МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Тюнинг рулевого управления уаз хантер

Обновлено: 28.06.2026

Демпфер РИФ рулевой УАЗ Патриот/Хантер

Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их. В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99010.

Демпфер РИФ рулевой с кронштейнами УАЗ Хантер

Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их. В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99010.

Рулевой демпфер УАЗ для тяжелых нагрузок шток-шток

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Рулевой демпфер УАЗ для тяжелых нагрузок шток-шток

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер рулевой Trofi-Lift (Шток-шток) аналог Rancho RS5403

Демпфер рулевой Trofi-Lift (Шток-шток) аналог Rancho RS5403

Демпфер TougDog рулевой УАЗ Хантер, Патриот без лифта на длинную тягу

Рулевой демпфер с пружиной производства австралийской компании ToughDog. Подходит для установки на длинную тягу автомобилей Уаз Хантер и Патриот без лифта подвески.

Демпфер TougDog рулевой УАЗ Хантер, Патриот без лифта на длинную тягу

Рулевой демпфер с пружиной производства австралийской компании ToughDog. Подходит для установки на длинную тягу автомобилей Уаз Хантер и Патриот без лифта подвески.

Регулируемый рулевой стабилизатор УАЗ 469, 3151, Буханка

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Регулируемый рулевой стабилизатор УАЗ 469, 3151, Буханка

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Демпфер рулевой redBTR универсальный (шток-шток)

Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности

Демпфер рулевой redBTR универсальный (шток-шток)

Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности

Крепление демпфера (ухо-ухо) к раме

Кронштейны для крепления демпфера – специализированный комплект для крепления демпфера, предназначенного для гашения и амортизации, передающихся на рулевое колесо, колебательных волн, возникающих на рулевой системе при езде по дороге с большими неровностями.

Крепление демпфера (ухо-ухо) к раме

Кронштейны для крепления демпфера – специализированный комплект для крепления демпфера, предназначенного для гашения и амортизации, передающихся на рулевое колесо, колебательных волн, возникающих на рулевой системе при езде по дороге с большими неровностями.

Демпфер TougDog рулевой УАЗ на длинную тягу

Рулевой демпфер с пружиной производства австралийской компании ToughDog. Подходит для установки на длинную тягу автомобилей Уаз 469, 452, а так же для автомобилей Уаз Хантер и Патриот с лифтом подвески.

Первый отечественный рулевой демпфер на УАЗ разработан и произведен по заказу Ульяновской компании автокомплектующих для внедорожников "Autogur73". Является аналогом рулевого демпфера Rancho.

Купить Рулевой демпфер. Зачем он нужен.

Купить Рулевой демпфер. Зачем он нужен.

Демпфер - это своеобразный буфер, который поглощает удары от бугров и ям, колейности или грейдера, передающееся на рулевое колесо от колес, через рулевое управление. Именно для гашения таких колебаний на рулевом колесе и устанавливается рулевой демпфер.

Второстепенной задачей рулевого демпфера является возвращение руля в нулевой градус, то есть удержания прямолинейного движения автомобиля.

По своей конструкции демпфер – двухтрубный амортизатор, имеющий возможность работать в горизонтальном положении. Простота конструктива определяет хороший ресурс и относительно невысокую цену этого изделия.

На какие автомобили устанавливается рулевой демпфер.

Прежде всего, это автомобили, которые часто ездят по неровным дорогам. Это полноценные джипы и тяжелые автомобили, где усилия значительны и утомляемость рук от постоянной тряски повышена. На большинстве зарубежных рамных внедорожников демпфер установлен изначально. На отечественные УАЗы его нужно ставить самостоятельно. При установке на внедорожник увеличенных колес, установка демпфера, является практически необходимой, так как тяжелые колеса имеют хорошую инерцию и обеспечивают очень сильную отдачу в руль.

Купить и установить демпфер TrofiLift стоит в случае, если Вы:

  • часто эксплуатируете автомобиль на бездорожье;
  • желаете повысить комфорт вождения и снизить степень усталости рук;
  • заинтересованы в курсовой устойчивости автомобиля;
  • установили колеса повышенной размерности.

Особенности рулевого демпфера TrofiLift:

  • шток с особым, износостойким хромом;
  • специальное масло для тяжелых условий работы;
  • металлический кожух с дренажными отверстиями для удаления воды и грязи, что исключает подклинивание кожуха и повышает долговечность уплотнительного узла;
  • оптимальное усилие сжатия/растяжения для рамных внедорожников и симметричная демпфирующая характеристика.

На нашем сайте можно купить:

Установка экспериментального портального моста на Нива Шевроле с АБС

Вечные шкворни в поворотные кулаки Патриотов

Сайлентблоки, втулки, подушки рессор УАЗ, ГАЗ из полиуретана. Новинки магазина

Демпфер РИФ рулевой УАЗ Патриот/Хантер

Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их. В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99010.

Демпфер РИФ рулевой с кронштейнами УАЗ Хантер

Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их. В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99010.

Рулевой демпфер УАЗ для тяжелых нагрузок шток-шток

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Рулевой демпфер УАЗ для тяжелых нагрузок шток-шток

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер (стабилизатор) на УАЗ Патриот, Хантер, 469, 452 Буханка

Демпфер рулевой Trofi-Lift (Шток-шток) аналог Rancho RS5403

Демпфер рулевой Trofi-Lift (Шток-шток) аналог Rancho RS5403

Демпфер TougDog рулевой УАЗ Хантер, Патриот без лифта на длинную тягу

Рулевой демпфер с пружиной производства австралийской компании ToughDog. Подходит для установки на длинную тягу автомобилей Уаз Хантер и Патриот без лифта подвески.

Демпфер TougDog рулевой УАЗ Хантер, Патриот без лифта на длинную тягу

Рулевой демпфер с пружиной производства австралийской компании ToughDog. Подходит для установки на длинную тягу автомобилей Уаз Хантер и Патриот без лифта подвески.

Регулируемый рулевой стабилизатор УАЗ 469, 3151, Буханка

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Регулируемый рулевой стабилизатор УАЗ 469, 3151, Буханка

Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Демпфер рулевой redBTR универсальный (шток-шток)

Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности

Демпфер рулевой redBTR универсальный (шток-шток)

Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности

Крепление демпфера (ухо-ухо) к раме

Кронштейны для крепления демпфера – специализированный комплект для крепления демпфера, предназначенного для гашения и амортизации, передающихся на рулевое колесо, колебательных волн, возникающих на рулевой системе при езде по дороге с большими неровностями.

Крепление демпфера (ухо-ухо) к раме

Кронштейны для крепления демпфера – специализированный комплект для крепления демпфера, предназначенного для гашения и амортизации, передающихся на рулевое колесо, колебательных волн, возникающих на рулевой системе при езде по дороге с большими неровностями.

Демпфер TougDog рулевой УАЗ на длинную тягу

Рулевой демпфер с пружиной производства австралийской компании ToughDog. Подходит для установки на длинную тягу автомобилей Уаз 469, 452, а так же для автомобилей Уаз Хантер и Патриот с лифтом подвески.

Первый отечественный рулевой демпфер на УАЗ разработан и произведен по заказу Ульяновской компании автокомплектующих для внедорожников "Autogur73". Является аналогом рулевого демпфера Rancho.

Купить Рулевой демпфер. Зачем он нужен.

Купить Рулевой демпфер. Зачем он нужен.

Демпфер - это своеобразный буфер, который поглощает удары от бугров и ям, колейности или грейдера, передающееся на рулевое колесо от колес, через рулевое управление. Именно для гашения таких колебаний на рулевом колесе и устанавливается рулевой демпфер.

Второстепенной задачей рулевого демпфера является возвращение руля в нулевой градус, то есть удержания прямолинейного движения автомобиля.

По своей конструкции демпфер – двухтрубный амортизатор, имеющий возможность работать в горизонтальном положении. Простота конструктива определяет хороший ресурс и относительно невысокую цену этого изделия.

На какие автомобили устанавливается рулевой демпфер.

Прежде всего, это автомобили, которые часто ездят по неровным дорогам. Это полноценные джипы и тяжелые автомобили, где усилия значительны и утомляемость рук от постоянной тряски повышена. На большинстве зарубежных рамных внедорожников демпфер установлен изначально. На отечественные УАЗы его нужно ставить самостоятельно. При установке на внедорожник увеличенных колес, установка демпфера, является практически необходимой, так как тяжелые колеса имеют хорошую инерцию и обеспечивают очень сильную отдачу в руль.

Купить и установить демпфер TrofiLift стоит в случае, если Вы:

  • часто эксплуатируете автомобиль на бездорожье;
  • желаете повысить комфорт вождения и снизить степень усталости рук;
  • заинтересованы в курсовой устойчивости автомобиля;
  • установили колеса повышенной размерности.

Особенности рулевого демпфера TrofiLift:

  • шток с особым, износостойким хромом;
  • специальное масло для тяжелых условий работы;
  • металлический кожух с дренажными отверстиями для удаления воды и грязи, что исключает подклинивание кожуха и повышает долговечность уплотнительного узла;
  • оптимальное усилие сжатия/растяжения для рамных внедорожников и симметричная демпфирующая характеристика.

На нашем сайте можно купить:

Установка экспериментального портального моста на Нива Шевроле с АБС

Вечные шкворни в поворотные кулаки Патриотов

Сайлентблоки, втулки, подушки рессор УАЗ, ГАЗ из полиуретана. Новинки магазина

Читайте также:

      
  • Тюнинг капот лансер 9
  •   
  • Volkswagen jetta 6 тюнинг диски
  •   
  • Тойота хайлюкс тюнинг для охоты и рыбалки
  •   
  • Тюнинг мерседес cls 63
  •   
  • Панель приборов дэу нексия n100 тюнинг
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности