Тюнинг шкода октавия а7

Обновлено: 10.01.2025

Тюнинг Skoda Octavia A7: варианты и направления

Октавий А7 было выпущено довольно много и немудрено, что многие владельцы захотели провести тюнинг автомобиля, подстроив его под свои предпочтения. Многие виды тюнинга можно сделать своими руками и ряде случаев тюнинг становится хобби, когда доставляет удовольствие не только достижение результата, но и сам процесс.

В общем случае любой тюнинг можно разделить на 2 основных вида:

Конструктивный, связанный с изменением узлов и агрегатов автомобиля, влияющих на эксплуатационные характеристики.
Декоративный (стайлинг), меняющий экстерьер (внешний тюнинг) или интерьер.

Разумеется, бывает и комбинированный, например тюнинг колес, при котором меняются как характеристики, так и внешний вид. Рассмотрим некоторые варианты на примере Шкоды Октавии А7.

Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа

Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки

Установка распорок

Весьма популярный, благодаря простоте и доступности самостоятельного выполнения, вид конструктивного тюнинга. Смысл распорок в повышении жесткости кузова, так как производители ради экономии уменьшают толщину металла, а тонкий металл несущего кузова более податлив под нагрузками.

А это довольно редкая распорка, для трансмиссионного туннеля, в случае переднеприводной Октавии там установлена система выпуска, но суть та же, повышение жесткости кузова и, как следствие, управляемости.

Тюнинг подвески

Тюнинг фар

Человеческий глаз стареет вместе со всем организмом, в среднем к 60 годам человек видит ночью в 6 раз хуже, чем в возрасте 20 лет. Потому вопрос модернизации оптики рано или поздно становится актуальным почти для любого водителя. Обычно его решают 3 способами:

установка светодиодных фар от более дорогих комплектаций автомобиля;
установка дополнительных фар;
установка светодиодных ламп в штатную оптику.

Понятно, третий вариант самый простой экономически выгодный, проблема (за вычетом ПДД) сводится лишь к подбору достаточно качественной светодиодной лампочки, яркой и при этом не выжигающей сетчатку глаз встречным водителям.

Тюнинг тормозов

Во многих случаях эта задача упрощается наличием более-менее подходящих ВАГовских деталей с более мощных комплектаций или моделей, подходящих на Октавию с минимальными переделками. Например, в случае с Октавией 1,4 владелец тюнинговал тормоза установкой тормозного диска большего диаметра (312 мм против 288 мм).

Физика процесса проста, с увеличением диаметра диска возрастает плечо приложения тормозных сил, соответственно, и эффективность торможения. Сам суппорт в обеих модификациях совпал, потребовалась лишь новая рама (скоба), ну и сам диск. Работа принципиально не отличается от обычной замены тормозного механизма.

Как отмечает владелец, замедление ощутимо возросло, как раз под его желания. Надо отметить, кардинальная переделка тормозной системы с установкой сверхмощных тормозов в большинстве случаев бессмысленна, просто будет раньше срабатывать АБС, ну или блокироваться колеса.

Некоторая сложность в таком подходе будет у тех, у кого и так максимально возможные размеры дисков стоят. Однако многие фирмы, выпускающие неоригинальные запчасти, предлагают варианты модернизации в том же размере, например, установкой перфорированных дисков или колодок, в состав фрикционной массы которых введены добавки, повышающие коэффициент трения и т. д.

Чип-тюнинг

Шумовиброизоляция

Независимо от машины, всегда найдутся считающие её слишком шумной, и Октавия А7 в этом смысле не исключение. Кто-то добивается идеального звучания музыки и шум от дороги будет лишней партией в оркестре, кому-то хочется максимально возможной тишины и т. д.

Установка ворсовых подкрылков, позволяет заметно снизить шум от шин в движении.
Подбор малошумных шин, с той же целью.
Обклеивание салона шумовибропоглощающими матами. Довольно эффективный способ снизить общий уровень шума, однако при этом возрастает собственный вес машины, что негативно сказывается на расходе топлива.

Внешний тюнинг

На фото как раз такой спойлер, предназначенный для срыва воздушного потока в районе крышки багажника и уменьшения загрязнения стекла пятой двери в сырую и грязную погоду. При всей полезности данного девайса такие вещи ухудшают тщательно просчитанную конструкторами аэродинамику, что в той или иной мере оборачивается перерасходом топлива.

Часть I. Введение и рекомендации

Любой автовладелец мечтает сделать свой автомобиль красивее и аэродинамичнее. Поэтому придумывают все новые и новые улучшения для своего автомобиля, при этом оставляя все меньше родных деталей. Ходят много споров о тюнинге Шкода Октавия А7. Одни говорят, что такой тюнинг лучше подходит, другие другой. В этой статье рассмотрим сам процесс наружного тюнинга для Skoda Octavia A7, как изготавливается, что нужно учитывать, рекомендации завода изготовителя и основные принципы, которыми следует руководствоваться при установке внешнего тюнинга.

Общие сведенья о наружном тюнинге Skoda Octavia A7

Наружный тюнинг автомобиля – это доработка устройства авто, с целью улучшения аэродинамических качеств и ходовых способностей. На Шкоду Октавию А7 можно заказать тюнинг, как на заводе, так и в частных ателье. Различие между ними, заключается в том, что заводской тюнинг простой и добавляет динамики только 10%. Тюнинг-ателье могут разработать такой обвес, что добавит в динамике и обтекаемости 50-60% от существующей.

Поэтому, неоднократно владельцы А7 заказывают тюнинг в ателье, которые делают его под заказ и с особыми пожеланиями клиентов. При этом они делают все вычисления и характеристики, чтобы именно улучшить ходовые качества, а не только внешний вид.

Часть II. Основные элементы наружного тюнинга, изготовление и установка

Разработка, внедрение и составляющие внешнего тюнинга Октавия А7

Основой наружного тюнинга служит внешний обвес. Это изменения бамперов, порогов, капота и зеркал. Создание тюнинга заводом известный факт, который можно найти в интернете, а вот в ателье, засекреченная информацию, которую достать удалось с трудом.

Изготовление наружного тюнинга в тюнинг-ателье. Описание процесса.

Перед началом работ, ателье требует автомобиль, чтобы все осмотреть и взвесить. Если на Skoda Octavia A7 присутствуют дефекты, их следует устранить. Поскольку они могут повлиять на расчёты и установку новых запасных частей.

Когда все готово, техники приступают к разборке деталей, которые будут мешать. Снимаются бампера, капот, крышка багажника, зеркала, часть салона, иногда двери и попутные детали, которые будут мешать.

Затем идет процесс замеров и 3D-моделирования деталей с точными расчетами по аэродинамике и обтекаемости. Пожелания клиента также будут учтены, но все равно, в основу ляжет проект конструкторов. Только после всех этих операций начинается изготовление составляющих.

Наружный обвес. Изготовление и крепление для А7

Обычно, наружный обвес стараются изготовить так, чтобы он стал на заводские посадочные места. Это делается потому, что ателье не желает изготавливать дополнительные крепления и делать дополнительные отверстия в кузове автомобиля.

Все детали наружного тюнинга для А7 могут изготавливаться с нескольких материалов:

полимерный пластик. Заказывается в листах, которые с помощью пресса, автомобильного фена и резака по пластику приобретает форму детали. Также может использоваться специальный аппарат, который нагревает пластик и делает его эластичным, чтобы механик мог согнуть его в нужную форму. После этого, резкое охлаждение дает ему застыть в той форме, которой нужно. Минус этого процесса в том, что пластик бывает слишком эластичный и при охлаждении гнется не так, как нужно. Детали с пластика прочные, но под воздействием термических эффектов может деформироваться;
изготовление из полимерно-монтажной пены. Этот процесс распространен при изготовлении тюнинговой панели приборов, когда формируется гора пены и с нее уже вырезает необходимую деталь. После того, как деталь вырезали, ее покрывают специальной жидкостью, которая засыхает и укрепляет конструкцию. После высыхания поверхность грунтуют и шпаклюют. Минусом, как и в случае пластика, очень восприимчива к термическому воздействию и структура пены на солнце разрушается;
стекловолокно. Изготовление деталей из стекловолокна довольно несложное. Плюсом является то, что она не боится термического воздействия. Процесс изготовления довольно простой, и структура позволяет сделать любую деталь;
пластик высокой прочности и устойчивости. С него делают детали, таким же образом, как и с полимерного пластика, только он не боится термического воздействия, но при ударе в него он может расколоться. Еще одни положительным моментом является то, что на него хорошо ложиться краска и со временем не облущивается.

Рассмотрим детально процесс изготовление каждой тюнинг-детали из пластика высокой прочности и устойчивости для Skoda Octavia A7.

Изготовление и установка бампера.

Передний и задний бампер из пластика изготавливается довольно легко и просто. Готовый лист режут по проектному контуру. После этого, гнут и придают уже форму. Далее, вырезаются все отверстия под будущие воздухозаборники и решетки.

Следующим процессом идет пайка креплений и дополнительных деталей, которые понадобятся для установки. После этого, идет предварительная примерка и подгонка по посадочным местам. Так, Skoda Octavia A7 начинает приобретать первоначальные изменения.

Если все устраивает, начинается процесс подготовки под покраску, а именно нанесения грунта для пластика и полное шпаклёвание поверхности слоем 0,1-0,15 мм. Далее, деталь отдают на сушку на 3-4 часа в специальной камере с высокой температурой, чтобы шпаклевка затвердела. Когда все сделано, наносится специальная грунтовка, на которую и будет нанесен слой краски и лака. Перед этим, только стоит зачистить все неровности и отполировать поверхность.

Краску наносят на передний и задний бампер два слоя, а затем лакируют. Обязательно, после нанесения краски, деталь отправляют в сушильную камеру или бокс. После проведения всех процессов, деталь хорошо осматривают на наличие дефектов лакокрасочного покрытия.

После того, как бампера готов, в него следует вставить все элементы, которые были запланированы: решетки воздухозабора, дополнительная оптика, светоотражатели и прочие элементы, которые изготавливались параллельно.

Устанавливается передний бампер на штатные крепления, а именно: два боковых кронштейна и два передних. Низ новой детали нужно укреплять основательно, поскольку это крепление будет влиять на аэродинамику и обтекаемость.

Задний бампер устанавливается на боковые направляющие, клипами закрепляется на задней панели и низ зацепляется за штатные посадочные места. Если выхлопные трубы выходят через бампер, на них следует установить хромированные насадки, которые не только красивые, но и уберегут пластик и краску от термического воздействия.

Накладки порогов.

Изготовление накладок порога, точно такое же, как и с бамперами, только вот крепление их отличается. Крепятся пороги обычно на специальный клей, который при необходимости можно снять специальным реагентом, чтобы не повредить заводские детали.

Второй вариант крепления, предусматривает закрепление на клипы и винты. С торцевой точки передней и задней арок колес, где установлены подкрылки, на посадочное место крепление пластиковых брызговиков ставится клипса. Другая часть монтируется под покрытие пола. Фактически часть накладки уходит внутрь салона. Нижняя часть монтируется к полу со стороны днища, на места, где можно нанести минимальный ущерб кузову. Все отверстия для установки тюнинга скрываются лаком, дабы избежать коррозии деталей.

Капот

Капот невозможно изготовить с нуля не в заводских условиях, поэтому для его тюнинга используется либо же тот, что установлен на автомобиле, или берется поддержанный с разборки. С б/у капотами работать проще, поскольку в любой момент, можно поставить заводской вместо тюнингового.

Проектируя дизайн, конструктор определяет, какого типа воздухозаборники следует установить, ведь основной задачей тюнинга капота является дополнительное охлаждения двигателя. На нем вырезаются необходимые отверстия и устанавливаются воздухозаборники капота, которые крепятся на клей или решетки, которые монтируются в отверстия.

Далее, панель капота краситься, и приобретает окончательный вид. Стоит отметить, что подбором краски для покраски этой детали занимается только компьютер.

Зеркала – обзорность и безопасность превыше всего

Зеркала не изготавливаются, как все остальные детали. Их покупают и подбирают с того ассортимента производителей, которые есть. Основой для установки новых зеркал, служат старые посадочные места.

Подбирают зеркала по нескольким факторам:

удобность. В техническом плане, не должны отличаться от заводских зеркал;
обзорность. Хорошая обзорность – залог безопасности;
внешний вид. Должны хорошо вписываться в экстерьер тюнинга и дополнять его.

Таким образом, зеркала больше служат экстерьерным понятием, нежели техническим.

Тюнинг автомобиля Skoda Octavia А7

Skoda Octavia А7 признан автомобилем третьего поколения, в котором собраны лучшие дизайнерские наработки. Однако простор для того, чтобы произвести тюнинг Skoda Octavia A7 все-таки есть. Из изменений, касающихся салона, можно установить накладки на педали и пороги, например, установить спойлер, а также усовершенствованную аудиосистему.

Подбор чехлов для автокресел

Также есть возможность заняться тюнингом сидений, для чего отлично подойдут специальные чехлы для А7, выполненные из материалов высокого качества. Чаще всего, они продаются как комплект из 9 предметов. Помимо чехлов на передние и задние сидения, в таких комплектах присутствуют чехлы на подлокотники. Такие чехлы идеально разработаны, что дает возможность покрывать каждый элемент в автомобиле отдельно и незаметно, поскольку складки на материале абсолютно незаметны. Выполнены они, как правило, из дорогостоящего и качественного материала – экокожи, а в центральной части изделия используется специальная автомобильная ткань.

Устанавливаем накладки на пороги

Тюнинг Шкода Октавия А7 в салоне включает в себя и установку новых накладок на пороги. Это весьма функциональная деталь высокого качества и с длительным сроком службы. Комплект накладок польского производства состоит из 8 изделий и обладает вполне приемлемой стоимостью.

В пользу установления накладок для Skoda A7 можно привести ряд их преимуществ:

использование качественного однородного материала для их изготовления, а именно – нержавеющей стали от немецкого производителя;
нанесение изображения специальным методом шлифовки;
идеальная форма порогов, поскольку они создавались для конкретной модели автомобиля;
полиуретановый двухсторонний скотч, на который крепятся накладки, имеет высокую степень фиксации;
довольно простой монтаж;
хорошая устойчивость накладок к различного рода воздействиям окружающей среды и повреждениям;
длительный срок службы, превосходящий срок службы самого А7;
накладки красиво смотрятся и имеют характерный блеск.

Кроме того, в салоне Octavia А7 можно поменять коврики на модельные варианты. К тому же, для этого разработано большое количество цветовых решений, что позволяет поэкспериментировать с цветовым оформлением салона. Модельные коврики прекрасно подходят для желающих создать неповторимый дизайн интерьера своего автомобиля.

Тюнинг внешнего вида Skoda Octavia А7

Тюнинг внешнего вида, или как его еще называют стайлинг, это самая заметная для окружающих и потому самая эффектная часть тюнинга автомобиля. Украсить элементами тюнинга Skoda Octavia не так легко, однако ведущим компаниям, занимающимся производством изделий для тюнинга, удалось создать целый ряд восхитительных дополнений, чтобы произвести тюнинг Skoda Octavia 2013.

Так, в качестве неплохого стайлинга автомобиля подойдет тонирование его задней части. Также, выделиться среди большого количества автомобилей способствует тюнинг специальными дефлекторами боковых окон, которые к тому же предотвращают попадание в салон влаги, когда окно открыто. Крепясь снаружи с применением двухстороннего скотча, они предохраняют стекла от загрязнений, создавая при этом дополнительный комфорт.

Как правило, обвес автомобиля включает установку:

переднего бампера;
заднего бампера;
порогов;
расширителей арок или широких крыльев;
решетки радиатора;
спойлера;
капота;
жабров.

Заводские диски A7 можно заменить на литые. Исходя из цвета автомобиля и предпочтений автолюбителя подбирают модель в соответствующем исполнении. Посмотрев фото тюнинга Октавии А7, можно убедиться насколько изменения экстерьера преображают автомобиль, делают его уникальным и не похожим на другие.

Чип-тюнинг Skoda Octavia А7

Когда ваша Skoda преображена изнутри и снаружи, можно уделить внимание и улучшению показателей автомобиля, сделав чип-тюнинг Шкода a7. Работы по чип-тюнингу предполагают установку в автомобиль специального программного обеспечения, которое значительно улучшает работу его элементов. К примеру, тюнинг двигателя способствует повышению его мощности. Однако если изменения интерьера и экстерьера автомобиля вы вполне можете осуществить сами, то прошивку программного обеспечения следует поручить только профессионалам.

Важно запомнить, что чип-тюнинг лишает вас дальнейшей гарантии на авто.

Чип-тюнинг способствует улучшению показателей вашего автомобиля. Тюнинг новой Шкоды Октавии может включать установку специального программного обеспечения, позволяющего ощутимо увеличить мощность. Такая прошивка дает возможность быстрее набирать скорость, сбалансировать расход топлива, более плавно работать на холостом ходе. Улучшение качеств педали газа обеспечивает повышение ее чувствительности.

Владельцы Skoda отмечают, что благодаря чип-тюнингу управление автомобилем становится более комфортным и легким, исключаются сбои.

Помимо перечисленных вариантов тюнинга есть возможность усовершенствовать работу выхлопной системы Octavia посредством установки более совершенной по производительности системы. В качестве тюнинг-девайса используют насадку на выхлоп.Установка турбокомпрессора повысит уровень максимально развиваемой скорости, а за счет полного сгорания снижается расход топлива.

Разумеется, существует еще много вариантов для оснащения Skoda Octavia А7 отличительными особенностями. Разнообразный ассортимент комплектующих деталей для тюнинга превратит вашу Octavia в неповторимой и уникальный автомобиль.

Тюнинг Skoda Oktavia a7

Шкода Октавия А7 пользуется популярностью среди граждан РФ благодаря своей надежности. В автомагазинах и на рынках можно легко найти узлы, комплектующие для проведения модернизации транспортного средства. Тюнинг требует минимум инструментов – но наличие гаража существенно упростит задачу.

Стандартные пластиковые накладки на Skoda Octavia a7 многие владельцы автомобиля заменяют на металлические. Сам процесс занимает обычно не более 1 часа. В продаже можно встретить качественные аналоги и оригинальные накладки. Стоимость последних нередко составляет более 8 тыс. рублей. Оригинальные накладки – VAG с артикулом 5E0071303A.

Основное преимущество оригинальных стальных накладок – они хорошо защищают оба ребра. Если нижнее ребро все же уже повреждено – можно его «бронировать». Неплохим выбором могут стать накладки Octavia Hockey Edition. Они обходятся покупателю несколько дешевле. Обычно не дороже 4 тыс. рублей.

При выборе стоит приобретать снабженные трафаретом накладки. Это позволит избежать ошибок при установке, перекосов. Иногда такой трафарет для контроля уступов продается отдельно. Трафарет накладывается на поверхность порога – после чего можно приступать к установки. Прикленый согласно инструкции передний порог:

Установленный на свое посадочное место задний порог:

Крепление стального фаркопа

Данный автомобиль предназначен для поездок по городу. Однако многие владельцы желают снабдить его фаркопом – который позволит в дальнейшем без труда транспортировать небольшие телеги, тенты. Установка сравнительно проста. Однако требует некоторых подготовительных работ. Перед началом работ требуется снять рукоятку открытия капота, а также демонтировать задний бампер. Демонтаж включает этапы:

полностью отключаем аккумулятор;
вытаскиваем пол, снимаем запаску;

аккуратно, чтобы избежать повреждений, следует отодвинуть обшивку и отключить питание от задних фонарей;
снимаем задние плафоны – для этого требуется открутить сзади несколько гаек;

Сам фаркоп устанавливается вместо усилителя бампера. Технологические отверстия, позволяющие осуществить монтаж, располагаются на ланжеронах и залиты техническим каучуком.

Чтобы получить доступ к ним нужно сковырнуть его ножом. Некоторые модели фаркопов снабжаются электроникой. Требуется подводить питание. Для этого понадобится снять обшивку багажника.

Лучшее решение – проложить жгуты питающих проводов через салон, под ковровым покрытием. Для подключения понадобится разобраться левую часть (по ходу движения автомобиля) приборной панели. Процесс подключения:

В самом бампере нужно сделать отверстие – через которое будет выходить фаркоп. Для этого можно воспользоваться острым ножом. Все процедуры следует выполнять максимально осторожно.

Отверстие под крюк необходимо сделать аккуратно, с ровными сторонами. Это место видно практически не будет. Можно сделать вырез канцелярским ножом. Сгладить поверхность можно при помощи газовой горелки. Итоговый вариант выглядит следующим образом:

В комплекте с многими моделями фаркопов идет инструкция позволяющая осуществить установку. Пример представлен на фото:

Ознакомление с такой инструкцией позволяет существенно упростить процедуру монтажа.

Чип-тюнинг двигателя

мощность, л.с. – 150;
крутящий момент, Н×м – 250.

мощность, л.с. – 180;
крутящий момент, Н×м – 300.

Использование такой прошивки позволяет прибавить 20% к мощности и 20% к крутящему моменту. Использование обновленного программного обеспечения позволяет активировать ранее не доступные функции. Например, расширенные настройки климат-контроля.

При необходимости можно отключить систему пробуксовки ASR.

Также возможно подключение системы автоторможения – но лишь при наличии парковочного ассистента. Стоит помнить: чип-тюнинг – серьезная процедура и обращаться следует лишь в проверенные, хорошо зарекомендовавшие себя сервисные центры.

Octavia A7

О достоинствах Skoda Octavia A7 знают даже неопытные автолюбители. Машины от чешского производителя отличаются скромным расходом топлива, надежными комплектующими и привлекательным дизайном. Авто этой марки имеет еще одну приятную особенность: она как нельзя кстати подходит для операции чип-тюнинга. Это связано с тем, что на нее установлено ЭБУ, идеально совместимое практически со всеми известными прошивками.

Своевременно проведенный чип-тюнинг помогает существенно улучшить динамические технические характеристики. Установка специального программного обеспечения позволяет увеличить мощность, которая напрямую влияет и на максимальную скорость, и на время разгона. Опытные специалисты способны быстро установить прошивку и добиться максимального эффекта. Владельцы авто положительно отзываются о результатах чип-тюнинга, который оптимизирует и без того привлекательный расход топлива, а также улучшает управляемость.

К данной процедуре владельцы Шкода Октавиа А7 прибегают по различным причинам. Одним необходима комфортная езда по городу со сниженным расходом топлива, другим – участие в стрит-рейтинге. Именно по этой причине рекомендуется заранее определиться: какие конкретно характеристики вы желаете улучшить.

Модель от чешского автоконцерна оснащается различными типами двигателей. У комплектаций с механическим дросселем и передним приводом под капотом установлен мотор типа AGU, который управляется программным обеспечением Bosch M 3.8.3. Базовая комплектация переднеприводных авто оснащается двигателями ARX, AUM и AUQ. Эффект от чиповки разных моторов сильно различается. Так, при работе с силовыми агрегатами AGU упор ведется на то, чтобы максимально увеличить крутящий момент на малых и средних оборотах двигателя. Перепрошивка мотора типа ARX крутящих момент увеличивается при езде на высоких оборотах. Это становится возможным за счет наличия большой турбины, которой оснащаются комплектации с таким типом мотора.

Опыт чип-тюнинга позволил вывести средние показатели, которые дает стандартное обновление программного обеспечения. В качестве примера возьмем комплектацию со стоковым двигателем объемом 1,8 литра.

Двигатели с мощностью 142 л.с. улучшают свои показатели в среднем на 5-10 %;
Двигатели с мощностью в 182 л.с. и крутящим моментом 290 Нм становятся эффективнее на 10-15 %;
Силовые агрегаты ARX с максимальной мощностью 148 л.с. и крутящим моментом в 210 Нм можно улучшить на 7-12 %;
Моторы аналогичного типа с мощностью 185 л.с. получают увеличение крутящего момента на 15-20 %.

Если учесть, что стандартный чип-тюнинг Шкода Октавиа А7 не требует существенных доработок узлов и комплектующих автомобиля, то данные показатели можно считать очень привлекательными. Все установленное на заводе оборудование остается в стандартном положении на своих местах. От владельца требуется найти профессиональных специалистов, способных выполнить данную операцию на приемлемых условиях.

Чип-тюнинг и разблокировка Octavia A7

280нм крутящего момента и более приятный и
интенсивный разгон.

После обновления прошивки проводится обязательная процедура по
адаптации дроссельной заслонки

На новых прошивках Вы получите более чувствительную реакцию
на педаль газа (исключается так называемый «затуп педали газа»), работа
двигателя более эластичная, приемистая, тяга во всем диапазоне оборотов более
ровная, в морозы прогрев двигателя происходит быстрее.

3.Обновление
прошивки Bolero, Columbus до самых актуальных версий

4.Опускание правого зеркала заднего вида при включении задней
передачи

5.Активация задних габаритов (без подсветки номера) в
режиме дневных ходовых огней — ДХО (переключатель света поставлен на
«0»)

6.Тест стрелок при включении зажигания

7.Память подогрева передних сидений

8.Отключение ходовых огней в режиме «0» при поднятии ручника

9.Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной
сигнализацией

10.Включение дополнительно к ближнему свету противотуманных фар
(ПТФ) при включении функции Coming home, Leaving home

11.Отображение места в баке (в литрах)

12.Отображение уровня обдува климатической системы в режиме Auto
Активация системы уменьшения запотевания стекол

13.Система адаптивного освещения в поворотах — активация Corner

14.Включение отключение системы адаптивного освещения в
поворотах (Corner) в зависимости от скорости

15.Включение функции складывания боковых зеркал удержанием
кнопки закрытия дверей

16.Отображение состояния аккумуляторной батареи

17.Отключение напоминания о не пристегнутом ремне безопасности.
Отключение звука при включенном зажигании и открытой двери

18.Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или
перестроения

Короткое нажатие на рычаг поворотника.

Не на всех блоках.

19.Светодиоды в подсветку номера

Не будет выдавать ошибку.

20.Увеличение интервала срабатывания омывателей фар

Омыватель фар будет срабатывать только при продолжительном
нажатии подрулевого переключателя.

Настройка времени задержки по Вашему желанию (1/2/3 сек.)

21.Увеличение времени срабатывания омывателей фар

22.Увеличение времени обогрева заднего стекла

23.Функция дотирки капель на лобовом стекле

После омытия лобового стекла дворники после недолгой паузы
делают дополнительный дотирочный взмах.

24.Контроль давления в шинах II поколения TMPS

При падении давления в шине водитель будет уведомлен о том, в
каком именно колесе произошло падение давления.

Поддерживается не всеми блоками АБС.

25.Эксклюзивная программа по улучшению звучания штатной
мультимедиа-системы BOLERO, SWING

Высокие и низкие частоты более выраженные, не режутся,
отсутствуют искажения звука на высокой громкости.

26.Активация правой задней противотуманной фары

27.Изменение времени срабатывания помощника езды на склоне

Рано, нормально, в конце.

28.Активация и настройка TSC

T raction stability control – помощь при интенсивном разгоне.

29.Настройка
рулевой рейки на динамичное

Более спортивное рулевое управление, уменьшение ощущения
колейности на дороге, устранения эффекта «пустого» руля.

30.Электронная программа стабилизации (расширенная
функция ESP)

Полное отключение ESC, активация ESC sport из меню «CAR» штатной
магнитолы

31.Перемигивание поворотника и дневного ходового огня — ДХО
(LED)

32.Перемигивание задних габаритов с поворотниками

33.Включение передних поворотников (американский вариант)
совместно с дневными ходовыми огнями

Возможен также вариант включения поворотников вместе с
габаритами, либо в режиме ближний свет

34.Затемнение Led ДХО при включении поворотника в стиле Audi

35.Работа кнопок брелка ДУ при запущенном двигателе

36.Отключение диапазона AM в новом Свинге (с
дисплеем)

37.Функция стробоскопов – перемигивание: дальний свет-ПТФ

38.Увеличение яркости ламп заднего хода

39.Увеличение яркости ламп ПТФ

40.Настройка уровня XDS — имитация электронной блокировки
дифференциала

Предназначена для улучшения динамики при прохождении
поворотов.

Особенности работы XDS:
• улучшение управляемости при прохождении поворота в ускорении
• увеличение тяги в повороте, а также при застревании в снегу/грязи
• повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого
колеса
• минимизация эффекта недостаточной поворачиваемости
• более высокая скорость при выходе из поворота.

41.Настройка противобуксовочной системы при старте

Подавление вибрации при старте.

Maximum: сильно «душит» двигатель, но более плавный разгон;

Normal: меньшая потеря тяги при разгоне, сильнее износ шин.

42.Перенастройка педали тормоза под Ваш стиль езды

Более или менее чувствительная реакция на педаль при торможении.

43.Функция таймер круга (Lap Timer)

Только для цветного дисплея БК.

44.Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с
помощью оригинального ПО ODIS

— восстановление меню систем комфорта: меню
Mirror (зеркала) в CAR, меню «Состояние автомобиля»;

— восстановление меню ASR (антипробуксовочная
система);

— активация входа флэш-карты на магнитоле «Swing».

45.Изменение загрузочной анимации Bolero на стиль V/RS

46.Изменение
изображения в меню Car с обычной на Skoda Octavia RS

Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Skoda Octavia

AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.

Цена: от 27 300 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 42 400 руб.

Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 20 000 руб.

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.

Цена: от 4 800 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.

Цена: от 4 100 руб.

Цена: от 50 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 128 600 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 55 000 руб.

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 21 100 руб.

Цена: от 40 750 руб.

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Цена: от 16 800 руб.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.

Цена: от 24 600 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Цена: от 2 600 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Цена: от 24 000 руб.

Цена: от 57 600 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Цена: от 13 700 руб.

Сколько будет стоить дооснащение вашего Skoda Octavia?

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Примеры наших работ

Фотографии сервиса

Узнать стоимость дооснащения Вашего Skoda за 2 минуты!

Отлично. Последний шаг!

Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!

Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.

Видео отзывы

Дооснащение Skoda Octavia от Киберкар прокачает базовую комплектацию!

Легендарная Шкода Октавия – самая популярная модель бренда. Она выпускается в кузовах лифтбек и универсал, с дизельным или бензиновым двигателем, передним приводом или 4 WD. Приятный дизайн, современное техническое оснащение, приемлемая стоимость – то, что нужно для активного водителя. Базовая комплектация дает определенные возможности, но они крайне ограничены, поэтому тюнинг Skoda Octavia от компании Киберкар будет актуальным для каждого.

Мы предлагаем современные решения для улучшения технических характеристик, расширения потенциала мультимедиа и повышения комфорта салона. Также наши клиенты могут воспользоваться уникальными инженерными разработками специалистов Киберкар, которых нет больше нигде. Если вы откладываете тюнинг Шкода Октавия, так как переживаете о сохранности дилерских гарантий – можете быть спокойны. Обращаясь в Киберкар за любым видом модернизации, вы продолжаете обслуживаться у официального дилера на прежних условиях, при этом приобретаете гарантийный срок на все наши новшества. Это возможно, благодаря щадящему подходу к Octavia A7. Тюнинг сохраняет родную прошивку и оснащение. Мы используем их в качестве базы для улучшений.

Работаем со всеми модификациями Шкода и подберем для вас оптимальный вариант в соответствии с пожеланиями. Возможно, используя тюнинг Шкода Октавия А7, вы хотите сделать из штатного монитора, который простаивает без дела, современный планшет со свободным доступом в интернет, или обеспечить пассажирам веселое времяпрепровождение в пути. Может быть, вам нравится драйв спортивных автомобилей, но расставаться с любимой Шкодой нет желания. Безопасная парковка, полный контроль за дорожной обстановкой, удобный салон – все это дает тюнинг Шкоды Октавия 1 8 tsi. Полную информацию о нашем предложении, сроках и ценах вы можете узнать у оператора.

Можем заверить, что вам не придется расставаться с машиной надолго! Например, чип-тюнинг Октавия Тур выполнят всего за пару часов, полная шумоизоляция занимает до 10 часов, более трудоемкие процедуры – до нескольких дней.

Что может улучшить тюнинг Шкода Октавия А7 1 8 Турбо?

Если вы мечтаете прокачать стандартный функционал автомобиля, но не знаете, с чего начать – обращайтесь к специалистам компании Киберкар! Мы подберем комплекс усовершенствований, которые полностью удовлетворят ваши пожелания. Установленный на Шкода Октавия 1 8 тюнинг позволяет приблизить возможности штатного монитора к современному смартфону: ваша любимая навигация, неограниченный доступ к кино и музыке. А если установить дополнительные мониторы в подголовники передних сидений, то пассажиры тоже не заскучают в дороге. Детям можно включить мультфильм или даже скачать игру – сенсорная консоль позволяет поиграть в удовольствие.

Не менее интересны варианты дооснащения, которые позволят придать эффектности вашему авто. Тюнинг Skoda A7 от Киберкар поможет и в этом! Система активного выхлопа не меняет технических характеристик, но ваше прибытие не останется незамеченным. Вы почувствуете себя за рулем спортивного авто и испытаете настоящий драйв. А для тех, кто желает получить реальный эффект, предлагаем заказать чип-тюнинг Шкода Октавия Тур. Специалист изменит настройки центрального процессора таким образом, что машина станет заметно мощнее, а заправляться вы будете реже.

В нашем арсенале множество вариантов для дооснащения салона. Тюнинг Шкода Октавия 1 8 Турбо включает установку предпусковых подогревателей и удаленного запуска. После их монтажа вы забудете, что такое замерзший автомобиль, холодный салон и ранние подъемы. Заводите и глушите мотор из любой точки планеты или поставьте таймер для периодического прогрева! Специальная система прогрева обеспечит постоянное поддержание оптимальной температуры масла в системе, и двигатель не замерзнет, прослужит дольше. Камера заднего вида – необходимая опция для точных маневров. Если вы чувствуете неуверенность на парковке или уже портили кузов из-за неаккуратного выезда задним ходом – воспользуйтесь подсказками. Линии интеллектуальной разметки укажут, как двигаться, и вам не придется бесконечно оборачиваться в заднее окно и пользоваться неинформативными зеркалами. Картинка выводится на стандартный дисплей, поэтому тюнинг авто минимален. Но вы удивитесь его эффективности!

Надоело, что пассажиры сильно хлопают дверьми? Установите бесштыревые доводчики! Незаметный механизм автоматически поставит дверь в правильное положение. Чтобы создать полную тишину в салоне и защититься от внешних шумов, Киберкар выполнит полную шумоизоляцию. Тюнинг Шкода в этом случае заключается в обработке частей кузова премиальными материалами, которые также дают эффект теплоизоляции и снижают вибрационное воздействие. Вы будете комфортно чувствовать себя в пробке, спокойно общаться по телефону, смотреть кино или даже проводить рабочие встречи в мессенджерах. Если хотите сэкономить на кузовном ремонте, закажите оклейку антигравийной пленкой. Можно защитить от сколов весь кузов или отдельные участки. А чтобы подготовить машину к продаже или просто привести в ухоженный вид – приезжайте на ответственный детейлинг авто. В Киберкар выполнят апгрейд вашей Шкоды с гарантией безопасности!

Читайте также: