Тюнинг задних фонарей камри 40 своими руками

Обновлено: 07.01.2025

Здравствуйте! Собственно сабж. Взял контрактную )) камри. Задний правый фонарь, а ещё точнее его вторая правая часть, которая крепиться в крыле, закидан изнутри грязью. Следов внешних повреждений не обнаружил. Отсюда вопрос, если снять, его можно промыть? Есть ли там технологические отверстия чтобы вымыть оттуда грязь, и можно ли снять само стекло или оно припаяно.

сам стою перед проблемой разборки фонарей. К сожалению, только паяльным ножом можно его разобрать, но я не уверен, что получится его потом собрать без заметных следов разбора.

Отверстий там масса, так что промыть и просушить его можно без особых проблем.

Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня

а вы разбирали уже? Какова технология? Есть альтернатива паяльному ножу?
Если что, то у меня 2 комплекта, так что если треснет - не смертельно.

Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня

Нет ни каких альтернатив. От паяльного ножа следы останутся. Фара собирается как одноразовое изделие при котором ее повторный разбор не предусматривается.
Ну а если уж совсем приспичит, то вариант фижу только один - нужно два комплекта фар. Из одного аккуратно выфрезеровываются стекла, а из другого наоборот корпуса.
Но имхо это уже извращение. )))

soundspeed, Интересно а как же Боря на своей задние фонари красил "зеленкой"? Снаружи что ли?

Что бы промыть резать смысле нет, а вот если диоды надо поставить можно и порезать с внутренней стороны. думаю все будет нормально.

Вот по поводу диоды поставить. вот с этого места по-подробней. Есть уже опыт врезки светодиодной ленты в ОЕМ фонарь? Фото пжлст.

Люди очень удивляются, когда с ними поступаешь так же, как и они с тобой.

Я не обижаюсь на людей, я просто меняю мнение о них.

Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.

Человеку свойственно ошибаться, а глупцу — настаивать на своей ошибке. Marcus Tullius Cicero

Termik, Алексей привет, если ставил диоды в зад. фонари расскажи(покажи) плиз, тоже интересно было бы.

Люди очень удивляются, когда с ними поступаешь так же, как и они с тобой.

Я не обижаюсь на людей, я просто меняю мнение о них.

стоп/габарит светодиодный (белый низ), поворотник - лампа (красный верх).

Мне очень нравятся, светодиоды очень яркие. Но из-за красного поворотника у нас не прокатят
И на ибэе только уголки обычно, внутренних частей нет, что меня окончательно остановило.

Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня

Вот по поводу диоды поставить. вот с этого места по-подробней. Есть уже опыт врезки светодиодной ленты в ОЕМ фонарь? Фото пжлст.

у меня стоят светодиодные планки в поворотниках сзади. Чтобы ее вставить пришлось в фонаре сзади сверху щель прорезать. Я делал отчет на старом форуме, но он не сохранился, по ходу. Но планка относительно плоская, не более 10 мм с линзами. Только вот накосячил по незнанию, когда вставлял. Не знал, что пары суперклея пластик матовым делают. Сейчас буду переделывать на кластер мощных светодиодов, а он уже не плоский как плата, так что стекло целиком снимать думаю, ибо сзади уж больно много вырезать нужно. Плюс стекло поворотника изнутри полирнуть надо.

Задняя оптика Камри 40 разработана высокопрофессиональными инженерами, поэтому имеет достаточно совершенный вид. Стоп сигналы, габариты, повороты автомобиля видны на большом расстоянии в дневное и ночное время суток.

Несмотря на это многие автовладельцы решаются на тюнинг задних стопов. Связано это с тем, что водители хотят придать своей машине индивидуальный, стильный вид.

Выделить свое авто в дорожном потоке можно с помощью установки неоновых обрамлений сегментов, использования светодиодов или тонировки задней оптики. В ночное время это делает автомобиль более красивым и заметным. Неоновое обрамление светится в совокупности с габаритными огнями, поэтому заметить машину ночью можно с гораздо большего расстояния.

Требуемые инструменты

Для того чтобы произвести установку фонаря на Камри 40 автовладельцу понадобятся инструменты, которые приведены в таблице ниже.

Инструмент	Примечание
отвертка	крестовая и плоская
трещотка	с головками "на 8 мм" и "10 мм"
ключ "на 10"	для шпилек
ненужная пластиковая карта	для рассоединения стыков между бампером и крылом

Снятие заднего фонаря на Камри 40

Для того чтобы демонтировать фонарь на автомобиле Тойота Камри 40 требуется снять бампер. Этот процесс может доставить автовладельцу много проблем, поэтому следует всю работу выполнять очень аккуратно. Рекомендуется снимать бампер только с той стороны, где необходима замена задней оптики.

Для того чтобы демонтировать задние фары своими руками требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.

Открыть багажник и снять его обшивку. Для этого нужно отстегнуть заклепки.

Открутить крепления противотуманки, которая держится на трех болтах.

Открутить лампочку заднего хода. Для этого ее нужно повернуть и потянуть немного на себя.

Снять две заглушки. Под ними открутить болты.
Со стороны арки аккуратно вытащить верхний край бампера. Он очень тонкий и легко поддается деформации при неумелом обращении. Поэтому рекомендуется предварительно рассоединять стыки между бампером и крылом с помощью пластиковой карточки.
Снимаем стопы. Для этого нужно открутить три болта их крепления. При необходимости выполнить монтаж в обратном порядке.

Тюнинг фонарей на Камри 40

На автомобиль Тойота Камри 40 автовладельцы часто устанавливают стоковые фонари. Их продажей занимаются тюнинг-ателье и автомагазины. Более широкий выбор появляется если заказывать фары через интернет. Главным критерием при выборе изделия является качество сборки фонаря.

Один из способов модернизации задних фар является их тонировка. Затемнение стопов возможно с использованием специальной пленки или лака. Большим плюсом при использовании такого вида модернизации является то, что автовладельцу не придется разбирать бампер автомобиля.

Выбор способа выполнения тонировки достаточно сложен. В отличии от пленки лак практически невозможно снять со стекла в случае необходимости, но его срок службы намного больше.

Самым главным недостатком такого тюнинга является то, что расстояние считывания информации о предстоящем маневре автомобиля сокращается. Это может привести к аварийной ситуации. Например, если водитель, который едет сзади, во время не заметит загорание стопов, то оставшейся дорожной дистанции может быть недостаточно для осуществления торможения его машины. В результате произойдет ДТП.

Установка LED-фонарей дает массу преимуществ для автовладельца. Заднюю оптику можно украсить светодиодами в форме определенного рисунка. Видоизменение фонаря зависит от желания автовладельца и его полета фантазии.

Главными плюсами установки светодиодных фар является их малая нагрузка на бортовую сеть Камри 40. В результате генератор испытывает меньший износ. Также LED-фары обладают большой долговечностью и надежностью. Им практически нестрашна тряска при проезде неровностей дорожного покрытия. При работе светодиодов они особо не нагреваются поэтому корпус фары и стекло не испытывают тепловой нагрузки. Помимо этого LED-фонари придают машине оригинальный и стильный внешний вид.

Автомобиль Тойота Камри 40 имеет элегантный внешний вид, намекающий на спортивный стиль автомобиля. Каждый элемент кузова прошел проверку в аэродинамической трубе, для максимального снижения сопротивления встречным потокам воздуха. Салон Камри 40 выполнен из добротных материалов. Мощности двигателя достаточно для динамичной езды. Не смотря на все вышеперечисленной, автовладельцы стремятся сделать свою машину еще более совершенной и придать ей индивидуальный, неповторимый внешний вид.

Стайлинг

Стайлингом автовладельцы занимаются обычно для того, что бы их Камри 40 выделялась в дорожном потоке и привлекала внимание окружающих. Изменение внешнего вида снижает риск угона. Автомобиль становится легче обнаружить на парковке.

Установка аэродинамичных элементов позволяет улучшить управляемость автомобиля на высокой скорости. Наиболее важным фактором в таком случае является правильный подбор используемых деталей. При неграмотной установке можно получить обратный эффект. Из-за повышения сопротивления встречному потоку воздуха динамика авто снизится, а управление ухудшится.

В отличии от установки спойлеров и молдингов аэрография, шелкография и тейпография не способны повлиять на характеристики авто. Нанесение изображения на авто возможно несколькими способами. Есть варианты с временными рисунками. В таком случае, если картинка надоела, можно ее убрать либо заменить на другую.

Популярна среди владельцев Camry 40 установка подсветки днища. Наиболее эффектно данный вид тюнинга смотрится в ночное время. Для подсветки днища могут использоваться светодиоды либо неоновые лампы. На фото ниже приведен пример данного вида стайлинга.

Достаточно интересным вариантов стайлинга является установка люка. Выполнять данную операцию необходимо только профессионалам. В противном случае существует риск попадания воды внутрь салона во время дождя.

Использование карбона не столь широко распространено у владельцев Тойота Камри 40, но все же изредка можно встретить такие экземпляры. Облегчение веса автомобиля позволяет быть ему еще динамичней.

Тонировка также нашла широкое применение. По поводу ее необходимости идут споры. С одной стороны она ухудшает обзор и снижает безопасность вождения автомобиля, но с другой она позволяет смотреться Камри 40 более стильно, а также уберегает салон от перегрева в солнечную погоду.

Также распространен тюнинг под Lexus. Существуют даже специальные тюнинг-ателье, специализирующиеся в переделке Камри 40 под Лексус.

Тюнинг подвески

Подвеска Toyota Camry 40 расчитана на среднестатистического пользователя. Поэтому многие автовладельцы решаются на ее модернизации Наиболее часто встречаемые варианты изменения подвески приведены в таблице ниже.

Вариант тюнинга	Главные преимущества	Основные недостатки
Увеличение клиренса	Улучшение проходимости; Возможность ездить по плохим дорогам	Ухудшение управляемости на высоких скоростях
Посадка авто	Стильно	Сложности при проезде по преградам на дороге, например, через лежачих полицейских
Увеличение жесткости	Улучшение управляемости	Передача всех неровностей дороги на кузов
Мягкая подвеска	Комфорт	Пробой подвески при наезде на существенные дефекты дорожного покрытия
Регулируемый клиренс и жесткость	Возможность индивидуальной подстройки	Меньшая надежность и долговечность

Кардинальным вариантов изменения подвески является использование пневматики. В таком случае можно легко менять клиренс и жесткость. Согласно отзывам автовладельцев, надежность пневмоподвески ниже, чем у родных деталей.

Видоизменение салона

Одним из наиболее простых вариантов модернизации салона своими руками является установка подсветки кнопок. В таком случае водительское место выглядит стильно, а читаемость клавиш повышается.

Помимо этого в салоне может устанавливаться подсветка ног водителя и пассажиров. Для этих целей обычно используют светодиодную ленту либо специальные неоновые лампы. Также в салоне могут использоваться накладки под дерево или под хром.

Тюнинг тормозов

Обычно к тюнингу тормозов приступают перед увеличением мощности двигателя. Оставлять штатную систему торможения при изменении количества лошадок под капотом крайне опасно.

Для предотвращения перегрева тормозов автовладельцы устанавливают вентилируемые диски. Наиболее дорогим видом модернизации системы является установка карбоно-керамических тормозных дисков.

Модернизация приборной панели

Модернизация приборной панели в первую очередь направлена на улучшение читабельности. Для этого автовладельцы экспериментируют с различными оттенками подсветок.

Для получения большей информации о состоянии авто некоторые автовладельцы в панель управления монтируют дополнительный бортовой компьютер, реализованный на платах, например, Arduino. Он позволяет не только выводить информацию, но и управлять некоторыми настройками авто.

Увеличение мощности мотора

Увеличение мощности мотора возможно тремя основными путями:

перепрошивка программы управления двигателем, так называемый чип-тюнинг;
установка дополнительного оборудования, примером могут быть турбина или нулевой выхлоп;
внесение изменения в конструкцию двигателя, например, замена деталей поршневой группы на стоковые.

Наиболее оптимальным считается чип-тюнинг. В случае неудачного изменения программы всегда есть возможность вернуться к заводским настройкам.

Установка неродных запчастей снижает надежность силовой установки. Автовладельцы прибегают к данному виду модернизации только в крайних случаях.

Тюнинг освещения

Тюнинг освещения заключается в установке ресничек и стоковых прочих элементов освещения. Как правило данный вид модернизированная оптика позволяет достичь одну из целей цели:

Автомобиль Тойота Камри 40 имеет отменный внешний вид, но несмотря на это многие владельцы стремятся сменить его, придав машине эксклюзивности.

Одним из вариантов создания индивидуального образа автомобиля является установка различного вида подсветок. Наиболее часто автовладельцы устанавливают подсветку кнопок, пространства возле ног, порогов.

Встречается и эксклюзивные виды подсветок: тюнингуются пепельницы, прикуриватели, минибардачки, подстаканники. Возможность такого вида модернизации практически безграничны и способны реализовать любую задумку автовладельца. При установке светотехники важным условием является проявлять здравый смысл, потому что слишком яркое освещение может ослепить водителя в темное время суток и привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Подсветка кнопок

Для того чтобы установить подсветку кнопок на руле автомобиля Тойота Камри 40 необходимо следовать нижеприведенной инструкции.

Отключить аккумулятор.
Подождать 10 минут и снять подушку безопасности, расположенную в руле.
Открутить два шурупа, показанные на рисунке ниже. Это позволит демонтировать блок кнопок.

Выпаять старые светодиоды.
Смонтировать новые LED.

Подсветка ног

Для того чтобы установить подсветку для ног своими руками автовладельцу потребуется приобрести плафоны. Монтаж передних производятся с использование скотча. Задние плафоны закрепляются на липучках.

Удлинить провода исходящие из плафона для подключения к бортовой сети.

Защитить пайку при помощи термоусаживающихся кембриков

Для предотвращения повреждения изоляции всю длину монтируемого провода защитить при помощи кембрика.

Провести монтаж проводов под пассажирским сидением с последующим переходом в пороги.

Проложить провода для осуществления подсветки ног водителя.

Завершить электромонтажные работы вдоль второго порога и установить подсветку ног задних пассажиров.

Подсветка порогов

Наиболее простым видом подсветки автомобиля являются готовые решения со светотехникой, которые можно приобрести в обычном автомагазине.

Процесс монтажа заключается в наклейке специальных накладок, с помощью двухстороннего скотча. Провода следует подключить к кнопке открывания двери.

Подсветка салона

С помощью светодиодов или неоновых ламп делается подсветка всего салона автомобиля. Особо интересно могут смотреться :

минибардачок;
пепельница;
прикуриватель;
подстаканник;
селектор АКПП.

Подсветку можно выполнить с использованием светодиодов либо неоновых ламп. Сравнение подсветок приведено в таблице ниже. Согласно отзывам автовладельцев оценка производилась по десятибалльной шкале.

Итак ввиду многочисленных, негативных, отзывах о колхозе, который называется тонирование фонарей пленкой, предлагаю альтернативный, более качественный вариант тонировки задних фонарей, специальным лаком. Который не сбивается как пленка керхером и ветром. К тому же не затирается как более нежная пленка и полируется на раз!

Весь фикус-пикус еще в том что степень затемнения можно регулировать практически безгранично.
А еще возможны варианты матового и полуматового нанесения покрытий.

Итак смешиваем лак и пигментную пасту.