Задние фары ланос тюнинг

Обновлено: 20.04.2025

Уведомить

Благодарим за отзыв! Он будет опубликован после проверки модератором.

Еще задние фонари для Шевроле Ланос

Фонарь задний правый chevrolet для Шевроле Ланос / Chevrolet Lanosdaewoo Lanos

Фонарь задний внешний левый chevrolet для Шевроле Ланос / Chevrolet Lanosdaewoo Lanos

Фонарь задний внешний правый chevrolet для Шевроле Ланос / Chevrolet Lanosdaewoo Lanos

Фонарь задний внутренний левый для Шевроле Ланос / Chevrolet Lanosdaewoo Lanos

Фонарь задний внутренний правый для Шевроле Ланос / Chevrolet Lanosdaewoo Lanos

Фонарь задний правый для Шевроле Ланос / Chevrolet Lanosdaewoo Lanos

Всем привет. Сегодня поделюсь с вами одним довольно интересным и весьма бюджетным способом сделать тюнинг задних фонарей своего автомобиля. В качестве подопытного выступит Дэу Ланос, все работы будут проводиться в домашних условиях с использованием подручных материалов.

Задача. Цель сего эксперимента "запилить" фонари в стиле новых авто, в которых используется LED-оптика, как в новых Audi и Volkswagen. Но, так как мы будем все делать дома и главное для нас "быстро" и "недорого", мы используем минимум материалов и средств.

Что будем делать?

Добиться внешнего вида фонарей как у современных авто нам поможет краска, которая затемнит участки, которые не должны просвечиваться. В итоге светиться будут только некоторые части фонарей, создавая тем самым иллюзию LED-оптики. Безусловно 100-процентного совпадения достичь не удастся, поскольку Ланос это не Ауди, однако, как по мне, после такого тюнинга фары стали выглядеть более индивидуально и современно.

Что необходимо для работы?

Малярский скотч, для обклеивания участков, которые не подлежат окрашиванию.
1-2 баллончика краски для того, чтобы затемнить участки, которые не должны просвечиваться.
Бытовой фен, для того, чтобы разобрать блок фару.
Паяльник для удаления лишней перегородки.
Немного светодиодной ленты, которая заменит штатные лампочки.

Как сделать тюнинг задних фонарей на Дэу Lanos?

Первым делом демонтируем фонари, делается это довольно просто, поэтому описывать не буду.
Аккуратно, чтобы не поплавить пластик, разогреваем фары до тех пор, пока герметик не размягчится и не позволит снять стекло.

Далее аккуратно, чтобы не повредить фару, используя паяльник или нож, срезаем вертикальную перегородку противотуманки. Это обеспечит нам равномерное свечение, заполнение светом всей блок-фары.

Создаем необходимую форму свечения. Ваша задача придумать форму и очертания светящихся элементов фары, для этого вам необходимо заклеить малярским скотчем те участки, которые не должны быть окрашены, а наклеенные участки равномерно покрасить в несколько слоев. Форма у вас может быть своя, либо как вариант вы можете использовать мой шаблон. Самое главное в этом деле соблюсти пропорции, чтобы обе фары имели одинаковый рисунок. Для этого можно использовать все, что угодно, как вариант можно создать точный макет на компьютере, затем распечатать его на принтере.

Также не забываем проклеить скотчем лицевую сторону стекла, во время покраски это позволит избежать ненужных проблем.

Когда все подготовлено приступаем к окрашиванию. Красим баллончиком, в четыре слоя, между слоями даем подсохнуть, краска серебристый металлик.

По завершению окрашивания даем слоям окончательно высохнуть и аккуратно снимаем малярский скотч, и корректируем форму при необходимости.

Если нет желания возиться со светодиодной лентой, можете просто приступить к сборке фар. Тем же, кто желает добиться лучшего результата, рекомендую потерпеть и не спешить.

Берем ленту, отрезаем небольшие кусочки и клеим их на двусторонний скотч на окрашенные участки. Для тех, кто переживает, чтобы не отвалилось, можно подстраховаться термоклеем или другим надежным аналогом. Клеим по несколько светодиодов, слишком много не нужно, свет получится и так довольно яркий.

Подключаем наши светодиоды, проверяем работу, после чего собираем фары по тому же принципу, что и разбирали. Греем герметик и аккуратно прижимаем и ждем пока схватится. Для надежности можно положить своего герметика, который усилит прочность шва.

Небольшая хитрость! Чтобы в один день не остаться без стопов, рекомендую не убирать полностью штатные лампы из фар. Вместо этого их можно просто приглушить, подложив под контакт немного изоляции, например, изоленту. В таком случае если с лентой что-то случится, вы сможете быстро и без особых проблем решить эту проблему.

Результат вы видите. Как по мне, вышло довольно неплохо и весьма бюджетно! В темноте вообще светятся очень эффектно и "дорого" в бюджетном смысле этого слова ;-). Всем спасибо за внимание, до новых встреч на ФараИнфо. Пока.

Не буду долго томить и ждать полной реализации, выкладываю отчет о проделанной работе на данный момент, ибо вопросы поступают регулярно.

Я считаю, это самый быстрый и простой способ изменить вид задних фонарей. В сети есть очень трудоемкие способы сделать под стиль ауди, и то, 100%-ное сходство не получается из-за конструктива ланосовского фонаря и структуры стекла. Мой вариант — прост, экономичен (0,72Вт в каждом плафоне против 2х5Вт штатных лампочек), дешев по затратам, универсален в случае сгорания ленты и, самое главное, вы можете выбрать любой вариант рисунка габаритов :) Абсолютно любой)

Поехали.
Снимаем фонари.
Разогреваем контуры стекол и снимаем. Использовал строительный фен, так же можно обычный для волос, так снимал стекла передних фар.

В фонаре противотуманки срезаем паяльником вертикальную перегородку, дабы свет заполнял весь плафон.

Стекла изнутри заклеиваем маляркой по шаблону, который вам больше нравится, создаем светящийся рисунок.

Заклеиваем всё, что не должно покраситься

Красим балончиком серебристой краски — хром

Красил в 4 слоя. Сохнет быстро, интервал у меня был 15 минут.

Снимаем малярку, получаем рисунок

Уже после я понял, что можно подкорректировать рисунок, но не было времени.

Можете на этом и остановиться, оставить и лампу накаливания, но она дает более желтый оттенок, да и видна "точечность" лампы. Я использовал светодиодную ленту, так как противотуманки оборудованы только одноконтактной лампой, поэтому придется в любом случае клеить ленту)

На крашеный сегмент в каждую секцию (наружные и внутренние плафоны) клеим на собственный скотч (и страхуем капелькой суперклея) по кусочку красной светодиодной ленты из трех светодиодов — минимум отрезки ленты.

Больше клеить смысла нет — опыт из экспериментов. Поклейка на покрашенный сегмент стекла обеспечивается направленность света на отражатель и как следствие равномерное свечени.

Применение светодиодной ленты обеспечивается более равномерное и красное свечение.

На самом деле я не снимал штатную лампу стопов, а всего лишь отключил контакт габаритов (кусочек изоленты на контакт), стопы оставил. Таким образом, лента светит как габарит, а 21Вт-ная нить лампы накаливания работает в штатном режиме, такой способ обеспечивает четкую разницу свечения габаритов и стопов. В противотуманках лампа подключена как есть, т.е. при необходимости она включается как и раньше.

Данный вариант позволяет остаться с габаритами при выходе из строя светодиодной ленты. Убираете изоленту с контакта лампочки — светит габарит лампы накаливания.