Замена рулевых тяг киа спектра
KIA Spectra › Бортжурнал › Замена рулевых тяг, подтяжка рулевой рейки.
Купив машину, сразу записал все нюансы для дальнейшего исправления. Пыльник левой рулевой тяги был порван и запотел.
Наблюдал за жижкой в бачке "гур" она была всегда в уровне по верхней метке.
Проездив полтора года решил купить новые рулевые тяги + наконечники+пыльники (Str).
Порыв на форумах нашёл запись как их все таки открутить для замены на новые.
Нашел в гараже камазовский ключ на 32", также к нему не нужный переходник. Обрезал, обварил.
Кто то варит длинный рычаг в виде кочерги, но он там крайне не удобен.
Проще с набором инструментов и трещёткой, одной рукой держишь ключ на тяге, другой рукой даёшь усилие на трещетку для отворачивания.
Работа хлопотная, но не нудная.
Ставим на ручной тормоз, домкратим правую/ левую часть ТС в зависимости с какой стороны начали замену.
Откручиваем рулевой наконечник, у меня был съемник так что херачить молотком по узлу поворотного кулака не пришлось.
Увожис в сторону дабы не мешал.
Далее ослабляем больший хомут пыльника рулевой тяги, также маленький хомут, стягиваем пыльник.
Тяга вислялась будто на соплях.
Откручиваем тягу, дело не быстрое.
Аккуратно, потихоньку.
Считаем количество оставшихся витков резьбы на старой тяге.
Ставим новую тягу, выставив наконечник, накинув пыльник и хомуты, чутка поднабив смазки. Сразу всю смазку не стал забивать, т.к еще закручтвать ее.
От руки более половины закрутилось, далее уже шла затяжка ключем.
При затяжке главное не перетянуть.
Закрутил, проблем не возникло.
Ставлю пыльник, затягиваю хомуты.
Хомуты кстати взял резьбовые под отвёртку.
Аналогично менялась левая сторона.
Поменяв тяги, прокатился метров 100, решил подтянуть рулевую рейку. Небольшой люфт рулевого колеса смутил.
Зная что подтягивается шестигранником открыл свой набор инструментов, не нашёл там шестигранник на 22".
Порыв в ящиках в гараже тоже не нашёл…
Но пришла мысля, а ну его нафиг, есть же чудо болт такого же диаметра шляпки как нужный нам шестигранник.
На него нашёл гайку под рожковый ключ, отрезал резьбу оставив 1см, накрутил гайку и обварил.
Получилось вот такое чудо:
Регулировочная гайка рулевой рейки находится с левой стороны.
Подобраться туда просто, сняв левое ведущее колесо.
Вот такая картина ждёт нас.
Вставляем наш чудо переходник в отверстие регулировки, делаем на заглушеной машине.
Я делал пол оборота и ходил рулём право /лево вертел до момента как уйдёт люфт.
Всё получилось, 1,5 оборота и вуаля.
Опять же если перетянешь, рулевое колесо не вернётся в повороте.
Поэтому не нужно усираться.
Всем спасибо кто прочитал! 😉
Рулевые тяги Kia Spectra 2000-2011
Замена наружного наконечника рулевой тяги
Вам потребуются: ключ «на 12», два ключа «на 17», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров. ПРИМЕЧАНИЯ Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на надежные опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, наконечник право.
Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
Согласно рекомендации завода-изготовителя жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления не меняют в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Однако если жидкость в бачке сильно загрязнена и потемнела, ее следует заменить. ПРИМЕЧАНИЕ При сильном загрязнении и потемнении жидкости п.
Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера
Вам потребуется ключ «на 14». 1. Ослабьте затяжку болтов крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления»). 2. Вращением регулировочного болта ослабьте натяжение ремня (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода.
Замена насоса гидроусилителя рулевого управления
При выходе из строя насоса заменяйте его в сборе, так как ремонт требует специальных инструментов и оборудования.Вам потребуются: пассатижи, ключи «на 12», «на 14», «на 22», молоток. 1. Слейте жидкость из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена бачка гидроусилителя рулев.
Замена рулевого механизма
Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Надо помнить, что рулевой механизм – важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицированный ремонт механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерс.
Замена бачка гидроусилителя рулевого управления
Заменяйте бачок при чрезмерном загрязнении расположенного в нем фильтра и повреждении. Вам потребуются: шприц, пассатижи. 1. Откачайте (например, шприцем или резиновой грушей) жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления. 2. Выверните винт крепления бачка гидроусилителя ру.
Замена рулевых тяг киа спектра
Замена внешнего наконечника рулевой тяги
Вам понадобятся: ключ «на 12», 2 ключа «на 17», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров.
Примечания
Работу рациональнее исполнять на подъемнике. Можно осуществить ее и на автомобиле, установленном на надежные опоры.
Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, наконечник правой тяги замещайте точно также.
1. Приподнимите и поставьте на подпорку переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Демонтируйте колесо.
Предостережение
Затормозите транспортное средство стояночным тормозом и поставьте под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Полезный Рекомендация
Если крепежные части сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например Wd-40.
Киа Спектра замена наконечника рулевой рейки
2. Отпустите зажим контргайки наконечника рулевой тяги. 3. Пассатижами выньте из шарового пальца наконечника рулевой тяги шплинт.
4. Отпустите зажим гайки фиксации шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака передней подвески. 5. Поставьте съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага, заранее закрепив съемник, чтобы предупредить его падение во время выпрессовки.
Полезный Рекомендация
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары паралельно рычага.
6. Вовсе открутите гайку фиксации шарового пальца. 7. . выньте палец из отверстия в рычаге поворотного кулака.
Предостережение
Самоконтрящиеся гайки фиксации пальцев шарниров рулевых тяг при каждой разборке скрепления замещайте новыми.
8. Открутите наконечник рулевой тяги.
Замена рулевой тяги Киа Спектра
Рулевая тяга – это элемент привода колес. Рулевая тяга передает усилие от рулевого колеса к колесам автомобиля и отвечает за угол поворота колес, не допуская их бокового скольжения. Рулевая тяга соединяет рулевую реку и поворотный кулак ведущего колеса. С помощью рулевой тяги можно регулировать угол установки колес (схождение). Конструктивно рулевая тяга состоит из самой рулевой тяги и рулевого наконечника. На одном колесе может быть 2 или 3 тяги, в зависимости от модели автомобиля.
Срок службы рулевой тяги составляет от 40 до 80 тыс. км. Наиболее часто выходит из строя шаровой шарнир рулевой тяги вследствие попадания на него пыли и грязи. Защищает этот шарнир и служит контейнером для смазки специальный пыльник. За состоянием пыльника нужно следить. Если вышел из строя этот шарнир, придется делать замену рулевой тяги Киа Спектра полностью. Повредить саму рулевую тягу можно наехав на твердый предмет или в глубокую яму одним колесом.
Стоимость замены рулевой тяги:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена рулевой тяги | от 750 руб. |
Замена рулевой тяги с наконечником | от 1100 руб. |
СТО по замене рулевых тяг Киа Спектра в Санкт-Петербурге:
О том, что нужно делать замену рулевой тяги Киа Спектра, может сказать появившийся стук при движении, биение руля, поперечный люфт в рулевом управлении, различные вибрации. На поворотах появляются трудности в управлении, руль становится тугим. Может появиться отклонение от прямолинейного движения при езде по прямой, несоответствие угла поворота колес движениям руля.
При самопроверке необходимо проверить, не порван ли пыльник и нет ли люфта рулевой тяги (движениями вверх-вниз), покрутить руль на стоянке и проверить отклик колес. Если появился хотя бы один из перечисленных признаков, необходимо ехать на СТО для диагностики и замены рулевой тяги Kia Spectra. При замене рулевой тяги необходимо заменить пыльник, крепеж, оценить состояние соседних узлов. Например, может потребоваться замена тяги стабилизатора. Стоимость замены рулевой тяги зависит от объема работ.
Без наличия опыта и навыков мы не рекомендуем производить замену рулевой тяги Киа Спектра самостоятельно. Можно повредить рулевую рейку, тогда придется менять весь рулевой механизм.
В наших автосервисах специалисты не только быстро и грамотно заменят рулевую тягу, но и отрегулируют привод. На все виды работ выдается гарантия. Купить подходящую к вашему автомобилю рулевую тягу вы можете в нашем магазине.
Замена наружного наконечника рулевой тяги
Вам потребуются: ключ «на 12», два ключа «на 17», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров.
Примечание. Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на надежные опоры.
Примечание. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, наконечник правой тяги заменяйте аналогично.
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Внимание! Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Примечание. Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
2. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
3. Пассатижами извлеките из шарового пальца наконечника рулевой тяги шплинт.
4. Ослабьте затяжку гайки крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака передней подвески.
5. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага, предварительно закрепив съемник, чтобы предотвратить его падение во время выпрессовки.
Примечание. При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль рычага.
6. Окончательно отверните гайку крепления шарового пальца.
7. . и извлеките палец из отверстия в рычаге поворотного кулака.
Внимание! Самоконтрящиеся гайки крепления пальцев шарниров рулевых тяг при каждой разборке соединения заменяйте новыми.
8. Выверните наконечник рулевой тяги.
Примечание. При выворачивании наконечника рулевой тяги подсчитайте количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника не изменилось схождение колес.
9. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, ввернув его в рулевую тягу на число оборотов, подсчитанное при снятии.
10. Проверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»).
Ремонт рулевой рейки KIA Spectra
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
- Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
- Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
- Используем качественные комплектующие
- Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
- 1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
- 4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
- Гарантия 6 месяцев
- Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
- Компьютерная диагностика в подарок
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
- Адрес:
Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Kia Spectra обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.
Неисправности рулевой рейки Kia Spectra
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Киа Спектра, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Kia Spectra. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Kia Spectra, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки Киа Спектра обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Kia Spectra?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Kia Spectra выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
Замена рулевой тяги — KIA Spectra, л., года на DRIVE2
Надвигая по рулевой тяге, установите защитный чехол рулевой передачи. Как открутить рулевую тягу. Изготавливаем простой ключ.
Закрепите большую сторону чехла проволокой обернув ее на два оборота и закрутите концы проволоки 4—4,5 раза. Предупреждение Будьте осторожны, чтобы не повредить провод крепления чехла.
Facebook Like Box Снимаем колесо, затем выворачиваем руль для того, чтобы упростить доступ к хомутам пыльника тяги. Обратите внимание на целостность пыльников. Снимите пластмассовый щиток защиты арки колеса.
Поверните колесо влево до упора. Извлеките шплинт и отверните гайку крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Предупреждение Для исключения повреждения резьбы цапфы, наверните на резьбу временную гайку.
Рулевые тяги
Съемником OK выдавите цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги с поворотного кулака. Отметьте взаимное расположение рулевой тяги, контргайки и наконечника рулевой тяги. Ослабьте контргайку рулевой тяги и отверните наконечник рулевой тяги с рулевой тяги.
Закрепите наконечник рулевой тяги в тисках. В момент откручивания наконечника следует считать, сколько оборотов вы сделали.
Теперь ничто не мешает открутить старую тягу, этим и занимаемся. После его удаления ставим новую тягу, сверху надеваем защитный пыльник и стягиваем новыми хомутами, так как старые наверняка повреждены и не годятся для дальнейшего использования.
Теперь надеваем наконечник и затягиваем ровно на столько оборотов, на сколько вы выкручивали, потом сверху затягиваем ее контргайкой, наконечник запрессовывется непосредственно в суппорт Киа Спектра. На все виды работ выдается гарантия.
Замена защитного чехла рулевой тяги Киа Шума/Спектра/Сефия (Kia Shuma / Spectra / Sephia)
Купить подходящую к вашему автомобилю рулевую тягу вы можете в нашем магазине. После замены рулевой тяги нужно сделать проверку развал-схождения колес. Адреса в Санкт-Петербурге: СТО на Большевиков:
ремонт рулевой рейки киа спектра
Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Киа (Kia) Спектра по приемлемой цене.
Стоимость ремонта рулевой рейки Киа (Kia) Спектра
Ремонт: | от 4000 р. |
Снятие / Установка: | от 3000 р. |
Итого: | от 7000 р. |
Диагностика всего за 1 час
Ремонт в день обращения
Гарантия на работу до 1 года
Уточните стоимость ремонта
Фотогалерея наших работ
Ответим на ваши вопросы
Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?
Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.
Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.
Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?
Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.
Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?
Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.
Все рулевые рейки одинаковые?
Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.
Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?
Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.
Почему вам стоит заказать именно у нас?
Мастера с опытом работы
Диагностика всего за 1 час
Ремонт всего за 1 день
Стенд hunter 3d
Гарантия на все работы
Свой токарный парк
Ждем вас в автотехцентре
График работы с 9:00 до 18:00
Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)
Как добраться?
- 15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
- С улицы Адмирала Корнилова
- Из центра Москвы
- Из области
© Компания "Автосервис 60/24" 2010-2021
Карта сайта
Заявка на ремонт
Политика конфидициальности
г. Москва "___"________ 2020 года
Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.
Читайте также: