Субару аутбек стук рулевой колонки
Как устранить неполадки в системе рулевого управления в Subaru Outback
Subaru выпустила Outback в 1995 году в качестве полноприводного кроссовера. Первоначально только универсал, Subaru предлагал его как 4-дверный седан после 2000 года. Если вы хотите сохранить свой Outback на дороге и вести прямо, вы можете иметь в виду несколько рекомендаций по устранению неполадок.
- 1 Шаг 1
- 2 Шаг 2
- 3 Шаг 3
- 4 Шаг 4
- 5 Шаг 5
Шаг 1
Обслуживайте систему рулевого управления каждые 15 000 миль. Убедитесь, что соединения смазаны, детали находятся в хорошем состоянии, а жидкостные линии не протекают, не ослаблены и не изношены. Регулярное техническое обслуживание может предотвратить проблемы с рулевым управлением и сохранить срок службы рулевой системы.
Шаг 2
Начните проверку неисправностей с трех основных причин проблем рулевого управления: шин, центровки и жидкости. Несбалансированные, изношенные или неровные шины могут вызывать вибрации и сопротивление, как и несбалансированный передний конец. Низкая или загрязненная жидкость может создать проблемы с гидроусилителем руля, что сделает ваш Outback еще сложнее для управления. Устраните этих виновников, прежде чем заняться более дорогим ремонтом.
Шаг 3
Выясните причины жесткого руления, посмотрев на проскальзывание в ремне привода гидроусилителя и низкое давление в насосе гидроусилителя руля. Другими возможными причинами могут быть плохая смазка, повреждение рулевого редуктора или чрезмерное трение между соединениями рычажного механизма.
Шаг 4
Исправьте ослабленное рулевое управление, затянув рулевую тягу. Если компоненты изношены, их, возможно, придется заменить. Вам также может понадобиться отрегулировать рулевой механизм.
Шаг 5
Ищите утечки в линиях жидкости гидроусилителя руля, если рулевое управление отключается. Вам также может понадобиться заменить ремень гидроусилителя руля или заменить жидкость для гидроусилителя руля. В худшем случае вам может понадобиться заменить насос. Если ваши компоненты гидроусилителя руля проверяются, проблема может быть связана с рулевым рычагом.
Проверьте сцепление и колесные подшипники, если автомобиль, кажется, тянет или блуждает. Вам также может понадобиться заменить пружины или отремонтировать тормоза. Одна простая вещь, чтобы проверить, какой вес вы перевозите. Если ваш автомобиль перегружен или слишком сильно нагружен с одной стороны, это может привести к срыву рулевого управления.
Снятие, обслуживание и установка рулевой колонки
Снятие, обслуживание и установка рулевой колонки Subaru Legacy Outback
Снятие, обслуживание и установка рулевой колонки
Описание процедур снятия/установки сборки комбинированных подрулевых переключателей приведено в Главе Бортовое электрооборудование.
1 - Травмобезопасная рулевая колонка
2 - Карданный шарнир
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
1. Загоните автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите модуль водительской подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование).
4. Снимите рулевое колесо (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса).
5. Поднимите автомобиль над землей и снимите карданный шарнир рулевого вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка карданного шарнира рулевой колонки).
6. Опустите автомобиль и снимите секцию нижней отделки панели приборов с водительской стороны салона.
7. Выверните винт крепления нижней крышки кожуха рулевой колонки.
8. Рассоедините контактные разъемы всех подведенных к рулевой колонке жгутов электропроводки.
9. Выверните два расположенных под панелью приборов болта крепления рулевой колонки.
10. Высвободите сборку рулевого вала из ножного упора пола.
Описание процедур снятия/установки комбинированных подрулевых переключателей приведено в Главе Бортовое электрооборудование.
Выверните два винта крепления верхней крышки кожуха рулевой колонки, а также два винта крепления сборки комбинированных подрулевых переключателей, и снимите соответствующие компоненты.
1. Установите на верхний вал колонки сборку комбинированных переключателей.
2. Установите верхнюю крышку, затем пропустите жгуты электропроводки подрулевых переключателей и выключателя зажигания между опорными выступам крышки и затяните крепежные винты с требуемым усилием (1.2 Нм).
1. Тщательно протрите наружные поверхности компонентов сборки рулевой колонки чистой ветошью и изучите их состояние. Дефектные детали замените.
2. Измерьте полную длину сборки рулевой колонки. Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (849.7 мм: для моделей Legacy и 817.8 мм: для моделей Outback), замените сборку.
1. Заправьте проходную втулку в панель ножного упора.
2. Проденьте конец рулевого вала в проходную втулку.
3. Затяните с требуемым усилием (25 Нм) расположенные под панелью приборов болты крепления рулевой колонки.
4. Восстановите исходное подсоединение проложенных под панелью приборов жгутов электропроводки.
5. Подсоедините разъем электропроводки подушки безопасности на кабельном барабане, - проследите за защелкиванием двойного замка.
6. Удерживая рычаг регулировки наклона колонки в опущенном положении, установите нижнюю крышку кожуха рулевой колонки.
7. Подсоедините карданный шарнир (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка карданного шарнира рулевой колонки).
8. Отцентрируйте положение контактного барабана цепи электропроводки клаксона/подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование), - проследите, чтобы передние колеса автомобиля находились в прямолинейном положении.
9. Установите и отрегулируйте рулевое колесо (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса) и модуль водительской подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Видео про "Снятие, обслуживание и установка рулевой колонки" для Subaru Legacy Outback
Ремонт рулевой рейки Subaru .Ремонт рулевой рейки Subaru Outback в СПБ Ремонт рулевой рейки Subaru forester Рулевая рейка на Subaru Outback. Ремонт рулевой рейки на Субаруобслуживание и установка рулевой колонки Subaru Legacy и Outback
Описание процедур снятия/установки
сборки комбинированных подрулевых переключателей приведено в Главе Бортовое
электрооборудование.
Детали установки рулевой колонки
1 — Травмобезопасная рулевая колонка
2 — Карданный шарнир
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
1. Загоните автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите модуль водительской подушки безопасности (см. Главу Бортовое
электрооборудование).
4. Снимите рулевое колесо (см. Раздел Снятие
и установка рулевого колеса).
5. Поднимите автомобиль над землей и снимите карданный шарнир рулевого
вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния
и установка карданного шарнира рулевой колонки).
6. Опустите автомобиль и снимите секцию нижней отделки панели приборов
с водительской стороны салона.
7. Выверните винт крепления
нижней крышки кожуха рулевой колонки.
8. Рассоедините контактные разъемы всех подведенных к рулевой колонке
жгутов электропроводки.
9. Выверните два расположенных
под панелью приборов болта крепления рулевой колонки.
10. Высвободите сборку рулевого вала из ножного упора пола.
Описание процедур снятия/установки
комбинированных подрулевых переключателей приведено в Главе Бортовое электрооборудование.
Выверните два винта крепления верхней крышки кожуха рулевой колонки,
а также два винта крепления сборки комбинированных подрулевых переключателей,
и снимите соответствующие компоненты.
1. Установите на верхний вал колонки сборку комбинированных
переключателей.
2. Установите верхнюю крышку, затем пропустите жгуты электропроводки
подрулевых переключателей и выключателя зажигания между опорными
выступам крышки и затяните крепежные винты с требуемым усилием (1.2
Нм).
1. Тщательно протрите наружные поверхности компонентов
сборки рулевой колонки чистой ветошью и изучите их состояние. Дефектные
детали замените.
2. Измерьте полную длину сборки
рулевой колонки. Если результат измерения выходит за пределы
допустимого диапазона (849.7 мм: для моделей Legacy и 817.8
мм: для моделей Outback), замените сборку.
1. Заправьте проходную втулку
в панель ножного упора.
Читайте также: