Тюнинг выхлопа опель астра h
Сразу скажу, что "да расточительно", но прям очень хотелось, а никаких тюнячек я давно не покупал. Осторожно! Длиннопост! Фото с телефона, не все качественные вышли.
Немного истории. Весной из-под двигателя стали исходить мерзкие звуки, как потом выяснилось умирали обе гофры, и сдвинулся выхлоп (зимой зацепился средней банкой за штырь при въезде в гараж) и одна из гофр стала тереться о поддон. На все это дело я забил, так как не было ни денег ни времени.
Август 2017. Меня клюнула в темя неведомая птица, и я написал электронное письмо в MG-Race с надеждой, что раз я ранее пользовался их продукцией, мне смогут предоставить хорошую скидку.
Ранее на их сайте нашёл теперь уже правильную (внимание на коллектор/паук) систему 4-2-1 стоимостью 16 640 руб. по акции. Ответ пришёл на следующий день (воскресенье это было), скидку дают, общая стоимость 13 500 руб. В понедельник заказ отправили на изготовление и в четверг утром уже выслали Деловыми линиями в Коломну (стоимость доставки 540 руб.). Днём в пятницу я получил заветные "трубы" из нержавейки.
Почему-то в Коломне сервисов, которые более менее занимаются выхлопными системами не нашел, нашел только пару, где мне могут собрать из моих компонентов. В итоге решил всё делать сам, сварка есть (полуавтомат), руки вроде есть (хоть и почти из *опы), ну и сэкономить заодно.
К слову, прошлые установщики, были очень неаккуратны.
Пришлось выдумывать, как соединить нержавейку со старой выхлопной трассой (диаметр труб одинаков), для чего понадобилось попользоваться болгаркой, трубой и сваркой, чтобы увеличить внутренний диаметр и вставить "одно" в "другое". На фото всё видно.
Коллектор обмотал на этот раз базальтовой термолентой, так как старая обычная термолента из стеклоткани просто рассыпалась в прах.
Крепеж коллектора 4-2 с 2-1 подобрал из нержавейки под внутренний шестигранник (800 с лишним рублей блин, но зато потом легко разобрать и болты с гайками не будут осыпаться).
После всех подгонок, старую трассу покрасил термостойкой краской, чтобы было более презентабельно. Все соединения обработал термостойким герметиком ABRO, чтобы не сифонило. Прокладка между 4-2 и 2-1 подходит от ВАЗа.
Вы бы знали, как я задолбался лазить под машину и примерять выхлоп, ямы нет, подъёмника нет :)
По итогам:
1) Немного изменился звук в лучшую сторону (более басовитый). Иногда есть звон, но я думаю на насадку, так как в ней перфорация и звук на высоких оборотах именно с конечной точки выхлопной системы. Надо было отпилить ее и протестить, но поленился.
2) Не все сварные швы получились аккуратными, недостаток опыта.
3) Рад, что не стал отдавать в сервис.
4) Звук выхлопа не записывал, одному неудобно очень.
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
Внешний тюнинг для Опель Инсигния
Ремонт оптики Opel Insignia
Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.
Установка электронной выхлопной системы THOR на BMW X6 G06
Модернизация звука выхлопной системы на новом BMW X6 G06 (Дизель, бензин). Сравнение и характеристики. Установка под ключ с сохранением .
Электронный тюнинг выхлопной системы для дизельного BMW X6 e71
Оригинальный набор для модернизации выхлопной системы BMW. Управление со штатных кнопок на руле или через смартфон. Индивидуальные .
Выхлопная система THOR для MB GLS X166
Управляемый электронный выхлоп. Диффузор 6.3 с двойными насадками. Химчистка салона и керамика для белой кожи Мерседес-Бенц ГЛС 166. Обзор. .
Установка электронного выхлопа Thor в BMW i8
Монтаж активного электронного выхлопа Thor в новый BMW i8. Обзор, сравнение и подробные характеристики. Цена и дополнительные материалы на .
Установка электронного выхлопа THOR в Mercedes-Benz E w213
Комплексный детейлинг кузова, удаление царапин и легкий стайлинг для нового авто.
BMW X7 Dark Shadow Edition - Комплексная защита и тюнинг
Обвес Pro GT, электронный выхлоп THOR, полная оклейка кузова матовой пленкой, керамика и защита салона.
Модернизация и защита BMW X7
Обвес, электронный выхлоп, оригинальные аксессуары и много другое!
Caton собирается представить рестомод британского родстера 1950-х годов на Salon Prive в Лондоне
В этом месяце на выставке Salon Prive London новая британская кузовостроительная фирма представит свой первый проект — высокопроизводительную.
Пекинский автосалон 2022 года отложен
Пандемия снова поднимает свою уродливую голову.
1184-сильный Hispano Suiza Maguari HS1 GTS представлен в серийной версии
Швейцарская компания Hispano Suiza, одна из двух фирм, претендующих на это имя, представила свой современный гиперкар с двигателем V10, способным.
Эти ребята сделали свои собственные безвоздушные шины
Гонщик и инженер-механик изготовили самодельные безвоздушные шины, чтобы вам не пришлось это делать.
Кевин Магнуссен возвращается в команду Haas F1, чтобы заменить Никиту Мазепина
Haas снова будет соревноваться с двумя талантливыми гонщиками.
Эмоциональное семиминутное вступительное видео Gran Turismo 7
Оно прославляет все, начиная с первых дней автомобильного дизайна и заканчивая современным миром гонок.
Кабриолет BMW M4 получил более 600 л.с. и новый вид
Однако спорная решетка осталась.
28 Февраля 2022
Toyota и Yamaha работают над водородным двигателем V8
Модифицированная версия 5,0-литрового агрегата Lexus RC F будет производить 444 л.с. — и все это без капли бензина.
21 Февраля 2022
Triumph работает с Williams над первым электрическим байком
Компания Williams Advanced Engineering помогла разработать электрический мотоцикл.
16 Февраля 2022
DeLorean планирует вернуться в 2022 году с новым электромобилем
Новый тизер предполагает, что электромобиль DeLorean будет электрифицированной версией культового DMC-12.
14 Февраля 2022
Новый прототип DS E-Tense Performance демонстрирует будущее бренда
Прототип DS E-Tense Performance оснащен силовым агрегатом Formula E и демонстрирует язык дизайна нового поколения бренда.
Электро-кар Strange New обещает запас хода 1000 км и восемь мест
Предположительно, он даже поедет по бездорожью.
У Вин Дизеля есть решение отсутствия ‘’Скалы’’ в ‘’Форсаже-10’’
Новые шины Michelin намного лучше, чем Pilot Sport 4
Вот что можно ожидать от новейших французских шинных технологий.
Нью-Йоркский автосалон возвращается в 2022 году
Предстоящая выставка будет включать захватывающие мероприятия для посетителей.
5000-сильный суперкар Devel Sixteen замечен на дорогах общего пользования
Это было долгое ожидание, но, наконец, похоже, что Sixteen приближаются к концу своего развития.
Джереми Кларксон разочарован закрытием DriveTribe
Сайт автофанатов и энтузиастов только что перешагнул отметку в пять лет.
Появление Sony в качестве производителя автомобилей может стать очень захватывающим событием
Что для вас значит Sony?
Vauxhall раскрывает первые подробности предстоящего 2020 Insignia
Команда Vauxhall представила первые изображения нового Insignia, флагманского большого универсала бренда. Автомобиль с гордостью демонстрирует.
Фургон Opel/Vauxhall Combo Cargo получает еще одну престижную награду!
14 Октября 2019
7 495 374 77 00
График работы
- Пн: 09 00 —21 00
- Вт: 09 00 —21 00
- Ср: 09 00 —21 00
- Чт: 09 00 —21 00
- Пт: 09 00 —21 00
- Сб: 09 00 —21 00
- Вс: 09 00 —21 00
Адрес
Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - прямая MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель с наклоном MAGNUM Premium 120, 100, 90, 80 MM
Модель Premium имеет наполнение из перфорированной нержавеющей стали и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель PERFORMANCE Deluxe 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют наполнение из перфорированной нержавеющей стали.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - скошенная MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Astra H GTC – спортивный 3-дверный хетчбэк из модельного ряда третьего поколения автомобилей Opel Astra. Он выпускался с 2005 года и был ориентирован в основном на европейский рынок. На базе Astra H GTC практически одновременно с началом его серийного производства появилась и очень интересная OPC-версия. Opel Performance Centre смог весьма серьезно доработать базовую спортивную модель, сделать ее более стильной и динамичной, но особо стоит выделить предложение дивизионом сразу нескольких тюнинг-пакетов.
Тюнинг кузова, обвесы
Пожалуй, именно разработки OPC создали все предпосылки для активного тюнинга автовладельцами базовой версии Астра H GTC. Конечно, OPC-пакеты смотрятся роскошно, но это не означает, что нет возможности доработать базовую версию согласно своим личным предпочтениям, в том числе приблизив ее к OPC-версии. Впрочем, приобрести можно и оборудование штатного тюнингового ателье Опель. Если же не хочется быть как все, то выбор альтернативных решений позволяет собрать свой персональный тюнинг-кит. Бамперы, спойлеры, накладки, зеркала, капоты, решетки, аэродинамические обвесы в комплекте – это и многое другое представлено на рынке для возможности реализации тюнинга Opel Astra H GTC.
Тюнинг дисков
Замена дисков на более интересный вариант – самодостаточное в плане тюнинга решение, но оно нередко соседствует с кузовным тюнингом Opel Astra H GTC. Можно отдать предпочтение фирменным дискам из коллекции Опель, но более необычно смотрятся альтернативные модели нестандартного цвета и дизайна.
Тюнинг выхлопной системы
Спортивная комплектация Астра H GTC обеспечивает превосходные динамические характеристики, поэтому дорабатывать выхлопную систему конструктивно ради прибавки мощности решаются не все. Зато очень многие стремятся просто украсить автомобиль, установив дизайнерские насадки на трубы выхлопа. Интересным решением является изменение звука, правда, такие доработки лучше доверить профессионалам.
Тюнинг оптики
Тюнинг системы освещения Астра H GTC – выбор тех, кто хочет улучшить светотехнические параметры модели и добавить автомобилю привлекательности. Заменить фары, сигналы, огни, лампы, установить повторители поворота, реснички, светодиодные решения – выбор вариантов для тюнинга оптики очень большой.
Компания Точка Тюнинга – это профессиональные решения для самостоятельного тюнинга Opel Astra H GTC и в автосервисе. В наших магазинах вы сможете купить или заказать оборудование лучших брендов и получить исчерпывающие консультации по его выбору.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информативный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
![Opel Astra Family/H [рестайлинг] OPC хетчбэк 3-дв.](https://top-tuning.ru/images/cars/opel/astra/family-h-restayling/opc-hetchbek-3-dv/fbb98d33.jpg)
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Premium 100, 90, 80 mm x2
Качественные насадки на выхлоп из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с сильным наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка с наклоном REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Двойная насадка без наклона REVOLT Sport 100, 90, 80 mm x2
Универсальные выхлопные насадки из нержавеющей стали с левым, правым или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - прямая MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель с наклоном MAGNUM Premium 120, 100, 90, 80 MM
Модель Premium имеет наполнение из перфорированной нержавеющей стали и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель PERFORMANCE Deluxe 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют наполнение из перфорированной нержавеющей стали.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Насадка на глушитель - скошенная MAGNUM Sport 120, 100, 90, 80 MM
Модель Sport имеет черный центр, окрашенный методом порошкового напыления и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Читайте также: