Тюнинг тагаз тагер 3 дверный

Обновлено: 08.01.2025

Багажник Евродеталь экспедиционный для Tagaz Taiger(5д.) с сеткой

Блокировка дифференциала в задний мост для а/м Tagaz Tiger/Road Partner, SsangYong Korando/Musso и Kyron (мост R85 Tongil, 4,55 и выше (тяговая); SsangYong Korando/Musso, Rexton и Kyron (мост R85 KSC (Dana 44), 3,91 и выше (тяговая) с преднатягом 10 единиц. Тип дифференциала: самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями с преднатягом 10 единиц. .

Блокировка автоматическая НИРФИ червячная для а/м Tagaz Тагер, SY Korando/Musso, Kayron, Rexton задний мост УНИВЕРСАЛЬНЫЙ преднатяг 10 (KSC ГП 3.9

Колесные хабы – устройства, предназначенные для принудительного, ручного или автоматического отключения передних колес от трансмиссии автомобиля. Предлагаем Вашему вниманию колесные хабы на автомобили SsangYong Musso, Musso Pickup, Musso Sports, Korando II, Rexton/TD выпускающиеся c 1995 года по настоящее время, и на полно приводные автомобили TAGAZ Tager, произво.

Хабы СТОКРАТ AVM-450HP для Ssang Yong Musso, Korando II, Rexton; TAGAZ Tager, RoadPartner

Диск литой PDW ALPHA 6x139.7 9x20 ET20 d110.1

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский "квадрат" позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебе.

Бампер задний РИФ Сафари TAGAZ Tager с фаркопом

Летняя шина Triangle TR292 специально создана для различных внедорожников, которые эксплуатируются в любых условиях. Модель обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья. Для получения таких отличных параметров специалисты компании использовали новый протекторный рисунок и двухслойную резиновую смесь. По окончанию производства шина п.

Диски Off-Road Wheels не боятся высоких нагрузок, они разрабатываются специально для эксплуатации на бездорожье. Специальная порошковая окраска образует прочное покрытие, которое надежно защищает диски от сколов и царапин, предотвращая появление коррозии. Диски выпускаются в трех вариантах цвета: хром, белый и черный. С дисками рекомендуется использовать ступичные колпаки, предлагающиеся в .

ТагАЗ Tager 3D — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

Вот первый раз и встрял, надож было колесики затестить. Дорога жесть, снег вода и оттаянная глина. Выходишь из машины и сразу по колено а сапог вытащить трудно, он уже присосался… Вердикт по резине, г… Читать дальше

Вот и меня постигла на пробеге 142т.км наша проблема — прогар прогладки гбц. Точнее все началось ещё осенью, когда потвердели патрубки ож, потом давануло сальник на помпе, в результате я её поменял ht… Читать дальше

Ещё на ТО мне посоветовал махнуть тросы и качнуть задние тормоза, не стал оттягивать и принялся искать тросы, но мои поиски ни к чему дешевому не привели, либо один не ориг с доставкой неделя + ориг с… Читать дальше

Я свою снял, поставил 3 обычные, потому что могу) а если честно они просто остались после покупки новых и смотрятся лучше.

Что-то искал в фотоархиве по специальности. Не нашёл, но встретились фотки моего Корандо. Брал я его в начале 2007 года и променял на Тагер в конце 2010-го. Хорошая была машинка, уехала в… Читать дальше

Я сторонник замены узлов и агрегатов. Так нас, офицеров-автомобилистов на автослужбе учили. Если цена запредельная будет, то изучу вопрос, естественно.

так то оно хорошо конечно, но переплачивать за новый кусок металла смысл, я вон себе перебрал кулису, и все хорошо, ремкомплект 1500 что ли стоил год назад.

Тоже пересел с Корандо на Тагер. Пока обе машины были, первым делом переставил лопухи на Тагер, Корандо продал с маленькими.

Успел поездить с зеркалами и новыми шинами, зеркала могучие! Но сферы в потоке бесполезны, зато обзор правого теперь наконец то достойный, мне его с покупки нахватало.Сферы очень хорошо работают при з… Читать дальше

Осенью на авито брал рулевой карданчик от бонго, его точно переделывали. Патрубки вроде нет, потом у Димы спрошу, я в этот раз при доработке не участвовал, машину оставлял.

С покупки надоедал шум в передке при включении полного привода. Сразу были перебраны оба привода с заменой игольчатых подшипников. Не помогло. Точнее помогло частично сильный цокот который давали убит… Читать дальше

Ну, там производство я уже не застал…Я на "карповке"в конце 80-х, начале 90-х "батрачил"в отделе "Р", слесарем, но лазера тогда не было.

Я тут давеча шлангу тормозную купил за 3500. Покупал и плакал! Купил т.к.понимал что летом она 5 т.будет стоить.

Всем привет. Задумался я попутешествовать и уже пару-тройку раз ездил дальше 200км — мне лично не совсем комфортно. Задумался в серьез об установке круиза. Как это можно сделать — уже читал. В-общем-т… Читать дальше

Вам? Ничего не обобщаю, но у нас, в Питере, для людей с такими фобиями более десятка корпусов на Фермском ш-е выделено. Пост Георгия. Его и вопрос. И я обращаю его внимание на то, что очередная Ваша ссылка ведет в… ну, в общем, не отвечает на поставленный вопрос.

Извини автор, по другому ему ответить не могу, а может и не надо 🤔 кинуть его туда же, пусть молчит😁

Когда-то брал своего коника в "Элан-Моторс" (СПб) Попробуй позвонить. Сейчас они перешли на УАЗы и Китайцев. Лет пять тому назад сканер у них точно был.

miniatura0–14

ТРИ ЖЕЛАНИЯ

Задача заключалась в том, чтобы приобрести автомобиль на каждый день, но пригодный для преодоления серьезного бездорожья и участия в трофи-рейдах — с мощными агрегатами, большим потенциалом для тюнинга и кастомизации. Причем не старше пяти лет (наковырялся я уже со старыми машинами). Верхняя ценовая планка — 450 тысяч рублей.

09 Tiger_zr 10–14

TAGAZ TAGER. Грозный вид — большое подспорье в борьбе с дорожными беспредельщиками.Лебедка — тот самый рояль в кустах, способный выручить в безвыходной ситуации.Зубастые шины не очень комфортны на асфальте, но незаменимы на бездорожье.

Грозный вид — большое подспорье в борьбе с дорожными беспредельщиками. Лебедка — тот самый рояль в кустах, способный выручить в безвыходной ситуации. Зубастые шины не очень комфортны на асфальте, но незаменимы на бездорожье.

07 Tiger_zr 10–14

ЖИЛИ-БЫЛИ

04 Tiger_zr 10–14

ПО МОЕМУ ХОТЕНИЮ

06 Tiger_zr 10–14

Подвеска пережила несколько итераций, пока не была найдена золотая середина между управляемостью и проходимостью.

Электрика постепенно переехала выше по кузову — подальше от грязи и влаги. Некоторые цепи — например, цепь обогрева сидений — ликвидировал, другие модифицировал и упростил для повышения надежности в экстремальных условиях.

11 Tiger_zr 10–14

Ввиду малой информативности приборной панели контроль за работой систем автомобиля возложил на компьютер, отслеживающий показания датчиков и сигнализирующий о превышении порогов значений того или иного показателя. К счастью, ему еще не приходилось оповещать меня о критических ситуациях — лишь пару раз загоралась лампа Check engine, сообщившая о незначительных ошибках в системе управления из-за воды, попавшей в свечные колодцы после очередного брода.

13 Tiger_zr 10–14

ДЕЛУ ВЕНЕЦ

Поводом для переосмысления приоритетов в постройке автомобиля стало досадное происшествие. Как-то, попытавшись объехать московские пробки, я застрял между двумя линиями железной дороги в ливневом канале и провел там два часа в ожидании эвакуации.

02 Tiger_zr 10–14

14 Tiger_zr 10–14

01 Tiger_zr 10–14

На старт мы вышли в спешке и суматохе, отчего изрядно поплутали в поисках первой точки. Но после незапланированного купания в болотце проснулся боевой дух — и мы рванули к победе. По воле организаторов на трассе встретились и броды, которые на 31‑й резине я не прошел бы, не затопив салон, и болотистая почва (из-за ошибки прорыл в ней колею по пузо), и лесные колеи с лежащими поперек бревнами, и склоны песчаных карьеров.

Прочность шин оказалась выше всяких похвал: я насчитал более десяти случаев, когда в боковину покрышки упирался острый обломанный ствол дерева — и не оставлял ни малейшего следа.

В итоге мы заняли первое место в ориентировании и показали отличное время в спринт-триале, но получили пенализацию за сбитую вешку. Увы, не обошлось без потерь: не выдержав издевательств, лопнул штатный задний самоблокирующийся кулачковый дифференциал. Нанести урон остальным внутренностям редуктора он не сумел и был в срочном порядке заменен свободным дифференциалом, который работает по сей день.

02 Tiger_zr 10–14

СРЕДА ОБИТАНИЯ

СКАЗКА И БЫЛЬ

Скажете, что я псих? Возможно. Но ведь я обзавелся таким средством передвижения не для того, чтобы жалеть и экономить, а чтобы покорять новые маршруты и направления. Воспоминаниями об этом так приятно делиться с друзьями!

Внешне салон не изменился, но лишился значительной части шумоизоляции.

TAGAZ TAGER: СВОЙ СРЕДИ ЧУЖИХ, ЧУЖОЙ СРЕДИ СВОИХ