Ваз 2101 ретро тюнинг
В сегодняшней подборке вас ждет странный ВАЗ-2101, автомобиль с самодельной деревянной панелью приборов, BMW с отечественным мотором.
В сегодняшней подборке вас ждет странный ВАЗ-2101, автомобиль с самодельной деревянной панелью приборов, BMW с отечественным мотором, "космический" Lexus и многое другое. Поехали! Не забывайте также посмотреть предыдущую часть.
Владелец этой "пятерки" решил провести рестайлинг своего автомобиля собственными руками. Он использовал бампер от Лады Приоры вместо штатного. Да, он крайне отвратительно смотрится, но счастливого владельца такой "красоты" это, кажется, совершенно не беспокоит. Один воздухозаборник на капоте чего стоит.
С виду обычная "копейка", но какая-то немного странная, не находите? Дверь какая-то неоригинальная, да и решетка радиатора с фарами явно установлены выше.
Зато с такого ракурса становится всё четко и понятно. Это Москвич-412, который получил трансплантацию передней и задней части от ВАЗ-2101. Ничего более странного мы не видели. Крайне оригинальная попытка облагородить внешность старичка. Кстати, посмотрите сквозь открытую дверь: уж не от "Волги" ли передняя панель?
Не только доработкой внешнего вида занимаются владельцы отечественных автомобилей. Перед вами полностью кастомный салон, сделанный вручную из дерева: передняя панель, центральная консоль и даже блок под приборы. А еще тут выгравирована милая картина с церквушкой и веточками. Но вот что за автомобиль?
Что это за милое создание у нас тут? Да это же ЗАЗ-968М с передними фарами и решеткой радиатора от ВАЗ-2107. Владелец также заменил передний и задний бамперы, установил спойлер, комплект литых колесных дисков и аэродинамический багажник на крышу.
И если всё, что мы видели ранее, еще как-то можно стерпеть, то это — полный ужас. Кто-то вытащил прекрасный немецкий движок из-под капота BMW и установил туда старенький карбюраторный силовой агрегат от "жигулей". Это самая несчастная BMW в мире.
Обычно огромные колеса и ламбо-двери являются непременным атрибутом американских чернокожих ребят. Но мы впервые видим, чтобы подобный тюнинг использовали для автомобиля российского производства.
Да, это двухдверный ВАЗ-21099, который получил экстремально большие колеса и открывающиеся, как у суперкара, двери. Подобный тюнинг придется по душе не каждому, но фанаты в нашей стране, судя по всему, всё же есть.
Помните эти крутые проекты, когда автомобиль везет половинку кузова той же модели на прицепе? Это выглядит красиво и оригинально. Но бывают и чисто практические варианты, как этот УАЗ-469, который тащит за собой половинку ИЖ-2715.
А это у нас претендент на самый оригинальный кузов для пикапа. В данном случае использован кузов от старого ВАЗ-2108. Ему отрезали переднюю часть и приварили багажник от "семерки", который теперь открывает доступ внутрь.
Узнали? Это же Lexus RX300, еще самого первого поколения. Кто-то из Украины решил добавить ему немного "шарма" и "индивидуальности", превратив в некое подобие космического летательного аппарата. И это вы еще его переднюю часть не видели!
Лимузины можно делать не только в длину, но и в ширину. Кто-то взял два кей-кара Suzuki и сварил их бортами! Получился нелепый драндулет, который в ширину теперь больше, чем в длину. У него два лобовых стекла и три решетки радиатора.
Теперь у нас есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе последних новостей!
ВАЗ-2101 WRX STi
ВАЗ-2101 с турбодвигателем ВАЗ-21126
В Украине сделали отличный ВАЗ-2101 с 16-клапанным двигателем 21126, дополненным турбиной ТД04HL. Была доработана подвеска, которая получила амортизаторы и пружины KYB, а также тормозная система (четырехпоршневые суппорта Brembo).
Реплика Fiat 124 на базе ВАЗ-2101
Когда от деда достается интересный автомобиль, почему не сделать его еще более оригинальным? Владелец этого экземпляра решил превратить автомобиль в реплику Fiat 124, который, как вы знаете, и стал прообразом первой модели Волжского автозавода.
Было потрачено огромное количество времени и денег на поиск оригинальных запчастей, которые были заказаны преимущественно в Италии. На машине заменены почти все детали интерьера и экстерьера на оригинальные итальянские — фары, повторители, колпаки, ручки, стёкла, накладки, шильдики, крышечки, таблички, даже установлена итальянская магнитола тех лет. Подробнее читайте в нашей статье о нём.
ВАЗ-2101 MME OFF ROAD
Можно пойти совершенно противоположным путем и превратить ВАЗ-2101 во внедорожного монстра на огромных колесах и с кастомной лифтованной подвеской. Добавьте сюда турбированный 1.6-литровый силовой агрегат, который выдает 300 л.с., и вы поймете, насколько это может быть весело.
Проект до сих пор находится в стадии создания. Работы ведет московское ателье MME Garage. Кузов уже значительно перекроили, полностью изменив форму колесных арок. Классно сделаны выхлопные трубы, расположенные между задними фонарями.
ВАЗ-2101 BADVAZ для дрифта
Если у автомобиля есть задний привод, значит из него можно сделать дрифт-кар. Возможно как-то так рассуждал владелец этого экземпляра. Он оснастил его 1.6-литровым мотором от Lada Priora с доработанной ГБЦ, тубонаддувом и новыми валами.
ВАЗ-2101 Brilliant Green
Из нестандартного можно отметить оригинальную переднюю решетку, губу под бампером и комплект олдскульных четырехспицевых колесных дисков. В салоне можно найти руль от Fiat 124 Spyder, и редкую экспортную приборную панель с ранней торпедой.
ВАЗ-2101 с широким кузовным обвесом
Этот проект начинался, как обычный корч для дрифта на ночных парковках. Но в какой-то момент всё изменилось, и к доработкам стали относиться намного серьезнее. Место под капотом занял 1.7-литровый силовой агрегат, а кузов получил комплект агрессивных накладок.
Салон поставили от старенькой BMW, доработали подвески, поставили кастомный выхлоп. Всё это сделало данный проект довольно любопытным как внешне, так и с технической точки зрения.
ВАЗ-2101 с прицепом
Передняя часть прицепа была закрыта сплошным листом металла, а сам кузов выкрашен в единый с автомобилем цвет. Последним штрихом стали колесные диски одинакового дизайна и забавная наклейка на переднюю часть прицепа.
ВАЗ-2101 Penny
Ржавый ВАЗ-2101
Достаточно снять всю штатную краску и немного поколдовать с химическими составами, чтобы кузов автомобиля превратился в произведение искусства. Осталось добавить заниженную подвеску и олдскульные диски, и автомобиль официально причислен к классу рэт-родов.
ВАЗ-2101 Turbo Морковка
Поставить турбодвигатель – лучшее, что может сделать владелец ВАЗ-2101. Так поступил хозяин этого автомобиля, полностью перебрав двигатель. Теперь его отдача составляет около 400 л.с.
Внешне проект выделяется особым обвесом от Team 80 с расширителями колесных арок. Спереди снаружи установили новый радиатор. А штатные колеса заменили на литые диски.
ВАЗ-21011 с турбонаддувом от Evo 8
Еще один турбо-проект. На этот раз основой стал ВАЗ-21011 из Украины. Место под капотом занял модифицированный силовой агрегат с блоком цилиндров ВАЗ-21213, который дополнили турбонаддувом от Mitsubishi Lancer Evolution 8.
Изменениям подверглись все системы автомобиля: подвески, тормоза, выхлоп и т.д. В них использованы детали отечественного производства и позаимствованные у различных иностранных автомобилей. Салон был также облагорожен элементами от Lada Priora.
Дрифтовый ВАЗ-21013
Взяв за основу обычный ВАЗ-21013 еще в 2008 году был начат постоянный процесс создания идеального дрифтового болида, способного наказывать любые иномарки на треке. Впервые автомобиль поехал лишь в 2012 году и использовался, в первую очередь, для проверки гипотез по созданию идеальной подвески.
Автомобиль сменил несколько двигателей. В данный момент под капотом находится 1.5-литровый турбодвигатель мощностью 289 л.с. В сочетании с гоночным обвесом и особой окраской смотрится проект просто потрясающе.
ВАЗ-21013 с 16-клапанным мотором от ВАЗ-2112
Еще один проект турбоВАЗа. Под капотом стоит сильно доработанный 16-клапанный двигатель от ВАЗ-2112 с японской турбиной TD04 L, мощность которого находится на отметке 350 л.с. Подсчеты владельца показали, что только на доработки силового агрегата ушло около 80 тысяч рублей (без учета стоимости работ).
Внешне автомобиль лишили каких-либо бамперов, а задняя часть стала шестиглазой. По центру выходят два хромированных патрубка выхлопной системы. Подвеска модифицирована, и установлены облегченные 15-дюймовые колесные диски A-tech monoblock.
ВАЗ-21011 из Японии
Каждый год эту тюнингованную копейку рукастые японские умельцы возят в разные города — ведь такой автомобиль из СССР в Японии большая редкость. Подробнее о нём.
ВАЗ-2101 с широким кузовом из Литвы
Команда умельцев из Латвии решила воплотить в жизнь идею многих автолюбителей и "скрестила" ВАЗ-2101 с мотоциклом Kawasaki ZZR1100. Вот только результат получился довольно посредственным.
После завершения основных работ ребята поехали на любительские соревнования, чтобы проверить, на что способен их автомобиль. Но он оказался медленнее, чем все предполагали. Тем не менее, сама идея довольно любопытна и достойна попасть в наш обзор. Подробнее читайте в нашей статье.
Купе ВАЗ-2101 на базе BMW
Видимо, владелец этого автомобиля не смог решить, какой же автомобиль ему нравится больше: Москвич-401 или ВАЗ-2101. Поэтому он решил слить их воедино, создав довольно уродливый, но забавный автомобиль.
Есть информация, что на постройку ушло 8 лет! То есть кто-то восемь лет создавал это безумие, которое даже красивым не назовешь! Чуть больше фотографий можете увидеть по ссылке.
Мостр для дрэга из Латвии
Автомобиль был подготовлен мастерами TRT-Shop для профессионального участия в соревнованиях по драг-рейсингу. Стандартный мотор заменили на двигатель от Ford Mustang SVT Cobra и снабдили его парой турбин Holset HX-40.
Топливом теперь является метанол, а состыкован мотор с 2-ступенчатым автоматом Powerglide. Судя по информации с нескольких литовских автомобильных сайтов, этот "снаряд" выступает более чем успешно. Читайте подробнее в нашей статье.
Кольца ободки фар ВАЗ 2101-2102
Оригинальные кольца (ободки) фар на ВАЗ 2101-2102.
Производство СССР, не б/у.
Шильдик эмблема ВАЗ 21011
Новодельная эмблема ВАЗ 21011 на решетку радиатора.
Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.
Качественная реплика, собственное производство.
Шильдик эмблема ВАЗ 2103
Новодельная эмблема ВАЗ 2103 на решетку радиатора.
Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.
Качественная реплика, собственное производство.
Шильдик эмблема ВАЗ 2106 new
Новодельная эмблема ВАЗ 2106 на решетку радиатора.
Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.
Качественная реплика, собственное производство.
Шильдик эмблема ВАЗ 2106
Новодельная эмблема ВАЗ 2106 на решетку радиатора.
Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.
Качественная реплика, собственное производство.
Эмблема ВАЗ 2101 Тольятти
Новодельная эмблема ВАЗ 2101 на решетку радиатора.
Из ранней серии с надписью Тольятти.
Тот самый стоковый вариант,что выпускались с завода Жигули.
Качественная реплика, собственное производство.
Эмблема ВАЗ 2106 черная
Эмблема ВАЗ 2106 на решетку радиатора в черном цвете.
Эмблема ВАЗ 21011 реплика
Новодельная эмблема ВАЗ 21011 на решетку радиатора.
Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.
Качество реплики видно на фотографиях.
Эмблема ВАЗ 2103 реплика
Новодельная эмблема ВАЗ 2103 на решетку радиатора.
Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.
На хроме у ладьи присутствуют небольшие дефекты (видно на фото).
Эмблема ВАЗ 2101 Тольятти реплика
Новодельная эмблема ВАЗ 2101 на решетку радиатора.
Из ранней серии с надписью Тольятти.
Тот самый стоковый вариант, что выпускались с завода Жигули.
Качество реплики видно на фотографиях.
Шильдик багажника Жигули оригинал
Оригинальный металлический шильдик с надписью "Жигули".
Производство СССР, хорошее состояние.
Шильдик багажника Жигули
Новодельный шильдик на багажник Жигули.
Сделан из металла и отполирован до зеркального блеска.
Крепится на двусторонний скотч 3М на любую часть кузова автомобиля (скотч не прилагается).
Экспортный шильдик LADA Combi 1200
Экспортные шильдики LADA Combi 1200.
Те самые что ставились на экспортные двойки (ВАЗ 2102). Настоящий раритет!
Экспортный шильдик LADA
Копия шильдика LADA из пластика, что устанавливался на экспортные автомобили ВАЗ.
Отличное качество, крепится на решетку радиатора с внешней стороны.
Шильдик Жигули 1600
Новодельный шильдик Жигули 1600.
Крепится на штатное место в отверстия багажника. Крепежей в комплекте нет.
В советские времена их устанавливали на автомобили ВАЗ 2106 с объемом двигателя 1,6 л.
Шильдики новые. Можно использовать рамку под ваши вкладыши с другими надписями.
Шильдик Волга задний на Газ 24
Новодельный шильдик на багажник Газ 24.
Сделан из металла и отполирован до зеркального блеска.
Крепится на двусторонний скотч 3М на любую часть кузова автомобиля (скотч не прилагается).
Шильдик Волга на крылья Газ 24
Новодельный шильдик на крыло Газ 24.
Сделан из металла и отполирован до зеркального блеска.
Крепится на двусторонний скотч 3М на любую часть кузова автомобиля (скотч не прилагается).
Втулка трапеции дворников ВАЗ 2103-06
Новые хромированные втулки трапеции дворников ВАЗ 2103-06.
Придадут оригинальности и дополнительного хрома вашим Жигулям.
Втулка трапеции дворников ВАЗ 2101-11
Новые хромированные втулки трапеции дворников ВАЗ 2101.
Придадут оригинальности и дополнительного хрома вашим Жигулям.
Раcсеиватель подфарника ВАЗ 21011 (б)
Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 белого цвета.
Абсолютно новые, нигде не стояли.
Стекла современного производства. Надпись "Сделано в СССР".
Раcсеиватель подфарника ВАЗ 21011 (ж)
Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 желтого цвета.
Абсолютно новые, нигде не стояли.
Стекла современного производства. Надпись "Сделано в России".
Раcсеиватель подфарника ВАЗ 2106-03
Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2106.
Абсолютно новые нигде не стояли.
Стекла современного производства.
Раcсеиватель подфарника ВАЗ 2101 домиком
Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 домиком желтого цвета.
Абсолютно новые, нигде не стояли.
Стекла современного производства. Надпись "Сделано в России".
Рассеиватели заднего фонаря ВАЗ 2101
Востоновление ! Ваза 2101
19 апреля 1970 г. - это дата в истории Волжского автомобильного завода по праву названа триумфальной: на главном конвейере собран первый автомобиль. Первенец ВАЗ-2101 оправдал ожидания его создателей. Ходовые качества автомобиля были превосходны.
Показать полностью.
В августе 1970 г. ВАЗ-2101 послужил базовой моделью для всей последующей гаммы моделей - автомобилей классической компоновки: ВАЗ-2102, -2103, -2104, -2105, -2106, -2107.
Прошло 40 лет со дня выпуска первого ВАЗ-2101. Но и в преклонном возрасте "копейки" колесят по дорогах, вызывая восхищение своей неприхотливостью, надежностью, выносливостью.
Роман Жигулев запись закреплена
Lirra Donskaya запись закреплена
ФОНД "Важные люди "
Здравствуй!
Ванечка Котов. 1 год 2 месяца.
Показать полностью.
Желанный ребёнок. Родился 03.08.2020г.
в г. Краснодаре, доношенным, в семье, где старшие детки абсолютно здоровы. К концу первого месяца родители стали замечать, что малыш даже не пытается держать головку. Массаж, бассейн, физиопроцедуры не помогали.
После ряда обследований был сдан генетический тест.
Ответ пришёл 10 ноября 2020г:
у Вани страшный диагноз: СМА 1 типа - самая агрессивная из форм спинальной мышечной атрофии.
Это генетическое заболевание, при котором отсутствует ген, отвечающий за выработку и усвоение белка. Каждый день в организме Ванюши отмирают сотни тысяч мотонейронов и ребёнок теряет способность двигаться.
Сейчас Ванечка не держит голову, не переворачивается, дышит через НИВЛ и кушает через гастростому.
В свой год он прожил в больнице больше половины жизни и несколько раз побывал в реанимации.
Препарат Zolgensma,
1 укол которого замещает бракованный ген, и после которого ребёнок может полностью восстановить навыки, стоит 150 343 750 рублей.
Самый поздний срок постановки данного лекарства 2 года. Но 90% детей с 1 типом заболевания без лечения не доживают до 1,5 лет.
Самая главная причина смерти - дыхательная недостаточность из-за неразвитых мышц или прекращение работы сердечной мышцы. Ведь сердце это тоже мышца.
Также трагедия может случится из-за обычного давления едой, так как у таких деток проблемы с глотательным рефлексом.
Собрать такую сумму можно только объединив много неравнодушных людей.
Сбор открыт 04 декабря 2020года.
Собрано менее 30%.
А у ребёнка нет времени ждать!
ЭТИМ ЛЕТОМ ВЫ МОЖЕТЕ СПАСТИ МАЛЕНЬКУЮ ЖИЗНЬ
СРОЧНЫЙ СБОР - 150 343 750 рублей.
Всем привет! Впринципе основные работы, проведённые с автомобилем, были указаны ранее в записях… В этой записи в основном будут про фотографии, присланные мне Димой Tvane в процессе работ. Далее… Читать дальше
собрал всю заднюю оптику и бампер ничего сложного, все на новом метизе, сложно было только выставить бампер и натянуть новые резинки на фонарь(решение помочить их в кипятке и спокойно встают).
Что-то вдруг в жизни случилось, решил ставить, купил все новое, ещё в сентябре-октябре, как чувствовал) Подушки под 1/2, клапана тоже. Уже все установил в принципе, мелочи какие-то остались.… Читать дальше
Главная проблема не в деньгах и наличии… Главная проблема во времени!🤦♂️🤷♂️😎 Некогда заниматься блин😬
Всем приветушки, записи теперь буду выкладывать надеюсь стабильно 1-2 в неделю, теплеет, каждые выходные трачу только лишь на свою единичку, думаю над прозвищем, пока что пришло на ум только " Искорка… Читать дальше
Так можно сделать, но если делать прям все хорошо, то выходит дорого, да и тем более это можно сказать дорога в один конец
Читайте также: