Замена колодок ручника опель вектра а
Замена колодок ручника. Регулировка и настройка
Сначала снимаем старые колодки, для этого снимаем колесо и откручиваем суппорт который держится на двух болтах. Суппорт подвешиваем на проволочке дабы не повредить тормозные трубки. У меня они были сгнившие. Слава Богу заметил вовремя, и при моем нежнейшем прикосновении, они начали течь, поэтому были заменены на новые. Думаю лет 5 отбегают.
А потом снимаем сам тормозной диск, помогая молотком и монтировкой. Ну и не забудьте открутить контрболт который фиксирует диск к ступице, если он есть :) У меня не было на одной стороне
потом нам открывается пространство и мы видим похожую печальную картинку, у меня было гораздо хуже
Теперь чтобы снять старые колодки нужно, для начала, снять пружинки, что их фиксируют. Для этого крутил или шайбу с обратной сторону придерживая школ отверткой просто сильно прижав, или держим рукой шайбу с пружинкой и проворачиваем сам шток и оно выпадает.
Потом делаем следующее: не снимая пружины, как бы ломаем конструкцию, и выпадает регулятор(обведен красным), потом снимаем пружинки, они уже свободны!
Ну и все, теперь установка новых колодок, не совсем в обратной последовательности, поэтому снимал видео, может кому поможет. Как поставить новые колодки — смотрим
Как одеть пружинки — смотрим
Через дырку болта при надетом колесе регулируем тормоз крутя звездочку
Как производится регулировка ручного тормоза — смотрим
Ну и правильная регулировка — ставим на 1 щелчок ручник и крутя звездочку регулятора вниз добиваемся того, чтобы мы рукой не могли провернуть диск. на трех щелчках машина стоит как мертвая — смотрим.
Замена колодок ручника Опель вектра б видео | Avtogas
Очистите пыль и грязь с опорной пластины и тормозных колодок. Снимите пружину и извлеките штифт фиксатора.
Замена колодок ручника Опель вектра б видео
Отметьте расположение всех деталей ручного тормоза и снимите регулировочную планку с верхней части тормозных колодок. Используя плоскогубцы, снимите верхнюю возвратную пружину с тормозных колодок.
Снимите нижнюю возвратную пружину. Снимите тормозные колодки.
Используя отвертку, отсоедините трос ручного тормоза от специальной скобы. Отсоедините возвратную пружину от опорной пластины и снимите рычаг.
Замена тормозных колодок ручного тормоза Опель Вектра
Тормозные колодки ручного тормоза могут быть установлены в последовательности, обратной снятию. Однако наиболее удобно установить колодки ручного тормоза после снятия задней ступицы.
При этом необходимо временно закрепить опорную пластину двумя болтами. Соберите рычаг ручного тормоза, нанося смазочный материал на контактные поверхности. Затем установите рычаг к опорной пластине, вставляя его через окно с резиновым уплотнением. Установите трос ручного тормоза на рычаг. Установите трос ручного тормоза на скобу крепления. Используя плоскогубцы, зажмите скобу крепления. При этом используются тормозные колодки барабанного типа, а в качестве тормозного барабана используется внутренняя опель вектра б замена ручника тормозного диска.
Поиск производится по множеству источников. Это видео не показано, как открыть задние барабаны на ручник, мне нужно сделать видео о том, как на какое-то время, но это будет, опель вектра б замена ручника, в барабаны по до нуждается в новом наборе задних тормозов Пежо Замена Троса Стояночного Тормоза смотреть онлайн 72 Сам процесс замены троса не сложный и справится с этой задачей практически любой.
опель вектра б замена ручника Напомню что, трос ручника здесь меняется целиком, а не по отдельности. Также есть некоторые различия в опрессовки концов троса, по этому при покупке троса ручника обратите на это внимание. Наш сайт Замена и регулировка троса ручника на Opel Zafira смотреть онлайн Как это сделать, как не сделать хуже и как избежать обидных ошибок!
замена троса ручного тормоза на опель вектра б opel vectra b caravan
Принимаем донат на развитие проекта! Поддержи Мир Матизов, полезные же вещи рассказываем!
Ручной тормоз замена троса ручника Матиз смотреть онлайн 79 В этом ролике показаны причины по которым м Замена троса сцепления ВАЗ почему тугое сцепление смотреть онлайн 46 Проверка работоспособности подъемных ворот Came, после замены троса крепления. Так что пришлось менять тросик, а заодно и поменяли одну колодочку.
В принципе ничего сложного, разве что расположение крепления троса к лапке тормоза на мопеде не очень удобное, поэтому пришлось повозиться чтобы одеть тросик. Делитесь этим видео в соц.
Замена задних тормозных колодок и дисков Opel Vectra C
На автомобиле Опель Вектра C сзади установлены дисковые тормоза, они намного эффективнее барабанных, и их наличие говорит о высоком классе автомобиля. За стояночный тормоз отвечают те же колодки и суппорт, что и за задние тормоза. Что же, давайте разбираться, как меняются задние тормозные диски и колодки- какие есть подводные камни при их замене.
Используемые запчасти:
тормозные колодки:
JP group 01263700610
Bosch 00 986 494 032
Ferodo FDB1766
REMSA 0842.20
тормозные диски:
REMSA 6688.00
Bosch 00 986 479 10
Снятие и замена задних тормозных дисков и колодок на автомобиле Опель Вектра C.
Поднимаем машину на домкрате и снимаем колесо, чтобы можно было легко добраться до тормозной системы. На суппортах установлены скобы, которые нужно снять, поддев их отвёрткой. Эти скобы призваны бороться с вибрацией колодок.
Теперь нужно открутить суппорт. Болты суппорта спрятаны под пыльниками. Снимаем пыльники.
И выкручиваем болты шестигранником. Эти же болты также служат в роли направляющих суппорта, поэтому имеют цилиндрическую форму с короткой резьбой на конце.
Теперь можно снимать суппорт, но он немного зажат- его держат колодки, которые упёрлись в диск и не дают нормально выйти суппорту. Поэтому вжимаем немного поршень отвёрткой.
Теперь суппорт пойдёт легко.
Под суппортом мы видим изношенные колодки. В принципе, на них ещё можно было бы покататься, у меня когда-то спереди были изношенные в ноль колодки и диск раза в два тоньше, но то уже экстрим. Под замену!
Откручиваем направляющую колодок
Теперь добрались до диска и можем снять его. Диск держится на одном маленьком болту. Этого болта вполне хватает, чтобы диск не спадал при обслуживании. При эксплуатации диск прикручивается колёсными болтами.
Если диск не удалось снять, открутив тот болт, постучите по нему молотком лёгкими хлёсткими ударами, это помогает, когда диск прикипает.
Под диском находится ступица. Как правило, к этому времени ступица успевает покрыться небольшой коррозией. Надо счистить всю ржавчину щёткой по металлу и при желании можно будет протереть ступицу каким-нибудь растворителем ржавчины- тот же WD-40 поможет.
Впрессовываем тормозной поршень.Просто вдавить его не получится- на него надо давить и одновременно прокручивать по часовой стрелке. Там внутри есть резьба, эти цилиндры самоподводящие, это сделано, чтобы держал ручник и чтобы принажатии на педаль тормоза усилие было меньше, чем на передних колёсах.
А теперь очищаем остальные детали от коррозии- чистим направляющие колодок металлической щёткой, до блеска.
А вот так выглядит направляющая суппорта после очистки её той же щёткой по металлу. Осталось только смазать.
Ставим тормозной диск. Не забудьте очистить его от консервирующего масла! Диск не должен быть жирным. Используйте очиститель тормозов или растворитель. Можно ещё антисиликоном воспользоваться.
А теперь можно прикручивать на место направляющую тормозных колодок. Обратите внимание- резьба немного синяя- это резьбовой фиксатор. Можно обойтись без него, но мне так спокойней.
Ставим колодки, достаточно просто впихнуть их сверху, не надо даже в направляющие засовывать, как на других моделях.
Ставим сверху суппорт.
И прикручиваем суппорт направляющей. На фото видно как вылезло немного смазки- это солидол, которой мы смазали направляющую.
А теперь, когда всё готово, устанавливаем на суппорт скобу и заводим края скобы за суппорт. Теперь всё готово.
Осталось теперь прокачать тормоза, чтобы поршни повылазили из суппорта, куда мы их вжали. Понажимайте несколько раз на педаль тормоза, пока она не станет упругой.
Читайте также: