Как поменять передние тормозные колодки на форд транзит коннект
Тормозные колодки на Форд Транзит
На автомобилях марки Форд Транзит всех восьми поколений тормозная система состоит из передних дисковых и задних барабанных колодок.
Типы: металлические, полуметаллические, органические. Керамические в штатной комплектации не указаны. Главное отличие каждого из типов в процентном содержании металла в смеси.
В первых двух видах он свыше 60 – 65%, в «органике» всего 30 – 35, в керамике отсутствует полностью. Вместо металла добавляются такие компоненты, как медь, кевларовые волокна, прочие элементы для повышения прочности и снижения общей массы изделия, детали.
Передние тормозные колодки
В зависимости от типа варьируется и стоимость колодок. Очевидно, что металлические — наиболее доступные и востребованные, бюджетная стоимость. Органика и керамика — высший класс, но не каждому под силу цена за комплект.
Оригинальные на Форд Транзит
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
28697823 | От 1500 – 1700 | 28697450 | --/-- |
28697976 | --/-- | 28697631 | --/-- |
Заменители на Форд Транзит
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
A.B.S. 37216 | От 800 – 950 | A.B.S. 37216 | От 800 – 950 |
A.B.S. 37349 | --/-- | A.B.S. 37349 | --/-- |
BENDIX 573018B | --/-- | BENDIX 573085B | --/-- |
--/-- 573186B | --/-- | BOSCH 0986424701 | --/-- |
BOSCH 0986494032 | --/-- | --/-- 0986494127 | --/-- |
--/-- 0 986 TB2 410 | --/-- | --/-- 0 986 TB2 446 | --/-- |
BRAKE ENGINEERING PA1426 | --/-- | BRAKE ENGINEERING PA1660 | --/-- |
BREMBO P24058 | --/-- | BREMBO P59042 | --/-- |
COMLINE ADB01150 | --/-- | COMLINE CBP01150 | --/-- |
--/-- ADB01599 | --/-- | --/-- CBP01599 | --/-- |
DON MDB2272 | --/-- | DURON DBP241568 | --/-- |
DURON DBP241931 | --/-- | --/-- DBP351540 | --/-- |
EEC BRP1195 | --/-- | EEC BRP1326 | --/-- |
EEC BRP1448 | --/-- | FERODO FDB1540 | --/-- |
FERODO FDB1931 | --/-- | --/-- FQT1931 | --/-- |
FREMAX FBP-1254 | --/-- | FRI.TECH. 346.1 | --/-- |
FRI.TECH. 549.0 | --/-- | FTE BL1784A1 | --/-- |
Задние тормозные колодки
Задний тормозной контур представлен колодками барабанного типа, металлические, полуметаллические, реже органические. Средний ресурс эксплуатации 35 – 40 тыс. км. пробега. В зависимости от стиля и манеры управления пробег может увеличиваться.
Оригинальные на Форд Транзит
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
C0G051ABE | От 1900 – 2000 | C0G047ABE | --/-- |
C0G045ABE | --/-- | C0G049ABE | --/-- |
Заменители на Форд Транзит
- агрессивный стиль вождения технического средства;
- покупка с последующей установкой дешевых деталей, низкого качества;
- негативные последствия аварии, столкновения, удара;
- деформация при монтаже;
- нарушение регламента.
Как самостоятельно выполнить замену
Перед профилактикой с последующей заменой тормозного контура проведите комплексную диагностику, оцените общее техническое состояние автомобиля, идентифицируйте источник поломки. На основании полученных данных принимайте решение о целесообразности замены.Диагностика Форд Транзит возможна в домашних условиях, наличия специального оборудования не нужно. За помощью в автосервис обращаются в случаях обнаружения глобальной поломки, требующей оперативного вмешательства со стороны мастера.Алгоритм замены:
- устанавливаем противооткатные башмаки, выжимаем ручной тормоз;
- снимаем диск с покрышкой, с тыльной стороны суппорта отвинчиваем два направляющих, поддеваем металлические скобы – фиксаторы, извлекаем колодки;
- проводим дефектовку суппорта, поворотного кулака, ступицы. Поврежденные детали, уплотнители заменяем новыми. Недопустимо использовать дефектные запчасти, это негативно отобразится на работоспособности технического средства;
- устанавливаем новые дисковые колодки.
В завершение, открываем капот, восполняем недостающее количество жидкости ДОТ – 4. Первые 150 – 200 км. допускается недостаточное торможение при нажатии на педаль тормоза. Это поясняется так званой притиркой новых фрикционных накладок.Типичные признаки износа элементов тормозной системы:
- на центральной консоли приборов горит лампа, сигнализирует датчик о поломке. Датчик износа передает сигналы центральному блоку управления, который выводит данные на дисплей;
- суппорт, поворотный кулак, ступица покрыты маслянистой пленкой, что указывает на разгерметизацию системы;
- остановка автомобиля сопровождается скрипом, металлическим скрежетом;
- тормозной путь увеличился.
Замена задних по аналогии. Дополнительно потребуется отсоединить трос рычага стояночного тормоза, снять прижимную пружину, распорную планку. Последующая профилактика через 30 – 35 тыс. км.Чтобы увеличить ресурс эксплуатации системы придерживайтесь умеренного стиля вождения, покупайте оригинальные детали и комплектующие, устанавливайте строго в соответствии с регламентом.Вместе с заменой фрикционных накладок, колодок замените металлические тормозные диски, если их толщина стала меньше на 2.0 мм и более. Тонкий диск способствует некачественному торможению, увеличению тормозного пути, появлению скрипов в процессе остановки средства.
Замена передних тормозных колодок Форд Транзит
Будем менять колодки на автомобиле Форд Транзит. Поможет нам заграничный видео материал.
Процесс замены передних тормозных колодок Ford Transit
1. Демонтируем колесо. (подложите колесо под автомобиль для страховки)
2. Берем трещотку и подходящую головку из набора инструментов и откручиваем два направляющих пальца.
3. Снимаем суппорт и убираем отработанные колодки. Колодка та что направлена к тормозному цилиндру будет со скобой. Чтобы ее извлечь нужно приложить чуть больше усилий.
4. Заглядываем под капот и открываем заливную горловину тормозной жидкости.
5. Берем струбцину и утапливаем тормозной поршень.
6. Приступаем к установке новых колодок. Колодку ту что со скобой, ставим к тормозному цилиндру. Она защелкивается.
7. Вторая колодка ставиться в посадочное место.
8. Надеваем суппорт на тормозной диск и наживляем направляющие пальцы.
9. Закручиваем направляющие пальцы.
10. Устанавливаем колесо, и закручиваем горловину тормозной жидкости. Пару раз нажимаем на педаль тормоза.
Как поменять колодки на форд транзит
В этом видео можно узнать как происходит замена тормозных колодок на Форд Транзит. Оно будет полезным тем владельцам, которые стремятся поменять колодки своими руками.
Сначала нужно снять колесо, как это делается знают все. Далее понадобиться снять фиксирующую пружину и тормозной суппорт. Для этого необходимо открутить два болта на 15, если будите снимать вместе со скобой или же открутить только два болта направляющих головкой Торс Т45. Теперь можно снять суппорт и извлечь колодки. Суппорт не помешает почистить металлической щеткой.
После этого можно установить новые колодки в суппорт и вжать поршень тормозного цилиндра. Затем собрать все в обратном порядке. Наглядней как поменять колодки Ford Transit Connect покажет эта инструкция в формате видео.
Выдалось время и погода, решил поменять передние тормозные колодки. Тем более, что они уже были куплены ранее.
Для замены нам понадобится:
— домкрат, понятно зачем
— ключ на 21, откр/закр. колесные гайки
— головка на 15, откр/закр. нижний болт, держащий суппорт
— разводной ключ средних размеров, держать гайку нижнего болта
— динамометрический ключ, затянуть болт как рекомендовано производителем
— щетка по металлу, почистить ржавчину на суппорте, тормозном диске
— небольшой молоточек, отбить ржавчину в тех местах, где не помогает щетка
— шило/тонкая отвертка, рассоединить разъем на датчике износа.
Итак, сам процесс:
1. Подставляем под заднее колесо башмаки
2. Снять защитные колпачки, открутить гайки, снять колесо.
3. Подставляем козелок под рычаг, безопастность превыше всего 🙂
4. Выворачиваем руль до упора, что бы удобно было добраться до болта.
5. При помощи молотка и металлической щетки чистим края тормозного диска, суппорт.
6. При помощи головки на 15, воротка и разводного ключа откручиваем нижний болт, который держит суппорт.
7. Верхний болт не трогаем, просто поднимаем суппорт вверх.
8. Поворачиваем колодку на 45 градусов и вытаскиваем.
9. Наставляем 2 старых колодки на поршня и при помощи монтировки задавливаем поршня в суппорт. не забываем посмотреть что творится в бачке с тормозной жидкостью. уровень поднимется.
10. Поршня задавлены, ставим новые колодки таким же образом как вытаскивали старые, с датчиком ставим на внутреннюю сторону.
11. Подсоединяем разъем с датчика к колодке в районе аммортизатора.
12. Производитель рекомендует выкинуть и поставить новые болты, но, я решил просто промазать их хорошенько герметиком и закрутить.
Вот и все, ничего сложного.
Но, у меня получилось вот какое дело, на рынке мне продали немного не те колодки, внешне практически все одинаковое, но, "уши" по бокам немного смещены в наружную сторону. Колодки в итоге с первого раза мне и не стали. Пришлось ехать и менять на нормальные.
Будем менять колодки на автомобиле Форд Транзит. Поможет нам заграничный видео материал.
Процесс замены передних тормозных колодок Ford Transit
1. Демонтируем колесо. (подложите колесо под автомобиль для страховки)
2. Берем трещотку и подходящую головку из набора инструментов и откручиваем два направляющих пальца.
3. Снимаем суппорт и убираем отработанные колодки. Колодка та что направлена к тормозному цилиндру будет со скобой. Чтобы ее извлечь нужно приложить чуть больше усилий.
4. Заглядываем под капот и открываем заливную горловину тормозной жидкости.
5. Берем струбцину и утапливаем тормозной поршень.
6. Приступаем к установке новых колодок. Колодку ту что со скобой, ставим к тормозному цилиндру. Она защелкивается.
7. Вторая колодка ставиться в посадочное место.
8. Надеваем суппорт на тормозной диск и наживляем направляющие пальцы.
9. Закручиваем направляющие пальцы.
10. Устанавливаем колесо, и закручиваем горловину тормозной жидкости. Пару раз нажимаем на педаль тормоза.
Замена колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect)
Мы рады предложить вам пользоваться предложениями в области процедур по ремонту, работ по смотру авто, техобcлуживания микроавтобусов и т.п. в современном сервисном центре, оснащенном всем новейшим оборудованием для профессиональных работ. Ответственный подход к любой поломке, умелые работники, знающие свое дело а также доступные расценки - вот наши неизменные отличительные черты перед многими другими сто. Кроме вышеназванных услуг мы предоставляем такую востребованную в среде начинающих и опытных водителей услугу как Замена колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect).
Замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect)
Рабочая тормозная система очень важна при вождении автомобиля. Но когда во время движения слышится равномерный шум, который пропадает при торможении, это означает, что необходима экстренная замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect), так как они пришли в негодность. Замена колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect) не должна проводиться своими силами, так как есть множество нюансов, знакомых исключительно специалистам. Например, замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect) должна осуществляться одновременно на двух колесах передних или задних. На наших СТО производится замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect) в СПб опытными автомеханиками с использованием специализированного технического оснащения, что даст вам постоянную уверенность в качестве своих тормозов. А также наши магазины предлагают богатый выбор необходимых автозапчастей.
Купить колодки Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect) в Санкт-Петербурге
Автозапчасти Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect) в СПб являются весьма востребованным продуктом, поскольку качество отечественных дорог, требует частенько чинить машину. Поэтому наши сервисы рекомендуют не только сделать у нас профессиональный ремонт вашего транспортного средства, но и купить тормозные колодки Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect) в СПБ. Мы предлагаем, как универсальные запчасти Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect), так и оригинальные. Наши грамотные консультанты помогут выбрать все требующееся для ремонта.
Список запчастей для тормозной системы Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect): комплект установочный задних колодок, педаль тормоза, скоба суппорта переднего, усилитель тормозов вакуумный, р/к заднего тормозного цилиндра, насос вакуумный, рычаг стояночного тормоза, распределитель тормозных сил, щит опорный задний правый, тяга стояночного тормоза, диск тормозной задний, шланг тормозной передний, направляющая суппорта комплект, щит опорный задний левый, цилиндр тормозной, цилиндр тормозной задний, шланг тормозной задний левый, трос стояночного тормоза, суппорт передний правый, комплект регулировки задних колодок (правый), р/к переднего суппорта, цилиндр тормозной главный, колодки барабанные комплект, трос стояночного тормоза центральный, колодки тормозные передние комплект, диск тормозной передний вентилируемый, диск тормозной передний не вентилируемый, суппорт передний левый, шланг вакуумного усилителя тормоза, барабан тормозной, колодки тормозные задние дисковые комплект, комплект регулировки задних колодок (левый).
Ford Transit Connect – история успеха
Основоположник организации Форд Мотор Компани Г. Форд был к тому же создателем первого во всем мире конвейера для выпуска авто. Это требовалось, так как авто Ford обладали настолько широкой востребованностью, что заводы запаздывали их производить. Сегодня машиностроительная корпорация Форд создает больше 40 моделей транспортных средств, которые всегда приобретают высочайшие отзывы автолюбителей, так как наделены безопасностью, качеством, надёжностью, приемлемой ценой.
Автомобиль Форд Транзит Коннект был представлен в 2000 году. Ford Transit Connect являет собой превосходный автомобиль для предпинимательского применения. Форд Транзит Коннект обладает несколькими модификациями, отличающихся между собой размерами и оснащением салона, тоннажностью до 900 килограммов, оригинальным экстерьером. В Ford Transit Connect функционирует современный турбодизельный мотор, а с 2003-го года стало доступно приобретение этого фургона с биотопливным мотором.
Если Вы ищите лучший ремонт то наши станции техобслуживания ваш правильный выбор!
Если вам нужно получить такую услугу как Замена колодок Форд Транзит Коннект (Ford Transit Connect), наши центры обслуживания микроавтобусов с радостью проведут ее любому владельцу автомобиля по максимально доступным ценам, нисколько не теряя в качестве оказываемых услуг! Приезжайте и получите возможность оценить отличный сервис самостоятельно.
Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач
Работы по замене тормозных колодок автомобилей Форд Транзит
Тормозные колодки Форд Транзит — проверка износа
Износ тормозных колодок Форд Транзит можно проверить, не снимая колес. Передние тормозные колодки на автомобилях с жестким передним мостом (суппорты с неподвижным корпусом) можно осмотреть через окно в суппорте при помощи зеркала и переносной лампы.
У автомобилей Ford Transit с независимой передней подвеской (суппорт с «плавающим» корпусом) на суппорте имеется индикатор износа колодок.
Если индикатор показывает, что колодки достигли предельной толщины, следует снять передние колеса и проверить толщину колодок через окно в суппорте.
Если хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, необходимо заменить весь комплект передних колодок.
Для проверки задних тормозных колодок Ford Transit нужно удалить резиновые заглушки из смотровых отверстий с внутренней стороны опорных тормозных щитов и осмотреть колодки, подсвечивая переносной лампой.
Перед осмотром очистите край тормозной колодки, чтобы был виден фрикционный слой (накладка). Если хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, необходимо заменить весь комплект задних колодок.
Замена передних тормозных колодок Форд Транзит — суппорт с «плавающим» корпусом
На моделях Ford Transit поздних выпусков применены передние тормоза с вентилируемыми тормозными дисками, детали которых (в том числе и колодки) отличаются от аналогичных деталей тормозов со сплошными дисками — это необходимо учитывать при приобретении запасных частей.
Для замены колодок необходимо снять «плавающий» корпус суппорта (тормоза со сплошными дисками) или повернуть его вверх (вентилируемые диски).
Затяните ручной тормоз, ослабьте гайки крепления передних колес, поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса.
Если на автомобиле Форд Транзит установлены сплошные тормозные диски, отверните два направляющих болта, крепящих «плавающий» корпус к кронштейну суппорта, предварительно удалив с головок болтов пластиковые колпачки.
Вытащите «плавающий» корпус и подвяжите его так, чтобы тормозной шланг не был натянут. Если не планируется замена суппорта, шланг отсоединять не нужно.
На моделях с вентилируемыми тормозными дисками выверните только нижний направляющий болт, после чего поднимите «плавающий» корпус суппорта кверху, повернув его вокруг верхнего направляющего болта
Вытащите внутреннюю и наружную тормозные колодки. Если замена колодок не планируется, пометьте их, чтобы не перепутать при сборке.
Осмотрите колодки. Если фрикционные накладки на них изношены до минимально допустимой толщины, колодки следует заменить.
В случае замены колодок новыми, на тормозах с вентилируемыми дисками удалите отверткой поджимную пружину, вставленную с внутренней стороны суппорта.
Если обнаружится, что колодки Форд Транзит изношены неравномерно, то это скорее всего говорит о заедании скользящих втулок «плавающего» корпуса суппорта, которые следует очистить и смазать специальной смазкой для тормозных систем.
Если колодки изношены неравномерно, их следует заменить в комплекте (одновременно все четыре колодки).
Перед установкой колодок Ford Transit вдавите поршни в цилиндры до упора, проследив при этом, чтобы тормозная жидкость не вылилась из главного цилиндра (при необходимости можно частично откачать жидкость из бачка с помощью шприца или пипетки).
Помните, что если тормозная жидкость попадет на окрашенные поверхности, следует немедленно смыть ее холодной водой
Очистите колодки, суппорт и тормозной диск Форд Транзит от грязи и смазки. Проверьте состояние пылезащитных чехлов поршней и посмотрите, нет ли на поршнях следов утечки тормозной жидкости, а также коррозии и прочих повреждений. При обнаружении дефектов отремонтируйте суппорт.
На моделях с вентилируемыми тормозными дисками вставьте в «плавающий» корпус суппорта новую поджимную пружину.
Установка колодок производится в порядке, обратном снятию. Направляющие болты «плавающего» корпуса суппорта должны быть затянуты с соблюдением необходимого крутящего момента.
После установки колодок Форд Транзит несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки.
Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее. Установите на место пробку и вытрите пролитую жидкость.
Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.
Замена передних тормозных колодок Форд Транзит — суппорт с неподвижным корпусом
Затяните ручной тормоз, ослабьте гайки передних колес, затем поднимите домкратом и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса.
Если при осмотре выяснится, что хотя бы одна колодка изношена до минимально допустимой толщины, следует заменить полный комплект колодок Ford Transit (все четыре).
Перед снятием колодок откройте капот и снимите пробку бачка главного цилиндра. Закройте горловину бачка чистой тканью.
Нажмите на поджимные пружины и одновременно вытащите пальцы тормозных колодок Форд Транзит, ухватив их плоскогубцами (рис.124).
Вытащите колодки из корпуса суппорта. Если колодки не вынимаются, можно воспользоваться длинными плоскогубцами (рис.125).
С помощью плоского железного или деревянного рычага осторожно вдавите поршни в цилиндры суппорта до упора. Следите затем, чтобы не повредить и не деформировать тормозной диск.
Рис.124. Снятие пальцев и поджимных пружин передних тормозных колодок Форд Транзит (суппорт с неподвижным корпусом)
Очистите направляющие канавки колодок в суппорте и упорные поверхности поршней от грязи и ржавчины.
Проверьте состояние пылезащитных чехлов поршней и посмотрите, нет ли на поршнях следов утечки тормозной жидкости, а также коррозии и прочих повреждений.
При обнаружении дефектов отремонтируйте суппорт.
Рис.125. Снятие тормозных колодок Форд Транзит (суппорт с неподвижным корпусом)
Установка колодок Ford Transit производится в обратном порядке.
После установки колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки.
Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее. Установите на место пробку и вытрите пролитую жидкость.
Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормозов в движении.
Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.
Задние тормозные колодки Форд Транзит – замена
На каждом из опорных щитов задних тормозов Форд Транзит предусмотрено по два смотровых отверстия, закрытых резиновыми заглушками.
Прежде, чем принимать решение о разборке ступицы, осмотрите колодки через отверстия — если колодки не нуждаются в замене, без крайней надобности разбирать ступицу не следует.
Чтобы проверить толщину накладок, удалите заглушки и очистите края тормозных колодок. Если обнаружится, что хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, заменить нужно все четыре колодки (полный комплект).
Снимите колпаки колес (при наличии) и ослабьте колесные гайки. Помните, что если колеса крепятся на шести шпильках, то с левой стороны гайки имеют левую резьбу. Заблокируйте передние колеса и ослабьте ручной тормоз.
Поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля Ford Transit. Если установлен задний мост типа Н, снимите задние колеса.
В случае заднего моста типа G колеса снимать не обязательно, поскольку можно аккуратно снять их вместе со ступицей и тормозным барабаном единым узлом.
Снимите тормозные барабаны и ступицы Форд Транзит с обеих сторон.
Очистите и осмотрите детали задних тормозов. Если на внутреннюю поверхность тормозных барабанов попала смазка, тщательно удалите ее.
Осмотрите фрикционные поверхности тормозных барабанов Форд Транзит. Неглубокие неровности допустимы, но при наличии глубоких борозд, выработки, трещин или царапин поверхность тормозного барабана нужно восстановить механической обработкой на специализированном предприятии (при условии, что внутренний диаметр барабана после обработки не окажется больше максимально допустимого).
Если барабан изношен до максимального диаметра и не подлежит обработке, его следует заменить.
Рис.126. Детали заднего тормозного механизма Форд Транзит
Проверьте толщину фрикционных накладок колодок, и если она меньше минимальной допустимой, или если накладки изношены до заклепок, замените все четыре тормозные колодки.
Колодки должны быть заменены и в том случае, если на накладки попало масло или тормозная жидкость (предварительно необходимо найти и устранить причину утечки жидкости).
Снимайте задние тормозные колодки Форд Транзит в следующем порядке: Сначала снимите стойку активной (передней) колодки — для этого нажмите верхнюю чашку, поверните ее на 90° после чего удалите чашку, пружину и стойку (рис.126).
Запомните расположение стяжных пружин и отметьте внешние поверхности обеих колодок, чтобы в дальнейшем можно было легко отличить переднюю колодку от задней.
Плоскогубцами отцепите нижнюю стяжную пружину от обеих колодок.
Оттяните нижний конец передней колодки Форд Транзит от опоры колодок как можно дальше и отцепите верхнюю стяжную пружину. Удалите переднюю колодку и отцепите другой конец верхней пружины от задней колодки.
Снимите чашку, пружину и стойку задней колодки.
Рис.127. Детали автоматического регулятора заднего тормоза Форд Транзит
А. Передняя тормозная колодка, B. Оси большой и малой собачек, C. Большая собачка, D. Стопорный зажим оси большой, Е. Стопорный зажим оси малой собачки, F. Шайба, G. Пружина малой собачки, Н. Малая собачка
Оттяните верхний конец задней колодки Форд Транзит от колесного цилиндра, отожмите возвратную пружину троса ручного тормоза и отсоедините трос от рычага на задней колодке.
После этого колодка может быть снята с опорного щита.
Чтобы снять собачки регулировочного механизма с передней тормозной колодки, удалите два стопорных зажима с их осей, обратив внимание на положение пружины малой собачки.
Рис.128. Детали ручного тормоза Форд Транзит
A. Пружина распорки колодок, B. Шайба, C. Пружинный зажим оси рычага, D. Задняя тормозная колодка, Е. Рычаг привода ручного тормоза, F. Ось рычага, G. Шайба, Н. Распорка колодок
Снимите рычаг привода ручного тормоза Ford Transit и распорку с задней колодки, потянув за рычаг и повернув распорку, а затем отцепив пружину распорки.
Удалите стопорный зажим с оси рычага и снимите рычаг привода ручного тормоза с задней колодки вместе с шайбами (рис.128).
После снятия колодок натяните на колесный тормозной цилиндр резиновое кольцо, чтобы не выпали поршни.
Следите, чтобы случайно не нажать на педаль тормоза при снятых тормозных колодках и барабанах.
Очистите тормозные колодки Форд Транзит и опорный щит, следя за тем, чтобы не вдыхать образовавшуюся пыль.
Убедитесь, что поршни тормозного цилиндра свободно перемещаются. Осмотрите пылезащитные чехлы цилиндра и сам цилиндр, а также штуцер тормозной трубки — следов утечки тормозной жидкости не должно быть.
Проверьте рычаг ручного тормоза и механизм автоматического регулятора; при необходимости замените изношенные детали.
Установка тормозных колодок Форд Транзит производится в обратном порядке.
Обратите внимание на следующее:
- При установке колодок имейте в виду, что передняя тормозная колодка имеет более толстую накладку.
- Трущиеся поверхности механизма следует смазать специальной смазкой для тормозных механизмов, следя за тем, чтобы смазка не попала на фрикционные накладки колодок.
- Перед установкой колодок распорку нужно установить под прямым углом к рычагу привода ручного тормоза, а собачки автоматического регулятора расположить, как показано на рис.129.
Рис.129. Активная (передняя) тормозная колодка Форд Транзит с большой и малой собачками автоматического регулятора, вид с внешней (А) и с внутренней (Б) стороны
- Подшипники ступиц регулируйте, как описано в разделе Карданная передача и задний мост.
- После установки тормозного барабана Форд Транзит несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы автоматический регулятор установил колодки в рабочее положение
- Отрегулируйте привод ручного тормоза.
Опустите автомобиль на землю и проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.
Замена тормозных колодок Форд Транзит
Если у вас возникла проблема с колодками, тогда не откладывайте дело на потом.
Сказать, что колодки долговечны нельзя, со временем и ни приходят в износ. Но так, как они являются очень важной и серьёзной деталью автомобиля, вам нужно выполнить замену срочно, от этого может зависить ваша безопасность и жизнь.
О процедуре замены:
Если вы будете повторять проверку колодок время от времени, то вам не придётся столкнуться с максимальным износом.
Справится без помощи специалистов можно.
Помните, что как вы установите колодки, так и в будущем вы их с лёгкостью снимите.
Какие инструменты нам нужны для замены колодок?
- Обычный набор ключей гаечных.
- Домкрат.
- Опора подъёмная.
- Молоток.
- Струбцина с образная.
Теперь нам нужно подготовить автомобиль к процедуре.
Аккуратно вывести автомобиль на домкрат, под остальные колёса нужно установить противооткатники. Помните обо всех мерах безопаности.
Следующим действием аккуратно нам нужно демонтирвать колесо, и начнём действовать.
Перейдём к замене колодок.
Перед тем как вы снимите колодки, вам нужно осмотреть диски тормозные, также вам нужно снять кожух суппорта.
После того, как вы осмотрели диск вам нужно понять, менять деталь или нет.
Понадобится часть ключа балонного(лопатообразная) с помощью которой мы отожмём поршень по максимуму.
Рычаг установить в промежуток между диском тормозным и колодкой. Помните, что когда вы будете выжимать суппорт уровень жидкости будет приподниматься. Смотрите, чтобы жидкоть не пролилась.
Край стопора вам нужно отогнуть скобу суппорта тормозного. Помните про шланг тормозной.Уберите его из-за скобы.
Далее выкрутим болт, который удерживаем скобу, откиньте её вниз.
Осмотрим суппорт тормозной на этом этапе. Если вы заметили, что колодки имеют не равномерный износ, тогда вам нужно демонтировать гофры резиновые. Промойте их в бензине и наполните смазкой графитной.
После того, как вы выполнили все манипуляции, можете установить колодки тормозные. Новые колодки нужно покупать в проверенных магазинах, конечно будет лучше, если вы приобретете оригинальные детали.
Далее мы накидываем скобы и выполняем сборку в обратной последовательности.
На этом можно считать процедуру выполненной, главное тут помнить, когда будете демонтировать тормозной механизм нужно помнить в каком порядке вы будете собирать.
Как поменять тормозные колодки на Ford Ranger
Ford Ranger и Ford Explorer используют аналогичную тормозную систему. Ford Ranger существует уже много лет как компактный грузовик, альтернативный печально известному полноразмерному F150. Тормозные роторы Ranger (или других грузовиков и внедорожников Ford) не нужно заменять так же часто, как колодки, если только роторы не получили царапин или повреждений. Замена колодок на Ranger может быть сделана прямо в комфорте вашего собственного переднего или заднего двора.
Снимите колпак (если применимо) и ослабьте гайки передних колес с помощью гаечного ключа, прежде чем поднимать рейнджер.
Поднимите одну сторону за один раз с помощью домкрата и закрепите рейнджер на подставке.
Найдите два крепежных болта суппорта на внутреннем конце суппорта. Снимите оба болта с помощью храповика и гнезда.
Снять суппорт. Это будет свободно, так как поршни сжаты. Согните металлическую вешалку, чтобы создать самодельную вешалку, и прикрепите суппорт к амортизатору.
Снимите старые колодки с кронштейнов суппорта, закрывающих ротор. При необходимости вытащите их отверткой.
Используйте кислотную щетку, чтобы нанести противозадирный графитовый состав на верхний и нижний пазы кронштейнов суппорта, в которые колодки установлены с обеих сторон. Если часть смеси попала на ротор, вытрите его тряпкой.
Установите прокладки на опорную пластину колодок (если это еще не сделано). Shim комплекты поставляются с послепродажной колодкой и когда уже не прикреплены к опорной плите, могут потребовать отшелушивающего внутри пластмассовой обертку и приклеить прокладку к панели.
Установите колодки в кронштейн суппорта. Вытрите все противозадирные составы, которые могут скользить по ротору из ушей накладки, скользящих через пазы.
Поместите суппорт поверх новых колодок и ротора. Протрите крепежные болты суппорта тряпкой и нанесите новый слой противозадирного средства на гладкую часть крепежного болта. Не ставьте любое соединение на резьбе болта. Вставьте болты в суппорт и затяните с помощью храповика и муфты. Не перетягивайте.
Замените колесо и колесные гайки, затяните колесные гайки вплотную к ступице, а затем опустите рейнджер. Снова затяните колесные гайки. Повторите шаги для противоположной стороны.
По завершении прокачайте педаль ножного тормоза. Сжатые поршни суппорта не растягиваются сразу под гидравлическим давлением. Если вы забудете прислонить поршни к колодкам, это создаст опасную ситуацию. Рейнджер не будет реагировать на торможение, пока поршни не упираются в колодки. Нажимайте педаль, пока не почувствуете давление на педаль тормоза, и она больше не упадет на пол.
подсказки
Проверьте уровень тормозной жидкости после того, как вы накачали педаль тормоза, посадив поршни на колодки. Протестируйте Ranger, чтобы убедиться в отсутствии шумов или побочных эффектов от установки тормозных колодок.
Замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект
В автомастерских Автомагия можно сделать - замену передних, задних и колодок стояночного тормоза Форд Транзит Коннект. У каждой СТО на складе, можно приобрести как оригинальные, так и замены от качественных брендов. Дисковые колодки ходят 18 - 36 тыс. км., на барабанных тормозах 45 - 61 тысяч километров. Период работы колодок Ford Transit Connect формируется от стиля вождения и от того какая коробка стоит. Если робот или автомат, износ длится скорее.
Смену колодок в машине необходимо делать когда осталось не более 21 % толщины. Мы взглянем на равномерность износа. В случае если имеется нарушение или искажение в плоскости, это говорит о том, то что суппорт требует ремонта. Перебирать его при смене колодок дешевле чем выполнять отдельно.
Стоимость услуги:
Тип | Цена |
---|---|
Передние | от 500 руб. |
Задние, дисковые | от 600 руб. |
Электронный ручник | 1500 руб. |
Барабанные | 1500 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Процедура смены колодок - как выглядит процесс:
Подробная видео инструкция :
Подберем новые автозапчасти под различную манеру и стиль езды.
По времени, процесс занимает от 20 мин. до часа. На задней барабанной системе - потребуется установочный комплект (пружинки, солдатики).
В наших СТО имеется правило - мы обязательно производим смазку и разработку направляющих суппортов, что забывают выполнять автовладельцы, меняя своими руками самостоятельно.
На стояночном тормозе мы сделаем регулировку троса.
Гарантия на работу - 180 дней.
Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.
При приобретении запчастей у нас, мы предоставляем скидку на замену и установку.
Замена Задних Тормозных Колодок Форд Транзит 1996
Тормозные колодки Ford Transit можно носить без снятия колес. Передние тормозные колодки на автомобилях с жесткой передней осью (суппортами с неподвижным кузовом) можно увидеть через окно в стойке с помощью зеркала и переносного фонаря.
Для автомобилей Ford Transit с независимой передней подвеской (плавающая опора кузова) на суппорте установлен индикатор износа.
Если индикатор показывает, что прокладки достигли максимальной толщины, снимите передние колеса и проверьте толщину прокладок через окно в суппорте.
Если хотя бы одна из прокладок изношена до минимальной толщины, весь комплект передних прокладок необходимо заменить.
Чтобы проверить задние тормозные колодки Ford Transit, удалите резиновые заглушки из смотровых отверстий внутри тормозных колодок и осмотрите колодки с помощью переносной лампы.
Перед осмотром очистите край тормозной колодки так, чтобы фрикционный (накладной) слой был виден. Если хотя бы одна из оболочек изношена до минимальной толщины, весь комплект задних накладок необходимо заменить.
Замена передних тормозных колодок от Форд Транзит. плавающая опора тела
Более поздние модели Ford Transit используют передние тормоза с вентилируемыми тормозными дисками, детали которых (включая прокладки) отличаются от аналогичных частей тормозов жесткого диска. это необходимо учитывать при покупке запчастей.
Для замены подушек необходимо снять плавающее шасси (тормоз с жесткими дисками) или включить его (вентилируемые диски).
Затяните стояночный тормоз, открутите гайки переднего колеса, поднимите и установите переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса.
Если в Ford Transit установлены прочные тормозные диски, открутите два направляющих винта, которые крепят плавающий корпус к кронштейну суппорта, сначала сняв пластиковые крышки с головки болта.
Вытащите плавающий корпус и затяните его, чтобы тормозной шланг не был тугим. Если вы не планируете заменять опору, вам не нужно отсоединять шланг.
На моделях с вентилируемыми тормозными дисками снимите только нижний направляющий болт, затем поднимите корпус плавающего суппорта вверх, повернув его вокруг верхнего направляющего болта.
Вытащите внутренние и внешние тормозные колодки. Если вы не планируете заменять прокладки, отметьте их так, чтобы они не смешивались при сборке.
Осмотрите колодки. Если фрикционные накладки изношены до минимальной толщины, подушки необходимо заменить.
Если вы замените тормозные колодки на новую, используйте отвертку, чтобы удалить зажимную пружину, вставленную в суппорт, с помощью отвертки.
Если обнаружено, что колодки Ford Transit не изношены неравномерно, это может указывать на захват втулок муфты корпуса плавающего суппорта, которые следует очищать и смазывать специальными смазочными материалами для тормозных систем.
Если подушки изношены неравномерно, их необходимо заменить (все четыре прокладки за раз).
Перед установкой колодок Ford Transit полностью вставьте поршни в цилиндры, убедившись, что тормозная жидкость не вытекает из главного цилиндра (при необходимости вы можете частично откачать жидкость из бака с помощью шприца или пипетки).
Помните, что если тормозная жидкость попадает на окрашенные поверхности, немедленно промойте их холодной водой.
Очистите тормозные колодки, суппорт и тормозной диск Ford Transit от грязи и жира. Проверьте состояние пылезащитных колпачков поршня и проверьте поршни тормозной жидкости поршня, а также отсутствие коррозии и других повреждений. Если обнаружены дефекты, отремонтируйте опору.
На моделях с вентилируемыми тормозными дисками вставьте новую зажимную пружину в корпус плавающего суппорта.
Установка обуви осуществляется в порядке, обратном снятию. Направляющие болты корпуса плавающего суппорта должны быть затянуты с требуемым моментом.
После установки Ford Transit несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы установить поршни и колодки в рабочее положение.
Проверьте уровень жидкости в баке и при необходимости долейте. Замените пробку и вытрите пролитую жидкость.
Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормоза. Новые прокладки обычно пробегают 100-200 км. в это время производительность тормозов может быть ниже нормальной.
Замена передних тормозных колодок от Форд Транзит. фиксированный суппорт
Затяните стояночный тормоз, открутите гайки переднего колеса, затем поднимите домкрат и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите передние колеса.
Если проверка показывает, что хотя бы одна подушка изношена до минимальной толщины, замените полный комплект карманов обуви Ford Transit (все четыре).
Перед снятием прокладок откройте крышку и снимите крышку бака главного цилиндра. Накройте горловину бака чистой тканью.
Нажмите на зажимные пружины и одновременно вытащите пальцы тормозных колодок Ford Transit, взявшись за них плоскогубцами (Рис. 124).
Снимите подушки с корпуса суппорта. Если подушки не сняты, можно использовать длинные клещи (рис. 125).
При использовании плоского железного или деревянного рычага осторожно нажимайте на поршни в суппорте до упора. Затем убедитесь, что тормозной диск не поврежден и не деформирован.
Замена задних тормозных колодок и барабанов FORD TRANSIT CONNECT
Всем привет! Надеюсь, видео будет полезно владельцам этой модели автомобиля. Задний тормоз механизм по схеме.
Как установить задние тормозные колодки для торможения одновременно для Ford
Замена задних тормозных колодок Подробная инструкция по эксплуатации Ford Fusion.
Рис. 124. Снятие прогибов передних тормозных колодок Ford и переходников пружинных фиксаторов (фиксированная опора кузова)
Очистите направляющие на подушках суппортов и поверхности поршня от грязи и ржавчины.
Проверьте состояние пылезащитных колпачков поршня и проверьте поршни тормозной жидкости поршня, а также отсутствие коррозии и других повреждений.
Если обнаружены дефекты, отремонтируйте опору.
Рис. 125. Снятие тормозных колодок Ford Transit (суппорт с фиксированным корпусом)
Установка обуви Ford Transit производится в обратном порядке.
После установки тормозных колодок нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы установить поршни и колодки в рабочее положение.
Проверьте уровень жидкости в баке и при необходимости долейте. Замените пробку и вытрите пролитую жидкость.
Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормоза.
Новые прокладки обычно пробегают 100-200 км. в это время производительность тормозов может быть ниже нормальной.
Задние тормозные колодки Ford Transit. замена
На каждой из задних пластин Ford Transit имеются два смотровых отверстия, покрытые резиновыми заглушками.
Прежде чем принять решение о разборке ступицы, осмотрите прокладки через отверстия. если прокладки не нуждаются в замене, не должно быть никаких повреждений, если они абсолютно необходимы.
Чтобы проверить толщину прокладок, снимите заглушки и очистите края тормозных колодок. Если определено, что хотя бы одна из прокладок изношена до минимальной толщины, все четыре прокладки (комплект) должны быть заменены.
Снимите колесные колпаки (если есть) и открутите колесные гайки. Помните, что если колеса прикреплены к шести штифтам, левая гайка находится на левой стороне. Заблокируйте передние колеса и отпустите стояночный тормоз.
Поднимите и установите заднюю часть Ford Transit на опорах. Если задний мост типа H, снимите задние колеса.
Что касается задней оси G-типа, нет необходимости снимать колеса, так как их можно аккуратно снять с помощью ступицы и барабанного блока одним блоком.
Снимите тормозные барабаны и ступицы Ford Transit с обеих сторон.
Очистите и проверьте детали заднего тормоза. Если внутри тормозных барабанов есть смазка, осторожно удалите ее.
Проверьте поверхности трения тормозных дисков Ford Transit. Небольшие неровности допустимы, но при наличии глубоких канавок, проявлений, трещин или царапин поверхность тормозного барабана необходимо восстанавливать путем механической обработки на специализированном заводе (при условии, что внутренний диаметр барабана после механической обработки не превышает максимального допустимо).
Если барабан изношен до максимального диаметра и не может быть обработан, его необходимо заменить.
Рис. 126. Задние части тормозов Ford Transit
Проверьте толщину фрикционных накладок и, если она меньше минимальной или изношен вкладыш, замените все четыре тормозные колодки.
Вам также необходимо заменить подушки, если на крышках появляется масло или тормозная жидкость (сначала необходимо найти и устранить причину утечки жидкости).
Снимите тормозные колодки Ford Ford Transit в следующем порядке: сначала снимите активную (переднюю) опору подушки, надавив на верхнюю чашку, поверните ее на 90 °, затем снимите чашку, пружину и распорку (рис.
Запомните расположение пружин сцепления и посмотрите на внешние поверхности обеих колодок, чтобы вы могли легко отличить передние колодки от задних.
Используя плоскогубцы, снимите нижнюю пружину сцепления с обеих прокладок.
Вытяните нижнюю часть передней подушки Ford Transit как можно дальше от держателя колодки и открутите верхнюю пружину сцепления. Снимите передние колодки и отцепите другой конец верхней пружины от задних колодок.
Снимите подстаканник, пружину и заднюю обувь.
Рис. 127. Запчасти для Ford Transit управления задним тормозом
A. Передняя тормозная колодка, B. Большая и маленькая собачья ось, C. Большая собака, D. Большая блокировка оси, E. Маленькая собачья блокировка, F. Стиральная машина, G. Маленькая собачья пружина, N. Маленькая собачка
Снимите верхний конец задней части Ford Transit с колесного цилиндра, отожмите пружину троса стояночного тормоза и отсоедините трос от рычага задней колодки.
Обувь может быть удалена из опорной панели.
Чтобы снять регулировочные шпильки с передней тормозной колодки, снимите два фиксирующих зажима с их осей, обращая внимание на положение маленькой пружины.
Рис. 128. Запчасти для тормозных машин Ford Transit
A. Прокладка пружины, B. Шайба, C. Зажим пружины подвески, D. Задняя тормозная колодка, E. Рычаг стояночного тормоза, Рычаг вала F., Шайба G., Тормозная колодка
Снимите рычаг Ford Transit и прокладку с задних колодок, потянув рычаг и повернув прокладку, а затем открутите пружину.
Снимите фиксатор с оси рычага и снимите рычаг ручного тормоза с задней колодки с шайбами (рис. 128).
После снятия колодок вытащите колесный тормозной цилиндр с резиновым кольцом, чтобы предотвратить выпадение поршней.
Будьте осторожны, чтобы случайно не нажать педаль тормоза при снятии тормозных колодок и барабанов.
Очистите тормозные колодки Ford Transit и опорную плиту, не вдыхая пыли.
Убедитесь, что поршни тормозного цилиндра двигаются свободно. Осмотрите пылезащитную крышку цилиндра и самого цилиндра, а также соединение тормозной трубки. Там не должно быть никаких следов тормозной жидкости.
Проверьте рычаг стояночного тормоза и механизм автоматической регулировки; При необходимости замените изношенные детали.
Заменить тормозные колодки Ford Transit.
Обратите внимание на следующее:
Рис. 129. Активная (передняя) тормозная колодка Ford Transit с большими и малыми автоматическими контрольными собаками, снаружи (A) и сбоку (B)
Опустите автомобиль на землю и проверьте тормоза. Новые прокладки обычно пробегают 100-200 км. в это время производительность тормозов может быть ниже нормальной.
Читайте также: