Volvo s60 тюнинг двигателя
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 4 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Volvo S60 / S60 CC
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.0 245 лс
При чип тюнинге Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.0 245 лс, возрастет мощность вашей Volvo с 245 до 275 л.с. и крутящий момент с 350 до 420 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Volvo S60 / S60 CC 2.0 245 лс до 100 км/ч до 5.7 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~12% к л.с. за скромную цену в 25 500 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 4 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Volvo S60 / S60 CC
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.5 249 лс
При чип тюнинге Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.5 249 лс, возрастет мощность вашей Volvo с 249 до 290 л.с. и крутящий момент с 360 до 405 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Volvo S60 / S60 CC 2.5 249 лс до 100 км/ч до 6.2 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~16% к л.с. за скромную цену в 30 000 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 4 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Volvo S60 / S60 CC
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.5 249 лс
При чип тюнинге Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.5 249 лс, возрастет мощность вашей Volvo с 249 до 290 л.с. и крутящий момент с 360 до 405 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Volvo S60 / S60 CC 2.5 249 лс до 100 км/ч до 6.2 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~16% к л.с. за скромную цену в 30 000 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
Но это всё впереди, а вчера мы чипанули силовой агрегат. Накануне я познакомился с замечательными специалистами из компании Моренди. Ребята давно занимаются настройкой моторов и являются лидерами в области чип-тюнинга.
Выяснилось, что у них есть отличное предложение практически по всем двигателям Volvo. Это касается бензиновых агрегатов, дизельных, атмосферных и турбированных.
Я приехал к ним в новое помещение, чтобы договориться о сотрудничестве и своими глазами увидеть, как всё происходит. Ребята недавно переехали, и рабочее пространство пока находится на стадии обустройства и отделочных работ.
Однако это не помешало мастерам в течение получаса сделать новую прошивку на мой автомобиль. Результат: мощность возросла с 300 до 335 лс, крутящий момент с 400 до 470 нм.
Пока нет возможности подтвердить измерения на стенде, но со временем обязательно это сделаю. Стенд есть (причём для полного привода), но его пока не установили.
На текущий момент только положительные эмоции. Машина стала гораздо динамичней и отзывчивей на педаль газа. Судя по всему, момент не только возрос на 70 нм, но и сместился в нижний диапазон оборотов.
Раньше нужно было полностью утопить педаль, подождать пока коробка скинет две передачи вниз, и только затем начиналось ускорение. Теперь лёгкое нажатие на акселератор, и мотор тянет либо на той же передаче, либо опускается на одну вниз.
Удивительное дело, не смотря на возросшую динамику, сократился расход топлива. Меня предупредили, что будет ещё некоторый период адаптации двигателя и аккпп, но уже на данном этапе смело могу сказать, что меня всё устраивает. Я очень доволен результатом.
Volvo S60 R 2005, двигатель бензиновый 2.5 л., 300 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 77
Какой разгон у машины?
Добрый день! Думаю чипануть свою ! Предлагают прошить в e-tuners! Кто-нибудь знает что это за кантора?
Не понимаю в чем проблема в стенде? В зелике ситикастомс 5 тыс замер. Без стенда говорить о чем то рано.
Акпп даже до лета не доходит.
Стенд будет бесплатно и прям в моренди. Он пока что не установлен. По акпп посмотрим
Я бы не доверял стенду тех, кто чипует авто)
Тогда хотя бы поверку надо тщательно проверить, что он откалиброван правильно.
Они этим занимаются давно и не вижу причин им недоверять!
igorlanskoy
Стенд будет бесплатно и прям в моренди. Он пока что не установлен. По акпп посмотрим
вы вроде у ОД работали чтобы такое писать… Игорь вам напишут что угодно, что в ТТХ чипа, что на стенде вы же сами это понимаете. Если конечно это не очередная реклама Моренди.
Чиповаться без стенда дело весьма унылое. При условии, что даже неизвестен результат "до". Сильно сомневаюсь, что все 300 пони дожили до наших дней.
С другой стороны: чип-то прибавку дал. Вопрос только, к чему
Или мне кажется или +35 очень мало, обычно чипуют на 350 сил ?
Тут не столько силы, сколько момент
Я хоть и хорошо отношусь к моренди, но "лидеры рынка" думаю чересчур громкое заявление о них.
Бери сразу коробку прозапас.
Думаешь все так плохо будет?
Ну скажем если авто на несколько заездов возможно прокатит .
igorlanskoy
Думаешь все так плохо будет?
Народ плюется на эти автоматы при стандартной прошивке. А тут еще на предельных нагрузках на этот автомат добавили мощности двигателю. Может у вас машины чаще попадаются с небольшим пробегом. Но у нас все стараются обойти стороной автомат.
Мне стало интересно, воспользовался моментом! Умрет — разберут и починят!))
AndreyKa-Kharkov
Народ плюется на эти автоматы при стандартной прошивке. А тут еще на предельных нагрузках на этот автомат добавили мощности двигателю. Может у вас машины чаще попадаются с небольшим пробегом. Но у нас все стараются обойти стороной автомат.
Откуда такой бред?, автом на рке с чипом Бср ст2 проехал 220 тыс и ещё прекрасно ездит
Просто надо обслуживать все и своевременно
Наконец-то собрался написать о чип-тюнинге своего S60. Машину я приобрел в Октябре 2016 и проездив на ней 1 месяц понял, что хочется еще больше коней и крутящего момента. Начал копаться в Инете какие есть предложения на рынке, и выяснил что есть две наиболее лучших прошивки от Polestar и Rica. ОД с легкостью зальют вам Polestar и вы будете наслаждаться прибавкой в 33 лс, но к сожалению отсутствие прибавки крутящего момента огорчает. У Rica же напротив, согласно их графика прибавка составляет 55 лс и 51 нм крутящего момента.
На оф. сайте rica в контактах нашел компанию в Москве, на сегодняшний день по этим координатам находится компания Vespervolvo. Позвонил, записался, приехал, и часа через три выехал уже с новой прошивкой. На дворе стоял Ноябрь, шел мокрый снег и я к сожалению не смог "зажечь" сразу, но и без того я понял, что поведение авто изменилось в намного лучшую сторону. Ах, как же она едет, просто класс.
На данный момент прошло больше года после прошивки, проблемы отсутствуют, коробка работает отлично, двигатель тоже, масло не жрет (за это время сделал 2-е замены масла, каждое через 10000 км.)
В Мае 2017 делал ТО 80т км. и замену задних амортизаторов (по причине "запотевания" одного из них) у ОД Обухов на Домодедовском шоссе, оказывается если вы второй владелец Volvo, то нормо-час. у них стоит на 50% дешевле.
Менеджер предложил, что-то обновить в софте, я сказал, что у меня чип от RICA и не будет ли проблем? Совместно мы решили ничего не обновлять, т. к. новый софт гарантировано совместим только с Polestar. На что я совсем не расстроился ))).
Почитав немного информации о АКПП особенно после чип-тюнинга рекомендуют установить дополнительный радиатор АКПП, на что я наконец решился и заказал комплект у Vaucher. Но скорее всего дождусь Марта или начала апреля что-бы совместить работы по замене масла в АКПП и промыть радиаторы перед "горячим" сезоном.
А теперь прошу ваших рекомендаций. У меня подходят к замене все тормозные диски, и колодки, что вы мне посоветуете, возможно с учетом чипа, и возможно дальнейшего тюнинга, мне стоит установить, что-то получше чем стоковые тормозные устройства?
Читайте также: