Оплетка на руль nissan note 2005 2014 для перетяжки руля со спицами
Инструкция по установке оплётки из кожи с неопреном.
Для остальных же напомню основные преимущества. Комплект состоит из кожаной оплётки с неопреновой подложкой (что позволяет приблизиться по ощущениям к рулю с премиальных авто), нитки и иголка для установки.
Несколько отзывов работ с мондео 4 Раз Два
Для установки потребуется снять руль, что бы завести оплётку под накладки, но обшивать удобнее на закреплённом руле на рулевом валу.
Шаг 1: Снять подушку безопасности
По данному видео снимаем подушку безопасности, предварительно сняв массу с аккумулятора.
Шаг 2: Снятие руль.
Отсоединяем фишки, ставим метку положения руля маркером и откручиваем руль головкой на 19.Небольшими ударами руки сзади по рулю снимаем его.
Шаг 3: Разбор руля.
Убираем пластиковую защиту, отщёлкивая фиксаторы.И откручиваем сзади боковые накладки торексом на 27.
Шаг 4: Обтяжка.
Аккуратно натягиваем на руль оплётку, стараясь равномерно распределять нагрузку между швов, садится туго, для лучшей фиксации на руле.
Для более плотной фиксации её на руле, шьём швом спорт.
Шаг 5: Начало шва.
Отрезаем нитку длиной 5-6 длин шва, делаем узелок на конце и отрезаем лишнее. Как показано на фотографии, прокалываем оплётку на дальней стороне, затем прокалываем на ближней, и снова прокалываем в то же отверстие на дальней стороне.
Шаг 6: Шов
Начинаем поочерёдно продевать иголку через стежки, прошивая таким образом весь шов. Затем начинаем стягивать оплётку, ничего страшного если придётся протянуть шов 2-3 раза. Пальцами стягиваем оплётку с краёв к центру подтягивая нитку. Ненужно тянуть за нитку со всей силы, делать это можно иголкой или вязальным крючком.
Шаг 7: Фиксация шва.
После того как стянули шов, его нужно закрепить. Дважды прокалываем оплётку на одном из концов, образуется колечко, заводим в него нитку и затягиваем, делаем так 2-3 раза. Так же желательно закрепить это капелькой клея(момент подойдёт). Обрезаем лишнюю нитку.
Шаг 8:
Так же клеем стоит закрепить оплётку на нижней спицей с передней стороны, сзади она прижмётся накладкой а по бокам кнопками. Но если хочется по феншую, можно подклеить везде.
Шаг 9: Сборка
Собираем всё в обратной последовательности.
По сравнению с обтяжкой в ателье, сильно экономит Ваше время и деньги.
Nissan Note 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Nissan Note, 2009
Nissan Note, 2011
Nissan Note, 2015
Nissan Note, 2016
Комментарии 22
Можно ссылку и контакты производителя ☺
скинь сылку плиззз!
Добрый человек, дай пож. Ссылку где купить оплетку такую.
Скинь контакты, или как заказать.
Сколько стоит и где купить
Нужная вещь, поделитесь ссылкой
Человек сам производит)
Все руки не доходят поставить, инструкция супер👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼🚀
Заказал у товарища оплётку, пришла на почту в начале недели, но удалось забрать только вчера. Посылка выглядит как на фото и мне кажется, это фото именно моей оплётки! Качество понравилось, приятный на ощупь материал. Я не искал по дешевле! Давно собирался заняться рулём, так как сейчас натянут дешманский чехол, из-за того что заводское покрытие облазиет и выглядит не очень, если конечно не загоняться то и чехол пойдёт.
Мне понравилось что после перетяжки именно этой оплеткой, руль будет мягким на ощупь, а не как например от кожа рулит, да в коже, да красивая строчка, но дубовый.
Это не реклама, только моё мнение, впереди рукоделие связанное с шитьем, надеюсь не налажаю !
Вот мне, например, нравится облезлый руль: становится таким нескользящим. Всё остальное — суета.
Отзыв: Кожаная накладка на руль "Кожа рулит" - Шикарная вещь, которая подарит вам новые впечатления от вождения своего автомобиля
Вещь эта не самая важная и вопрос покупки как-то всегда откладывался, но вот в декабре случилась у Дастера поломка, поставившая его на 3 недели в гараж, а я эти 3 недели ездил на автомобиле с полностью кожаным салоном. А после восстановления здоровья у Дастера, его резиновый руль постоянно "жег" руки. Сразу скажу, что фетиша кожаного салона я не понимаю, но вот руль это другое, с ним ты постоянно контактируешь и ни для кого не секрет, что кожа приятней резины.
Заказ оформлен, доставлен в пункт выдачи СДЭК и провалялся почти месяц дома, пока не дошли руки.
Упаковка - пластиковый блистер, в который вложена цветная инструкция, отпечатанная на цветном принтере, кожаная оплетка, нить и игла.
Накладка прошита по контуру, полностью подготовлена к сшиванию, стыки двух типов кож выглядят аккуратно, края с изнанки загнуты и проклеены.
Кожу необходимо замочить хотя бы на час, для того, чтобы она стала гибкой и податливой. Пока она размачивается, вы можете заняться снятием руля. Я снял его до этого.
Т. к. моя комплектация автомобиля подразумевает наличие подушки безопасности, то необходимо перед демонтажем снять минусовую клемму с аккумулятора и выждать хотя бы 5 минут, дабы избежать возможного срабатывания.
Готовим операционную для пересадки кожи пациенту.
Подготавливаем 6 кусков нити для предварительного позиционирования, натягиваем слегка отжатую оплетку и фиксируем около спиц этими отрезками.
Швов, которые используются в автомобильной индустрии, великое множество, но производитель говорит в инструкции только о двух вариантах: макраме и спортивный. Связано это с тем, что для них используется одинаковая заготовка - строчка по краю поверхности.
Я выбрал вариант спортивного шва. Отмерил необходимую длину нити, зафиксировал одной частью накладку в районе перфорированной вставки и начал сшивать в сторону спицы, все четко по инструкции. Наконец то я понял, для чего нужен наперсток))
После размотал оставшуюся нить и начал сшивать в противоположном направлении - тут необходимо не забыть, что стежки уже продеваются в противоположную сторону. Аналогично поступаем и с нижними частями.
Далее отправляем руль сушится естественным путем хотя бы на 12 часов. На руле есть пластиковая вставка серебряного цвета, которая потерлась в месте хвата, а у меня уже несколько лет лежит небольшой кусок пленки под карбон, так что было принято решение добавить немного колхоза.
На следующий день заново готовим операционную. Кожа высохла, стала более жесткой, швы натянулись (в некоторых местах слишком), некоторые морщинки ушли.
Теперь берем клей Момент, и проклеиваем края. На центральной спице я пожалел клея и получился барабан. Когда я это осознал, то сначала решил, что и так сойдет - сзади все равно не видно. Но как оказалось, при поворотах и активном вращении руля пальца бьют в этот барабан, что напрягает. Но вот как теперь исправлять, не представляю, шприцом же не зальешь клей.
В процессе закрепления кожи на центральной спице, я обнаружил главный косяк - в месте где заканчивается строчка и начинается центральная спица, кожа натянулась слишком сильно и приоткрыла голый руль. Если бы была еще одна прошитая строчка, то я бы при сшивании сделал еще один стежок и этого бы не произошло, но вот косяк ли это производителя или мой (слабо натянул пока была мокрой) уже не узнать. А следом проявился еще одна моя ошибка - начал подворачивать кожу в неправильной последовательности и получил некрасивый край снаружи.
Но уже ничего поделать нельзя - клей ошибок не прощает. Оправданий не ищу, но обе итерации заканчивал около 2х ночи, так что усталость не последнюю роль сыграла, и уж точно она не дала мозгу команду убрать монтажный коврик для финальной фотографии в сборе.
Далее убираем рабочее место, и несем руль в автомобиль. Собираем в обратной последовательности, накидываем клемму и осторожно заводим с пассажирского кресла, ну так на всякий случай ;). Конечный итог выглядит отлично и даже пленка под карбон вполне вписалась.
По итогу я остался доволен, всплывшие косяки, конечно, не приятны, но они уже подзабылись. Когда я с утра сел в машину, чтобы проделать свой путь на работу, то сначала не понял в чем дело: откуда новые ощущения?! Но спустя доли секунды пришло осознание. Руль стал намного приятней тактильно, стал более цепким за счет приятной шероховатости кожи и за счет увеличившейся толщины. Мало того, что я получил удовольствие от процесса сшивания оплетки, так теперь каждый день буду получать дополнительное удовольствие от вождения. Это как идеология IKEA: ты сам собираешь свою мебель, и любишь ее, потому что вкладываешь в нее свои силы и энергию.
Всем добра и приятной езды.
Рейтинг лучших оплеток на руль автомобиля на 2021 год
Как восстановить оплетку руля своими силами: инструкция
Кожаная оплетка руля стала выглядеть уныло? Протерлась, потрескалась, поблекла? Не удивляйтесь, такое бывает… У всех автомобилей этот неприятный недуг проявится по истечении разного пробега. Через 100 тыс. км, 500 тыс. км, но, тем не менее, этот финал неизбежен. Солнце, руки и грязь делают свое дело.
Смотрите также
Лайфхак: Как из мышки и барного стула сделать руль для автосимулятора
Как поступить в итоге? Что делать? Заменять рулевое колесо? У некоторых моделей с низкокачественной кожей на руле даже были отзывные кампании, в случае если симптомы проявлялись в течение гарантийного срока. Но для большинства владельцев это не вариант – за свои деньги приобретать целый новый руль. Зачем? Идеально, конечно, было бы перешить его, но и это процедура не из дешевых. А своими силами с ней непрофессионал не справится. Или все-таки есть вариант?
Есть! И следующее видео вам в этом поможет, ведь на нем запечатлены все самые важные этапы работы над заменой оплетки руля, и при большом желании, а также сноровке он у вас должен получиться ничуть не хуже, чем когда автомобиль выезжал с завода.
ВАЖНО! Методика хоть и поможет сэкономить не одну тысячу рублей, а также позволит добиться потрясающего результата, применять ее неопытным автовладельцам мы не советуем. Во-первых, для ее реализации придется снимать руль, отсоединять подушку безопасности на автомобилях, у которых она есть, а это риск срабатывания аэрбега и серьезных травм. Не уверены, никогда не снимали руль – не беритесь! Во-вторых, на видео все легко и просто для понимания, но на практике чаще всего происходит все совсем по-другому. Здесь нужен опыт.
Итак, мы вас предупредили! Вот видео, в котором объяснен и показан основной фронт работ:
Ну а если так глубоко копать не хочется, а всего лишь нужно немного освежить внешность, а точнее закрыть неприятные затертости и шероховатости, нет более дешевого средства для восстановления, чем оплетка на руль. Стоит до 1 тысячи рублей, а выглядеть может очень даже неплохо.
Но даже в таком, казалось бы, простом деле, как приобретение накладной оплетки руля, есть свои нюансы.
Начинаем устанавливать оплетку.
1. Удобно располагаемся на водительском сиденье.
2. Располагаем оплетку на рулевое колесо.
3. Равномерно распределяем по кругу, чтобы все швы были параллельны друг другу.
4. Закрепляем хомутами с четырех сторон, чтобы удобно было сшивать
5. Продеваем нить в иглу, с одного конца нити завязываем узел.
Для того, чтобы процесс сшивания был удобен, рекомендуем нить отрезать примерно по метру, чтобы в процессе не образовывались узлы и не запутать саму нить.
6. Начинаем сшитие оплетки со спицы. Иглу продеваем с внутренней стороны оплетки.
7. Делаем крестообразный шов, но саму оплетку не прокалываем, поддеваем иглой под внешней декоративной отсрочкой.
8. Продолжаем шить до следующей спицы.
10. С каждой спицы повторояем этот процесс.
11. После сшивания оплетки, аккуратно отрезаем хомуты ножницами.
13. Оплетка установлена. Поздравляем!
Ориентировочно время на установку чехла рулевого колеса 1-1,5 часа.
Оплетку можно заказывать к основному цвету салона или модельных авточехлов, а также классического черного цвета.
У кого есть свой опыт установки оплетки? Делитесь в комментариях ниже.
Посмотрите все варианты в Интернете
Оплетки бывают разного качества. Самые дешевые (стоят в районе 500 рублей или дешевле) обычно не самые приятные на ощупь экземпляры. Да и износятся они быстрее, чем более дорогая продукция данного ценового сегмента.
Выбрав приглянувшиеся модели, обязательно заедьте в магазин и собственноручно проверьте, подходят ли вам они. Просто пощупайте накладку – если тактильно все нормально, то обратите внимание на еще один фактор:
Какой выбрать чехол на руль
Собственно, делать оплетку самостоятельно вовсе не обязательно. Сегодня в любом магазине с аксессуарами для автомобилей можно найти множество чехлов для руля на любой вкус.
Помимо дизайна, при выборе стоит учитывать такие аспекты, как: размер, способ фиксации и материал из которого она изготовлена.
По поводу размера, то тут все просто. Достаточно взять рулетку и замерить диаметр рулевого колеса по внешнему диаметру обода. После чего высматривать аналогичные размеры на упаковке. На рынке присутствуют модели от 35 до 49 см.
Материал
По материалу все несколько иначе. Производители предлагают кожу, кожзам, велюр, замшу, ткань, поролон. Также популярны «пушистые» чехлы. Они вроде как самые теплые, да и поднимают настроение.
В целом, какому материалу отдать предпочтение, каждый решит для себя сам.
Отдельно стоит вынести, что присутствуют модели с обогревом. От оплетки идет шнур на прикуриватель. А внутри материала скрыт нагревательный элемент. Для сибиряков явно полезный аксессуар.
Цвет и дизайн
Еще один аспект, который зависит исключительно из эстетических соображений владельца автомобиля. Тем не менее стоит придерживаться некоторых правил, чтобы сделать достойный выбор.
Так, лучше отдать предпочтение моделям в тон с остальным салоном. Например, если салон полностью черный, лучше выдержать соответствующий оттенок. Если салон комбинированный, можно отдать предпочтение цвету, которого меньше.
Если на креслах выделяется строчка, например, красной нитью, отличным вариантом будет подыскать чехол с аналогичным исполнением. В остальном стоит прислушиваться к своему чувству прекрасного.
Способ фиксации
Существует два вида. Первый просто надевается на руль путем небольшого растягивания. Во втором случае, особенно если нужно закрыть спицы, придется повозиться с шнуровкой по кругу.
Какому способу фиксации отдать предпочтение решать водителю. Однако первые, в зависимости от материала и правильности подобранного размера, могут скользить вокруг руля, что может привести к ДТП.
Найдите наименьший размер из доступных
Размеров универсальных оплеток рулевого колеса существует множество, и предназначены они для установки на разный диапазон рулей. К примеру, руль может быть 15 дюймов (или 38 сантиметров) в диаметре. Значит, нужно исходить из вариантов накладок для 14,5-15,5-дюймовых колес, чтобы получить по-настоящему плотную посадку.
Смотрите также
Десять вещей, которые вы должны сделать после покупки подержанного автомобиля
Информацию о размере рулевого колеса можно найти в Интернете или сделать замеры самостоятельно.
Для установки кожаной оплетки на руль вам понадобятся:
— Нить высокой прочности или шнуровка (должно быть в комплекте с оплеткой)
— Игла с тупым концом (должна быть в комплекте)
— Пластиковые хомуты (желательно)
Это не постоянное решение
Если вы действительно заботитесь о внешнем виде интерьера вашего автомобиля, вас точно не устроят подобные накладки. Выглядят они все равно дешевенько и подойдут далеко не всем автовладельцам. Поэтому как временное решение использовать можно, пока не будут накоплены деньги на переоплетку рулевого колеса в ателье. Все же новая натуральная кожаная оплетка выглядит значительно лучше, чем суррогатный заменитель!
Зачем нужна оплётка на руле
Для начала отметим, зачем она нужна. Далеко не во всех автомобилях производители предусматривают обогрев рулевого обода. Плюс на бюджетных линейках часто экономят на отделке и тактильного удовольствия от вождения тут не получить.
Оплетка же, в зависимости от использованных материалов позволяет:
По поводу последнего, приспособление поможет защитить руль от затирания, если автомобиль планируется в дальнейшем продать.
Ошибки при замене чехла для руля
Есть ряд нюансов, которые лучше соблюсти, чем потом довольствоваться не 100% удовлетворительным результатом. И так, поехали:
Если чехол покупается в магазине, в упаковке почти всегда есть инструкция, где производитель все просчитал и дает точные указания по установке, так что во избежание проблем лучше придерживаться данных указаний.
Стоит ли делать оплетку самостоятельно или нет вопрос спорный. С одной стороны, материал найдется почти у каждого, а вот швейная машинка и время нет. С другой, есть АлиЭкспресс, где средний чек на чехол для руля составляет около 200 рублей.
Как надеть и зашнуровать оплётку
Некоторые на этом этапе полностью снимают руль и тащат домой, другие управляются сидя на водительском кресле.
Учитывая монотонность работы, первый случай будет не таким скучным, ведь разобравшись со спецификой работы, можно смело включать фильм и потихоньку шнуровать оплетку.
Надеть получившийся чехол труда никакого не составляет. Кожа слегка тянется, плюс можно попросить кого-то, чтобы зафиксировали чехол в одной точке.
В целом, это как менять камеру на велосипеде. Потихоньку, сантиметр за сантиметром.
После наступает самая кропотливая работа – шнуровка. Тут каждый, руководствуясь своими эстетическими соображениями выбирает, как будет смотреться будущий шов: елочкой, крестиком или макраме. Как правильно делать швы будет показано в видео ниже.
В остальном никакой определенной технологии нет. Некоторые сначала приклеивают, чтобы было проще шнуровать, другие делают это «на сухую».
Способы шнуровки (со спицами и без)
Если изготавливать чехол только для обода, без оплетки на спицах, в местах соединения последних нужно максимально туго затягивать нить и максимально близко к стыкам. На каждый сегмент нужно отрезать нить соответствующей длины. Новый сегмент нужно начинать с новой нити.
Обратите внимание, что в любом случае начинать шнуровку надо от стыка на ободе. Иначе в конце последние могут не сойтись.
Что касается полной обшивки руля со спицами, то тут нужно сначала правильно расположить чехол, чтобы в дальнейшем его не елозить по ободу, а потом, как удобно – шнуровать по сегменту или сначала обвязать обод, а потом спицы.
Также на некоторых рулях снимается центральная накладка. При шнуровке ее лучше снять, загнать оплетку под нее и сверху прижать накладкой.
Видео по установке
Чтобы процесс не показался таким сложным, обязательно посмотрите видео инструкцию ниже.
Как самому сделать оплётку на руль авто
Опытные водители, чтобы выдержать все нужные им критерии делают оплетку самостоятельно. Благо процесс не слишком трудоемкий и не требует больших затрат. Зато все требования будут учтены.
Материалы
Для изготовления оплетки своими руками понадобится:
И, конечно, прямые руки.
READ Как правильно установить росток дачный
Алгоритм работы
Если все готово, можно приступать к работе. В случае, если задача стоит обернуть руль только по ободу, то инструкция будет следующей:
В случае, если интересно сделать чехол, который будет закрывать спицы, то делать это нужно следующим образом:
Также некоторые промазывают внутреннюю поверхность клеем, чтобы оплетка точно не скользила по ободу.
Видео инструкция
Для лучшего восприятия обязательно посмотрите пошаговый процесс в приведенном видео.
Размерная таблица
На что обратить внимание при выборе продукции? Конечно же, на ее размер. Даже если товар пришелся по душе, но он изготовлен на КАМАЗ, то для вашего ВАЗ он просто не подойдет: не будет плотно облегать рулевой обод, станет постоянно съезжать, перекручиваться, даже спадать. Водить машину при таком раскладе не только неудобно, но и опасно. В самый неподходящий момент можно потерять управление. Какой продукт лучше купить? Тот, который не только понравился визуально, но и подходит по размеру для машины. Изделия изготавливаются под разный диаметр руля. Таблица размеров выглядит следующим образом:
Размер | Параметры (см) | Кому подходит |
S | 35-37 | Ока, Таврия. |
M | 37-38 | ВАЗ от 08 до 15 модели, кроссоверы, иномарки легковые. |
L | 39-40 | Нива, Волга, ВАЗ. |
XL | 42-43 | УАЗ, Газель. |
XXL | 47 | Практически все грузовики иностранного происхождения. |
XXXL | 49 | БЕЛАЗ, КАМАЗ, МАЗ. |
Как правильно выбрать
Стоит только посетить автомагазин, и можно потеряться в огромном ассортименте продукции. На выбор предложат изделия с подогревом, с рельефом под пальцы, с нестандартным дизайном, гофрированной, гладкой и перфорированной фактурой, с вышивкой и хромированными элементами, даже имитацией под дерево. Рекомендации специалистов сводятся к следующему. Вне зависимости от собственных критериев выбора, нужно обязательно обращать внимание на такие параметры:
- Способ фиксации. Основных разновидностей две: чехол и приспособление, нуждающееся в обшивке и фиксирующееся к рулевому колесу посредством иглы и специальных нитей. Каждый вариант обладает как достоинствами, так и недостатками. Фиксированные приспособления легко надеваются, но могут со временем растянуться и сползать, мешая управлению автотранспортным средством. Должна полностью соответствовать имеющемуся интерьеру. Если предстоит ее пришить, то сделать это нужно очень аккуратно. Если все сделать профессионально, то никто не догадается, что этот аксессуар не «родной».
- Материал. Все зависит от личных предпочтений. Мужчины выбирают строгие кожаные изделия, в то время как женщины останавливаются на веселеньком велюре, мехе, поролоне, замше или иной мягкой ткани. Самый долговечный материал – натуральная кожа, однако, и стоимость его большая. Поролоновая продукция относится к категории бюджетных, но и эксплуатационный срок у нее минимальный.
- Дизайнерское решение и расцветка. Товар выпускается разных цветов, поэтом подобрать под дизайн не составит особого труда. При наличии строгого черного салона авто не стоит зариться на розовые или голубые изделия с птичками или бабочками. Они будут смотреться там бессмысленно и чуждо.
Какой фирмы лучше приобрести продукт, каждый выбирает самостоятельно, исходя из личных предпочтений. Желательно посетить фирменные магазины и приобрести там подходящую модель. Если возникнут сложности, профессиональный менеджер по продажам с удовольствием поможет вам, ознакомит с последними поступлениями, расскажет обо всех достоинствах и недостатках товара, поможет определиться с выбором.
Можно заказать изделие онлайн в интернет – магазине, предварительно ознакомившись с отзывами покупателей, проведя обзор предлагаемой продукции, убедившись в добропорядочности поставщика. От получения китайской дешевой подделки никто не застрахован.
Оплетка на руль nissan note 2005 2014 для перетяжки руля со спицами
Купил я только бесформенный кусок овчины. Выкройку делал сам. Вы её нигде не найдёте на еНота. Ну, конечно, если не считать простого кольца непонятно из чего с авторынка за 250 р.
Надысь сделаю рисунки и попробую поподробнее.Только учтите, руль снимать придётся. Но ничего сложного нет. Всё объясню, как, зачем и куда.
Привет.НУ ЧТО ГОТОВЫ?
ПОКУПАЕМ- шкурку овчины(берите шкурку покачественнее,обувную первого сорта) ,иголку для кожи,нитки суровые для кожи,мел,клей сикундный (по 10 руб в маленьких тюбиках).
первое что делаем это снимаем руль.
не бойтесь внизу есть слаиды как снять.
Эскизы прикрепленных изображений
Так теперь коменты
Эскизы прикрепленных изображений
берём бумажку ,ручку и на бумажке рисуем силуэт руля (схематический),мягкий портняцкий метр(я свой потерял,поэтому на фотках мерил рулеткой для наглядного примера как это делать) и замеряем основные размеры.заносим на бумажку полученные размеры.Спици руля все одинаковые в принципе,но допуск на них даём 20 мм
Эскизы прикрепленных изображений
Эскизы прикрепленных изображений
Хочу выразить большое спасибо IL29 за проделанную работу. От себя кое, что добавить в виде фоток и небольших коментов.
После прочтения возникло желание обшить руль, как IL29. В конторе по поделке авточехлов был куплен кусок коровьей кожи (20 р. за кв. дм.). Предупреждаю, чтобы сэкономить, желательно иметь выкройку поделки, в противном случае будет как у меня +- лапоть. В результате 750 р.
Работы по демонтажу подушки и снятию руля как в теме у IL29. Добавлю, что на руле и валу есть заводские метки в виде точки и линии, для совмещения при сборке. Перед демонтажом, полностью отключался аккумулятор.
После демонтажа руля не крутите круг со шлейфом.
В моем случае выкройка имела следующий вид
Это половина, другая симметрична ей. Естественно при прошивке надо будет подрезать и подтягивать. Конечный шов я сделал вверху, подрезав кожу ножом. Для кройки пользовал нож, для проклейки спиц клей "Момент", для сшивания обычную иглу и прочные капроновые нитки. Они составные из трех нитей, сплетенных в одну. Когда покупал кожу взял и эти нитки. Для того, чтобы шов получился ровным, перед началом работы прострочил по периметру выкройки перфорацию на швейной машинке (пробил иглой дырочки).
Собственно все.
P.S. Так-как осталась куча кожи, буду обшивать ручник и ручку КП. Посмотрев книжку с картинками пришел к выводу, что все легко снимаемо. Как сделаю, покажу результат.
Эскизы прикрепленных изображений
Оплетка Руля
Ранее на нашем форуме уже обсуждали вопрос потертости рулевого колеса, увы, через 6лет эксплуатации Румстера это случилось и у меня. Что интересно, потертость образовалась в нижней точке руля, там где я в основном никогда и не касаюсь, пуза у меня нет и одежда тоже там не достает. А вот в зоне постоянного нахождения рук при движении, это 22.10ч и 12.00ч там всё идеально.
В общем решился на оплетку руля. Варианта для решения данного вопроса существует Три: Профессиональная перетяжка руля, Универсальная оплетка со шнуровкой и оплетка, как чехол натягивающийся на руль. Первый - дорого, последний -не безопасен.
Пошел по второму: купил комплект от Автопрофи SAM 201BK (M)500руб (оплетка черная кожа с перфорацией, шнурок капроновый, игла), можно конечно заказать было из Китая, но ждать не охота.
Натянул на рулевое колесо.Что немного не понравилось, так это 4шва на оплетке (а хотелось бы 1), поэтому пришлось ловить симметрию.
Да, руль снимать не стал, извращался так. Но идеально конечно работать на снятом , с хорошим освещением и доступом ко всем его точкам.
Для стяжки использовал шов "Макраме". Можно конечно попробовать и как-то по другому, но сомневался в длине капронового шнура из комплекта, хотя после работы и осталось с метр. Протягивать шов ещё сильнее побоялся, что-то засомневался в качестве нитки заводской прострочки на оплетке .
В общем получилось так
С интерьером совпадает, рукам приятно и глаз радует!
Типы швов для перетяжки рулевого колеса
Gek, молодец, замечательно получилось!
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.
на спицах, конечно, видно, что не заводская оплетка. ((
Но в целом хорошо получилось!
А как выглядел руль до перетяжки? Что там было?
P.S. видимо, вот такие "рестайлинговые" рули оказались плохими, ибо у меня руль еще старого образца и с ним ничего не происходит, тьфу три раза.
Счастлив по умолчанию! (и не лезьте в мои настройки — они запаролены!)
К сожалению, фото потертости на руле не сделал, но попробую на словах описать. Если предположить, что основной материал руля это резина, которая снаружи покрыта каким-то лаковым декоративным покрытием, то вот, в моем случае, этот декоративный слой в точке на 6.30ч исчез. Резина целая, не крошиться, но вот эстетически это не красиво выглядит.
Алексей, конечно же это выглядит не по заводскому, для этого и спицы надо было обтянуть, кожу желательно чуть потоньше (что бы лучше тянулась), нитки взять бы другие (а то, номер нитки на строчке и на стяжке разный). . А для универсального комплекта оплетки, в принципе получилось неплохо!
К посту№1 дополнение:
Размер оплетки взял "М" (37-39см) мерить по диаметру
Материал оплетки есть с перфорацией и без,
Цвет: черный, серый, беж
По заявленным характеристикам оплетка идет на обхват 8,2см, на Руме у меня замерилось примерно как 10см, отсюда при плетении шва пришлось напрягаться чтоб стянуть кромки, не порвать нитки и не испортить рисунок шва.
Замена оплетки руля Ниссан Х-Трейл 2007 - 2014
Снятие подушки безопасности на Ниссан Х-Трейл
1. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.
2. Ключом на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы АКБ и подождите около 15 минут (для полного разряда конденсатора активатора).
Предупреждение:
Попытка снятия подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
3. Перейдите в салон автомобиля.
4. Подденьте отверткой и снимите заглушки винтов крепления с обеих сторон руля.
5. Ключом Torx T30 выверните с двух сторон по винту.
6. Потяните на себя и отведите подушку безопасности от руля.
7. Отсоедините колодку и разъем.
8. Подденьте отверткой фиксатор колодки проводов.
9. Поднимите его вверх, и отсоедините колодку от выводов подушки безопасности водителя.
10. Снимите подушку безопасности.
Примечание:
Не допускайте падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускайте воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
Снятие руля Ниссан Х-Трейл
1. Удерживая руль от проворачивания, головкой на 19 мм ослабьте затяжку гайки его крепления к рулевому валу.
Примечание:
Не отворачивайте полностью гайку крепления. При резком отсоединении руля от рулевого вала, можно нанести себе травму.
2. Резкими ударами рук сзади по рулю, сбейте его со шлицев рулевого вала. Если руль не поддается, покачайте его влево-вправо, а потом потяните вверх.
3. Открутите гайку крепления до конца и снимите рулевое колесо.
Замена оплетки руля Ниссан Х-Трейл
1. Возьмите уже готовую заготовку для перетяжки руля. Обычно в набор входят: оплетка на руль (выкройка), нитки для перетяжки, игла и полная инструкция.
Примечание:
Если вы планируете устанавливать кожаную оплетку на руль Ниссан Х-Трейл, перед перетяжкой замочите ее в теплой воде на 1 час. Кожа станет более гибкой и податливой, а после высыхания на руле «сядет» более плотно.
2. Разверните новую оплетку руля обратной стороной вверх.
3. Приклейте по периметру на оплетку руля Ниссан Х-Трейл куски двустороннего скотча. Избегайте краев.
4. Поместите оплетку с двухсторонним скотчем на руль.
5. Натяните новую оплетку на колесо так, чтобы она была симметрично расположена относительно спиц руля, а будущий шов был расположен по центру внутренней окружности.
Примечание:
Оплетка руля Ниссан Х-Трейл шьется поверх старой.
6. Снимите двусторонний скотч и зафиксируйте оплетку на рулю. Сначала приклейте места на 12, 3, 6 и 9 часов, потом между ними, и после этого уже остальное.
7. Начните шить с любой спицы. Сделайте узелок на конце нити.
Полезный совет:
7. Прошейте оплетку руля Ниссан Х-Трейл изнутри наружу, обеспечив закрепление нити. Второй стежок должен пройти насквозь и выйти с другой стороны. Плотно закрепляйте нитку, чтобы края сходились. Соблюдайте равномерное натяжение.
8. Третий стежок продолжайте вдоль готовой линии до завершения перетяжки.
Варианты швов оплетки
9. После завершения перетяжки руля Ниссан Х-Трейл, установите его на место.
Установка руля Ниссан Х-Трейл
1. Совместите метку на ступице руля с меткой на торце рулевого вала и установите руль на место.
2. Затяните гайку крепления руля моментом 34 Н•м.
3. Установите подушку безопасности в порядке, обратном снятию.
4. Проверьте работу звукового сигнала.
Примечание:
При первом включении зажигания, после установки модуля подушки, находитесь вне автомобиля и включайте зажигание, протянув руку под рулевой колонкой.
Читайте также: