Выхлопные системы тюнинг subaru
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - прямая MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель с наклоном MAGNUM Premium 120, 100, 90, 80 MM
Модель Premium имеет наполнение из перфорированной нержавеющей стали и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель PERFORMANCE Deluxe 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют наполнение из перфорированной нержавеющей стали.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - скошенная MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - прямая MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель с наклоном MAGNUM Premium 120, 100, 90, 80 MM
Модель Premium имеет наполнение из перфорированной нержавеющей стали и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель PERFORMANCE Deluxe 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют наполнение из перфорированной нержавеющей стали.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - скошенная MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - прямая MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель с наклоном MAGNUM Premium 120, 100, 90, 80 MM
Модель Premium имеет наполнение из перфорированной нержавеющей стали и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель PERFORMANCE Deluxe 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют наполнение из перфорированной нержавеющей стали.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - скошенная MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Так случилось что до меня с машинки поснимали кое-какие ништяки, в этот же черный список и попала часть выхлопа. Вся система начиная от турбы — INVIDIA, обмотана термолентой и перед самым глушителем (как я понимаю он тоже был INVIDIA). Дальше такая картина — три дюйма заканчиваются и резко переходят в стоковый STIшный глушитель!
Цель замены глушителя ясна как белый день — это подъем мощности. Со стоковым глушителем турбину больше чем 1.2 надуть ну никак нельзя — мотор просто захлебывается! Снимаем выхлоп и начинаем колдовать!
К вопросу выбора глушителя я подходил долго и очень тщательно т.к. было 3 условия на этот счет! у
1. Я не хотел сумасшедшего давления баса в салоне.
2. Звук должен быть сравнительно тихим и необычным.
3. Такой должен быть только у меня )))
Потратив уйму времени, перелопатив пол Ютуба в поисках видео со звуком выхлопа я принял решение варить на заказ. Кто будет варить — вопрос отпал сам собой!
Кто этот загадочный мастер?
Это Григорий Кравчук — пилот раллийного корча, выступающий в классах Р5 и Р7.
Это гравийный Мишелин (ну так просто сфоткал)))
А это его почетные кубки и я уверен что не все!
Теперь я думаю вопросы разбирается ли этот человек в работе и конструкции выхлопной системы отпадут у всех сами собой.
Мои пожеланий дядя Гриша )) учел и предложил мне именно то — что я очень хотел и сюда входят все 3 моих условия!
Заранее он сварил мне вот такие ништячки!
Крепим на Субарик и в пробном режиме заводим мотор и слушаем звук пока-что вот этой системы.
Вот оно! Субарик зазвучал по настоящему! По Субаровски! НО! Теперь переходим ко второму и третьему пунктам!
Я сам ох***ел когда увидел ))) В этом то и заключается вся моя задумка! Рядом с глушителем — резонатор Гельмгольца.
Система такая: в резонатор (его размер тщательно высчитывается) попадает звуковая волна (внутри он пустой), отражается от дальней стенки и на входе в резонатор сталкивается со следующей звуковой волной тем самым гасит ее! А сами выхлопные газы в резонатор не попадают из-за уже скопившегося в нем достаточном давлении.
Работа законченна, завожу двигатель и улыбка не слазит с лица! Звук нереальный но! Нет гула и баса в салоне! А это то — чего я и добивался!
Всем спасибо за внимание — надеюсь кому-то эта запись будет полезна!
Удачи на дорогах!
Персонал Cityglush оперативно и с гарантией качества выполнит тюнинг выхлопной системы Субару в Москве, в том числе для популярных моделей Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru WRX, Subaru XV. Помимо тюнинга выхлопной системы Subaru, мы занимаемся всем спектром работ с выхлопом авто любого производителя.
Тюнинг – значит улучшение, а усовершенствовать выхлоп можно как эстетически, так и функционально.
Преимущества тюнинга выхлопной системы Subaru
Чтобы сделать машину красивее, мы учитываем пожелания заказчика, но при техническом тюнинге выхлопной системы автомобилей Subaru мы следуем таким направлениям:
- меняем звук выхлопа за счет увеличения объема и замены материалов глушителя;
- увеличиваем мощность авто, расширяя диаметр труб;
- без чип-тюнинга ЭБУ делаем более комфортным управление машиной.
По желанию клиента пересадим улучшенный глушитель с одного автомобиля на другой, но здесь надо учитывать диаметр входной трубы и характеристики двигателя.
Стоимость тюнинга выхлопной системы Subaru
На стоимость услуги влияет группа факторов.
Во-первых, важны ваши предпочтения в стиле – например, ставить ли на трубу насадку или раздвоить ее.
Во-вторых, учитывается объем слесарных работ, использование трубогиба и аргоновой сварки, поэтому можем назвать лишь стартовую цену услуги – 500 рублей.
Наконец, имеют значение сами детали, их качество, устройство и марка.
Обычно прямоточные глушители обходятся в 5000 рублей, а насадки на них – в районе 2500. Для тюнинга выхлопной системы Субару стоимость та же, что и для других марок авто, ведь мы используем универсальные детали ведущих производителей Европы.
Если остались вопросы по ценам и видам работ, позвоните нашим менеджерам и получите бесплатную консультацию.
Цены работ в нашем автосервисе
Диагностика и дефектовка выхлопной системы - бесплатно .
- Снятие/установка впускного коллектора - от 2000р
- Снятие/установка выпускного коллектора - от 2500р
- Снятие/установка катализатора - от 1000р
- Снятие/установка приемной трубы - от 1000р
- Снятие/установка резонатора - от 1000р
- Снятие/установка глушителя - от 500р
- Ремонт выхлопной системы - от 500р (сварной шов, ремонт соединения флянцев, ремонт крепления)
- Ремонт глушителя - от 500р (сварной шов, латка, ремонт кронштейнов, крепления глушителя)
- Глушитель - от 3000р
- Резонатор - от 2500р
- Удаление, замена катализатора - от 1000р (работа)
- Катализатор универсальный - от 8000р
- Катализатор оригинальный - от 20000р
- Замена катализатора на пламегаситель - от 1000р (работа)
- Пламегаситель - от 1500р до 3000р (отдельно от работы)
- Установка механической обманки лямбда зонда - от 500р до 1000р
- Механическая обманка лямда зонда - 1000р
- Установка электронной обманки лямбда зонда - от 5000р до 6000р (работа с обманкой)
- Перепрошивка на евро2 (бензин и дизель) - от 8000р
- Чип-тюнинг с перепрошивкой на евро 2(бензин и дизель) - от 10000р
- Замена гофры глушителя - от 1000р (работа)
- Гофра глушителя - от 1500р (отдельно от работы)
- Физическое удаление сажевого фильтра - от 2000р
- Программное удаление сажевого фильтра - от 8000р
- Программное отключение клапана ЕГР, вихревых заслонок - от 8000р
- Двойной выхлоп (переделка из одной трубы на две) - от 4000р
- Замена сажевого фильтра на аналог - от 15000р
- Промывка сажевого фильтра (с гарантией) - от 8000р
- Тюнингованый глушитель - от 6000р
- Установка тюнингованного глушителя - от 1500р
- Насадка на глушитель - от 2000р
- Установка насадки - от 500р
- Вырез бампера - от 500р
- Трубогиб - гиб от 200р
- Агонная сварка алюминия - от 100р/см
- Агонная сварка нержавейки - от 50р/см
Для записи на ремонт позвоните нашим мастерам
Читайте также: