Регулировка ручника лифан смайли
Подтягиваем ручник на Лифан Солано: регулировка пружины в колесе и в салоне
Необходимый инструмент
- гаечный ключ на 10 (тогда придётся чуток разобраться консоль)
- трубчатый ключ
- прямые руки и желание не переплачивать, так как аналогичные работы в сервисе будут стоить не менее 500 рублей
- прямая отвётрка
- отвертка накрест
Первичная регулировка в салоне
Подготовительные работы
-
Откручиваем в подлокотнике два болта ключом на 10.
Открутили два болта, можно снять подлокотник
Процесс самой регулировки заключается в следующем:
- Опускаем ручник полностью вниз.
- Домкратим два задних колеса и ослабляем регулировочную гайку до того, как задние колёса не начнут свободно вращаться (чтобы колодки не тёрли диск, небольшое касание допускается за счёт кривизны тормозного диска).
- Поднимаем ручник на 3-4 щелчка, подкручиваем регулировочную гайку до тех пор пока задние колёса не застопорятся, чтобы их нельзя было прокрутить рукой.
- Опускаете автомобиль, находите подъём и проверяете работу ручника. Если его работа Вас устраивает, то дальше не читаем, ездием и радуемся.
Если у Вас трубчатый ключ, то:
- опустите ручник;
- отодвиньте в сторону защитный чехол;
- найдите регулировочную гайку;
- дальше по аналогии с регулировкой с разбором панели, которая описана выше.
Дополнительная регулировка тормозных механизмов в колесе
Дополнительная регулировка необходима, когда не удаётся отрегулировать натяжение тросика с салона, например, нет времени разбирать консоль. Или когда нарушена регулировка тормозных дисков.
- Поддокрачиваем и снимаем заднее колесо.
- Ищем резиновую заглушку на корпусе ступицы и снимаем её.
- Крутим ступицу так, чтобы отверстие совпало с регулировочным механизмом.
- Прямой отвёрткой регулируем механизм.
Ручник
Когда меняла масло в ГУРе, то просила подтянуть ручник. Парни сказали, что ручник подтягивается из салона и что сама сможешь его подтянуть.
Сегодня решила поэкспериментировать…
Lifan Smily 2012 — плановое ТО
Машины в продаже
Lifan Smily, 2015
Lifan Smily, 2015
Lifan Smily, 2013
Lifan Smily, 2015
Комментарии 16
офигеть.как всё гениально просто
Супер! тоже нужно подтянуть!а то вроде слобоват)))
Да, такой ручник можно и самому подтягивать. Это не под машину ползать…
Всё сама?
Какая умничка!)
Да, ручник сама подтянула. Кому рассказываю — не верят, но когда объясняю процесс, то говорят, что так даже ребёнок сможет.
Как ни странно, но я даже и не обращал внимания на этот болтик… А на счет отсутствия шумки я полностью согласен! Вы не представляете моего восторга, когда разобрав полностью салон машины я понял, здесь не паханное поле для шумки))) Теперь тихо и тепло!
клёво. Надо летом заняться.
ну если машина на гарантии, я думаю, все таки надо былозаставить их подтянуть
Нет машинка не на гарантии. Я просто у знакомых парней делаю авто.
Я тоже так подтягивал )) Правда сначала не знал для чего эта фигня, решил просто покрутить, а оказалось подтянул ручник ))
Я просто в восторге от такого технического решения. Китайцы — молодцы.
зачет Китайцам, Немцы до такого не додумались, я на своем бывшем Мондео шайбы пропиливал. что бы ручник подтянуть, ваще респект, надо будет тоже подтянуть=), спасибо за ценную инфу!
Меняем задние тормоза. Восстанавливаем ручник.
Доброго времени суток.
Дождавшись пока приехали последние не достающие запчасти, отправился в гараж перебирать заднюю тормозную систему и искать причину отсутствия ручника.
Во время ремонта больших трудностей не возникло, за исключением обломавшегося болта в тормозном цилиндре, но так как цилиндр менялся на новый, то эта проблема не значительная, для нового цилиндра в гараже нашел болтик точь в точь похожий на оригинальный.
Единственная проблема возникла при замене щитка, чтоб открутить один из болтов крепления щитка, потребовалось открутить и вытащить датчик абс. Вытащить не разломав его из ступицы задача не из простых. Пришлось аккуратно выбивать его при помощи подходящей по диаметру головки и молотка.
Вставлять обратно пришлось опять же забивая, только уже бить не через головку, а рожковый ключ, предварительно смазав датчик и посадочное место.
После замены тормозных цилиндров прокачал задние контуры. На левом заднем, очень много оказалось воздуха, пришлось долго качать.
Во время работ заметил, что топливный фильтр наверно еще с выпуска авто не менялся. По оригинальному номеру заказал масляный(LF479Q11017100A) и топливный(F1117100) фильтра, пришли в каких то белых коробках, а на фильтрах не одного обозначения. Больше было похоже что какая то подделка из китайских подвалов. Посмотрел какой фильтр стоит в данный момент… оригинал с эмблемами. Может кто посоветует какие фильтра используете.
На правой стороне щиток оказался в хорошем состоянии. А вот сальник подшипника развалился, пружинка сальника выскочила отдельно.
После ремонта отрегулировал натяжку тросов ручника и все заработало. На 1-2 щелчок начинается притормаживание, 3-4 держит машину на уклоне.
Lifan Smily 2012, engine Gasoline 1.3 liter., 88 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 15
Теперь можно угла дать, !
Т.е. Хочешь сказать, что поменял на все новое и подтянул ручник и все держит? Блин, почему то я не верю, менял все на овое, натягивал трос, не сильно не держит и все тут, так немного.
Может механизм разводки колодок изношен? (на каждой стороне планки с зубцами)
Замена тросов ручника Лифан Смайли
Трос ручного, или стояночного, тормоза - рабочая часть системы ручной блокировки задних колес автомобиля. Тросы соединяют рычаг ручного торможения рядом с водителем и тормозные элементы задних колес. Ручное торможение применяется при стоянке с выключенным двигателем дольше 6 минут или при экстренном аварийном торможении на дороге. Конструкция ручного тормоза предельно проста и не содержит гидравлики.
Тормозные колодки приводятся в действие посредством тросов, свитых из отдельных стальных проволок. Все это, смазанное специальной смазкой, находится в оболочке, иначе называемой рубашкой. Всего тросов три: один центральный и два идущих к задним колесам. Служат тросы по регламенту приблизительно 3 года. Со временем тросы растягиваются и, если не помогает регулировка, нужно делать замену тросов ручника Лифан Смайли.
Стоимость замены тросов ручника:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена центрального троса ручника | от 1200 руб. |
Замена левого / правого троса ручника | от 1500 руб. |
Где поменять троса ручника в Санкт-Петербурге:
Признаки того, что нужно делать замену тросов ручника Лифан Смайли: недостаточная блокировка колес на стоянке, если ручной тормоз вяло откликается, если реакция наступает на 7-8 щелчков переключения и более. Нужно заглянуть под кузов автомобиля и посмотреть. Не порваны ли стальные проволоки. Если начали рваться, однозначно тросы ручника Лифан Смайли надо менять.
Обратите внимание на наконечники, они могут иметь выработку, тогда тоже нужно менять тросы. Ещё один признак – затрудненное перемещение троса внутри рубашки. Мы рекомендуем делать замену в комплекте, то есть все сразу.
После замены тросов ручного тормоза Лифан Смайли, нужно проверить работу механизмов ручника. В положении уклона на 25% и выжатом ручнике машина должна стоять неподвижно. Помните, что своевременный ремонт ручного тормоза может спасти вам жизнь!
Замена колодок Лифан Смайли
Китайский автопром стал очень популярен по всему миру. Водители России также оценили доступность и неплохое качество этих автомобилей. Однако, как и все механизмы, рано или поздно приходится сталкиваться с ремонтом и заменой определенных запчастей. В этой статье мы поговорим о том, как можно заменить тормозные колодки на Lifan Smily своими руками.
Остановка автомобиля Лифан Смайли (и любого другого транспорта) в момент движения осуществляется за счет работы тормозной системы. Одним из главнейших ее элементов являются тормозные колодки. Со временем они изнашиваются и не могут выполнять свои функции должным образом, а потому подвергаются замене.
Понять, когда требуется замена колодок Лифан Смайли несложно. Если вы заметили один из следующих признаков, стоит проверить состояние колодок:
- Посторонние звуки и шумы, доносящиеся из колес, при нажатии на педаль тормоза;
- Срабатывает датчик задних колодок;
- Уровень тормозной жидкости резко упал;
- Неравномерный прерывистый ход педали тормоза.
Замена передних тормозных колодок
Чтобы выполнить задачу качественно, потребуется использовать ряд определенных инструментов, без которых попросту не выйдет заменить колодки. Разумеется, одним из важнейших инструментов является домкрат. С его помощью автовладелец сможет приподнять поочередно колеса авто, на которых нужно провести замену. Предварительно нужно установить машину на ровную горизонтальную поверхность, чтобы исключить вероятность сдвига авто с места.
Важно напомнить, что колодки меняются исключительно парами, и никогда не стоит заменять их на каком-то одном колесе!
Процесс состоит из следующих шагов:
1. Демонтаж колеса. После поддомкрачивания откручивается суппорт колеса. Вместе с этим нужно внимательно осмотреть пыльники на износ. Как правило, они меняются вместе с колодками, поскольку их стоимость низка и можно произвести замену, даже если они изношены лишь на половину;
2. Демонтаж суппорта. Выполняется эта задача отверткой с плоским наконечником. Таким образом можно передвинуть поршень слегка в середину;
3. Откручивание фиксирующих болтов. Только после этого получится добраться к колодкам и выполнить замену;
4. Демонтаж колодок. Это выполнить довольно просто, стоит лишь потянуть детали на себя;
5. Замена колодок на новые. Многие опытные специалисты рекомендуют прежде, чем установить новые колодки, обработать место их монтажа любым абразивным материалом. Это необходимо, чтобы удалить все накопления, которые постепенно собирались в месте крепления. Также можно подчистить остатки наслоений наконечником отвертки. После подготовки поверхности можно устанавливать новые колодки и выполнять сборку в обратной последовательности.
После замены важно проверить плавность хода суппорта. Если в момент движения чувствуется сопротивление, либо движение получается прерывистым, рекомендуется снять суппорт и зачистить заново место монтажа с дополнительной обработкой смазочным веществом направляющих.
Проверка тормозов
Чтобы проверить состояние колодок не обязательно выполнять полный техосмотр в автосервисе. Некоторые процедуры можно выполнить самостоятельно в собственном гараже, при наличии некоторого оборудования.
Как выполнить проверку тормозов:
1. Поддомкрачиваем первое колесо и демонтируем его;
2. Сливаем тормозную жидкость. Этот этап лучше всего проводить в перчатках. Также стоит быть аккуратными, поскольку жидкость негативно влияет не только на человеческую кожу, но и на автомобильную краску;
3. Теперь демонтируем суппорт и отсоединяем тормозной шланг;
4. Снимаются внешние накладки и, непосредственно, сами колодки, регулируемый штифт и фиксатор.
Также можно демонтировать уплотнитель поршня и проверить состояние рабочего цилиндра системы, чтобы понять, насколько он изношен и как долго он сможет выполнять свои функции в полном объеме. Замерить слой фрикционной накладки можно при помощи любого мерного инструмента, в том числе и обычной линейки. При толщине слоя в 11 см и более, деталь остается в рабочем состоянии. Если слой менее 11 см, износ высок и тормозная система будет менее эффективна.
Замена задних тормозных колодок
Процесс практически идентичен с предыдущим. Состоит из последовательности шагов:
1. Поддомкрачивание авто, демонтаж колеса;
2. Снятие пылезащитной крышки при помощи плоской отвертки;
3. Используя плоскогубцы и ключ на 24 достаем шплинт и отвинчиваем гайку;
4. Достаем резиновую пробку из барабана. Нащупав внутри доводку, отжимаем ее вниз, чтобы колодки свелись и барабан можно было легко достать;
5. При помощи отвертки удаляем пружину. После этого вся конструкция распадается. Далее, орудуя той же отверткой, снимаем контр шайбы, достаем механизмы и монтируем их на детали для замены.
Затем производим обратную сборку всего механизма.
Исходя из всего вышесказанного следует, что замена колодок Лифан Смайли — процесс несложный. Достаточно приложить усилия и потратить несколько часов свободного времени, и у вас не только получится разобраться в строении собственного автомобиля, но и сэкономить деньги на услуге в автосервисе.
Оставить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Lifan Smily или 33 несчастья
Приобрел я его с пробегом 1400 за 800 км от места постоянной дислокации, перед перегонкой осмотрел, был люфт заднего колеса, что то не дотянули еще на заводе. Недоделку устранили и дорогу перенес нормально, что не сказать о водителе, в основном потому что не довелось спать почти сутки перед началом поездки, но так машина комфортна вполне для своих габаритов, чем даже удивила, расположиться человеку выше 180см вполне возможно.
К 4000 км обнаружились следующие неисправности
1. конкретно протекает, при дожде с крыши обильно капает на приборную панель
2. провалилась педаль сцепления, скорости практически не переключались
3. постоянные запахи, вроде выветрился китайский пластик, появились запах гари и бензина
4. не углядел при покупке, но конкретно криво прикручена задняя дверь
5. периодически плохое срабатывание тормоза
6. не работающий ремень безопасности пассажира
7. И по мелочи, проблема с зеркальцем на козырьке.
Пришлось везти к диллеру, так как ТО1 сделано не было, пришлось делать ТО2 и еще некоторые платные услуги, что бы встать на гарантию и устранить основные неисправности. За, что было отдано 6т.р
Самое главное произошло после, когда, приехал за машиной. Мне вручили ключи и предложили самостоятельно найти и забрать свой авто со стоянки. А дело в том, что приехал я в этот день из командировки с Питера в 6 утра и подошел почти к открытию автосервиса. Одним словом, повернул я ключ зажигания в результате чего она довольно резко дернулась, все бы ни чего, но располагалась она возле горочки и у самого забора, который был благополучно снесен. Короче стояла она на скорости, а я и не обратил внимания, то ли по причине некоторой усталости, то ли по тому что на автомате всегда ездил и даже механику ни когда не оставлял на скорости, даже в мороз. Н и разу, замечу, ни что не примерзло, хотя всегда машинально скорость проверял, но не в этот раз.
Многие конечно скажут из "опытных" водителей, что сам виноват и НИКОГДА нельзя забывать проверить коробку передач, но "никогда не говори никогда". и многие из вас порой забывали это сделать, при мне был снесен бампер АУДИ об бордюр таким же макаром, или на ручнике кто то не ездил пару, тройку километров?
нО суть даже не в том, что ремонт мне насчитали на 75 000 рублей.
А в том, что имел ли права «опытный водитель» оставлять, автомобиль возле горки на скорости, не зафиксировав ручной тормоз. Ведь по закону это может интерпретироваться не иначе как «создание условий влекущих угрозу жизни и имуществу», а принимая во внимание тот факт, что основными владельцами этих авто являются водители с малым стажем. Вероятность подобного исхода была довольно велика, и куда более с трагическим исходом. Было ли это умышленно, как доп. заработок автосервиса или нет.
Но в данный момент требуются следующие зап. части:
1. Молдинг стекла лобового
2. Решётка радиатора
3. Бампер передний
4. Крыло переднее правое
5. Крыло переднее левое
6. Блок фара пер правая
7. Усилитель переднего бампера
8. Абсорбер переднего бампера
Замена троса ручного тормоза Lifan Smily
Замена троса ручного тормоза Lifan Smily - одно из возможных решений при ремонте тормозной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд. замена троса ручного тормоза Lifan Smily в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Lifan Smily.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену троса ручного тормоза будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Lifan Smily распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Lifan Smily
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Lifan Smily позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Форум: Lifan Smily (320)
Flo, вот и умничка, что ездила на Матизе! А почему решила сменить? Надоела машина?
мечтал о машине и вот подвернулся шанс, даже зная что китаец, меня лифан смайли даже не разочаровал. на работе все смеялись, что она из фольги сделана, но сравнили тех паспорта 14, лифан и калина. лифан весит больше, чем 14. а от калины отстает на кг 30-40. после покупки прокотил всех своих друзей, они все просто удивились. много мелочей которых нахожу практически каждый день такие как чехлы спинок снимаются, на тормозах имеется сигнал о замене накладок, везде надписи какой антифриз, тормоз жидкость и тд. кочки просто глотает и все абсолютно есть, проехав 1100км появился шум на печке, но это не повод расстраиваться.
машина сыпется с первого дня! на эвакуатаре меня уже катали, не заводилась. антифриз течёт, ручник не работает, трубка на кондиционер лопнула фри он вылетел, противотуманнки не горят, тормоза вообще в конце схватываются, фары поворота выпадают, и т д и т п. и за каждое посещения с меня требуют деньги, так как это не входит всё в гарантию! я так устала от этого авто! жалею теперь что связалась с лифаном!
Смайлик моя первая машина!
Выбирала между ладой, матизом и этой маленькой прелестью и вы знаете, после прочтения этих отзывов, боролась с логикой, которая говорила нет и желанием приобрести эту белую куколку. Желание победило и интуиция не подвела.
Езжу на Лифан Смайли с сентября 2011, проездила уже почти 6000км, ни разу не подвела, катаемся с ребенком каждый день почти по 40 км. В салоне тепло, заводится без проблем, в пробках не подводит, разгон замечательный, даже я с нулевым опытом чувствую в ней себя очень уверенно, легко делаю обгоны и разгоны. Очень резвая машинка. Настоящее чудо.
ТО прошла после 2000 км, поменяла только масло.
ABC работает замечательно, тормоза реагируют на малейшее движение ноги, я не понимаю почему столько гадостей пишут об этой машинке. За неделю я проезжаю почти 500 км, а расход бензина на 1000 руб. всего в неделю. Смешно! В салоне рекомендовали заправлять 92 бензином, после каждой заправки летит как ласточка.
Если стоит выбор между матизом, ладой и Смайликом, даже не думайте, машина сама в себе! Кондиционер, ABC, EBD, кондиционер, регулировка стекл, комфортный и реально огромный салон!
Все друзья мужчины просто в восторге, когда садятся в салон и реально прибывают в шоке от комфорта.
Как то обгоняла на скорости 130 км. и друг рядом открыл рот от удивления, он думал она начнет скрипеть и взлетать ))) а она ничего, совершенно не подвела.
Девочки, берите смайлик, вниманием на дороге обделены не будете ))).
Купил 8 декабря это так называемое чудо,поехал в село к родителям заодно и на учет чтобы ее поставить, сразу говорю печка не работает, только на максимуме, двери закрываются если только хорошенько прихлопнуть, это все фигня, поехал обратно на ходу отказала пятая передача, думал доеду на четвертой, не там то было через сто км отказывает и четвертая, остальные 100 км ехал на 3-й при скорости 57 км.ч где можно было бы и сто спокойно ехать, разочарован я!!
Перестала фиксироваться ручка ручника на 800 км пробега. Съездил к Оф, помазали, подтянули. Сказали стерлись шлицы на ручке, обещали замену по гарантии. Ждем-с.
2 Ответ от ice666 2016-01-11 15:46:19
а у меня в морозы что не понятное.пример,еду начинаю тормозить,машина остановилась,стою минут 5-10 начинаю трогаться машина как будто примерзла.такое ощущение что накладки примерзают и когда трогаюсь происходит срыв,есть у кого такое?
3 Ответ от soln3 2016-01-11 17:10:37
а у меня в морозы что не понятное.пример,еду начинаю тормозить,машина остановилась,стою минут 5-10 начинаю трогаться машина как будто примерзла.такое ощущение что накладки примерзают и когда трогаюсь происходит срыв,есть у кого такое?
У меня на смайле была такая ерунда. Но только не 5-10 минут. А когда на ночь оставляла. Но в любую погоду (зима/лето) как будто прикипали колодки и стало это происходить когда колодки поменяли.
4 Ответ от ice666 2016-01-11 22:05:38
неее,у меня только в морозы.ощущение как бдто снег попадает на колодки которые нагреты,тает и замерзает морозы нас 26гр стоят
5 Ответ от vg512007 2016-01-11 23:44:40
ice666, Похоже ощущения не подводят. У меня однажды в такой мороз после резкого торможения прихватило, пришлось монтажкой по диску стучать чтобы отпустило. Машина была заднеприводная.
6 Ответ от ice666 2016-01-12 08:59:45
че делать то?сегодня у нас 32 и как?
7 Ответ от vg512007 2016-01-12 09:45:48
ice666, Перед самой остановкой отпустить тормоз, пусть хоть пол метра прокатится накатом. Если сухо, т.е. нет снежной пыли ничего подобного не должно быть.
8 Ответ от ice666 2016-01-12 10:05:45
ну да,я так пробовал,вроде помогало.Но это не дело,надо как то лечить.есть какие мыли?
9 Ответ от ice666 2016-01-12 10:27:38
решение нашёл пока одно,сегодня вышел прогревать,машина опять примерзла.думал думал,пришла мыль ударить по колесу ногой.как дал,раз и машина смотрю стронулась,по другому так же как дал,реакции никакой.сел в машину и вуаля,никаких рывков,машина поехала как обычно.
10 Ответ от vg512007 2016-01-12 12:54:27
ice666, Ну вот, а ты боялась, даже платье не помялось
11 Ответ от ice666 2016-01-12 14:59:47
ну это хорошо что я был рядом,а вот жена если поедет куда,она в габаритах мне уступает конкретно,ей то как быть!Надо думать как избавиться от этого
12 Ответ от aav1 2016-11-06 15:37:40 (2016-11-06 16:13:17 отредактировано aav1)
Здравствуйте. Сегодня натянул ручник и решил поделиться. Разобрал почти всю бороду и нашел заветную гайку. Все по порядку. Писать буду колхозным языком. Сначала снял переднюю накладку возле ручки передач. Снимается путем поддевания с боковых, сторон накладки шлицевой отверткой и подтягивания вверх.
13 Ответ от aav1 2016-11-06 16:16:52
Далее снял накладку у ручника также оккуратно поддтягивая вверх
14 Ответ от aav1 2016-11-06 16:18:56
А там я обнаружил отсутствие заветной кайки или болта.
15 Ответ от aav1 2016-11-06 16:20:20 (2016-11-06 16:27:46 отредактировано aav1)
Просто фотография снятых частей
16 Ответ от aav1 2016-11-06 16:31:04
Дальше я перешел к задней части бороды. Вынул пепельницу и увидел шесть саморезов.
17 Ответ от aav1 2016-11-06 16:42:30
Передние седенья я полностью подвинул вперед.
Открутил два верхних и оккуратно снял заднюю накладку, также поддевая шлицевой отверткой с боков в средней а потом в нижней частях накладки и давя назад , тоесть сидя на заднем сиденье тянул на себя.
18 Ответ от aav1 2016-11-06 16:51:59
В итоге я добраться до натяжителя ручника, это гайка на 12. При помощи маленькой трещетки, удленнителей, крестовины и удленненной головки подтянул.
19 Ответ от aav1 2016-11-06 16:55:21
До регулировки ручник тянулся до 6 - 7 щелчка. После на втором уже небольшое натяжение чувствуется а на третем большее.
20 Ответ от aav1 2016-11-06 17:05:00 (2016-11-06 17:06:49 отредактировано aav1)
Вот еще фото. Спереди два, самореза и с боков у седеньев по два и еще в бардачке под накладкой два болта на 10 для снятия бороды.
21 Ответ от aav1 2016-11-06 17:09:19 (2016-11-06 17:13:12 отредактировано aav1)
4 нижних самореза крепят крышку- подлокотник.
Всем удачи в натяжении ручника.
22 Ответ от ckaynet 2016-11-06 17:09:34
Доходчиво. С чувством, с толком, с расстановкой.
23 Ответ от aav1 2016-11-06 17:21:29 (2016-11-06 17:22:15 отредактировано aav1)
Спасибо, правда запарился на смарте фото конвертировать, писать и загружать. Еще летом левую переднюю дверь разбирал, трос открывания снутри салона слетал, как нибудь наберусь смелости выложить.
24 Ответ от pavelgroza 2016-11-06 19:06:19
Спасибо, правда запарился на смарте фото конвертировать, писать и загружать. Еще летом левую переднюю дверь разбирал, трос открывания снутри салона слетал, как нибудь наберусь смелости выложить.
да по разбору дверей там все элементарно а вот глядя на твои фотки есть мысля перенести разъем ЮСБ на свободное место с левой стороны где зеркала регулируются.
хорошо что у тебя вышло подтянуть ручник,я летом разбирал так и не смог подобрать удачное сочетание удлинителей,там походу гибкий нужен.
Читайте также: