Тюнинг выхлопной системы газ

Обновлено: 07.01.2025

Цена зависит от объема работы, материала изготовления, вида сварки или крепления.

Услуги

Наши опытные мастера грамотно и рационально решают любые проблемы с выхлопными системами не только автомобилей, но и мотоциклов, водного транспорта, грузовых автомобилей, генераторов и многого другого.

Бесплатная комплексная компьютерная диагностика
Подбор, замена, ремонт и установка компонентов выхлопной системы
Изготовление выхлопных трасс
Удаление и замена катализаторов
Монтаж стронгера, пламегасителя или высокотемпературного резонатора
Установка спортивных катализаторов
Чип-тюнинг
Замена гофры глушителя
Замена и ремонт лямбда-зондов (датчики кислорода)
Установка прямоточного резонатора
Изготовление насадок на глушитель
Изменение конструкции выхлопной системы
Большое количество видов сварки и материалов для изготовления

Смотрите фотографии качественных выхлопных систем в нашей

Роль выхлопной системы в автомобиле

Роль выхлопной системы в автомобиле, несомненно, важна и неоправданно обесценена автовладельцами. Многие полагают, что не стоит обращать внимания на неисправности в выхлопе. Это большое заблуждение. Выхлопная система позволяет автомобилю максимально использовать силовые ресурсы. Итак, какие же функции выполняет выхлопная система?

Во-первых, газоотведение. Система выпуска выхлопных газов должна нормально функционировать для работы двигателя

Во-вторых, снижение шума. Многие компоненты выхлопной системы сделаны с упором на шумоподавление.

В-третьих, снижение токсичности выхлопных газов.

И самое главное- совмещение всех параметров в минимальной потерей мощности.

Как работает выхлопная система

Если хотя бы один из этих немногочисленных элементов неисправен, то в двигатель автомобиля будет поступать неправильная топливная смесь (обогащенная или наоборот, слишком бедная) и двигатель сократит свой ресурс.

Как видите, для слаженной работы двигателя необходима грамотно построенная выхлопная система. Все элементы выхлопной системы связаны между собой. Благодаря современным высококачественным износостойким материалам, выхлопные системы чрезвычайно долговечны, и Вы можете не беспокоиться об их исправности.

Неисправности выхлопной системы

Многие неисправности в выхлопной системе обладают схожими признаками. Поэтому, если Вы вдруг :

Увидели на приборной панели ошибку
Почувствовали резкий запах выхлопа в подкапотном пространстве или в салоне
Слышите неприятный шум (металлическое дребезжание)
Заметили, что увеличился расход топлива и ухудшилась разгонная динамика
Не смогли завести автомобиль

Основной целью, оправдывающей использование выхлопных систем третьих производителей, является замена штатного каталитического нейтрализатора отработавших газов (катализатора ОГ) компонентами, обладающими повышенной пропускной способностью. Кроме того, замена выхлопной системы на тюнинговую позволяет увеличить проходной диаметр всей выхлопной системы в целом и тем самым уменьшить создаваемое этой системой сопротивление потоку ОГ. Выхлопные системы третьих производителей поставляются в виде тюнинговых комплектов трёх основных типов:

Полностью комплектная тюнинговая выхлопная система (Turbo back exhaust, TBE), включающая компоненты 1 — 4, т.е. все компоненты выхлопной системы, расположенные после турбокомпрессора по ходу потока ОГ (список компонентов см. ниже);

☑ Комплект для тюнинга выхлопной системы (Cat back exhaust, СBE), включающий в себя компоненты 3 и 4, расположенные после каталитического нейтрализатора по ходу потока ОГ;
Комплект для тюнинга выхлопной системы (Axle back exhaust, ABE), включающий в себя только самый задний её компонент 4.

Очевидно, что максимальная величина прироста мощности зависит и от конструктивных особенностей тюнинговых выхлопных систем – например, от наличия или отсутствия в этих системах каталитических нейтрализаторов ОГ.

Какой производитель делает самые лучшие тюнинговые выхлопные системы?

Какой материал наиболее пригоден для выполнения из него элементов выхлопных систем?

Для изготовления выхлопных систем чаще всего используются мягкая низкоуглеродистая сталь, нержавеющая сталь (марок 304 и 321) и титан. Пока не известно убедительных аргументов, позволяющих отдать однозначное предпочтение одному из этих материалов. Очевидно, однако, что мягкая низкоуглеродистая сталь, независимо от наличия на ней защитного покрытия, более склонна к коррозии, чем остальные названные материалы.

🔎Какой диаметр выхлопной системы является оптимальным?

Выхлопные системы выпускаются трёх различных диаметров:

2,5”: оптимальный вариант для двигателей мощностью от 300 до 350 лс;
3,0”: оптимальный вариант для двигателей мощностью от 500 до 600 лс;
3,5”: оптимальный вариант для двигателей мощностью свыше 600 лс.

Пока не известно убедительных аргументов, позволяющих отдать однозначное предпочтение одному из этих диаметров. Кроме того, не известно убедительных аргументов ни за, ни против установки выхлопной системы большего диаметра, чем требовалось бы исходя из мощности двигателя. Однако необходимо учесть, что двигатели без турбонаддува более чутко реагируют на воздействие на педаль газа в том случае, когда создаваемое выхлопной системой противодавление соответствует предусмотренному конструктором двигателя. По названной причине при доработке двигателей без турбонаддува вопрос правильного подбора характеристик выхлопной системы стоит гораздо более остро, чем при доработке турбированных двигателей.

На что ещё следует обращать внимание при выборе комплекта для тюнинга выхлопной системы?

Существуют ещё два важных фактора, которые необходимо учитывать:

☑ Наличие или отсутствие в тюнинговой выхлопной системе каталитических нейтрализаторов ОГ повышенной пропускной способности;

☑ Длина выхлопной трубы. Некоторые производители выпускают компоненты выхлопной системы, имеющие нестандартную длину. Так, например, один такой компонент тюнинговой выхлопной системы может иметь длину, соответствующую длине двух штатных компонентов. Нередки случаи, когда в комплектах типа ТВЕ выпускной коллектор фактически объединяет в себе как собственно выпускной коллектор, так и среднюю часть выхлопной системы.

🔎Какая из тюнинговых выхлопных систем звучит лучше всех?

Ниже приведён список параметров известных своей малошумностью тюнинговых выхлопных систем:

🔎Как уменьшить громкость выхлопа?

Установите дополнительный глушитель. Существуют глушители, выполненные в виде вставок / врезок в выхлопную трубу.
Установите резонирующие выпускные сопла.
Врежьте в выхлопную систему дополнительный резонатор.

Какая из тюнинговых выхлопных систем обеспечивает наибольший прирост мощности?

Чтобы ответить на этот вопрос, потребовалось бы протестировать 100 % имеющихся в продаже комплектов для тюнинга выхлопной системы, что не представляется возможным.

🔎Существуют ли нежелательные эффекты, обусловленные установкой нештатной выхлопной системы?

Пока не известно никаких принципиальных проблем, обусловленных установкой тюниговых выхлопных систем. Но для систем с приемной трубой без катализатора размером от 3,0”, установка может приводить к нежелательному превышению максимально допустимого давления нагнетания.

🔎По каким критериям выбирать тюнинговую выхлопную систему?

☑ Уровень шума
☑ Диаметр и форма выпускных сопел
☑ Соответствие действующим в конкретной местности законам и иным нормативным документам по составу ОГ (наличие или отсутствие каталитического нейтрализатора и т.д.)
☑ Внешний вид (расположен ли задний участок выхлопной системы прямо или под углом)

🔎Какие вопросы задавать продавцу или производителю перед покупкой?

Совместим ли данный комплект с моей выхлопной системой (с её не подлежащими замене компонентами)? Некоторые тюнинговые компоненты могут крепиться к штатным, а некоторые – только к другим тюнинговым компонентам.

🔎Включены ли в комплект новые уплотнительные прокладки?

🔎Трудно ли установить выхлопную систему?

Работа занимает приблизительно один час. Приблизительная стоимость установки на специализированном автосервисе – 40-200 долларов США. Работа несложная и может быть успешно выполнена автомехаником даже невысокой квалификации.

🔎Как установить тюнинговую выхлопную систему?

Точно следуя рекомендациям её изготовителя. При отсутствии таких рекомендаций можно использовать рекомендации от выхлопных систем других производителей.

🔎Следует ли использовать нештатные элементы для крепления / подвески выхлопной системы?

Это зависит от многих факторов. Окончательное решение принимается уже после установки тюнинговой выхлопной системы, по результатам пробной поездки. Некоторые тюнинговые выхлопные системы великолепно совместимы со штатными креплениями, в то время как другим для повышения жёсткости не помешали бы (дополнительные) крепления третьих производителей. В любом случае, такие крепления недороги и способны при необходимости обеспечить надёжную и не допускающую дребезжания подвеску выхлопной системы к автомобилю.

Каковы плюсы и минусы от наличия на выхлопной системе дополнительных керамических или выполненных из иных материалов теплоизоляционных и/или теплоотражающих покрытий и/или оболочек и/или кожухов?

➕ Улучшение способности выхлопной системы удерживать тепло положительно сказывается на характеристиках протекания потока ОГ.
➕ Снижение температуры под капотом уменьшает нагрев присутствующих в автомобиле интегральных схем.

➖ Дополнительные затраты.
➖ Длительная процедура нанесения покрытий.
➖ Улучшение способности выхлопной системы удерживать тепло ускоряет усталостное старение металла, из которой выполнена эта система, и прежде всего старение сварных швов.
➖ Наличие на выхлопной системе теплоизоляционных или теплоотражающих покрытий и/или оболочек и/или кожухов не приводит к увеличению мощности двигателя.

Перед нанесением на выхлопную систему любых покрытий необходимо собрать всю необходимую информацию о том, как наличие таких покрытий отразится на гарантии на эту систему. В некоторых случаях нанесение на выхлопную систему покрытий или устройство на ней теплозащитных кожухов может являться основанием для прекращения гарантии.

🔎 Следует ли после установки тюнингового комплекта переинициализировать блок управления двигателем?

Переинициализировать блок управления двигателем бывает полезно после установки почти любых нештатных деталей, тем или иным образом влияющих на работу двигателя. Для переинициализации обычно отключают минусовую клемму АКБ, на несколько секунд нажимают на педаль тормоза для сброса остаточного напряжения, и снова подключают клемму.

🔎 Не возникает ли у владельцев тюнинговых выхлопных систем проблем с техосмотром (с проверкой состава ОГ)?

Пока в автомобиле остаётся один работающий каталитический нейтрализатор, проблем с техосмотром обычно не возникает, если не попадётся разбирающийся инспектор, который знает, что на самом деле нейтрализаторов должно быть два. Для оптимальных результатов выхлопную систему до начала проверки на состав ОГ рекомендуется хорошенько прогреть. В случае сомнений можно также постараться найти другого владельца аналогичной выхлопной системы, чтобы было с кем сравнивать результаты своей проверки.

Специалисты нашего автосервиса уже более 15 лет выполняют тюнинг выхлопных систем на различных видах транспорта, начиная от автомобилей, заканчивая генераторами. Современные проблемы требуют современных решений, поэтому мы всегда готовы предложить Вам несколько видов тюнинга на выбор.

Еще больше фотографий тюнинга выхлопной системы Вы можете посмотреть в нашей галерее

Навигация по странице:

Тюнинг выхлопной системы под ключ от 25000 рублей
Установка спортивного катализатора от 1500 рублей
Спортивные каталитические нейтрализаторы от 4500 рублей
Усиленная гофра глушителя от 1100 рублей
Установка гофры от 500 рублей
Услуги сварки от 500 рублей
Чип-тюнинг от 3500 рублей
Изготовление пайпов по индивидуальному заказу от 5490 рублей
Насадки на глушитель от 1000 рублей
Изготовление уникальной насадки на глушитель по индивидуальному заказу от 1500 рублей

От чего зависит стоимость комплектующих?

Стоимость комплектующих зависит от нескольких факторов:

Материал
Бренд-изготовитель
Размер

Цена на установку элемента зависит от вида установки (сварка или крепление),труднодоступности и сложности установки.

Услуги

С чего начать тюнинг?

Если Вы заботитесь об охлаждении выхлопных газов и их очищении, то рекомендуем установить спортивный катализатор. Далее, заменяют трубы и гофры на больший диаметр для увеличения пропускной способности. Замена резонатора на стронгер при создании прямоточной выхлопной системы- является немаловажным этапом во всей работе. Замена задней банки глушителя помогает скорректировать звук выхлопа и настроить его индивидуально под желание владельца.

Помните, что качественные компоненты для хорошего тюнинга выхлопной системы автомобиля никогда не будут дешевыми. Старайтесь не экономить на качестве устанавливаемых элементов, они прослужат Вам гораздо дольше. Осуществление тюнинга выхлопной системы автомобиля – хороший способ улучшить его профессиональные характеристики

Увеличение мощности

Тюнинг выхлопной системы – этап к увеличению мощности двигателя Вашего автомобиля. Резонно выполнять тюнинг используя качественные компоненты от надежных производителей, которые дают гарантию. Как правило, установка прямоточного глушителя и спортивного катализатора дают прибавку к мощности примерно 3-7% от общего количества лошадиных сил автомобиля. Каждый компонент выхлопной системы можно модернизировать и это поможет добиться максимальной пропускной способности и значительной прибавки к мощности (+ 10-13%).

Изменение звука выхлопа

Приятный спортивный звук выхлопа получается в зависимости от различных нюансов, определенных характеристик каждого конкретного автомобиля и конструктивных особенностей выхлопной системы, разработанной под определенный автомобиль.

Как правило, чтобы изменить звук выхлопа, автовладельцы прибегают к замене резонатора. Именно с его помощью можно добиться нужного звучания выхлопа.

Изменение внешнего вида

Внешний вид автомобиля можно изменить с помощью насадок на глушитель. У нас в ассортименте огромное количество насадок разных производителей, который можно примерить на Ваш автомобиль. А также, мы изготавливаем насадки на заднюю банку глушителя по индивидуальным проектам от 1000 рублей. Если экстерьер Вашего автомобиля Вас не устраивает, то возможно изготовление целостной выхлопной трассы с использованием элементов из карбона, углеродистой стали, различных стальных и алюминиевых сплавов.

Как это делаем мы?

Проведения диагностики. Необходимо выявить слабые места выхлопной системы автомобиля
Уточнение целей тюнинга у автовладельца. Часто бывает, что владелец автомобиля хочет изменить только звук или насадку для глушителя, оставим при этом всю систему стоковой.
Подбор готовых компонентов.
Изготовление компонентов по индивидуальному заказу
Установка
Выдача гарантийного сертификата

Чаще всего, наши клиентами по тюнингу выхлопной системы становятся владельцы таких марок: BMW X5, BMW F10, Audi A6, Audi A7, Mercedes, Porsche Cayen, Range Rover, Skoda, Land Cruiser.

Это не страшно :)

Предварительная примерка в процессе изготовления выхлопной системы на мотоцикл

Мы изготовили с нуля всю выхлопную систему, каждую её деталь и каждый её элемент полностью вручную

В нашей галерее Вы можете посмотреть работы по изготовлению, тюнингу и ремонту выхлопных систем и комплектующих.

Наш Инстаграм, где Вы сможете посмотреть фото и видео процесса работ над выхлопными системами и её компонентами

Коротко о ценах на детали: самые дешёвые глушители стоят около 2000 рублей, но есть глушители престижных брендов, которые стоят более 200.000 рублей. Одним нужна максимальная экономия, другим важно соотношение цены и качества, третьим нужно самое качественное и самое лучшее. Цены на запчасти сильно отличаются, но к примеру, есть бренды, которые мы официально поставляем на территорию РФ: HJS, Vibrant Performance (Gesi) и многие другие. Тут наши цены ощутимо ниже, чем у конкурентов. Уточняйте, что Вы хотели бы видеть или опишите задачу и план работ, а мы всегда подскажем совет и предложим на выбор детали.

Стоимость работ: у разных автомобилей даже обычная замена катализатора может стоить по-разному. У одного авто замена катализатора занимает меньше часа, у другого - более 3 часов. В первом случае - мы подняли машину и поменяли его, а во втором нам потребовалось разобрать часть двигателя, его навесного оборудования, снять два выпускных коллектора и тому подобное. То есть, совершенно разные объём работ и затрата времени, соответственно и стоимость будет разная. Уточняйте конкретно под свой автомобиль и двигатель, а мы поможем выбрать деталь и проконсультируем.

Решением многих проблем, связанных с автомобилем, является тюнинг. В чём его главные преимущества, какие существуют разновидности? Какие улучшения автомобиля можно совершить самостоятельно и как это сделать? Тюнинг выхлопной системы — рекомендации, советы, выводы на данную тематику.

Тюнингом автомобиля называют процедуры его улучшения, доработки, производимые для усовершенствования его профессиональных качеств, а также достижения комфорта в использовании и приятном визуальном впечатлении. Тюнинг имеет очень важную особенность – он должен производиться лишь на пользу авто, а не в ущерб уже имеющимся у него характеристикам.

Тюнинг своего автомобиля производит практически каждый человек. Причины необходимости в этом могут быть различными, например, владельцы машин отечественных марок чаще всего нуждаются в тюнинге из-за неудовлетворения рабочими качествами своего автомобиля. Причиной тюнинга более дорогих автомобилей является желание владельца придать своему устройству особый стиль и более приятный внешний вид.

Некоторые пользователи также производят улучшения старых антикварных автомобилей, чтобы актуализировать их качества и иметь возможность удобно ими пользоваться.

Устройство и значение выхлопной системы автомобиля

Особенности функционирования выхлопной системы автомобиля довольно легко понять любому человеку, который в этом заинтересован. Суть выхлопа заключается в удалении газов из камеры сгорания двигателя. Открывающийся выпускной клапан пропускает массы обработанных газов в коллектор.

Независимо от вида двигателя газы после трубы приёма направляются в катализатор, в котором и действует процесс очищения, происходящий под воздействием высоких температур. Количество поступающего в цилиндры воздуха и бензина определяется температурным датчиком. После всего этого газы участвуют в процессе гашения в резонаторе и далее выводятся через глушитель наружу.

Выхлопная система автомобиля имеет следующие элементы:

Коллектор, который служит для вывода уже обработанных газов из камеры сгорания. Интересный факт: производить тюнинг коллектора любят очень многие автомобилисты — улучшенный вариант может предоставлять цилиндрам повышенное количество питания и увеличивать таким способом мощность автомобиля.
Каталитический нейтрализатор, выполняющий работу очистителя – устраняет и сжигает вредные для человека составляющие газов, обеспечивая им меньшую токсичность.
Резонатор, отвечающий за значительное расширение обработанных газов. Из-за него происходит снижение противодавления выхлопа и ослабление ударной волны.
Глушитель отвечает непосредственно за вывод газов из автомобиля. От качества глушителя зависит и звук, издаваемый при этом действии. Бывает трёх видов – отражателем, ограничителем и поглотителем. Названия видов отражают преимущественные функции представленного на рынке глушителя.

Для чего необходим тюнинг выхлопа?

Задача выхлопной системы авто – обеспечить качественный вывод газов из коллектора. Тюнинг выхлопа необходим для повышения качества работы выхлопной системы, для уверенности в ёе безопасности. Тюнинг также помогает уменьшить силу звука выходящих из автомобиля газов, также он обеспечивает экологически чистый состав продуктов сгорания, которые не будут причинять вред атмосфере.

Чистота обработанных газов поможет избежать проблем в процессе прохождения проверки технического состояния транспортного средства – техосмотра.

Виды тюнинга выхлопной системы

Тюнинг выхлопной системы разделяется на несколько типов:

Тюнинг выхлопной системы в специализированном ателье

Организовать тюнинг своего транспортного средства вы можете в одном из множества существующих сейчас специализированных городских сервисных центров. Если вы хотите быть уверены в качестве тюнинга и у вас отсутствует опыт в самостоятельном изучении этого вопроса, лучше обратиться в такие заведения, где вам смогут предоставить услуги усовершенствования автомобиля. Найти подходящий центр вы также можете и в интернете, где представлены и услуги сервисов.

Самостоятельный тюнинг выхлопной системы

Процесс самостоятельного усовершенствования выхлопной системы может производиться в гараже, если автолюбитель на достаточно хорошем уровне владеет необходимым оборудованием: болгаркой, сварочными аппаратами и устройством для сгибания труб. При самостоятельном выполнении данного вида улучшения автомобиля необходимо выполнить смену всей конвейерной и стандартизированной выхлопной системы транспортного средства на прямоточную.

Кроме умения работать с оборудованием, важное условие при самостоятельном выполнении тюнинга выхлопной системы – стопроцентное знание этой системы вашего авто: тип, материал и диаметр глушителя, соотношение технических характеристик. Чтобы усовершенствовать механизм работы выхлопа, избежав неприятных последствий, важно учитывать каждую мелкую деталь.

Легче будет совершить собственноручный тюнинг, используя прямоточную оригинальную выхлопную систему, полностью соответствующую структуре и характеристикам автомобиля. Для этого понадобятся инструменты и подъёмник.

Какие виды тюнинга можно сделать своими руками?

Своими усилиями можно произвести несколько видов тюнинга выхлопной системы:

Видеотюнинг. Поскольку он производится лишь для улучшения внешнего вида автомобиля, организовать его самостоятельно не составит труда. Достаточно будет сменить старую насадку на глушитель на новую, которая вас больше устраивает в визуальном плане. Насадки вы можете приобрести в магазине автозапчастей или заказать по интернету.
Аудиотюнинг. Тоже возможен для самостоятельного выполнения, но требует некоторых инструментов и следования инструкции (представлена ниже).
Технический тюнинг рекомендуется выполнять только при особой необходимости и только в специализированных учреждениях – автомобильных салонах, чтобы быть уверенным в безопасности процесса и удовлетворительном конечном результате в виде повышения мощности автомобиля.

Необходимые инструменты и оборудование

Для самостоятельного улучшения выхлопной системы своего автомобиля вам понадобятся следующие приборы:

Пошаговая инструкция по тюнингу своими руками

Чтобы правильно организовать тюнинг выхлопной системы собственноручно, следуйте следующим указаниям:

приготовьте все нужные в процессе приборы и инструменты;
выкрутите или высверлите гайки, чтобы произвести снятие прежнего коллектора;
установите новый системный коллектор на место прежнего, в обязательном порядке хорошо после этого закрутив гайки – в процессе работы автомобиля они испытывают предельные температуры и максимальные нагрузки. Рекомендуется их солидолом или обработанным маслом, чтобы устанавливать было удобнее;
точно следя за местом установки, поставьте банку от другого авто на прежний глушитель. Если есть проблема различия диаметров, можно решить её с помощью аппарата для сварки;
попробуйте завести устройство и прислушайтесь к звуку выхлопа при различных оборотах.

Вот таким способом стоит осуществлять тюнинг выхлопной системы. Преимущество такого усовершенствования – возможность автолюбителю самому настроить звук, который он бы хотел слышать при выхлопе.

Заключение

Качественная выхлопная система автомобиля – гарант мощности его двигателя. Тюнинг выхлопной системы решит проблему недостаточной силы автомобиля – может прибавить до 15 %. Также улучшение этой системы позволит добиться нового совершенного звука транспортного средства, который издаётся в процессе его эксплуатации.

Перед улучшением выхлопной системы стоит подумать, зачем вам нужен новый глушитель. После этого стоит выбрать самую подходящую модель глушителя для вашей марки автомобиля.

Помните, что любой глушитель изготавливается под какую-то конкретную модель и может обеспечить ей соотношение высокой мощности и ослабление звука выхлопа.

Вывод

Тюнинг выхлопной системы можно произвести как в салоне, так и в условиях гаража своими руками. Какой вариант для вас более подходящий – решать только вам. Но в любом случае осуществление тюнинга для автомобиля – хороший вариант улучшения его профессиональных характеристик.

Читайте также: