхнюю часть тормозного суппорта, выньте его.
- Снимите тормозные колодки, затем разблокируйте тормозные диски с помощью двух винтов Torx на боковой стороне диска, вам может понадобиться молоток для снятия дисков.
- Замените диски и затяните их новыми прилагаемыми винтами Torx, замените колодки, соберите верхнюю часть суппорта и плотно затяните все.
- Установите колеса и обязательно сделайте обкатку на 500 км перед резким торможением.
Если вам нужны дополнительные руководства по Porsche Cayenne, перейдите на наш Porsche Cayenne категория.
Замена тормозных дисков Porsche Cayenne
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Проточка тормозных дисков Porsche Cayenne
Детали тормозной системы авто постоянно сталкиваются с высокими нагрузками. В момент торможения в негодность приходят не только колодки, но и диски. Также со временем на поверхности дисков появляются продольные канавки и борозды. Это приводит к неприятным последствиям. Замена тормозных дисков на современных машинах - дорогое удовольствие. Особым спросом пользуется услуга проточка тормозных дисков. Если вам необходима данная услуга, обратитесь в автосервис DDCAR.
Калькулятор расчёта проточка тормозных дисков porsche cayenne
Признаки
Профессионалы назовут много факторов, которые влияют на износ деталей. Среди главных можно отметить постоянные и внезапные торможения, наезд на лужи авто с перегретыми тормозами, применение некачественных запчастей. Также к главным признакам можно отнести:
- вибрацию и биение педали тормоза;
- появление стороннего шума при торможении;
- повышенный тормозной путь.
Работа тормозов тесно связана с процессом трения. В итоге со временем может возникнуть неравномерный износ деталей системы. Важно делать своевременную диагностику всех узлов ТС.
Варианты проточки
Первый способ предполагает использование традиционного токарного станка. Диски сначала снимают с машины, и только потом делается проточка. Большим минусом этой технологии считается то, что на ее реализацию уходит много времени. А это сказывается на итоговой стоимости услуги.
Второй вариант – проточка тормозных дисков Porsche Cayenne без снятия. Этот способ считается самым быстрым и выгодным.
Этапы работ
Процедура выполняется в следующем порядке:
- Подъем авто на подъемнике.
- Демонтаж колес и суппортов.
- Установка оборудования, выполнение проточки.
- Обратный монтаж комплектующих.
Процесс выполняется парно – для передних или задних дисков. При наличии неровности их поверхностей вибрация при торможении или скрежет предупредит вас о необходимости проточки.
Автосервис DDCAR выполняет качественную проточку тормозных дисков. На все работы дается гарантия. Мастера используют современное оборудование, оригинальные расходные материалы. Перед началом работ проводится комплексная диагностика для выявления причин поломки. Автосервис работает с 8:00 до 20:00 каждый день. Для записи на диагностику запишитесь по телефону или оставьте заявку на сайте.
Замена передних и задних тормозных дисков в автомобиле Porsche Cayenne
При эксплуатации автомобиля, для предотвращения поломок и обеспечения безопасности передвижения, необходимо, чтобы все детали были исправны, а все системы работали точно. Поэтому мудрые автовладельцы регулярно проходят технический осмотр в специализированных центрах.
Тормозные диски, в силу постоянной нагрузки и трения, являются деталями, наиболее подверженными износу. Их состояние, а также состояние тормозных колодок, рекомендуется отслеживать.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Замена тормозных дисков | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Когда менять тормозные диски?
Срок эксплуатации тормозных дисков зависит от множества факторов:
- Характера езды
- Условий эксплуатации
- Марки и модели деталей
- Количества пробега и многих других.
В силу этого предугадать, когда они выйдут из строя достаточно проблематично. В среднем на срок службы дисков приходится две-три замены тормозных колодок, в некоторых современных иномарках он может достигать 150 тысяч километров пробега.
Также следует ориентироваться и на общие признаки, свидетельствующие об износе тормозных колодок, а именно:
- Увеличение тормозного пути
- Неустойчивость машины при торможении
- Педаль тормоза становится "мягкой"
- Снижается уровень тормозной жидкости
Некоторые из признаков совпадают с признаками, возникающими при необходимости замены тормозных колодок, а потому данные детали рекомендуется менять одновременно.
Замена передних и задних тормозных дисков Porsche Cayenne в СТО "Автобан"
Как только Вы обнаружили необходимость замены тормозных дисков, не откладывая обращайтесь к специалистам для проведения необходимого технического осмотра и обслуживания. Почему лучше всего посещать специализированные центры, а не производить ремонт самостоятельно? Ответ очень прост: только при помощи специального оборудования и при наличии должной квалификации ремонт вашего автомобиля может быть произведен в соответствии с требованиями и стандартами марки.
Обращаясь в мастерскую "Автобан" Вы можете быть уверены, что все работы по замене передних и задних тормозных дисков Porsche Cayenne будут производиться мастерами высокой квалификации. У нас работают исключительно профессионалы, которые выполнят все необходимые манипуляции качественно и в кратчайшие сроки, а сама мастерская оснащена всем необходимым для диагностики и ремонта новейшим оборудованием. При этом своим клиентам мы предлагаем развернутую смету, которая дает полное представление о том, за что вы платите. Оптимальные цены и качественное обслуживание: доверьтесь профессионалам из мастерской "Автобан", ведь автомобили – буквально наша жизнь, и мы позаботимся, чтобы ваш "железный конь" продолжал мчать вас по дорогам!
Замена тормозных дисков Porsche Cayenne в Санкт-Петербурге
Замена тормозных дисков Porsche Cayenne - одно из возможных решений при ремонте тормозной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена тормозных дисков Porsche Cayenne в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Porsche Cayenne.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену тормозных дисков будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Porsche Cayenne распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Porsche Cayenne
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Porsche Cayenne позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Ремонт Porsche Cayenne
В линейке Порше в Беларуси эта модель уже больше десяти лет остается самой распространенной. Машина надежная, красивая и мощная, выпускавшаяся в 11 модификациях.
Она начала поступать на рынок в 2003 году и проходила рестайлинг в 2010, 2014, 2017 году, а в 2009 выпущена электрическая версия кроссовера.
При правильном уходе и своевременном обслуживании поломки случаются редко и даже с большим пробегом авто остается надежным и неприхотливым. Если случилась неприятность, то ремонт Porsche Cayenne любой модификации в Минске делает СТО «TOP CRAFT».
Ремонт и обслуживание Cayenne: (033) 364-40-04 и (029) 141-40-04.
Модификации и ремонт Porsche Cayenne
Модель Cayenne можно найти в продаже с рядом бензиновых двигателей, дизельным силовым агрегатом и турбированным мотором. Пятидверная компоновка делает этот спортивный автомобиль удобным для большой компании или респектабельной семьи.
Состояние восьмицилиндрового двигателя необходимо тщательно проверять на Porsche Cayenne S (серия M8) и Turbo 955. При своевременной диагностике, эксплуатации в разрешенных диапазонах скоростей и правильном обслуживании мотор прослужит еще долго.
Модификация Cayenne 9PA, выпускавшаяся в 2002-2010 годах, требует замены пластиковых трубок охлаждения. Для этого приходится перебирать блока цилиндров V8 моторов, поэтому лучше сразу заменить пластик на ревизионные алюминиевые аналоги. О том, что требуется ремонт, свидетельствует капающий антифриз под капотом.
На турбированном Cayenne с двигателями M48.50/M48.51/M48.52 при большом пробеге нарушается эффективность наддува турбин.
Диагностировать такую поломку необходимо в условиях специализированного автосервиса, так как невооруженным глазом определяются только поломки патрубков. Применяется специальное оборудование PIWIS, ремонт делают в кратчайшие сроки.
Читайте также: