Задние фонари лексус рх 350 2008 тюнинг
Эти запчасти подходят к вашему автотранспортному средству? Узнайте прямо сейчас.
Предоставьте нам подробные сведения о вашем автотранспортном средстве, чтобы мы могли быстрее подобрать необходимые запчасти
Все объявления
4 445 результ.
Fit Lexus 04-09 RX330 RX350 внедорожник черный Drl LED проектор фары лампы спорт (Подходит для: Lexus RX350)
2013 2014 2015 Lexus RX350 RX450h пассажирский резус галоген фары со светодиодными Drl Oem (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX350 RX450h светодиодный фары полный комплект убойный отдел OEM 16-ON
16 17 18 19 Lexus RX350 RX450H правая (со стороны водителя) OEM фара (Подходит для: Lexus RX350)
Черный светодиодный Drl проектор фары для Lexus RX330 RX350 RH400H 2003-2008
Монетный двор! 2020 Lexus RX350 450 ч прямо Rh пассажира фары (тройная балка) OEM A786
Для Lexus RX350 2012-15 левый автомобильной фарой фары прозрачные линзы авто оболочки чехол
2010 2011 2012 LEXUS RX rx350 оставил водителя галогенные фары OEM
2013 2014 2015 Lexus RX350 Lh драйвер фара Depo B6L (Подходит для: Lexus RX350)
Адаптер провод для 2010-12 Lexus RX350 RX450h фара галоген ксенон на 15 ксенон (Подходит для: Lexus RX350)
Для Lexus RX350 2013-2015 фара линза чехол прозрачный абажур лампа оболочка маски (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus Rx RX350 RX450h ксеноновых фар АСПО выравнивания мотор блок слева
Новый в коробке новый в коробке Lexus Rx RX450 RX350 тройной светодиодный фары набор 2010-2015
2020 2021 2022 Lexus Rx RX350 RX450 левый светодиодный фары Oem (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX350H RX450H 2016+ подлинный тройной светодиодный луч подлинный headligh правая сторона Великобритания
8118548D40 Genuine Lexus полностью светодиодная фара левая сторона для RX450H RX350 R250T
20 21 Lexus RX350 RX450h F Sport фары светодиодные OEM правая 81110-0E600 LL386 (Подходит для: Lexus RX350)
2016 2017 2018 2019 Lexus Rx RX350 правый светодиодный OEM фара * красота * (Подходит для: Lexus RX350)
2016 2017 2018 2019 OEM Lexus RX350 RX450H светодиодный фары правой пассажирской стороны Rh
Rx RX330/RX350/RX400H XU30 03-09 руководство светодиодный фары Halo черный для Lexus Rhd
2x фары Кронштейн зажим подходит для Toyota Tacoma Corolla Lexus RX400h RX350 (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX300/350/450 2016-2019 левая сторона прозрачные фары, обложка, оболочка (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX300/350/450 2016-2019 правая сторона прозрачные фары, обложка, оболочка (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX300 RX330 RX350 RX400H фара часть 32603-78665 Oem
9005 + H11 200 Вт 16000 лм Combo Cree светодиодный фары набор высокий и низкий луч лампы 6000K (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX350 2016-2019 левый драйвер с адаптивной фары O голова лампа свет (Подходит для: Lexus RX350)
2016-2019 Lexus RX350 RX450h светодиодный фары тройной балки одна пара фары б/у (Подходит для: Lexus RX350)
Для Лексус 06-11 GS300 GS350 GS430 GS460 ксеноновых фар балласт лампы D4S (Подходит для: Lexus RX350)
Fit Lexus 04-09 RX330 RX350 черный todoterreno Drl LED проектор фары лампы
2020 2021 Lexus RX350 RX450h светодиодный фары тройной балки Oem полный фары б/у (Подходит для: Lexus RX350)
Ремонт 2013-2015 Lexus RX350 правая галогенная светодиодная фара подлинный налобный фонарь
H8 H9 H11 светодиодные фары супер яркий лампы комплект 8000 Лм 100 Вт высокий/низкий луч 6000K (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus Rx RX350 RX450H 2016-2019 светодиодный фары Ассамблеи Lh тройной луч (Подходит для: Lexus RX350)
Левая сторона фар фары прозрачные линзы авто оболочки чехол для Lexus RX350 12-15 (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX350 RX450h 10-15 OEM прямо Rh пассажира галогенная фара фары Std
2013 2014 2015 Lexus RX350 RX450h пассажирский Rh адаптивная ксеноновых фар Oem (Подходит для: Lexus RX350)
2010 2011 2012 лексус RX350 гибрид синий прямо rh боковые afs фары oem ксенон
2020 2021 2022 Lexus Rx RX350 RX450 правая светодиодный фары Oem (Подходит для: Lexus RX350)
Светодиодный Drl Ccfl Halo проектор фары для Lexus RX330 RX350 RH400H 2003-2008
Новый для Lexus Toyota Avalon Prius ксеноновый балласт HID блок управления светом компьютер (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX350 RX450h 2013-2015 левый драйвер HID фары голова лампа новая (Подходит для: Lexus RX350)
2016 2017 2018 2019 Lexus Rx RX350 правый светодиодный OEM фара * красота * (Подходит для: Lexus RX350)
Для 2004-2009 Lexus RX330, RX350, RX400h, галогенная фара резус-пассажира б/у (Подходит для: Lexus RX350)
2013 2014 2015 Lexus RX350 RX450H левая сторона галогенная фара Oem
2018 2019 2020 Lexus ES350 ES300h светодиодный тройной балки фары оригинальные фары (Подходит для: Lexus RX350)
Найти по году
Lexus RX350 Headlights
Operating your luxury SUV in safety just isn’t possible in the absence of properly functioning headlights. While promptly replacing headlights when necessary is the duty of any RX 350 owner, with so many options available, picking out a pair of replacement or upgrade headlights doesn’t have to be boring. You can find the headlights that appropriately reflect the classy aesthetic of your Lexus SUV.
What headlights are available for the Lexus RX 350?
The two types of headlights more frequently used in contemporary vehicles are high-intensity discharge bulbs (HID) and light-emitting diodes (LED). HID lights make use of discharged gas to emit a super-powered beam of light and are rated to last about 2,000 hours. Minuscule LED diodes use up a tiny amount of energy and are rated to last an amazing 50,000 hours.
How do you install fog lights in a Lexus?
Sometimes the everyday high beams on your Lexus RX 350 are not enough in fog. In inclement conditions like fog, snow, or heavy rain, the optional fog lights which savvy Lexus owners choose to install in the bottom corners of their vehicles can be a true lifesaver. Follow these simple instructions to install fog lights in your Lexus RX 350.
- Pick a side to start with and turn the wheels so you can access the wheel well. Turn off the engine.
- Remove the fog light support bracket from within the wheel well and the plastic cover at the front side of the fog lamp location.
- Insert the fog light into the cavity until all of the tabs lock.
- Reach inside the wheel well and connect the electrical wiring to the back of the fog light.
- Repeat these steps for the fog light on the opposite side. Turn on the fog lights when finished to test their functionality.
There are a number of reasons why a Lexus owner might need to replace one or both of the headlight assemblies on their luxury Lexus RX 350. Installing new headlight assemblies is often required when upgrading to LED headlights, and these brittle parts are among the more common effects of minor fender benders. Whichever the case may be, replacing the headlight assemblies in your Lexus is easy to complete for each side.
Из названия понятно, что закончилось все не лучшим образом. Но начнем сначала, как это все было, и постепенно придем к заключению.
Текста будет очень много, поэтому запаситесь терпением. По крайней мере, думаю, это будет интересно.
Почему решил заняться этим? К сожалению фоток нет. Задний левый фонарь, тот что основной в крыле, резинка отсохла и постепенно пропускала воду внутрь. В итоге накопилось столько что мама не горюй. Нижняя часть маски, та где стоит поворотник, хром почти полностью слез, остатки перекинулись на стекло, местами хром сползал и с масок где стоят габариты, что на левом фонаре, что на правом. Все это смотрелось пичально, больно, ну вы сами понимаете.
Пересмотрев множество роликов на ютубе, в частности каналы турков, как они там занимаются переделкой оптики, это что-то. Прям смотришь и слюна течет. Вообщем загорелся, решил попробовать. Все-равно фонарям приходит жопа. Конечно можно было бы обойтись малой кровью, просто разобрать их, снять хром и покрасить, но это все банально, не мой путь, мне нужно было что-то свое, этакое.
Первым делом разобрал фонари, точнее разрезал дремелем. Купил маленькие фрезы, и погнал.
Получилось типо такого
Резать было не легко. В том плане что стекло и корпус очень близко прилегают друг к другу. И приходилось резать максимально близко к стеклу, по шву, дабы разъединить их, но не задеть саму маску. На ютубе есть видео, как это делают, но тем не менее посмотрев все, 10 раз обдумав что и как, идеально не получилось. Опыт дает о себе знать, точнее его отсутствие.
Вообщем все разобрал, сразу зашкурил, решил отвести стекла на полировку. И тут допустил первую ошибку. Попросил отполировать и снаружи, и внутри. На что мне сказали "ок, без проблем". В последующем это даст о себе знать, то о чем я и не думал, просто не знал об этом. Но, к этому вернемся.
Было прикуплено оргстекло, и тут меня поджидала вторая проблема, не было в продаже той толщины что мне была нужна, а именно 5мм, или 6. Только лишь 2-3 мм. Что я и купил, 3мм прозрачного и 3мм матового оргстекла.
Какие были планы, чего вообще хотел добиться.
В местах где обвел, хотел добиться подобного эффекта, что снизу, так называемый "пространственный эффект".
Все делал как подобие того, что было в видео. Вырезал заготовки, нагрел, подогнал. Начал клеить пленку. И тут 3 проблема. Пленка никак не ложилась. Все время оставались пустоты. Пробовал и на сухую, и при помощи мыльного раствора — никак. Тут подумал может у меня руки-крюки. Созвонился с ребятами, занимающимися тонировкой, объяснил ситуацию. Сказали приезжайте, посмотрим. Приехал, оставил. Через некоторое время звонят, говорят что не получается никак. Тоже самое, остаются пустоты. В чем проблема я так и не понял. Ведь сколько видосов не пересмотрел, ложится спокойно. Тут возможно проблема с самим огрстеклом, качеством и т.п. Пришлось отложить эту идею. И, т.к. меня начало поджимать время (конец отпуска), ведь все то что я делал изначально не имело смысла, просто потратил уйму времени, пришлось прибегнуть к самому простому варианту.
Там где были габариты и стопы, вырезал заготовки, обклеил скотчем, вырезал круги. Под рукой не было ничего дельного, пришлось импровизировать дабы вырезать ровные круги. Приматал к циркулю лезвие, и погнал. В последующем это дало о себе знать, так как на линиях разреза скотч как бы рвался, т.е. круг был ровным, но по всему радиусу линия была чуть рваная.
Вместо белых лампочек, габаритов, купил красные диодные лампочки, osram. Дорогие черт возьми. Стоп трогать не стал, на место вставил диодный модуль.
В местах заднего хода, в заготовках вырезал отверстия ступенчатым сверлом. Вставил и приклеил блестюшки (рассеиватели), с обратной стороны приклеил диоды, припаянные на алюминиевые платы. Кинул через стабилизатор, хотя наверно и не стоило, т.к. время работы заднего хода минимально, как и у поворотников.
В местах поворотников, также вырезал по форме, там небольшая ступенька, как раз по ней прошелся герметиком, и все хорошо встало. Сзади сверху и снизу приклеил оранжевую диодную ленту. Вырезал форму, типо стрелочки, насколько хватило фантазии. Еще хотел где-нибудь впихнуть чтобы горел знак лексуса как габарит. Но уже не было времени. + надо было искать форму подходящего размера чтобы все это дело обвести и вырезать. Скажу наперед, что диодной оранжевой ленты не хватило, вечером огонь, днем было тускловато, прикупил новые лампочки поворотников, и вставил их на свое место.
Сзади всех кругов, где дотянулся, дополнительно промазал шовным герметиком.
Все заготовки приклеивал на черный герметик для масок фар
Кстати, еще один косяк. Перед тем как приклеить все заготовки, нужно было их еще раз нагреть, чтобы они максимально приняли форму и четко легли на все выступы и т.п. После всего этого заметил, что скотч начал как бы отсыхать, это видно на фото. Приходилось его постоянно прижимать.
Все это дело закрасил черной матовой высокотемпературной краской. Но блин, она оказалось не столь черной по итогу, как хотелось бы.
Сами фонари склеивал бутиловым герметиком.
По итогу какие были косяки: 1) так как я не полностью зашкурил стекло после разрезки, ибо в некоторых местах неровности были глубокие и пришлось бы шкурить еще сильнее, что еще хуже сказалось бы на стыке соприкосновения стекла и корпуса, в близи по периметру видны те самые следы, они как бы преломляются, так как они сзади, за стеклом. Тут подумал что решится тонировкой, и все не так плохо. 2) Заготовка заднего хода на правом фонаре легка чуть выше, прям подлицо с маской. В результате два рассеивателя, при приклеивании стекла плотно прилегали к нему, тем самым стекло чуть-чуть не дотянуло до места, где должно стоять, само собой в итоге сам фонарь стоит не подлицо с крышкой багажника. Но это тоже на "тоненького". Видно лишь вблизи. 3) На обоих правых фонарях, в некоторых местах, нанес многовато герметика, и он немного выдавился внутрь. А так как он черный, а краска которой я покрасил, бл., не совсем черная, это видно. Но, тут тоже думаю, решится тонировкой.
Ах да, давайте пока между текстом, покажу результат работы.
И тут подкрадывается та самая проблема, о которой я говорил в самом начале. Полировка внутренней стороны стекл.
После того как я все поставил, (на этот момент все было идеально чисто) через день я помыл машину, керхером, чтобы проверить, все ли герметично. Почти сразу после этого, заметил небольшое помутнение сверху на правом фонаре, тот что в крыле. Думаю, бл., протекает. Походу придется разбирать. Уехал на работу. Через 4 дня, по возвращению, эта муть расползлась еще больше. Но, до этого, изначально, я думал что это именно запотевание. И тут я понимаю что это нихера не оно.
Быстро бегу, грею феном, разбираю, и тут новый косяк, который я выявил только потом. Когда начал отделять стекло, снизу, ближе к правой стороне, пошла трещина. Как я вспомнил, до этого, когда резал, чуть задел стекло в нижней части. Именно это и сыграло роль, начал тянуть, приложив усилие, и по тому сколу пошла трещина. И тут я понимаю что это жОпа.
Но, что там с этим помутнением? А то что оно просто стало, как бы матоваться. Прям такое, матовое помутнение.
Отвез тем кто занимался полировкой. Они мне говорят что, "кто же знал что там какой-то слой защитный есть, ну или типо того, мы просто полирнули и все, не шкурили, просто кругом прошлись", я говорю "так я вам отдавал как-бы, думая что вы знаете свое дело, и отдал не малые деньги" на что они говорят, "ну мы может полирнуть бесплатно, но за лак нужно будет заплатить, порядка 2000р" (но, нет гарантии что это все не начнет лезть) на что я ответил что еще подумаю и поехал в другую фирму. Где мне говорят, что они 100% шкурили наждачкой, потом полирнули и все, не покрывая ничем. На вопрос "можно ли что-то сделать, покрыть тем самым защитным слоем, лаком или чем там", мне сказали что можно попробовать, но 1) это будет стоить не дешево, 2) так же не дают гарантию что все будет нормально, т.к. обычно внутри стекла, никто ничего не делает. И тогда я очень пожалел, что попросил полировать внутри. Я, по неопытности, этого не знал, думал что снаружи что внутри, разница? А те горе полировщики мне об этом не сказали. Я конечно признаю, косяк мой, надо было искать, читать, а можно ли? Но те кто занимался этим, те еще персонажи.
Небольшая иллюстрация проделанной работы, не показал только стоп сигнал. Но просто те круги что на фонарях в крыльях, загораются еще ярче.
Заключение такое:
Уже по тихой начинает мутнеть левый фонарь, также как и правый, сверху. И скорее всего, со временем, от солнца, погодных условий и т.п. расползется, начнут мутнеть те, что в багажнике. Та самая трещина, которую я допустил — внутри прошелся клеем-герметиком, снаружи аккуратно приклеил скотчем. Красиво? — нет. Видно? — да. На долго ли? Хрен его знает. Тут главный вопрос, стоила ли овчина, выделки? Наверно нет. Хотя конечно опыт, туда сюда, было очень интересен сам процесс. В любом случае оставлять фонари такими, какими они были, нельзя было.
Сейчас мысли следующие — покататься, посмотреть насколько всего этого хватит. А потом, скорее всего, прикупить новые, те что тайваньские, с бегающим поворотником.
Также из всего вышесказанного, вынес урок. 20 раз отмерь, 1 раз отрежь. Не стоит так слепо доверяться всяким там мастерам. Не начало бы оно мутнеть, не полез бы я туда, и не треснуло бы стекло) Затонировал бы и катался как оно есть. А тут и то навалилось и это.
Вообщем, огромное спасибо, если прониклись всем этим текстом, надеюсь я вас не уморил, всем удачи!
Всем добрый день! Ну как снимать приборную панель все в курсе и много постов об этом, панель изготовили за пару дней. Ранее был пост с контактами полиграфии в Алматы которая мне изготовила… Читать дальше
При покупке машины обнаружил проблему с зеркалом заднего вида с водительской стороны. Зеркало было желтым цветом и сильно приближало отражение. Оказывается у американцев так и есть с сильным увеличени… Читать дальше
Помню когда когда я первый раз в 1998 году увидел на LS400 оптитронную панель… Это был космос конечно. Да, по уровню комфорта к Lexus RX350 вопросов нет. Но по удобству обслуживания продуманности отдельных конструкций есть много вопросов. Вчера вот лампочки менял на подсветке заднего номера. Пришлось панели с двери багажника снимать… Это не нормально. Лампочками не обошлось, пришлось ещё и несколько клипс менять. Текущая через рейлинги крыша, потеющие фары из-за высохшего клея это тоже не нормально для дорогого бренда. Постоянно грязные пороги вообще тема не красивая. Неужели макет машины не продували в аэродинамической трубе, когда проектировали? Заднее стекло тоже быстро грязью задувает. К двигателю, коробке и ходовке вопросов нет. Тут всё очень приятно и комфортно, но это ещё потому что пробег 96000 км. Лёха у меня сейчас эта машина выходного дня. Хороший повод сходить в гараж. Есть к чему руки приложить.
Да нюансов для машины такого класса и ценовой категории много. Забыл радиатор указать основной. Но несмотря на это цена на него столько лет не падает, есть спрос.
Да, радиатор менялся уже тоже. Очевидно что причина в том, что автомобили премиум класса не должны обслуживаться самостоятельно. Такова задумка производителя. Богатый успешный владелец не должен сам менять лампочки, воздушные фильтра. Максимум необходимых знаний у владельца должно быть как открыть лючок бензобака. Всё остальное в фирменном сервисе! 😂 Более того, все новые технологии обычно и обкатываются на премиум классе, лечатся болячки и потом уже идут в классы ниже.
Эти запчасти подходят к вашему автотранспортному средству? Узнайте прямо сейчас.
Предоставьте нам подробные сведения о вашем автотранспортном средстве, чтобы мы могли быстрее подобрать необходимые запчасти
Все объявления
4 445 результ.
Fit Lexus 04-09 RX330 RX350 внедорожник черный Drl LED проектор фары лампы спорт (Подходит для: Lexus RX350)
2013 2014 2015 Lexus RX350 RX450h пассажирский резус галоген фары со светодиодными Drl Oem (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX350 RX450h светодиодный фары полный комплект убойный отдел OEM 16-ON
16 17 18 19 Lexus RX350 RX450H правая (со стороны водителя) OEM фара (Подходит для: Lexus RX350)
Черный светодиодный Drl проектор фары для Lexus RX330 RX350 RH400H 2003-2008
Монетный двор! 2020 Lexus RX350 450 ч прямо Rh пассажира фары (тройная балка) OEM A786
Для Lexus RX350 2012-15 левый автомобильной фарой фары прозрачные линзы авто оболочки чехол
2010 2011 2012 LEXUS RX rx350 оставил водителя галогенные фары OEM
2013 2014 2015 Lexus RX350 Lh драйвер фара Depo B6L (Подходит для: Lexus RX350)
Для Lexus RX350 2013-2015 фара линза чехол прозрачный абажур лампа оболочка маски (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus Rx RX350 RX450h ксеноновых фар АСПО выравнивания мотор блок слева
Новый в коробке новый в коробке Lexus Rx RX450 RX350 тройной светодиодный фары набор 2010-2015
Адаптер провод для 2010-12 Lexus RX350 RX450h фара галоген ксенон на 15 ксенон (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX350H RX450H 2016+ подлинный тройной светодиодный луч подлинный headligh правая сторона Великобритания
8118548D40 Genuine Lexus полностью светодиодная фара левая сторона для RX450H RX350 R250T
20 21 Lexus RX350 RX450h F Sport фары светодиодные OEM правая 81110-0E600 LL386 (Подходит для: Lexus RX350)
2016 2017 2018 2019 Lexus Rx RX350 правый светодиодный OEM фара * красота * (Подходит для: Lexus RX350)
2016 2017 2018 2019 OEM Lexus RX350 RX450H светодиодный фары правой пассажирской стороны Rh
Rx RX330/RX350/RX400H XU30 03-09 руководство светодиодный фары Halo черный для Lexus Rhd
2x фары Кронштейн зажим подходит для Toyota Tacoma Corolla Lexus RX400h RX350 (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX300/350/450 2016-2019 левая сторона прозрачные фары, обложка, оболочка (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX300/350/450 2016-2019 правая сторона прозрачные фары, обложка, оболочка (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX300 RX330 RX350 RX400H фара часть 32603-78665 Oem
9005 + H11 200 Вт 16000 лм Combo Cree светодиодный фары набор высокий и низкий луч лампы 6000K (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX350 2016-2019 левый драйвер с адаптивной фары O голова лампа свет (Подходит для: Lexus RX350)
2016-2019 Lexus RX350 RX450h светодиодный фары тройной балки одна пара фары б/у (Подходит для: Lexus RX350)
Ремонт 2013-2015 Lexus RX350 правая галогенная светодиодная фара подлинный налобный фонарь
Fit Lexus 04-09 RX330 RX350 черный todoterreno Drl LED проектор фары лампы
2020 2021 Lexus RX350 RX450h светодиодный фары тройной балки Oem полный фары б/у (Подходит для: Lexus RX350)
2020 2021 2022 Lexus Rx RX350 RX450 левый светодиодный фары Oem (Подходит для: Lexus RX350)
H8 H9 H11 светодиодные фары супер яркий лампы комплект 8000 Лм 100 Вт высокий/низкий луч 6000K (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus Rx RX350 RX450H 2016-2019 светодиодный фары Ассамблеи Lh тройной луч (Подходит для: Lexus RX350)
Левая сторона фар фары прозрачные линзы авто оболочки чехол для Lexus RX350 12-15 (Подходит для: Lexus RX350)
Lexus RX350 RX450h 10-15 OEM прямо Rh пассажира галогенная фара фары Std
2013 2014 2015 Lexus RX350 RX450h пассажирский Rh адаптивная ксеноновых фар Oem (Подходит для: Lexus RX350)
2010 2011 2012 лексус RX350 гибрид синий прямо rh боковые afs фары oem ксенон
2020 2021 2022 Lexus Rx RX350 RX450 правая светодиодный фары Oem (Подходит для: Lexus RX350)
Светодиодный Drl Ccfl Halo проектор фары для Lexus RX330 RX350 RH400H 2003-2008
Новый для Lexus Toyota Avalon Prius ксеноновый балласт HID блок управления светом компьютер (Подходит для: Lexus RX350)
Подходит для Lexus RX350 RX450h 2013-2015 левый драйвер HID фары голова лампа новая (Подходит для: Lexus RX350)
2016 2017 2018 2019 Lexus Rx RX350 правый светодиодный OEM фара * красота * (Подходит для: Lexus RX350)
1x автоматическая система управления светом датчик подходит для Toyota Lexus RX350 ES300 GS300 GX470 (Подходит для: Lexus RX350)
Для 2004-2009 Lexus RX330, RX350, RX400h, галогенная фара резус-пассажира б/у (Подходит для: Lexus RX350)
2pcs 9005 адаптер 9006 фары противотуманная фара вилка коннектор электропроводке розетка (Подходит для: Lexus RX350)
Genuine Lexus фары Lh 81170-48C30, Rx серии RX300 RX450H RX350L RX450HL
Найти по году
Lexus RX350 Headlights
Operating your luxury SUV in safety just isn’t possible in the absence of properly functioning headlights. While promptly replacing headlights when necessary is the duty of any RX 350 owner, with so many options available, picking out a pair of replacement or upgrade headlights doesn’t have to be boring. You can find the headlights that appropriately reflect the classy aesthetic of your Lexus SUV.
What headlights are available for the Lexus RX 350?
The two types of headlights more frequently used in contemporary vehicles are high-intensity discharge bulbs (HID) and light-emitting diodes (LED). HID lights make use of discharged gas to emit a super-powered beam of light and are rated to last about 2,000 hours. Minuscule LED diodes use up a tiny amount of energy and are rated to last an amazing 50,000 hours.
How do you install fog lights in a Lexus?
Sometimes the everyday high beams on your Lexus RX 350 are not enough in fog. In inclement conditions like fog, snow, or heavy rain, the optional fog lights which savvy Lexus owners choose to install in the bottom corners of their vehicles can be a true lifesaver. Follow these simple instructions to install fog lights in your Lexus RX 350.
- Pick a side to start with and turn the wheels so you can access the wheel well. Turn off the engine.
- Remove the fog light support bracket from within the wheel well and the plastic cover at the front side of the fog lamp location.
- Insert the fog light into the cavity until all of the tabs lock.
- Reach inside the wheel well and connect the electrical wiring to the back of the fog light.
- Repeat these steps for the fog light on the opposite side. Turn on the fog lights when finished to test their functionality.
There are a number of reasons why a Lexus owner might need to replace one or both of the headlight assemblies on their luxury Lexus RX 350. Installing new headlight assemblies is often required when upgrading to LED headlights, and these brittle parts are among the more common effects of minor fender benders. Whichever the case may be, replacing the headlight assemblies in your Lexus is easy to complete for each side.
Из названия понятно, что закончилось все не лучшим образом. Но начнем сначала, как это все было, и постепенно придем к заключению.
Текста будет очень много, поэтому запаситесь терпением. По крайней мере, думаю, это будет интересно.
Почему решил заняться этим? К сожалению фоток нет. Задний левый фонарь, тот что основной в крыле, резинка отсохла и постепенно пропускала воду внутрь. В итоге накопилось столько что мама не горюй. Нижняя часть маски, та где стоит поворотник, хром почти полностью слез, остатки перекинулись на стекло, местами хром сползал и с масок где стоят габариты, что на левом фонаре, что на правом. Все это смотрелось пичально, больно, ну вы сами понимаете.
Пересмотрев множество роликов на ютубе, в частности каналы турков, как они там занимаются переделкой оптики, это что-то. Прям смотришь и слюна течет. Вообщем загорелся, решил попробовать. Все-равно фонарям приходит жопа. Конечно можно было бы обойтись малой кровью, просто разобрать их, снять хром и покрасить, но это все банально, не мой путь, мне нужно было что-то свое, этакое.
Первым делом разобрал фонари, точнее разрезал дремелем. Купил маленькие фрезы, и погнал.
Получилось типо такого
Резать было не легко. В том плане что стекло и корпус очень близко прилегают друг к другу. И приходилось резать максимально близко к стеклу, по шву, дабы разъединить их, но не задеть саму маску. На ютубе есть видео, как это делают, но тем не менее посмотрев все, 10 раз обдумав что и как, идеально не получилось. Опыт дает о себе знать, точнее его отсутствие.
Вообщем все разобрал, сразу зашкурил, решил отвести стекла на полировку. И тут допустил первую ошибку. Попросил отполировать и снаружи, и внутри. На что мне сказали "ок, без проблем". В последующем это даст о себе знать, то о чем я и не думал, просто не знал об этом. Но, к этому вернемся.
Было прикуплено оргстекло, и тут меня поджидала вторая проблема, не было в продаже той толщины что мне была нужна, а именно 5мм, или 6. Только лишь 2-3 мм. Что я и купил, 3мм прозрачного и 3мм матового оргстекла.
Какие были планы, чего вообще хотел добиться.
В местах где обвел, хотел добиться подобного эффекта, что снизу, так называемый "пространственный эффект".
Все делал как подобие того, что было в видео. Вырезал заготовки, нагрел, подогнал. Начал клеить пленку. И тут 3 проблема. Пленка никак не ложилась. Все время оставались пустоты. Пробовал и на сухую, и при помощи мыльного раствора — никак. Тут подумал может у меня руки-крюки. Созвонился с ребятами, занимающимися тонировкой, объяснил ситуацию. Сказали приезжайте, посмотрим. Приехал, оставил. Через некоторое время звонят, говорят что не получается никак. Тоже самое, остаются пустоты. В чем проблема я так и не понял. Ведь сколько видосов не пересмотрел, ложится спокойно. Тут возможно проблема с самим огрстеклом, качеством и т.п. Пришлось отложить эту идею. И, т.к. меня начало поджимать время (конец отпуска), ведь все то что я делал изначально не имело смысла, просто потратил уйму времени, пришлось прибегнуть к самому простому варианту.
Там где были габариты и стопы, вырезал заготовки, обклеил скотчем, вырезал круги. Под рукой не было ничего дельного, пришлось импровизировать дабы вырезать ровные круги. Приматал к циркулю лезвие, и погнал. В последующем это дало о себе знать, так как на линиях разреза скотч как бы рвался, т.е. круг был ровным, но по всему радиусу линия была чуть рваная.
Вместо белых лампочек, габаритов, купил красные диодные лампочки, osram. Дорогие черт возьми. Стоп трогать не стал, на место вставил диодный модуль.
В местах заднего хода, в заготовках вырезал отверстия ступенчатым сверлом. Вставил и приклеил блестюшки (рассеиватели), с обратной стороны приклеил диоды, припаянные на алюминиевые платы. Кинул через стабилизатор, хотя наверно и не стоило, т.к. время работы заднего хода минимально, как и у поворотников.
В местах поворотников, также вырезал по форме, там небольшая ступенька, как раз по ней прошелся герметиком, и все хорошо встало. Сзади сверху и снизу приклеил оранжевую диодную ленту. Вырезал форму, типо стрелочки, насколько хватило фантазии. Еще хотел где-нибудь впихнуть чтобы горел знак лексуса как габарит. Но уже не было времени. + надо было искать форму подходящего размера чтобы все это дело обвести и вырезать. Скажу наперед, что диодной оранжевой ленты не хватило, вечером огонь, днем было тускловато, прикупил новые лампочки поворотников, и вставил их на свое место.
Сзади всех кругов, где дотянулся, дополнительно промазал шовным герметиком.
Все заготовки приклеивал на черный герметик для масок фар
Кстати, еще один косяк. Перед тем как приклеить все заготовки, нужно было их еще раз нагреть, чтобы они максимально приняли форму и четко легли на все выступы и т.п. После всего этого заметил, что скотч начал как бы отсыхать, это видно на фото. Приходилось его постоянно прижимать.
Все это дело закрасил черной матовой высокотемпературной краской. Но блин, она оказалось не столь черной по итогу, как хотелось бы.
Сами фонари склеивал бутиловым герметиком.
По итогу какие были косяки: 1) так как я не полностью зашкурил стекло после разрезки, ибо в некоторых местах неровности были глубокие и пришлось бы шкурить еще сильнее, что еще хуже сказалось бы на стыке соприкосновения стекла и корпуса, в близи по периметру видны те самые следы, они как бы преломляются, так как они сзади, за стеклом. Тут подумал что решится тонировкой, и все не так плохо. 2) Заготовка заднего хода на правом фонаре легка чуть выше, прям подлицо с маской. В результате два рассеивателя, при приклеивании стекла плотно прилегали к нему, тем самым стекло чуть-чуть не дотянуло до места, где должно стоять, само собой в итоге сам фонарь стоит не подлицо с крышкой багажника. Но это тоже на "тоненького". Видно лишь вблизи. 3) На обоих правых фонарях, в некоторых местах, нанес многовато герметика, и он немного выдавился внутрь. А так как он черный, а краска которой я покрасил, бл., не совсем черная, это видно. Но, тут тоже думаю, решится тонировкой.
Ах да, давайте пока между текстом, покажу результат работы.
И тут подкрадывается та самая проблема, о которой я говорил в самом начале. Полировка внутренней стороны стекл.
После того как я все поставил, (на этот момент все было идеально чисто) через день я помыл машину, керхером, чтобы проверить, все ли герметично. Почти сразу после этого, заметил небольшое помутнение сверху на правом фонаре, тот что в крыле. Думаю, бл., протекает. Походу придется разбирать. Уехал на работу. Через 4 дня, по возвращению, эта муть расползлась еще больше. Но, до этого, изначально, я думал что это именно запотевание. И тут я понимаю что это нихера не оно.
Быстро бегу, грею феном, разбираю, и тут новый косяк, который я выявил только потом. Когда начал отделять стекло, снизу, ближе к правой стороне, пошла трещина. Как я вспомнил, до этого, когда резал, чуть задел стекло в нижней части. Именно это и сыграло роль, начал тянуть, приложив усилие, и по тому сколу пошла трещина. И тут я понимаю что это жОпа.
Но, что там с этим помутнением? А то что оно просто стало, как бы матоваться. Прям такое, матовое помутнение.
Отвез тем кто занимался полировкой. Они мне говорят что, "кто же знал что там какой-то слой защитный есть, ну или типо того, мы просто полирнули и все, не шкурили, просто кругом прошлись", я говорю "так я вам отдавал как-бы, думая что вы знаете свое дело, и отдал не малые деньги" на что они говорят, "ну мы может полирнуть бесплатно, но за лак нужно будет заплатить, порядка 2000р" (но, нет гарантии что это все не начнет лезть) на что я ответил что еще подумаю и поехал в другую фирму. Где мне говорят, что они 100% шкурили наждачкой, потом полирнули и все, не покрывая ничем. На вопрос "можно ли что-то сделать, покрыть тем самым защитным слоем, лаком или чем там", мне сказали что можно попробовать, но 1) это будет стоить не дешево, 2) так же не дают гарантию что все будет нормально, т.к. обычно внутри стекла, никто ничего не делает. И тогда я очень пожалел, что попросил полировать внутри. Я, по неопытности, этого не знал, думал что снаружи что внутри, разница? А те горе полировщики мне об этом не сказали. Я конечно признаю, косяк мой, надо было искать, читать, а можно ли? Но те кто занимался этим, те еще персонажи.
Небольшая иллюстрация проделанной работы, не показал только стоп сигнал. Но просто те круги что на фонарях в крыльях, загораются еще ярче.
Заключение такое:
Уже по тихой начинает мутнеть левый фонарь, также как и правый, сверху. И скорее всего, со временем, от солнца, погодных условий и т.п. расползется, начнут мутнеть те, что в багажнике. Та самая трещина, которую я допустил — внутри прошелся клеем-герметиком, снаружи аккуратно приклеил скотчем. Красиво? — нет. Видно? — да. На долго ли? Хрен его знает. Тут главный вопрос, стоила ли овчина, выделки? Наверно нет. Хотя конечно опыт, туда сюда, было очень интересен сам процесс. В любом случае оставлять фонари такими, какими они были, нельзя было.
Сейчас мысли следующие — покататься, посмотреть насколько всего этого хватит. А потом, скорее всего, прикупить новые, те что тайваньские, с бегающим поворотником.
Также из всего вышесказанного, вынес урок. 20 раз отмерь, 1 раз отрежь. Не стоит так слепо доверяться всяким там мастерам. Не начало бы оно мутнеть, не полез бы я туда, и не треснуло бы стекло) Затонировал бы и катался как оно есть. А тут и то навалилось и это.
Вообщем, огромное спасибо, если прониклись всем этим текстом, надеюсь я вас не уморил, всем удачи!
Читайте также: