Уаз хантер 2021 тюнинг
Всего пять секретов и ваш автомобиль никогда не оставят без колес. Все они действительно работают
Мужик взял старый Урал-375 и при помощи простого станка сделал совершенно новый автомобиль
Вслед за внешностью рассекречен салон нового Hyundai Telluride 2023 года. Он как будто бы прежний
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
В руководстве компании Land Rover задумались о преобразовании внедорожника Defender последнего поколения в полноценный пикап. По мнению представителей британской марки, такой автомобиль, который сохранит характеристики своего прототипа, станет востребованным на европейском рынке.
В России сегодня также есть внедорожник, который мог бы превратиться в полноценный и достаточно востребованный пикап. Речь идет об УАЗ Хантер, который выделяется на фоне британской модели своей демократичной ценой. При этом отечественная модель способна составить конкуренцию Defender в плане внедорожных способностей. Возможно, данная идея и подтолкнула наших дизайнеров показать собственное видение того, как мог бы выглядеть пикап, созданный на базе УАЗ Хантер.
Однако представленный на опубликованных изображениях автомобиль практически ничем не напоминает свой прототип. По сути, сходство между двумя версиями сводится к тому, что обе они имеют угловатый кузов и круглую головную оптику. Все остальное у представленного пикапа УАЗ Хантер 409 2021-2022 абсолютно новое.
То есть технически представленная новинка UAZ Hunter 409 2021-2022 должна быть идентичной с серийным внедорожником. Но пикап Хантер, возможно, окажется менее проходимым, чем его прототип. В пользу этого свидетельствует тот факт, что у представленной модели размер дорожного просвета меньше.
Дизайн
Как было сказано ранее, пикап на базе Хантера сохранил угловатый кузов. Но, в сравнении со стандартным внедорожником, автомобиль выполнен в более утилитарном стиле: новинка стала напоминать первые версии Land Rover Defender, которые поставлялись в британскую армию.
У российского пикапа, в сравнении с внедорожником Хантер, передние стойки сильнее завалены назад, что позволило увеличить площадь лобового остекления. Однако крыша как будто бы стала немного ниже. Этот эффект, вероятно, объясняется тем, что у пикапа вырос объем металла, который разделяет верх автомобиля с его боковым остеклением. Как и у внедорожника, у представленного пикапа капот идет параллельно дорожному покрытию и скругляется по краям. Но его боковины также были расширены, что визуально увеличивает размеры автомобиля. Данный эффект подчеркивает выступ, который начинается возле больших передних колесных крыльев и идет практически до кормы.
Пикап позаимствовал у внедорожника крупные фары головного света круглой формы. Но и в этом случае независимые дизайнеры решили привнести нечто новое. Головная оптика у пикапа УАЗ Хантер 469 2021-2022 содержит 3 компактных светодиодных огня, а вдоль ее периметра пролегает LED лента. От передних фар назад вдоль изгибающейся кромки капота тянется металлическая вставка, выполняющая декоративную функцию.
Боковые двери из-за появления грузовой платформы отличаются меньшими размерами, в сравнении с внедорожником. При этом они сохранили свою прямоугольную форму. Люк топливного бака тоже вынесен на боковую часть кузова за водительской дверью.
Сзади кабины разработчики поместили компактное окно, над которым находится дополнительный стоп-сигнал. Кормовые фонари прямоугольной формы, периметр которых обрамляет светодиодная лента, закреплены на опорных стойках. Между ними располагается ровная дверь с навесными петлями и поворачивающейся вверх ручкой. Задний бампер, как и передний, выполнен из неокрашенного пластика. Тот же материал был использован для обшивки грузовой платформы. Опубликованных фотографиях можно заметить, что пикап дополняется тентом, который закрывает заднюю часть кузова.
Дизайн салона представленной модели не раскрыт. Но на опубликованных рендерах видно, что в кабине размещены 2 сидения. Это означает, что между ними, как и во внедорожнике, будут установлены 2 рычага КПП и раздаточной коробки.
Технические характеристики
Есть вероятность, что в случае выхода такого Хантер на российский рынок, он получит 2,2-литровый турбодизельный двигатель от Ford. Головной концерн Sollers не раз заявлял о том, что планирует использовать такой агрегат на своих будущих новинках, в том числе и на автомобилях марких УАЗ.
Старт продаж
Представленный пикап создан независимыми дизайнерами. Компания УАЗ пока официально ничего не сообщала по поводу возможности появления подобной модели на рынке. Однако пикап на базе Хантер мог бы стать более востребованным, чем аналогичная версия Патриота. В пользу данного предположения свидетельствует тот факт, что первая модель должна стоить менее миллиона рублей.
На днях стало известно о том, что одно из ульяновских тюнинг-ателье создало комплект доработок для внедорожника, сделанный в стиле премиальных иностранных внедорожников.
Внедорожник УАЗ Хантер производится уже давно – с 2003 года. Ещё дольше на конвейере продержался его предшественник УАЗ-469/УАЗ-3151, серийное производство которого началось в 1972-м году. За эти без малого 50 лет Хантер так и не стал современным автомобилем, оставшись верным аскетичной концепции, в отличие от того же Гелендвагена. Однако уже в ближайшее время эта ситуация может частично измениться благодаря усилиям одного из ульяновских тюнинг-ателье. В условиях прекращения импорта люксовых внедорожников и кроссоверов было решено частично закрыть эту нишу, наладив производство тюнинг-китов для Хантера. Причём они будут представлены сразу в трёх вариантах.
Первый из них сделан в стилистике нового внедорожника Toyota Land Cruiser 300, премьера которого состоялась летом прошлого года. Хантер получит аналогичную решётку радиатора с горизонтальными перекладинами, схожие по дизайну фары с L-образными светодиодными ходовыми огнями и новый бампер.
Второй тюнинг-комплект выполнен по образу последнего поколения Cadillac Escalade, тест-драйв которого мы провели в прошлом году. Здесь обращают на себя внимание широкая решётка радиатора с хромированной отделкой, узкие фары и бампер, по краям которого расположены фирменные вертикальные ходовые огни.
Наконец, третий вариант вдохновлён новым Range Rover, который является самой свежей моделью из всей троицы и даже не успел добраться до российского рынка – его презентовали в прошедшем октябре. Аналогично ему, Хантер получит строгую по дизайну переднюю часть с фарами, решёткой и бампером относительно простой формы. Стоит отметить, что на всех представленных вариантах Хантер обладает стандартным капотом, а вот крылья пришлось изменить ради размещения горизонтальной оптики. В состав тюнинг-кита будут входить передние крылья, бампер, решетка радиатора и оптика, а в качестве опции будут предложены реплики колёсных дисков с дизайном, аналогичным оригинальным иностранным моделям.
Что же касается стоимости переделок, то она составит 490 тысяч рублей, что примерно равно половине цены самого УАЗ Хантер (официальные цены на него стартуют с отметки в 1 077 000 рублей). Приём заявок будет производиться с 1 апреля.
Автомобили УАЗ являются одними из самых популярных и широко используемых в стране. Они покоряют своим внешним видом, повышенной проходимостью, техническими характеристиками. Идеально подходят как для повседневной жизни, так и для любителей съездить на охоту, рыбалку или туристам, предпочитающим активный отдых.
В зависимости от целей приобретения УАЗ, автовладельцы настраивают автомобиль под свои предпочтения, нередко прибегая к услугам тюнинга, который позволяет увеличить мощность двигателя, повысить комфорт и безопасность движения, изменить внешний вид в соответствие со вкусами владельца.
В нашей компании можно заказать тюнинг моделей УАЗ по доступным ценам, а также купить все необходимое для этого оборудование. Наши специалисты прошли необходимое обучение, поэтому одинаково профессионально проводят как тюнинг салона УАЗ, так и спец. тюнинг кузова, производят замену стандартных деталей на модернизированные.
Качественный тюнинг УАЗ для моделей Хантер, Патриот и др сегодня доступен каждому. Все работы отличаются доступной ценой, высоким качеством исполнения и точным соблюдением установленных сроков.
Почему стоит сделать тюнинг УАЗ
- Улучшится мощность и проходимость.
- Повысится комфорт движения.
- Улучшится шумо-, звукоизоляция.
- Улучшится проходимость.
- Тюнинг салона УАЗ поможет придать ему оригинальность.
Все проекты выполняются в тесном сотрудничестве с заказчиком, с учетом всех его требований и пожеланий.
Примеры наших работ представлены на сайте. Они имеют подробное описание и множество фото.
Наши менеджеры и мастера окажут бесплатную консультативную помощь, как в процессе разработки проекта тюнинга, так и в подборе деталей для улучшения автомобиля. К нам можно обратиться по контактному телефону в Москве, в режиме онлайн-чата или лично посетив автосалон.
Мы поможем превратить автомобиль стандартной комплектации в машину, о которой давно мечтали. Для нас нет ничего невозможного.
Легендарный отечественный внедорожник, выпускающийся с небольшими изменениями с 1972 года, так и не стал в достаточной степени современным гражданским автомобилем, как его немецкий аналог – Гелендваген. А если бы это произошло, да ещё и с тюнингом от одного из самых именитых ателье?
С точки зрения стиля кузова Хантер ни в чём особенно не уступает G-классу, однако остаётся весьма архаичным автомобилем. В первую очередь, стоило бы поставить нормальные дверные стёкла вместо сдвижных форточек. Передние круглые поворотники заменяются современными светодиодными полосками, также автомобиль получает новые боковые зеркала, бампер и накладку на капот.
Для этого образа была использована стилистика автомобиля Brabus G 850 6.0 Biturbo.
В настоящее время УАЗ Хантер предлагается по цене от 609 000 рублей. Кстати, недавно мы рассказывали о главных достижениях УАЗа в 2016 году.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Выглядит как дорогой колхоз-тюнинг. Круглые поворотники - такая же фишка УАЗА, как и мосты спереди и сзади
Ну "не идёт" таким машина низкопрофильная резина!
Опять 25 ! Пора бы уже дать вырасти Объекту из старых коротких Штанишек или собрать Его на шасси "Барсика" , но наконец с нормальными дверцами , как у Гелика например или Ровера , а не с "бойницами" , в которые едва протиснуться взрослому ездоку, особенно в зимней одежде. Машина намного бы выиграла в таком исполнении. Ну сколько же можно так упорно держаться за древние штампы кузовных деталей ?! Данная конфигурация дверок не меняется полвека !
А у Гелика она менялась? Да и хватит уже судачить на эту странную тему: УАЗ - это не Мерседес и никогда им не станет! Делать качественный, мощный и крутой УАЗ за баснословные деньги - это максимум забава для мелких тюнинг-ателье и энтузиастов, поскольку в массовом выпуске этот продукт будет абсолютно невостребован
Так ведь что у G-Klasse, что у LR Defender нормального размера двери с опускающимися стёклами. Думаю, что НИКТО из владельцев УАЗа не отказался бы от опускающихся стёкол и более широких дверей. Но ульяновцы решили этим не заниматься, как и штатной печкой.
Даешь Антигелик Академега.
Не знаем никакого Академега! Это вообще кто?
Ууу, как все запущено :)
Довольно известный питерский автоблогер. Одно из его творений - неприметного вида УАЗ Хантер с двигателем V8, который разгоняется до "сотни" за 6,5 секунд. Очень интересна реакция соседей по потоку.
а где-же хвалёный Деволро? или всё затихло?
Деволро живет и здравствует, в чем можно убедиться у них на сайте :) А вот что происходит с их проектами на базе УАЗов - хороший вопрос. Уточним и напишем.
Что ни говори, но внешне уаз смотрится круче гелика. Двери бы только побольше сделать
Слишком толсто, попробуйте тоньше! :)
а кто сказал что я троллю? Если отбросить все свистелки которые вешают сейчас на гелик и рассматривать исключительно кузов, мне внешность уаза нравится больше. Как я упомянул, двери только подкачали у уаза
Шляпа, а не тюнинг. Дизайн УАЗа красив и самодостаточен, не хрен в него лезть, со своим, колхозным видением прекрасного. Этой машине, для хороших продаж, катастрофически не хватает комфорта, эргономики салона и нормального качества сборки. А уж, какие туда поворотники поставить, это хозяева уазика, без вас разберутся, советчики хреновы.
Спасибо за совет.
Все очень спорно. Реально сделать вид круче на порядок. Делаем джип или паркетник? Но для любого из них глушак сбоку это бред, накладка на капот бред, при такой морде воздухозабора хватит за глаза. Поворотники с передних крыльев убрать раз все на зеркалах или тонкие светодиоды если для городских понтов. Задний бампер бесполезен и безвкусен. Передний хорош, но требует доработки, ДХО очень низко. Колеса и диски в зависимости от назначения. Ну и т.д. У меня Джимник был в тюнинге для города. Никто мимо не проходил. А УАЗ 469 у меня был 79 года выпуска на армейских мостах и еще на рычажных амортизаторах, теперь о таких и не знают.
салон бы увидеть, пока понятно что он красный
Я тоже люблю на досуге такие картинки рисовать.
УАЗ Хантер 2021 модельного года остается автомобилем с жестко подключаемым полным приводом и отсутствующим межосевым дифференциалом, а вкупе с тяговитым мотором (217 Нм на 2600 об/мин) и 210-миллиметровым клиренсом он отлично подходит для езды по пересеченной местности.
В пользу этого “проходимца” говорит и относительно короткая колесная база (2380 мм.), а компактные размеры (4050х1575х1950 мм.) и короткие свесы облегчают перемещение по крутым уклонам.
На странице все подробности о новом кузове Уаз Хантер 2021 модельного года:
Комплектации и цены
Классик Fleet
Классик
Классик с блокировкой дифференциала
Экспедиционный
Обзор
Кузов
Салон
Впрочем, возможно, именно такой утилитарный салон подходит для внедорожника, используемого сугубо на бездорожье и решающего лишь одну задачу: переместить водителя и пассажиров из точки А в точку Б, независимо от состояния или наличия дороги.
Техническая начинка
Максимальная скорость – 130 км/ч. Автомобиль также имеет зависимые подвески, гидроусилитель руля, дисковые передние и барабанные задние тормоза.
Модификации и опции
В 2021 году Хантер предлагается в трех комплектациях:
- Классик Fleet (от 857 тыс. руб.)
- Классик (от 872 тыс. руб.)
- Экспедиционный (от 1119 тыс. руб.)
Читайте также: