Внедорожный тюнинг hummer h3

Обновлено: 08.01.2025

Свинья

Поставил я себе задачу.
Сделать из машины (H3, Adventure, 2007) внедорожник.

Почитал несколько разных статей:

Цель: машина, готовая вытаскивать засевших на днище коллег на прогулках хомячков, дающая достаточную свободу передвижения, но без фанатизма.

Средста: уложиться в 200 тыс руб.

Обращаясь в разные ателье слышал дикие цифры от 500 до мильона. Но я далеко не олигарх.

Вопросы: с чего начать и что порекомендует наше уважаемое братство, чтобы получить результат в бюджетную цену?

Вложения

Гепард

ну Н3 уже внедорожник.
на приведенный образец, думаю, ориентироваться не стоит, ибо силовые обвесы вынуждают к модернизации (усилению) подвески, что мало того приводит к увеличению массы, но и ухудшает трассовое поведение авто.
для достижения поставленных целей вполне возможно будет достаточно лифта 4-7 см + резину типа Hankook Dynapro MT RT03, которая хотя и имеет идекс МТ, но по сути является средним звеном между АТ и МТ, или одной из лучших МТ резиной. МТшку типа BF или Discoverer или Купера ставить не стоит, т.к. получив преимущества в грязи сильно проиграешь на асфальте особенно в дождь ставить не стоит. сколько стоит лифтануть Н3 не знаю. Резину можно взять тысяч за 25 000, лебедку с тяговым усилием двойной массы авто (меньше нет смысла) - в тысяч 50 -80, осталось найти силовые порги выдерживающие ХайДжек, думаю, еще тысяч 30 000 рублей. так что в 200 уложишься всяко-разно

Свинья

ибо силовые обвесы вынуждают к модернизации (усилению) подвески, что мало того приводит к увеличению массы, но и ухудшает трассовое поведение авто.

Корабли

Кошак

Empty из Питера тебе в помощь
на питерских покатухах его Н3 очень качественно "техничкой" работал (ну хотя бы потому что у него лебёдка стоит, хехе)

от себя только скажу что если думаешь в сторону люстры - то прорабатываем сейчас вариант, в принципе копия "родной" GMовской, только светить по идее получше должна при том что стоить будет раза в три меньше

Свинья

Ю"ДЖИН

Помойму и так машина очень неплохо заточена для бездорожья,нехватает только шноркеля на всякий случай. Стоит ли тратить лишние денежные средства?

Jonny Mnemonic

В стандарте нифига она не подготовлена, так, чуть повышенная проходимость. Выезд 3-ого октября это по моему показал - даже с просто МТ резиной машина застревает значительно лучше и дальше

Jonny Mnemonic

Для начала - как минимум лебедку и колеса. А дальше уже думать и считать. Лебедка мне обошлась в 20 лебедка 9500+12 установка+10 синтетический трос (плюс блок и клюз).

Вчера в лес заехал - через пять метров колеса замылились, сам бы не выехал ни за что, лебедкой за 5 мин вытянулся. Якорь еще надо соорудить

Jonny Mnemonic

Я к лету следующему точно куплю резину МТ, и с большой вероятностью - защиту днища надо соорудить. Лифт также рассматривается - лишние сантиметры спасают реально. Надо узнать сколько стоит это в 4х4.

SaladCeaser

Jonny Mnemonic

Лебедка No Name, куплена новой с рук на автору - в сервисе где устанавливали определили в ней китайский Варн, только без наклеек. спросили где купил и пошли звонить этому человеку В магазине у сервиса такой Варн стоит под полтинник. Лебедка 9500, то есть усилие около 4300 кг. Установили в бампер, площадка вварена между лонжеронами, наружу торчит только крюк и клюз, внешний вид не пострадал - на фотках с выезда 3-его где то есть. По хорошему наверно надо было лебедку с усилием 11-15 000 ставить, но они здоровее, тяжелее сильно. А эта лебедка через блок даст почти 9 тонн - на третий Хам за глаза. Можно через два блока сделать - но можно лонжероны оторвать
Наш клубный сервис за работу не взялся, так что установщиков рекомендую, если надо, - несмотря на то, что ставили на хаммер впервые, сделали все аккуратно и качественно. Первый блин конечно комом - установили площадку так, что бампер не вставал на место, но все без вопросов переделали и теперь готовы принимать одноклубнегов. Опыта в установке им не занимать - они реальных монстров готовят, это клубный сервис Паджеро. Находится в центре (театр Красной Армии)

SaladCeaser

Если не лень - пожалуйста выложи сюда фотки конечного вида. А если процесса установки - так это вообще будет круто. Давно ищу вариант установки в бампер хомяка, внешний вид очень жалко. Видел на альтернативном форуме похожее, но немного не то.

ШЕВИ плюс

Лифт подвески Hummer H3

Галерея фото

Видео

ТОП ЛУЧШИХ РАБОТ

Список популярных работ

Полезные улучшения и доработки (39)

Тормозная система (1)

Наши филиалы

Москва и М.О.

Санк-Петербург

Краснодар

IncludeComponent( "bitrix:catalog.filter", "", Array( "IBLOCK_TYPE" => $arParams["IBLOCK_TYPE"], "IBLOCK_ID" => $arParams["IBLOCK_ID"], "FILTER_NAME" => $arParams["FILTER_NAME"], "FIELD_CODE" => $arParams["FILTER_FIELD_CODE"], "PROPERTY_CODE" => $arParams["FILTER_PROPERTY_CODE"], "CACHE_TYPE" => $arParams["CACHE_TYPE"], "CACHE_TIME" => $arParams["CACHE_TIME"], "CACHE_GROUPS" => $arParams["CACHE_GROUPS"], "PAGER_PARAMS_NAME" => $arParams["PAGER_PARAMS_NAME"], ), $component ); ?-->

ШЕВИ плюс