Тюнинг сузуки джимни 2020

Обновлено: 07.01.2025

Робот Валера

Клубный магазин

Список оригинальных фирменных аксессуаров с номерами на новый Джимни. Все (ну почти) номера кликабельны!

Брызговики передние, комплект, изготовлены из эластичного материала не подверженного воздействию низких температур.
При сгибании не ломаются.
990NM-78R10

Брызговики задние, комплект. Изготовлены из эластичного материала не подверженного воздействию низких температур.
При сгибании не ломаются.
990NM-78R20

Защиты ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Защита дифференциалов переднего моста. 9912J-78R30
Защита дифференциалов заднего моста. 9912J-78R40
Защита раздаточной коробки. 990NZ-78R30 Для установки необходимо крепление 990NZ-78R35

Подкрылки стандартные.
Подкрылок левый передний 990NP-78R10-00L или новый номер 990NP-78R11-00L
Подкрылок правый передний 990NP-78R10-00R или новый номер 990NP-78R11-00R
Подкрылок левый задний 990NP-78R20-00L или новый номер 990NP-78R21-00L
Подкрылок правый задний 990NP-78R20-00R или новый номер 990NP-78R21-00R

Подкрылки с дополнительной шумоизоляционной накладкой из нетканого синтетического полотна. Накладка не горючая, не впитывает влагу.
Подкрылок левый передний с ШН 990NP-78R30-00L или новый номер 990NP-78R31-00L
Подкрылок правый передний с ШН 990NP-78R30-00R или новый номер 990NP-78R31-00R
Подкрылок левый задний с ШН 990NP-78R40-00L или новый номер 990NP-78R41-00L
Подкрылок правый задний с ШН 990NP-78R40-00R или новый номер 990NP-78R41-00R

Накладка для автомагнитолы. 99140-78R00
Окантовка воздуховодов. 99233-78R00-QKJ
Окантовка воздуховодов. 99233-78R00-QMC
Внутренняя отделка дверных ручек. 9914R-78R00-001
Внутренняя отделка дверных ручек. 9914R-78R00-002
Внутренняя отделка вспомогательной ручки. 9914R-78R10-001
Внутренняя отделка вспомогательной ручки. 9914R-78R10-002
Накладка консоли рычага переключения передач AT (серебро). 9923D-78R00-001
Накладка консоли рычага переключения передач AT (серебро сатин). 9923D-78R00-002
Ручка рычага переключения передач MT. 28113-77R20

Коврики салонные

ТРАНСПОРТИРОВКА

НЕОБХОДИМО В ДОРОГЕ

Моторное масло

Моторное масло 4л ECSTAR 0W-20. 99M00-22R01-004
Моторное масло 1л ECSTAR 0W-20. 99M00-22R01-001
Моторное масло 4л ECSTAR 5W-30. 99M00-22R02-004
Моторное масло 1л ECSTAR 5W-30. 99M00-22R02-001

МОДА И СУВЕНИРЫ

Серая кепка. 990F0-JYCP1
Камуфляжная кепка. 990F0-JYCP2
Флисовая кофта. 990F0-JYFJ1-size
Модель автомобиля JIMNY (1970). 99000-79ND0
Модель автомобиля NEW JIMNY. 99000-79ND0-001
Брелок. 99000-79NK0
Инерционная моделька автомобиля NEW JIMNY. 99000-79NP0
Инерционная моделька автомобиля NEW JIMNY. 99000-79NP0-001
Футболка JIMNY. 990F0-JYFT2-size
Футболка JIMNY. 990F0-JYFT1-size
Камуфляжная футболка JIMNY. 990F0-JYFT3-size
Женское поло JIMNY. 990F0-JYPL1-size
Женское поло JIMNY. 990F0-JYPL2-size
Мужское поло JIMNY. 990F0-JYPM1-size
Мужское поло JIMNY. 990F0-JYPM2-size
Кольцо для ключей. 990F0-JYKEY
Кружка JIMNY. 990F0-JYMG1
Наручные часы JIMNY. 990F0-JYWA1

Летняя жидкость для омывателя стекла KRISTALLGLAS Scheiben-Reiniger-Sommer (4л). 990LM-01164
Зимняя жидкость для омывателя стекла ANTIFROST ScheibenFrostschutz -27С (4л). 990LM-00690-004
Жидкость для стеклоомывателя ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25С (4л) 990LM-00369
Жидкость для стеклоомывателя, концентрат ANTIFROST Scheiben-Frostschutz Konzentrat -70С (1л). 990LM-01120-001
Очиститель стекол суперконцентрат (персик) ScheibenRein.Super Konz. (0,25 л). 990LM-02379
Пена для очистки стекол Scheiben-Rein.-Schaum (0,3 л). 990LM-07602
Антидождь Fix-klar Regenabweiser (0,125 л). 990LM-07505
Средство для размораживания стекол ANTIFROST Scheiben-Enteiser (0,5 л). 990LM-00700
Средство для очистки салона автомобиля AutoInnenraum-Rein. (0,5 л). 990LM-07604
Летний шампунь в бачок омывателя (суперконцентрат) Scheiben-Rein.Super Konz. (0,05 л). 990LM-01967
Средство для ухода за пластиком (0,5 л). 990LM-07600
Средство для ухода за пластиком (ваниль) CockpitPflege Vanille(0,3 л). 990LM-07580
Лосьон для кожаных изделий LederPflege (0,25 л). 990LM-07631
Влажные салфетки универсальные REINIGUNGSTUCHER. 990LM-77165
Средство от запотевания стекол Anti-Beschlag-Spray (0,25 л). 990LM-07576
Размораживатель замков Turschloss-Enteiser (0,05 л). 990LM-03920
Средство для удаления битумных пятен Teer Entferner (0,4 л). 990LM-07603
Пена для ухода за покрышками Reifen-GlanzSchaum (0,3 л). 990LM-07601

Набор автокосметики Suzuki ( в составе LIQUI MOLY
Пена для очистки стекол (0,3л). Растворяет и удаляет следы силикона, никотина, насекомых, масла и прочих жироподобных загрязнений.
Средство для ухода за пластиком с лимонным ароматом (0,3л). Обладает антистатическими свойствами, не оставляет жирных пятен, создает приятную на ощупь поверхность.
Пена для очистки обивки (0,3л). Для быстрого и щадящего удаления загрязнений с подушек автомобиля, велюровых изделий, ковров и чехлов.
Универсальный платок из микрофибры. ). 990LM-99141

игорь джимни

Наш человек

20 Февраль 2010 141 65 28 екатеринбург Езжу на . джимни GLX на автомате. лифт +3 см. лето- 215\75\15 гутрич ат, зима 215\75\15-ханкук 419

поездил полгода с проставками под пружины из полиуретана +3см. Впечатления только положительные. Но хочется большего. Поэтому прикупил такие-же , но уже 5 см. Но если с трёхсантиметровыми проставками, менять по подвеске больше ничего не надо. То с 5 см. уже нужно удлинять родные амортизаторы, поднимать точку крепления задней панары, удлинять тормозные шланги, отбойники. Заодно поставил шайбы защиты крепления рычагов. Вот так получилось. Снятые трёхсантиметровые проставки продаю. Они в идеальном состоянии. Если кому нужны-пишите.

Вложения

игорь джимни

Наш человек

пока авто новое и пружины и амортизаторы не уставшие, оптимальным вижу такой вариант лифта. Через 70000-100000 км. уже менять пружины и амортизаторы на более длинные. А пока так всё устраивает. Углы проходимости повысил, внешне авто стало интересней.

Nemo2D

Наш человек

игорь джимни

Наш человек

ничего колхозить не надо. Пружины просаживаются на 1-2 см. Эти проставки компенсируют эту просадку, ну и чуть добавляют просвет, в пределах допусков.

Garry13

Наш человек

Не являюсь спортсменом, но эксплуатируя предыдущий Джимник опытным путем установил, что бы хотел изменить в этом авто для себя:
1. Увеличить дорожный просвет на 3-4 см.
2. Увеличить энергоемкость подвески.
3. Наличие жёсткой блокировки заднего моста.
4. Наличие более мощного двигателя (желательно дизельного).
5. Более вместительный топливный бак.
6. Ровный грузовой отсек при сложенных задних сиденьях.
7. Рулевой демфер.
8. Механические раздатку, хабы.
Всего этого мне не хватало при эксплуатации авто предыдущего поколения. И, о чудо, в новом Джимнике реализовалась часть моих хотелок-)). Производитель как будто услышал стоны страждущих, но немного сэкономил при их реализации))
Имитация блокировок хорошая штука, но не заменяет жёсткой блокировки. Для нормального вредорожника нужна механическая блокировка заднего диффа.
А вот от плюшкек ввиде круиз-контроля, омывателя фар можно было отказаться. Я ими никогда не пользовался ни на одном своем авто, несмотря на их наличие.

r4tz52

Наш человек

Garry13

Наш человек

Не отказался, так как LED головная оптика, ровное багажное отделение (а это бокс в багажнике), подогрев наружных зеркал, свет и розетка в багажнике, литые диски для меня были нужными (не лишними) опциями.

Tim-spb

Сузуковод со стажем

11 Январь 2019 1,085 482 83 65 Санкт-Петербург Езжу на . Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).

Хочется на запаску установить крепление для экспедиционной канистры литров на 20. Кто ставил себе? Имеет ли смысл, пользоваться такой канистрой выезжая на бездорожье (экспедицию)? Плюсы и минусы?

Bor71

Местный

По моему мнению 20+ дополнительных кг на задней двери быстро убьет дверные петли, тем более на бездорожных прыжках.
Я себе купил для дальних поездок плоские канистры на 10 и 5 л (по фирмам лучше посмотреть отзывы - некоторые текут ). По своим габаритам, на 10 хорошо прислоняется к левому борту багажника, на 5 л - к правому (задача-минимизировать занимаемое место). Креплю к петлям, чтоб не прыгали. Они имеют смысл когда багажник забит шмотками, что дополнительно их фиксирует.
А на старом Джиме я когда-то просто ставил за переднее сидение простую 20л алюминевую канистру (хорошо вписывалась).
Вообще, когда один и нужно перелить из канистры топливо в бак (обе руки заняты), нужен дополнительный носик-трубка на канистру ( у меня на новых его к сожалению нет), или хорошо фиксируемую воронку (что менее удобно, да я и не нашел такую).

Tim-spb

Сузуковод со стажем

С салоне, размещать канистры, точно не хочу. Экспедиционный багажник еще не купил, ищу легкий и прочный, алюминиевый. Тогда точно, плоская канистра займет там место. Правда, в жару на солнце придется следить особенно, что бы не раздуло при нагреве. Поэтому, хотелось на запаску, хотя бы 10 литровую. Посмотрел крепления для канистр, все фиксируются от руки без замка, тут засада, отойдешь от машины в лесу и канистру можно не увидеть больше.

Bor71

Местный

Kvant

Guest

Bor71

Местный

Ну если снять запаску и повесить 10-20 л, то ничего думаю не просядет. А вот запаска+канистра 10 и более , это мне кажется через чур нагрузка ( еще и рычаг нагрузки на излом больше будет).
Но это мое осторожное мнение).

Tim-spb

Сузуковод со стажем

Наверное, Вы правы. Запаску снимать я не хочу, хотелось "присабачить" канистру к запаске, но сейчас уже сомневаюсь даже по поводу 10 литровой.

Bor71

Местный

Да, боюсь, что если не в салоне, то место канистрам на экспедиционном багажнике. Но я сделал выбор в пользу бокса (светлого) - дорогой синтетический шмудяк на экспедиционник пристроить сложнее без последствий для его сохранности, в т.ч от пыли, осадков, нагрева и пр.
Да и экспедиционник, он больше для местных выездов в грязюку, чтоб на него хайджек и прочие железяги в тч и кантстры крепить. А если в путешествии предполагается большой пробег по асфальту, грейдерам, грунтовкам, что чаще всего и бывает, то бокс, по моему мнению удобнее. Кстати, в бокс можно положить и плоскую канистру на 20 л)).

Nemo2D

Наш человек

Плюсы: пластик легкий и достаточно герметичный, как правило; не царапает ЛКП.
Минусы: долго хранить бензин в них нельзя - раздуваются; на некоторых заправках могут встать в позу и отказаться заправлять в пластик; сложно заливать в одиночку, если больше 10 литров.
Лично я рассматриваю вариант такой - взамен своей 15-литровой найти крепление на экспедиционник для установки небольших 5-литровых канистр в ряд. Штуки 4, думаю, хватит.

Имел удовольствие кататься с канистрой 15л в боксе. Скажу я вам, это то ещё извращение, если предстоит хотя бы средней сложности оффроад. Даже если фиксировать её ремнями за предусмотренные в боксе петли, канистра их срывает и начинает летать по всему боксу. Вывод свой сделал: либо на место запаски, либо на экспедиционник. Кстати, бокс вполне встает на экспедиционный багажник, если правильно подобран.

Читайте также: