Как снять накладку на руле хендай солярис
Руль Хендай Солярис
Штатный руль корейской иномарки не все водители считают абсолютно удобным. Некоторых не устраивает его внешний вид, кого-то – диаметр и посадка, расположение кнопок на руле.
Чтобы обеспечить более комфортное вождение, водитель может запросто самостоятельно сменить рулевое колесо.
Габариты руля и оплетки
При возникновении желания сменить руль или поменять его оплетку, автоматически ставится вопрос, какой размер руля Хендай Солярис предусмотрен штатной конструкцией? Стандартный диаметр руля на Хендай Солярис – 37 сантиметров.
Снятие и замена руля Хендай Солярис?
Обычный руль на корейской иномарке часто меняют на мультиверсию, разработанную с кнопками управлениями мультимедиа и другими дополнительными опциями.
Пошагово рассмотрим, как снять руль на Хендай Солярис без особых усилий:
- подготовить инструмент, требуемый для того, чтобы демонтировать руль. Потребуются ТОРКС Т40, вороток, ключи на 10 и на 21, удлинитель;
- с аккумулятора снимается минусовая клемма;
- с боков с помощью ТОРКС снимаются 2 болта, удерживающие подушку безопасности;
- рукой расслабляется посадка подушки, она вытаскивается на себя;
- вынимается подушка, отсоединяется удерживающий ее разъем;
- при помощи воротка и удлинителя руль откручивается головкой на 21;
- деталь снимается, желательно промаркировать его посадку при снятии;
- вынимается разъем с улитки;
- ставится новый руль, контролируется совмещение меток;
- подкручивается крепление, вставляется подушка безопасности;
- подключается аккумулятор.
Как разобрать руль на Хендай Солярис?
Для перетяжки кожаной оплеткой руль потребуется разобрать. Для начала необходимо подготовить набор инструментов, среди которых тонкая шлицевая и крестовая отвертка. Режущие кромки шлицевой отвертки предварительно обмотайте изолентой.
Этапы разбора:
- Снять рулевое колесо, положить на прочную поверхность тыльной стороной вверх.
- Тонкой отверткой снять пластиковые заглушки, расположенные с обеих сторон руля.
- После снятия заглушек покажутся болты, которые откручиваются крестовой отверткой.
- Снять 4 болта, удерживающие металлическую панель на руле.
- Перевернуть руль лицевой стороной вверх.
- Отключить провода. С каждой стороны накладки есть фиксаторы, они одновременно нажимаются и провода снимаются;
- Снимается наладка и откручивается болт, удерживающий заднюю пластмассовую панель.
- Отжать зажимы и снять накладки.
- Отключить провод звукового сигнала.
Если вас также интересует, как установить кнопки на руле Хендай Солярис и самостоятельно поставить кнопку управления музыкальным центром, то для этого необходим обычный набор ключей и крестовая отвертка.
Алгоритм работы:
- отключить минусовую клемму на аккумуляторе;
- снять заглушки и открутит болты, удерживающие подушку безопасности. Для этого потребуется ТОРКС Т40;
- снять накладку с логотипом Хендай;
- заменить проводку, определить белый штекер на переключение звука, черный – на переключение каналов;
- подключить кнопку, вернуть наладку на место в том же порядке.
Замена модуля подушки безопасности водителя?
Замена подушки безопасности руля Хендай Солярис производится самостоятельно, при этом алгоритм разбора для снятия и установки будет аналогичным.
Установка модуля проводится при соблюдении следующих правил:
- нельзя разбирать модуль подушки;
- перед работой необходимо отключить аккумулятор и подождать не менее 10 минут;
- на модуль нельзя нажимать, его нельзя ронять, при работе необходимо следить, чтобы он не контактировал с маслом и агрессивными средами, высокой температурой, водой;
- при установке модуля нужно встать вне сектора его возможного срабатывания;
- при первом включении двигателя после установки нужно покинуть салон.
Стоимость пакета новых подушек на весь салон, включая боковые, составит около 40 тысяч рублей, одна водительская стоит около 8 тысяч.
Замена масла в гидроусилителе руля Хендай Солярис?
Иногда к числу самостоятельно выполняемых технических и ремонтных операций добавляется замена масла в ГУР Hyundai Solaris. Лучше сначала изучить этот процесс на видео, чтобы при выполнении самостоятельных работ не допустить ошибок.
Замена масла в усилителе начинается с выбора технической жидкости, которую будет заливать водитель. Сигналом для замены станет потемнение масла: оно меняет цвет с красного на черный. Перед работой поднимется передняя часть машины и устанавливается на домкрат или заводскую подставку.
Алгоритм замены:
- из бачка ГУР старое масло частично откачать при помощи шприца;
- снять верхний шланг с бачка, поместить в трубку рабочий чистый шланг длиной около 1 метра, опустить его нижний конец в пластиковую емкость;
- слить жидкость;
- залить в бачок чистое масло до кромки, отмечающей предельный уровень;
- поворотами рулевого колеса в обе стороны добиться полного слития масла;
- когда из шланга начнет выходить чистое масло, прекратить перекачку.
Проверка качества работы руля заключается в его проворачивании влево-вправо. Колесо должно начать вращаться быстрее и с приложением меньших усилий. Кроме того, вы услышите существенное снижение громкости работы насоса гидроусилителя.
В заключении
Самостоятельная возможность проводить операции с рулем и заменой масла в ГУР поможет водителю чувствовать себя уверенно даже вдалеке от автосервисов и сэкономить существенные средства на ремонт.
Руль. Перекраска пластиковой вставки и эмблемы
Предыстория
Для приведения салона автомобиля к одному общему стилю осталось только перекрасить вставку в руле, вставки в дверях и дверные ручки. С дверьми все работы будут следующим летом, а с рулём — уже сейчас.
Т.к. концепция оформления салона — черный глянец и кожа, то и руль приводился к такому стилю.
Снятие пластиковой вставки
О том, как разобрать руль, я уже писал ранее, поэтому лишь вкратце повторюсь. Сначала нужно снять подушку безопасности. Прежде, чем это сделать, надо обесточить автомобиль, сняв, например, минусовую клемму с аккумулятора ключом на 10. Рекомендуется выждать 15 минут, прежде чем отсоединять подушку безопасности.
Подушку держат два torx-винта (звездочка), которые нужно ослабить. Выкрутить их не удастся, они с защитой от выпадения. Это я понял, пока полминуты крутил ключ впустую. =)
Сами torx-винты глубоко утоплены в обшивку, поэтому пришлось поискать подходящий ключ T40 с длинным основание. Сразу же после винтов, удерживающих подушку, можно выкрутить винты, держащие пластиковую вставку.
Два винта удерживают вставку сверху, а два в спицах снизу.
После их извлечения можно переходить к отсоединению подушки безопасности. Аккуратно вытаскиваем подушку из гнезда и переворачиваем, — к ней подходит желтый шнур.
Отщелкиваем вверх оранжевый фиксатор и извлекаем штекер из разъема. Теперь подушку можно отложить.
Далее отключаем разъемы справа и слева от кнопок на руле.
Наконец-то пришла очередь пластиковой вставки с кнопками, её также вытаскиваем следом.
Покраска пластиковой вставки
Перед покраской вставки нам нужно отделить кнопки от самой серой вставки.
Для отсоединения блоков с кнопками с обратной стороны вставки выкручиваем по винту на каждый блок с кнопками.
Теперь сами блоки можно извлечь и разобрать. По плану покрыть лаком передние панели и сами кнопки.
Перед покраской готовим поверхность. Всю серую краску с лаком лучше отшкурить, а сам пластик обезжирить.
Далее покраска. Традиционно лакокрасочные материалы Motip.
В итоге, после покраски и просушки остается только отполировать.
Теперь можно переходить к эмблеме.
Перекраска эмблемы
Эмблема закреплена в подушке безопасности металлическими язычками. Для её отсоединения нужно поддевая саму эмблему по периметру и аккуратно приподнимая вверх отделять её от пластика.
Эмблема сделана из мягкой металлической фольги, легко мнётся и деформируется, поэтому нужно действовать крайне аккуратно.
После извлечения эмблему необходимо отшкурить и также покрасить, как и пластиковую вставку.
Вставлять эмблему на место ещё сложнее, чем извлекать. Металлические ушки не терпят многократных сгибаний и выпрямлений, поэтому прежде, чем прилагать усилия, внимательно оцените, насколько они нужны.
Итоги
Руль приведен к общему стилю салона. Как уже было известно заранее, на черном глянце куда более явно видны царапины и пыль, но при бережном отношении, на мой взгляд, такой стиль куда эффектнее серого заводского варианта.
Из оставшихся планов на руль — перетяжка кожей подушки безопасности, но это я уже самостоятельно сделать не смогу. Отпишусь, как задуманное будет реализовано.
Солярис. Как оклеить виниловой пленкой накладку КПП и руля.
У многих владельцев автомобиля возникает мысль обновить или изменить внешний облик, интерьер своего железного коня. В настоящее время имеются различные способы воплотить свои идеи. Они как правило делятся на конструктивно- сложные и дорогие такими изменениями занимается профильные организации имеющие разрешения: тюнинговые компании. И не сложные, которые не требуют изменение конструкции автомобиля предусмотренные заводом изготовителя. К примеру: аэрография, всевозможные молдинги и сполеры, колесные диски и многое другое.
Я Вам хочу предоставить небольшой фотоотчет с пояснениями, как своими руками обклеить виниловой пленкой какую либо деталь вашего автомобиля. Примером для этой статьи стал автомобиль hyundai solaris, а если говорить точнее- серебристая накладка на руле и накладка на кпп.
Прежде чем начать работу нужно собрать необходимый инструмент и демонтировать сами детали. Из инструмента мне понадобилось :
- Строительный фен.
- Канцелярские ножницы.
- Канцелярский нож. (так как канцелярский нож не нашел, использовал обычный. Но все же нужно использовать канцелярский)
- Резиновый шпатель.
Материал: виниловая пленка матовая белая.
Можно использовать любого цвета, а так же под карбон. Я взял белую, что бы цвет интерьера совпадал с цветом кузова.
Материал и инструмент у нас под рукой, приступаем к демонтажу требуемых деталей.
Чтобы снять накладку руля, нужно крестовой отверткой открутить четыре болтика с обратной стороны баранки, напротив нижних спиц и боковых. Притом боковые спрятаны под заглушками, которые поддеваются шилом. Открутив болты поддеваем снизу накладку и аккуратно, поочередно каждую сторону вытаскиваем из под подушки безопасности (саму подушку снимать не нужно).
Накладка кпп снимается плоской отверткой. В правой стороне со стороны ручника имеется отверстие для демонтажа. Вставив перпендикулярно тоннелю в это отверстие отвертку, небольшим усилием надавить в сторону торпеды и приподнять вверх.
Внимание! Не поддевайте накладку опираясь на бортик тоннеля, можете оставить вмятину.
Дерматиновый кожух держится четырьмя защелками с обратной стороны накладки.
После того как демонтировали детали можно приступать к основной работе. Лучше всего это делать за столом.
Вырезаю пленку с запасом 2-3 сантиметра от контура детали. Снимаем защитную бумагу (с клейкой части пленки). Кладем ровно деталь и начинаем обтягивать, предварительно подогрев пленку с помощью фена.
Так как руки заняты процессом оклейки, включенный фен я положил на край стола, и, когда нужно подогреть участок пленки, подносил к горячей струе воздуха. Расстояние между пленкой и феном (на 1 режиме подогрева) примерно 15-20 сантиметров. А вообще в процессе Вам все будет наглядно.
При сильном нагреве пленка может расплавиться.
Внимание! Будьте осторожны при работе с феном, есть большая вероятность получить серьезные ожоги кожи.
На ровные поверхности пленка ложится сама, поэтому и надо начинать с этих поверхностей. Затем мы оклеиваем округлые и прямоугольные поверхности (если они есть).
Внутренние радиусы оклеиваются постепенно. Нагревая периодически пленку до придания эластичности, разглаживаем потихоньку по всей поверхности. Не пытайтесь сразу натянуть на всю поверхность, есть вероятность прорыва (просто порвется) пленки. Как говорится: «Терпение и труд все перетрут».
На наружные диаметры пленку натягиваем, опять же предварительно подогрев феном до момента, когда исчезнут все вкладки. Будьте бдительны, не перетяните (в момент растяжения толщина пленки уменьшается) есть вероятность прорыва, и тогда вся работа пойдет насмарку.
Лишние края подрезать канцелярским ножом, оставив 1 сантиметр, и загнуть края с обратной стороны.
Помните: струя горячего воздуха из строительного фена придает эластичность виниловой пленке, и она в этом состоянии очень легко поддается деформации.
Внимание! Категорически запрещено резать пленку на лакокрасочном покрытии автомобиля, а так же на мягких элементах обивки салона, это может привести к их повреждению.
Будьте осторожны при работе с канцелярским ножом. Он очень острый.
После того, как обклеили детали винилом, их следует в обратной последовательности установить на место.
Установка рулевых кнопок управления музыкой Hyundai Solaris
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Предупреждение:
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать десять минут после отключения электропитания.
2. На руле справа и слева открутите винты, которые держат подушку безопасности.
Примечание:
Винты откручиваются, но остаются внутри руля.
3. Плоской отверткой подденьте заглушку справа и слева. Поддевайте аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.
4. Под заглушками слева и справа открутите два винта крепления накладки руля.
5. Снизу руля с внутренней стороны открутите еще два винта, держащих накладку.
6. Аккуратно потяните накладку вниз и снимите накладку.
Накладка на руль Солярис.
7. Аккуратно приподнимите подушку безопасности и отведите её в сторону.
Подушка безопасности Солярис.
Примечание:
При необходимости, можете снять подушку безопасности, как описано в этой статье.
8. Извлеките колодку проводов старой проводки.
9. Плоской отверткой отсоедините зажим заземления проводки и снимите старую проводку.
10. Вставьте заземление и колодку новой проводки.
11. Белая колодка проводов идет на управление громкости и отключение звука (левая сторона), а черная колодка проводов идет на переключение станций (правая сторона).
12. Прикрутите кнопки к рулевой накладке.
Кнопки на руль Хендай Солярис.
13. Заведите колодки проводов за металлическую накладку и подключите их к кнопкам.
14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Если вы хотите установить кнопки управления телефоном, то процесс установки идентичен описанной установки в этой статье. Вам только потребуется другая проводка и другая накладка с кнопками. Колодки все разные, перепутать невозможно.
Снятие рулевого колеса Хендай Солярис
Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при демонтаже подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
Отсоединяем колодку жгута проводов рулевого колеса.
Головкой «на 22» отворачиваем на несколько оборотов гайку крепления рулевого колеса.
Не отворачивайте гайку до конца, чтобы при снятии рулевого колеса не получить травму.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо и снимаем его со шлицов вала.
Помечаем маркером взаимное положение вала и ступицы рулевого колеса!
Полностью отворачиваем гайку крепления рулевого колеса.
Снимаем рулевое колесо с вала, выведя колодки с проводами через отверстие в ступице колеса.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности, совместив ранее нанесенные метки.
Замена руля Хендай Солярис
Приветствую. Покажем как заменить руль на Хендай Солярис.
Мы будем менять простой руль на так называемый мультируль. Он идет с кнопками управления музыкой и другими функциями.
Инструмент:
- рожковый ключ на десять
- Torx T40 (звездочка)
- вороток
- удлинитель
- головка на двадцать один
Если у вас мультируль с подогревом, то улитка подключения подушки не подойдет.
Пошаговая замена
1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. По бокам, с задней части руля выкручиваем два винта крепления подушки безопасности с помощью Торкс Т40.
3. Беремся за подушку рукой и немного пошатывая снимаем на себя.
4. После того как вынули подушку из руля, отключаем разъем подушки. Для отключения разъема, просто тянем его на себя.
5. Откручиваем руль головкой на двадцать один. Используем вороток и удлинитель.
6. Снимаем руль. Руль при снятии можно не маркировать, если внимательно посмотреть есть метки вверху, а так же на самом валу.
Так же при снятии руля вам нужно будет вынуть разъем с улитки.
7. Ставим новый руль, вставляем разъем и совмещаем метки.
8. Закручиваем гайку крепления руля головкой на двадцать один.
9. Проверяем еще раз метки и подключаем разъем подушки безопасности.
Установка чехлов на Хендай Солярис
О том, что нужно тщательно измерить сидения, перед приобретением для них покрытия, знают все. Наибольшей популярностью пользуются авточехлы из следующих материалов:
- экокожа простая или с перфорацией;
- искусственная кожа;
- ткань – шиммер или флок.
При выборе необходимо учитывать, как будет использоваться ваш Хёндай. Не рекомендуется устанавливать тканевые покрытия при курении в салоне, кожаная обивка также лучше подходит при частой перевозке в нем детей.
Если вы не можете найти ничего подходящего на Hyundai Solaris седан в магазинах, то стоит обратиться к мастерским по индивидуальному пошиву, в этом случае вы будете уверены, что чехлы идеально сядут. В этом случае вы сможете заказать из такого же материала отделку для салона.
Как надеть чехлы на Хендай Солярис?
Вопрос, как надеть задние чехлы на Хендай Солярис, решается достаточно просто. Но для того чтобы установить и зафиксировать авточехол, потребуется демонтаж отдельных элементов салона. Для хетчбека технология может быть более сложной, так как элементы салона могут быть изготовлены из аналогичного по качеству материала. То есть новая «одежда» не будет гармонично смотреться.
Приобретая чехлы в магазине, устанавливать их придется самостоятельно, и надо быть готовым к тому, что работа займет целый день.
Как установить чехлы на передний ряд
Ничего трудного в установке чехлов нет, нужно лишь проявить немного терпения и обзавестись отверткой. Главное – аккуратно натягивать чехлы, дабы их не повредить.
Установка чехлов на Солярис не представляет сложности, но необходимо провести частичный демонтаж элементов сидений. Лучше всего работу проводить по алгоритму:
- ключом на 10 открутите крепления сидений, отсоедините провода отопительной системы;
- вытащите подголовник;
- отщелкните рычаг регулировки сидения;
- демонтируйте задние накладки сбоку;
- у водительского кресла уберите рычаг лифта;
- натяните на видения чехлы;
- выровняйте технологические швы, убедитесь, что чехлы сидят хорошо;
- зафиксируйте материю технологическими нитями.
Процесс демонтажа на хэтчбеке почти не отличается, если у вас он вызывает затруднения, посмотрите видео. После фиксации обивки проведите обратную сборку. На кресло, перед обратный установкой в салон Хюндай Соларис, нужно одеть подголовник и остальные элементы.
Установка чехлов на задние сидения
- Для начала нужно снять спинки задних сидений, для этого нужно открутить четыре болта с каждой стороны.
- Теперь нужно демонтировать сам диван заднего сидения. Для этого необходимо открутить болт крепления посередине.
- Устанавливаем чехлы на диван, стягивая резинкой. Крючки, как правило, идут в комплекте.
- Теперь монтируем чехлы на спинки задних сидений. Каждую из спинок аккуратно «одеть» и закрепить чехлы резинками.
- Установить направляющие ремней безопасности. Для этого нужно найти отверстие через чехол и проткнуть, установив направляющую на место.
- Повторить процедуру со второй спинкой заднего сидения.
- Установить спинки обратно. Желательно еще закрепить чехлы липучкой или застежками.
- Наслаждаться успешно проделанной работой.
Вне зависимости от того, какой у вас Хендай Солярис – седан или хэтчбек – установка чехлов на задние сидения будет проводиться по единому алгоритму. В салоне хэтчбеков кресла заднего ряда отличаются лишь возможностью трансформации, но это не слишком отягощает процесс установки чехлов.
Последовательность работ та же, что и при монтаже на передний ряд. Снимите подушки и сидения, аккуратно разметите на них чехлы, закрепите и соберите салон. Единственное – демонтировать вам придется не только подголовники, но и пластиковый держатель ремня.
Накладка на руль хендай солярис с кнопками
За всё время, что я пользовался магнитолой, порой не хватало ну буквально ещё одной кнопки…
Когда слушаю музыку с флешки, хочется не только нажимать на mute (без звука), но например play/stop.
Да, эта кнопка есть на магнитоле, но мне гораздо удобнее тыкать кнопки на руле)
Да и порой любил перематывать треки, а это ещё как минимум 2 кнопки,
хотя функция перемотки в магнитоле задействована длинным удержанием кнопок вперёд-назад.
Почитав форумы, понял что сделать это в общем то не сложно.
Проводка от руля от магнитолы есть во всех комплектациях.
Конкретно к моей нужно было докупить:
Кнопки на руль нижние 96700-1R2004X
Кнопки на руль нижние 96700-1R2104X
Накладка на руль для 4х кнопок 56151-1R300S4
Проводка руля 56190-1R300
Для тех, у кого нет ещё и верхних кнопок, надо естественно докупать и их.
Нижние кнопки закрепляются на накладке дополнительными винтами, но туда легко подошли обычные саморезы М4.2 х 16
Знал бы я, с чем связываюсь… =D
Для начала снимаем минусовую клемму, ждём минут 7.
Дальше нам нужно снять подушку безопасности.
В принципе, на драйве полно инструкций, как это сделать, вот самая подробная.
www.drive2.ru/l/4175704/
Однако, сначала я столкнулся с тем, что болт подушки просто напрочь отказывается выкручиваться!
Левый легко, а вот правый…
Сначала пытался выкрутить его плоской отвёрткой, что идёт в комплекте с запаской.
Потом нашёл на рынке специальную torx отвёртку, T-40. Кто то советует 35, а то и 30, но поверьте — лучше 40 диаметра)
И с ней винт не откручивался! Чорт!
Уже даже просил своих приятелей-качков, и у них не хватало силы открутить)
Всё это напоминало один розыгрыш в интернете, как девушка в спорт зале просила качков открутить заклеенную пробку на бутылке с водой) Никто не справился)
В итоге побежал на рынок и докупил вот такую конструкцию…
Удлинитель для бит и сама бита T-40, причём удлинённая, так как короткая не доставала в колодец, где спрятан болт.
Открутился с полоборота… Даже не особо сильное усилие потребовалось… Надо было сразу догадаться =D
После этого уже пошло гораздо проще.
Далее освобождаем проводок подушки из фиксатора, затем на самом разъём маленькой плоской отвёрткой поддеваем красненький фиксатор разъёма, и вынимаем последний.
Фото подушки сделал уже после установки кнопок.
Вот она — наша безопасность)
Далее нам нужно открутить подково-образную металлическую штуку, которая держится так же на 3х винтах Torx-40.
Собственно эта металлическая штука — и есть сигнал, точнее то, что его замыкает.
После этого снимаем пластиковую накладку руля с кнопками.
Держится она на 4х винтах с обратной стороны руля, два скрыты за декоративными заглушками по бокам ближе к рулевому валу, два снизу, почти на "6 часов".
Скручиваем со старой накладки кнопки громкости и переключения треков, переставляем на новую накладку.
Один момент — когда подключал новую проводку, заметил что старая запрятана.
Попытался так же проложить новую — но длины не хватало, и разъёмы не вылазили на достаточную длину, чтобы подключиться к кнопкам…
Обвёл красным, как была проложена заводская проводка.
Поэтому проводку не запрятывал, как на фото, а проложил поверху.
В принципе, она не мешает ничему.
Далее — сначала подключаем минусовую клемму к той подково-образной штуке, а затем прикручиваем её, потом уже ставим новую накладку с кнопками.
И в общем то всё.
Ставим подушку, закручиваем многострадальные болты торкса, подключаем аккумулятор, настраиваем кнопки и радуемся проделанной работе)
Теперь снять, положить и плей-пауза у меня на кнопках)
Теперь для полной блютусной комплектации надо ещё докупить потолочный микрофон 965751R0008M, но блин… 4тыщи в экзисте?
Увольте… Гарнитура рулит)
Всем привет, давно не писал) Это совсем не значит, что с машиной ничего не происходило:) Просто не хотел захламлять БЖ "ниочемными" постами.
И так что было сделано:
1) Установлена подсветка ног с регулятором яркости. Теперь можно настроить по вкусу, а можно вообще отключить:) Включается с габаритами.
2) появилась подсветка в бардачке. Ооочень нужна вещь, особенно когда световой день на столько мал. Включается даже без ключа в замке зажигания.
Ну и самое главное на данный момент — поставлены кнопки управления музыкой на руль! Меня часто спрашивали, можно ли поставить кнопки и будут ли они работать) Об этом подробнее.
Так получается, что многие мои "хотелки", которые так и остались хотелками с прошлой машины потихоньку воплощаются на этой.
Давно хотел себе мультируль. Это очень удобно, не отвлекаешься от дороги, обе руки постоянно на руле)) Безопасность превыше всего;)
И так была заказана накладка с кнопками + проводка. Мне не нравится как выглядит руль с кнопками ответа на телефон) Этот гармоничнее что ли и я рад, что заказал именно этот.
Перед тем как ставить перепаял синие светодиоды на белые) Всего их там 6 штук (3528).
Прогрел салон, а дальше действуем по следующей схеме:
1) глушим машину и снимаем минусовую клему.
2) снимаем пластиковые заглушки по бокам руля и выкручиваем 2 самореза, они держат серебристую накладку
3) выкручиваем еще два самореза у основания
4) теперь можно откручивать подушку
5) Берем биту T27 + удлинитель и выкручиваем по одному болту с каждой стороны
6) придерживаем подушку и аккуратно вынимаем (отцеплять я ее не стал)
Теперь о том как я подружил их со своей магнитолой. Моя магнитола была одной из первых, поэтому переходника под солярис у меня не было. и я отрезал коннектор и подцепил через соединитель все. Поэтому провода от управления у меня остались болтаться в воздухе:) Не беда, ищем оранжевый провод и цепляем его с черным от коннектора 1, а розовый соединяем с сине-оранжевым.
Затем идем в настройки магнитолы.
1) выбираем функцию
2) жмем старт
3) удерживаем три секунды клавишу
4) так все настраиваем и нажимаем store
Очень доволен результатом, на установку ушло около 40 минут с учетом того, что пришлось снимать рамку с магнитолы еще:)
Спасибо за внимание, комментарии и оценки:) Не переключайтесь, ведь кнопки, это не единственное, что пришло в мешке от деда мороза :-D
п.с. кой-чего из придешего:) Теперь у меня есть REDкий в миниатюре) просто балдею от него))
Инструменты:
- Ключ трещоточный
- Головка на 10 мм
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т40
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
Детали и расходники:
- Накладка для двух кнопок (56151-1R100S4)
- Проводка для двух кнопок (56190-1R100)
- Мультимедийные кнопки руля (96700-1R0004X — левая кнопка, 96700-1R0104X — правая кнопка)
- Накладка для четырех кнопок (при необходимости) (56151-1R300S4)
- Проводка для четырех кнопок (при необходимости) (56190-1R300)
- Кнопка управление вызовами (при необходимости) (96700-1R2004X)
- Кнопка управления голосовым набором (при необходимости) (96700-1R2104X)
Примечание:
В этой статье показано как установить кнопки на руль Хендай Солярис.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Предупреждение:
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать десять минут после отключения электропитания.
2. На руле справа и слева открутите винты, которые держат подушку безопасности.
Примечание:
Винты откручиваются, но остаются внутри руля.
3. Плоской отверткой подденьте заглушку справа и слева. Поддевайте аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.
4. Под заглушками слева и справа открутите два винта крепления накладки руля.
5. Снизу руля с внутренней стороны открутите еще два винта, держащих накладку.
6. Аккуратно потяните накладку вниз и снимите накладку.
Накладка на руль Солярис.
7. Аккуратно приподнимите подушку безопасности и отведите её в сторону.
Подушка безопасности Солярис.
Примечание:
При необходимости, можете снять подушку безопасности, как описано в этой статье.
8. Извлеките колодку проводов старой проводки.
9. Плоской отверткой отсоедините зажим заземления проводки и снимите старую проводку.
10. Вставьте заземление и колодку новой проводки.
11. Белая колодка проводов идет на управление громкости и отключение звука (левая сторона), а черная колодка проводов идет на переключение станций (правая сторона).
12. Прикрутите кнопки к рулевой накладке.
Кнопки на руль Хендай Солярис.
13. Заведите колодки проводов за металлическую накладку и подключите их к кнопкам.
14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Если вы хотите установить кнопки управления телефоном, то процесс установки идентичен описанной установки в этой статье. Вам только потребуется другая проводка и другая накладка с кнопками. Колодки все разные, перепутать невозможно.
Hyundai Solaris
Для диагностики и ремонта электронных систем пассивной безопасности (SRS) требуются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатывания пиротехнических зарядов не проводите самостоятельно разборку элементов системы. Однако при ремонте рулевого управления, электрооборудования и кузова модуль подушки безопасности водителя может препятствовать проведению работ. При необходимости его снятия и установки работы можно провести самостоятельно, строго придерживаясь следующих правил эксплуатации системы.
Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо после отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи подождать не менее десяти секунд.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Снятый с автомобиля модуль подушки безопасности должен храниться на ровной горизонтальной поверхности, облицовкой модуля вверх.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.
При первом включении зажигания после установки модуля подушки безопасности на автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отожмите отверткой…
4. …и отсоедините колодку проводов звукового сигнала.
5. Отверните гайку крепления рулевого колеса к рулевому валу.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После отворачивания гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
6. Промаркируйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.
7. Установите специальный съемник рулевого колеса, ввернув два болта.
Так выглядят отверстия в ступице рулевого колеса для установки специального съемника.
8. Вворачивая центральный болт, уперев его в рулевой вал, спрессуйте рулевое колесо с рулевого вала…
Читайте также: