Перетяжка руля jaguar xf
Перетяжка руля
Покупая новый автомобиль, владелец радуется каждому элементу дизайна салона, когда все элементы новые, блестящие, без следов пребывания человека. Проходит время, и интерьер перестает быть очаровательным и изнашивается, это неизбежно. Достаточно простой выход из ситуации – комплексная перетяжка салона. Но это достаточно затратное мероприятие, а во многих случаях достаточно просто обновить некоторые элементы салона. Например, перетянуть кожей руль, среди автолюбителей достаточно востребованная услуга.
В штате сотрудников нашей компании только высококлассные специалисты своего дела, это позволяет качественно выполнять все виды работ. Сотрудники, работающие над интерьером салонов автомобилей, трепетно относятся к визуальному эффекту, которого можно достичь, применяя те или иные виды материалов. Часто приняв смелое решение и используя для обновления салона, казалось бы, несочетаемые материалы и техники, мастера получают уникальный результат. Это применимо и к перетяжке руля. По доступной цене вы получаете эксклюзивный кожаный руль, идеально вписывающийся в салон вашего авто.
Перетяжка ручки КПП
Перетяжка ручки КПП так же добавит индивидуальности салону, комфорта водителю. Перетяжка этого элемента так же осуществляется после демонтажа детали.
Стоимость перетяжки руля
| Наименование услуги | Цена |
| РУЛЬ 3 СПИЦЫ (в штатной коже) | 5 000 р. |
| РУЛЬ 4 СПИЦЫ | 6 000 р. |
| РУЛЬ БЕЗ ШТАТНОЙ ОБИВКИ | 6 000 р. |
| РУЧКА КПП | 1 500 р. |
| ЧЕХОЛ КПП | 1 500 р. |
Как недорого перетянуть руль кожей?
Каждый водитель стремится повысить комфорт своего автомобиля, если учесть, сколько времени проводится в пути, это становится понятным. Удобный руль придаст уверенности в управлении авто, а качественный материал даст приятные тактильные ощущения. Широкий ассортимент материалов, применяемых для перетяжки этого элемента автомобиля, позволит любому автовладельцу найти вариант на свой вкус и подходящий по стилю в салон автомашины. Наши специалисты помогут вам выбрать оптимальное решение для воплощения в жизнь самых смелых фантазий: это может быть сочетание нескольких цветов, использование перфорированных материалов или плетения, все для того, что бы почувствовать свою индивидуальность.
Наши возможности - лучшие решения для вашего авто!
Перетяжка руля требует от специалиста не просто навыков работы в салоне автомобиля, но и хирургическую точность, аккуратность и умение добиваться идеального результата. Наши сотрудники отвечают всем этим требованиям!
Только в нашем салоне по приемлемой цене вы получите идеальный результат, который будет радовать вас все время, которое вы находитесь за рулем своего автомобиля.
Кроме вышеперечисленных услуг по перетяжке руля и ручек КПП, компания предлагает:
Шумоизоляция Jaguar XF
В рамках данного проекта ателье ожидаемо отдает предпочтение наиболее эффективному пакету вибро- и шумоизоляции Ягуар Икс Эф – комплексу под названием «Премиум». Под красноречивым словом скрывается набор лучшего из лучшего: мастичных вибропоглотителей семейств Profi и Aero, разработанных альянсом ателье StyleGarage и производителем StandartPlast; вспененных полиуретанов и полиэтиленов для впитывания воздушных шумов; звукоизолятора NoiseBlock. Тюнинг не повлияет на внешний вид автомобиля, отделка модели будет установлена обратно без малейших царапин, а степень снижения шумности составит до 70%.
Полная вибро- и шумоизоляция Ягуар XF произведена успешно:
- Шумоизоляция дверей - 5 слоев
- Шумоизоляция пола - 3 слоя
- Шумоизоляция арок - 3 слоя
- Шумоизоляция крыши - 2 слоя
- Шумоизоляция багажника - 2 слоя
- Шумоизоляция капота - 2 слоя
- Шумоизоляция центрального тоннеля – 3 слоя
У нас в гостях престижный спорт-седан, как называет его сам британский производитель, Jaguar XF. Шумоизоляция модели выполнена на неплохом уровне, если сравнивать с другими представителями элитного сословия. На низах мотора почти не слышно, подвеска настроена мягко, не теряется чувство заветной породы и с увеличением скорости.
Впрочем, справедливо это лишь в отношении хороших автобанов, для которых и создан Икс Эф. Потому как с выездом на обычный шершавый асфальт с повсеместными заплатками кузов начинает диссонировать. Не избежать ухудшения чувства вакуума и на высоких скоростях (ездить медленно за рулем «Ягуара» невозможно в принципе), особенно страдают от аэродинамического шума и звука мотора задние пассажиры. Существует проблема избыточных колебаний и в районе центрального тоннеля, что продиктовано сложной заднеприводной компоновкой трансмиссии.
Читайте также: