Тюнинг выхлопной системы тойота королла 150

Обновлено: 08.01.2025

Эти запчасти подходят к вашему автотранспортному средству? Узнайте прямо сейчас.

Предоставьте нам подробные сведения о вашем автотранспортном средстве, чтобы мы могли быстрее подобрать необходимые запчасти

Все объявления

636 результ.

Toyota Corolla AE86 4AGE Rsr выхлопной коллектор (б/у)

Edelstahl Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 2x80 rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Edelstahl Duplex Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 135x80 (Подходит для: Toyota Corolla)

Borla 14-Toyota Corolla 1.8 л ось задняя exahust Kit P/N - 11897

3" электрическая выхлоп вырез байпас выход клапан беспроводной контроллер пульт комплект (Подходит для: Toyota Corolla)

Блиц передний распорка башня бар для 19+ Toyota Corolla хетчбек и крест гибрид

Fox Edelstahl Duplex Auspuffanlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck je 2x80 (Подходит для: Toyota Corolla)

Srs ось задней выхлопной для Toyota Corolla E170 1.8 л 2014 - 2019, 14, 15, 16, 17, 18, 19 (Подходит для: Toyota Corolla)

Для 16-18 Corolla Im E180 Ss 3" круглый глушитель наконечник Racing Catback Exhaust System (Подходит для: Toyota Corolla iM)

3" круглых глушитель наконечник гонки Catback выхлопная система для 16-18 Toyota Corolla E180 (Подходит для: Toyota Corolla iM)

Для 16-17 corolla im E180 1.8 3" круглый наконечник из нержавеющей стали производительность catback exhaust (Подходит для: Toyota Corolla iM)

Fox Edelstahl Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 u. 1.6 Schrägheck 2x80mm rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Toyota Genuine впуск топливного бака шеи трубка подходит для Corolla 77201-12591/7720112591

Katalysator KAT Krümmer passend für Toyota Corolla Verso Avensis 1.6 1.8 (Подходит для: Toyota Corolla)

Hks Hi-Power 409 выхлоп для Toyota Corolla 1985-1987 4 agec AE86 32003-AT011

Duplex Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.8 TS Compressor je 2x80mm rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Тойота Аурис Королла Ярис труба Sub-Assy, Egr клапан охладитель 25601-0N020 1.4D

Блиц передний распорка башня бар для Toyota Corolla, Levin Sprinter tueno AE86

Fox Edelstahl Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 2x80mm (Подходит для: Toyota Corolla)

2.5" вход на 2.5" розетки автомобильный глушитель выхлопной трубы наконечник универсальный нержавеющая сталь (Подходит для: Toyota Corolla)

Глушитель задний/13190182 для Toyota Corolla Verso R1 2.2 D-4D от солнца

Edelstahl Duplex Racinganlage Toyota Corolla E12 1.8 TS Compressor je 100mm (Подходит для: Toyota Corolla)

Katalysator KAT für TOYOTA COROLLA (_E11_) EURO 3 (Подходит для: Toyota Corolla)

2PCS O2 Лямбда датчиков кислорода восходящего и нисходящего потока для Toyota Corolla 2009-2013 (Подходит для: Toyota Corolla)

Borla 11795 Axle-Back выхлопная система подходит для 09-13 Corolla (Подходит для: Toyota Corolla)

Magnaflow Кот задняя система для 2003 - 2006 Toyota Corolla S 1.8 л 15807 Mag 15807

Тойота Аурис Королла Ярис версо-S Альтис клапан Assy, Egr Nr 2. 25630-33020 1.4D

Schalldämpfer Hinten / 14302670 Für TOYOTA Corolla E12 1.4 D-4D Mond Limousine

Toyota Auris Corolla Yaris IQ городской клапан Assy, электрический Egr Control 25800-33011

Глушитель задний/14302670 для Toyota Corolla E12 1.4 D-4D седан Луны

Schalldämpfer Hinten / 14495760 Für TOYOTA Corolla E12 1.4 D-4D Halbmond Compact

Edelstahl Duplex Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.8 TS je 100mm rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Fox Edelstahl Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck flachoval (Подходит для: Toyota Corolla)

Edelstahl Duplex Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 100mm (Подходит для: Toyota Corolla)

Edelstahl Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 2x80mm rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Edelstahl Racing-Auspuffanlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 135x80 (Подходит для: Toyota Corolla)

Fox Edelstahl Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 2x80mm rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Duplex Komplettanlage ab Kat Toyota Corolla E12 1.8 TS Schrägheck 2x80 rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Schalldämpfer Hinten / 13190182 Für TOYOTA Corolla Verso R1 2.2 D-4D Sonne

Edelstahl Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck flachoval (Подходит для: Toyota Corolla)

Fox Komplettanlage ab Kat Toyota Corolla E12 1.8 TS Schrägheck 2x80mm rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Duplex Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.8 TS Compressor je 100mm (Подходит для: Toyota Corolla)

Edelstahl Racing-Auspuffanlage Toyota Corolla E12 1.8 TS Compressor 2x80mm (Подходит для: Toyota Corolla)

Edelstahl Sportauspuffanlage Toyota Corolla E12 1.8 TS Compressor 2x80 rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Fox Edelstahl Duplex Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck 135x80 (Подходит для: Toyota Corolla)

Borla 09-13 Toyota Corolla 1.8L/2.4L Ss выхлопной (задняя секция только) - 11795

Fox Edelstahl Duplex Racing-Anlage Toyota Corolla E12 1.4 1.6 Schrägheck rund (Подходит для: Toyota Corolla)

Найти по году

Toyota Corolla Exhaust Systems

The Toyota Corolla is a widely sold compact car that has been on the market from Toyota since 1966. The exhaust system is critical to proper operation of your Toyota and keeps it running safely and efficiently. When the exhaust system is worn-out, replacement may be necessary; there are a number of performance exhaust system upgrades that car owners may choose to maximize the potential of their vehicles.

How can you know if your car has exhaust issues?

There are some signs that can highlight potential problems. The system includes parts like the catalytic converter, a federal requirement that reduces pollution by controlling emissions, as well as a muffler that keeps the car running with a pleasant sound and without excessive noise. Like all parts of a vehicle, with wear or impact, an exhaust system could show signs of damage that indicate a need for repair or replacement. These signs include the following:

Vibrations and power loss: If you start the car and feel odd vibrations or a lack of energy, it could mean that you have a leak in the exhaust system. Leaks can develop in the exhaust manifold and cylinder head, among other locations, and prevent the car from reaching its performance potential.
Loud rumbling noises: A common sign of an exhaust problem is a loud rumbling sound being emitted from the car. This could mean that the muffler or a pipe in the car is damaged.
Startup sounds and performance problems: If the catalytic converter has been removed or damaged, the Toyota may make loud noises when starting up and suffer from performance issues.
Decreased fuel efficiency: If you find yourself refilling your gas tank more frequently than normal, this could be a sign of a leaky exhaust system. This uses greater power from the engine and cuts fuel efficiency.

You can find a few different types of replacement exhaust systems for the Toyota Corolla. You could choose to replace a damaged part, like a pipe, muffler, or catalytic converter, or you may choose to install an entirely new system. Some options include:

Ууууф! Доброго времени суток, рад снова вернуться к вам ;)
Не писал ничего уже 5 месяцев. Было то лень, то не думал об этом. Но знаю, что об этой записи, некоторые королловоды помнят и ждут еще с сентября 18 года, и это приятно. Поэтому поехали, расскажу, что помню и как это быыыло)

Вопрос о внешнем виде выхлопа сзади, в голове находился очень давно. Был в сентябре у себя в г.Гомеле и сложились карты так, что появился человечек, который готов был взяться за мое задуманное. Я не стал терять времени и поехал покупать нужные насадки на трубы.
Хотел сделать внешне выхлоп так, чтобы не было такого ни у кого на королле! :)
В планах было сделать так (Пример 1):

Но изучив этот вопрос на первом фото, стало понятно, что это невозможно, т.к. запаска слишком близка к бамперу, иначе если делать, будет сильно выпирать либо слишком низко… Да и такое было у Кормановского на красном Гольфе 5 и уже много у кого даже за рубежом.
Думая дальше, пришел к такому решению (Пример 2):

Далее работа на протяжении 2х недель (минимум) по вечерам, по несколько часов в гараже.
Работа заключалась в минимум бюджета)
Сначала срезали банку, покатался я так какое-то время. Искал на торговых площадках б/у выхлоп, моего 50 диаметра трубы И нашел)

Далее стоял вопрос, чем и как вырезать, чтобы без покраски бампера. Пришел к решению, что резать будем коронкой на 10, более широкая — слишком широкая, а большие щели оставлять вокруг насадок у меня не было желания. Сама насадка тоже 10, поэтому пришлось брать бутылку от винишка (которая на дне больше 10, а вытягиваясь вверх сужалась), накручивать на нее наждачку и извращаться, расширяя отверстие, дабы избежать дребезга об бампер от вибраций выхлопа.

Вырезав, наблюдаем картину, что нам будет мешать кузовной сарафан, чтобы вывести трубы с насадками. В процессе его спиливаем под самый пол багажника, иначе не выходит воплотить задуманное.

Трубогиба у нас не было, в ход шла болгарка и только болгарка)
Далее лепим вот такими подгонами всё это дело:

Так как трубы проходят возле топливных трубок, я решил, что хорошо было б их как-то укрыть от теплых труб, и соорудили защитный экран из алюминия.
По итогу из говна и палок, имеем снизу следующее:

Часто замечал на машинах насадки, в которых выглядывала маленькая труба, выглядит это убого на мой взгляд. Чтобы у меня такого не было, были выточены токарем такие штучки конусного вида на конец трубы, которые доходят до стенок насадки, чтобы как-то убрать это пространство пустое.

Трубы держатся на трех креплениях (слева, справа, по середине), воот таких:

Доделывали весь вечер и всю ночь перед ранним выездом на Закрытие Моторфеста 2018 на Зябровке.
На мой взгляд выглядит агрессивно, красиво, необычно.
Прошу не закидывать камнями, что сделано абы как)) Главное функционал свой выполняет, парит равномерно, что я и хотел! А так с низу все равно никто не видит =р
Делали раздвоение впервые.

На конец закидываю видосик собранный из кусков того времени процесса И КОНЕЧНОГО ЗВУКА на холодную)
Звук получился не громкий и не тихий, самое тооо. С момента установки и этой записи, прошло 5 месяцев, все работает стабильно, бампер не плавит.
Много раз замечал, что пристраиваются к заду и фоткают в потоке или же на светофорах)) Либо вытягивают шею, чтобы посмотреть)

а так же скидываю сюда минутное видео сделанное после установки, а-ля просто так)

Давненько я ничего не писал. После свадьбы заниматься машиной почти нет времени, сплошные домашние дела! ! ! ) Но всё таки недавно нашёл время установить выхлоп, который пришёл ещё 2 месяца назад из Америки, но обо всём по порядку.
Начну я с того, что было сделано ещё год назад, т.к. в бортовом журнале я не создавал отдельную тему по этой переделке, потому что она была сырая и незаконченная. Итак, год назад я решил попробовать пометь звук выхлопа, сделать его более агрессивным что ли так сказать. Но когда собрался делать и подыскивать кто вообще сможет хотя бы подсказать или сделать такую работу качественно, без каких либо последствий, столкнулся с тем, что мало кто берётся за это дело, а если и есть те, кто готовы попробовать, я сам с ними не хотел связываться. Но после долгих поисков всё таки нашёл мастерскую, которые переделывают выхлоп на субару, на вазы и делают это качественно и что немаловажно, с гарантией, что не будет каких то последствий. Что же было сделано тогда, год назад. Не долго думая, они сразу предложили убрать катализатор 1, как показано на схеме, после лямбда зонда, заменить его на прямоточный FOX. Переделать трубу 2 на более больший диаметр (что интересно, вот та самая труба 2 на схеме, почему то меньшего диаметра чем другие где то на 5мм).

Я согласился со спецами, всё было сделано. Сразу оговорюсь, про заднюю банку разговора не велось, потому что мне не хотелось ставить что то орущее, как бывает ставят на вазы, мне хотелось что то всё таки от короллы и для короллы, что то специальное для неё.
Когда всё было сделано, я завел машину и что интересно, практически ничего не изменилось на холостых оборотах, почти такой же звук, совсем чуть он стал громче. Но мне сразу сказали, что звук изменится только при нагрузке, при езде и действительно, прокатившись, я почувствовал разницу, что на тот момент мне показался даже громким. Но спустя год, я решился на замену задней банки) ) )
Ещё тогда, когда я менял катализатор, я уже нашёл оконцовку всей системы и это был выхлоп Borla для американской корлки XRS. Но увидев тогда цену на e-bay в 15 тыс рублей без доставки, доставка ещё тыс 6-7, я закинул эту затею в долгий ящик. Но прошло время, почти год и я всё таки решился купить. Что самое интересное, я почти уже заказал его с e-bay, когда вдруг наткнулся на один сайт, где возят запчасти с америки и цена с доставкой оказалась уже не 22 тыс, а всего 17! ! ! Меня это очень обрадовало и я сразу заказал. Вот он этот выхлоп.

К сожалению фоткать вживую, когда он пришёл у меня не получилось, как всегда не обращаешь на эти мелочи внимание. Ставить поехал опять же к тем ребятам. Всё было сделано за пол дня. Кстати этот выхлоп, совершенно по креплениям не подходит к нашей королке, поэтому пришлось всё переваривать, резать бампер и т.д. Но работа была сделана на отлично. На мой взгляд, получилось очень хорошо и звук меня очень порадовал. Теперь езжу без музыки и слушаю звук выхлопа.
Кстати, чуть позже всё таки выложу и добавлю сюда звук при холостых оборотах и при движении!

С пылу, с жару, с новостями! Только вернулся из Тольятти где по акции бесплатно сделали первую выхлопную систему на короллу.
Заменили стандартный выпускной коллектор на 4-2-1 и вместо катализатора установили прямоточный резонатор. Заднюю банку оставили сток. Диаметр трассы 51мм.

Так как моя коровка на чипе и у нее отключена 2я лямбда, то в новой системе всего 1 ДК и его необходимо удлинить. Сейчас датчик установлен сразу после соединения "4-2" и соответственно получает даные всего с 2х цилиндров.

ЗВУК ВЫХЛОПА:
Выхлоп от холостых и до 2,5 тыс. об. тихий, чуточку громче стока (чтобы было понятно звук от шин громче). Начиная с 2,5 тыс. об. начинает плавно набирать рык, на полном дросселе достаточно громкий, но не надоедливый.

Проехав чуть больше 100 км решил понаваливать. Машина охотно набирает скорость на обгонах ведет себя очень уверенно. При резком наборе скорости достаточно начать спорт режим и надавить педаль в пол. Либо в ручном режиме сделать тоже самое. Авто из тихого овоща с хорошим рыком уходит вперет. На коротком отрезке обойти 2 фуры — не вопрос.
Попробывал режим круиза 98 км/ч расход тот же 5.2-5.3.
Но самое интересное было когда въехал в свой город. Все радары известны, каждая ямка знакома. Включил музыку повеселее и спорт режим и начал топить. С первых же поворотов пробило в пот на 2-3 передачи подрыв на столько сильный что ощущается потребность в более жесткой подвески и тормазах! Обошел пробку по извилистой пустой второстепенке… сердце заколотилось в адреналине. Машина уже не шепчет, а рычит! Подхваты на каждом переключении хорошие. Olivia пищит, что я превысил порог 120 км/ч…выруливаю в поток надавил на кнопочку рык пропадает я иду спокойно в потоке как и шел до этого тихо и мирно.

Ощущения положительные. Видео звука выхлопа выложу позже.