Тюнинг приборной панели фольксваген поло
Всем привет! Очень давно хотел поменять панель приборов, так как красная приборка очень сильно не нравилась, до этого ездил на Polo Hatchback, а там, как многим известно приборка другая, с большим дисплеем, на который очень приятно смотреть. после долгих поисков, я все таки приобрел б/у приборку от хэтча.
затем записался к дилеру для прописывания приборки, приехал в назначенное время, сказали что 1-2 часа потребуется, согласился и сидел ждал. спустя 2 часа, я напросился зайти и посмотреть как обстоят дела, и почему так долго, оказалось что у них не получается прописать ключи. вин прописали, а вот ключи не прописываются… поэтому авто не заводилось. после 4х часов ожидания, они вернули мне авто, извинились, и сказали что это из-за того, что приборки разных годов, и в них разные иммобилайзеры.
В итоге обратился за помощью к ZZZhuk и он посоветовал мне обратиться к Andrey-NA . созвонились с ним, договорились и я сразу поехал к нему! отмечу сразу, что это просто гений в своем деле! в итоге опять не получилось, и он тоже предположил что это из-за разных годов иммобилайзера. я уже очень сильно был расстроен, и тут Андрей мне предложил попробовать сделать то, что он показывал в записи про дефицит панелей с MFA на Polo Sedan, я конечно не сразу согласился, но подумав минут 5, понял что терять особо нечего, и Андрей приступил к делу.
Попробовали для начала прописать приборку, и завести машину, и она завелась!) тогда я и обрадовался! ну и затем он преступил к разборке обеих приборок, чтоб перебрать плату от шкоды и внедрить её в панель от хетча.
Плюс ко всему, у Андрея была панель приборов от VW Amarok, у которой была сгоревшая плата, но она была с хромированными кольцами, а у приборки которая была у меня от хэтча, были обычные черные от комплектации трендлайн. Поэтому я выпросил у Андрея корпус от Амарок, только из-за хром колец )))
слева панель приборов от хэтчбек, справа уже разобранная панель от VW Amarok с хромированными кольцами.
после сборки, Андрей заметил, что экран стоит чуть выше чем положено, и после небольших переделок, все встало на свои места.) в общем все нюансы расписыавть не буду, это очень долго. Скажу только одно, Andrey-NA реально мастер своего дела!
ну и наконец итоговые фото
по моей просьбе, Андрей что то там перепаял, и сделал так, что стрелки горят даже тогда, когда не включены габариты, также как на поло хэтчбек
Плюсы данной приборки:
1) она одна такая единственная
2) не нужно делать калибровку бензобака, так как на Rapid бак 55 литров, также как и на поло седан!
3) не нужно менять изображение авто с хэтчбека на седан.
4) не нужно ставить регулятор яркости, так как в приборке есть датчик автояркости.
Клещи-прищепка SOIC8 SOP8 Test Clip For EEPROM 93CXX / 25CXX / 24CXX Программатор CH341A 24 25 Series EEPROM Flash BIOS USB Programmer
Заказывал их на Ali у этого продавца
A+A+A+
Как Вы понимаете без разбирания приборки не обойтись.
Вечером в пятницу поставил машину в гараж – снял приборку и понес домой.
Одолевали сомнения и волнения – ведь если что-то сломаю в процессе машина больше не поедет и хотя у меня осталась заводская комбинация без прописывания у дилера толку от нее мало. А до ближайшего 200 км. Но глаза боятся – руки делают.
Открутить 4 торкс винта (в кружочках), перевернуть приборку к верху стеклом, отогнуть боковые защелки (указано стрелкам) и снять часть корпуса со стеклом
Запоминаем/фотографируем положение стрелок. Также обратите внимание на зазор между стрелками и циферблатами
Снимаем стрелки: они просто насажены на шпиндель – поворачивая против часовой стрелки и, прикладывая небольшое усилие, потягиваем их на себя. Сначала маленькие стрелки – потом большие.
Приподнимаем краешек ( в кружке), беремся за флажок с QR кодом и по стрелке поворачиваем до совпадения выступов и прорезей по центру и снимаем циферблаты.(хотя можно и не снимать их)
Белая конструкция – единая, отсоединять от платы ее можно только целиком, поэтому необходимо также сперва отсоединить дисплей
Сперва отсоединяем шлейф дисплея
У шлейфа дисплея есть боковые уши с отверстиями для захвата. Берем тонкую отвертку и опираясь на белые пласмасски поочередно с каждой стороны выводим шлейф из гнезда.
Сам дисплей держится 4-х защелках. Их необходимо отвести в стороны по стрелкам
Достаточно только с одной стороны, как только этот край дисплей приподнимется вывести его.
Сама белая пластмассовая конструкция к плате фиксируется двумя защелками. Снимаем ее
Нужный нам чип в кружочке
Кружком помечена ножка №1
Ставим прищепку (красный провод шлейфа на ножку №1 чипа)
В программатор шлейф ставиться красным проводом где кружок
Я пропущу момент, где Вы уже должны были скачать драйвер для программатора и саму программу для его работы.
Файлы на облаке
CH341A_programm_v1.18
CH341SER driver
Запускаем программу, убеждаемся, что компьютер видит программатор (в правом нижнем углу)
Выбираем тип чипа как на картинке
Нажимаем "Читать"
Затем сразу сохраняем дамп.
Теперь можно пока отключится от приборки. Можно спокойно заниматься исправлениями.
Перво-наперво идем по адресам 0341 и 0342 (у меня в обоих было значение 01). Почему их два? Потому что, в кодировании 17 блока через Васю в 01 байте 4м бите можно переключать картинки. При отсутствии галочки, тип пиктограммы будет тот, что прописан в адресе 0341, при ее наличии — в 0342.
Тут я подумал, а зачем выбирать одно и то же значение для обоих адресов — поставлю от разных седанов, а там уже можно будет переключаться по настроению. Опирался на перечень из выше упомянутой записи. Повторю
00 — 5D hatch golf
01 — 3D hatch golf
02 — 5D hatch golf+
03 — Sedan jetta/passat ?
04 — variant golf
05 — scirocco
06 — Touran/Sharan
07 — 5D hatch golf/tiguan
08 — sedan jetta/passat ?
09 — Touran/Sharan
0A — СС
0B — EOS
0C — sedan jetta/passat ?
0D — Variant Passat
0E — Multivan
0F — Clear (без изображения)
Меня правда немного смутило то что у меня стояли значения 01 но пиктограмма 5-дверного хэтча, а не 3х дверного, как по данному перечню…
Поставил значения байтов 0341 и 0342 – 03 и 0A соответственно
Ну и раз уж пошла такая пьянка, заодно разблокировал себе возможность активации теста стрелок, так как каналы адаптации 17-го блока через Васю под именами Staging и Indicator celebration у меня были недоступны. Как по мне, тест стрелок — это баловство, и активировать не буду, но пусть будет доступным.
Для этого идем в байт 0066 дампа смотрим значение – 04. Открываем калькулятор включаем "Вид" "Программист", включаем 16-ричный набор (HEX), набираем текущее значение байта 0066. Смотрим ниже в двоичной системе исчисления это будет 00000100, нам нужно, чтоб 5й бит был равен 1, то есть двоичное значение 0066 должно быть 00100100 (порядок справа налево)
Итак, друзья! Вот и настал долгожданный момент когда я готов представить тюнинг Фольксваген Поло седан.
Polo sedan+ пакет premium (почему выделяю пакет красным, да потому, что предыдущие модели идут без can и в итоге весь смысл тюнинга теряется).
Панель приборов от собрата polo GTI
Как все было.
1. горит постоянно дальний свет (исправляется выставлением оригинального пробега со старой панели приборов или более 100км)
2. горит чек, проверьте охлаждающую жидкость (ну как ее приборка может найти, если даже пинов нет в бачке вообщем думаю в дальнейшем просто бачек поменять и протянуть провода)
3. приборка выдавала только английский язык (дальше была поездка к своему диагносту, который уже нашел то, что увы не успели/не смогли у официального диллера. Абсолютно не виню спецов от ОД итак человек достаточно приложил сил и оживил ее и прописал ключи через сервер в Германии. Вся стоимость работ у ОД составила 3000 руб.)
4. также у своего диагноста согласовали приборку с RNS и bluetooth. (программы VCDS, "Вася" в простонародье) Теперь все русскоязычное, полный БК и отображение происходит как на БК так и на устройствах.
Единственный нюанс, теперь управлять БК не очень и удобно, т.к. нету изначально правой половины кнопок на руле. Выходов пока несколько, докупить кнопки, которых как я понял вообще нет для polo. Или заменить руль на аналог от GTI. Но финансы не бесконечны и решено отложить в дальний ящик. Да и кнопки которые нашел-стоят 4000рублей
Также в процессе установки обнаружил, что и датчика омывающей жидкости у нас тоже нет. это конечно же жесть. Экономия на всем. Его как ошибку заглушить удалось, а вот заглушить ошибку о том, что проверить надо охлаждающую жидкость-так и не нашли.
Вообщем оно того стоило. Теперь я доволен как удав. И останавливаться на достигнутом не хочу. Но время покажет.
Всем удачи в переделке.
Собственно все.
Далее видео с комментариями и пояснениями.
еще отдельное спасибо БЯКУСу за подсказки и наводки
СМИТТу за подталкивание к подвигам
Varenik у за доставку!!
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Полный перечень наших предложений и услуг Volkswagen Polo
Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!
Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Volkswagen.
Безопасный и эффективный чип-тюнинг Volkswagen от Анатолия Лебедева. Только проверенные прошивки от профессионала с 15-ти летним стажем! Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Volkswagen – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Не тратьте драгоценные минуты на прогревание двигателя – установите систему обогрева Webasto, и автомобиль уже готов к старту по первому Вашему требованию. Приходите в теплый, сухой салон, забудьте о заледеневших стеклах и сразу трогайтесь с места.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
КИБЕРКАР – официальный партнер торговой марки Neoline. Радар-детекторы Neoline скрытой установки точно улавливают все типы полицейских радаров и камер, а также сообщают Вам о приближении к ним. В свою очередь это позволит миновать штрафы и безопасно управлять автомобилем.
KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Стоит только бросить взгляд на новый поло седан, как тюнинг гармоничного авто уходит на задний план. Даже сейчас трудно поверить в то, что эта бюджетная модель создавалась для лиц со средними доходами.
Удивительно: это транспортное средство вполне адаптировалось к отечественным ;дорогам, непредсказуемому климату и ужасному по качеству бензину. Дизайнеры учли недостатки предыдущих версий авто, поэтому новый седан;получил несколько увеличенный дорожный просвет, усиленную подвеску, качественно оцинкованный кузов и пакет, предназначенный; для всех климатических зон, включая холодные.
Тюнинг своими руками поло седан: подборка фото
Если хотите подчеркнуть некоторую индивидуальность вашего автомобиля, то приготовьтесь к использованию различных светодиодов в районе днища или салона.
Можно и багажник приспособить. Как только ночь опустится на землю, ваше авто произведет фурор, так как; динамичная подсветка машины просто притянет взгляд любого прохожего.
Как превратить поло седан в нло при помощи подсветки днища:
- купите гибкую светодиодную ленту, обязательно влагозащитную (5 м);
- разрежьте на 4 части;
- первый кусок – на передний бампер;
- второй монтируйте на задний;
- на левый порог третий;
- четвертый отправляйте на задний.
Режьте ленту строго по точке разделения светодиодов. Не забудьте обезжирить поверхность, приклейте все. Остается снять защитный слой, обнажив клейкую основу. Аккуратно совместите клейкую поверхность с днищем так, чтобы лента не была видна, соедините провода с тем, что идут на фару. Остается проверить. Эффект потрясающий: кажется, что авто скользит над поверхностью асфальта.
Наглядный пример смотрите на видео:
Если хотите купить в салон вашего поло седана хорошую акустическую систему, то придется провести дополнительную шумоизоляцию. Для этого вам понадобится вибропоглощающий материал СГМ Вибро М2Ф, звукоизолирующий материал СПЛЭН – 4, которые на 40% понизят уровень шума в авто.
Лучше купить пакет в сборе и провести своими руками тюнинг салона поло седан:
- на переднюю дверь уйдет 3 слоя Вибро М2Ф и столько же СПЛЭН 4;
- задняя дверь потребует материал в тех же пропорциях;- 4 слоя (СГМ Вибро М2Ф - 2 слоя, СПЛЭН4 - 2 слоя)
- на пол по 1 слою;
- для потолка потолка – 2;
- колесные арки – 1:1;
- багажник заберет 2 слоя;
- капот – только 1 слой Вибро М2Ф.
Шумоизоляционный тюнинг потолка производится в том случае, если там нет люка.
СГМ Вибро М2Ф - битумный материал нового поколения, где нас внешнем слое расположена фольга из алюминия и двухмиллиметровый клеевой слой, поверхность которого защищена антиадгезионной бумагой. СПЛЭН-4 – не только звуко-, но и изолирующий материал, имеющий низкую теплопроводность, разрешая эксплуатацию авто даже при температурном режиме в -70 о по Цельсию.
Тюнинг приборной панели поло седан
Для того, чтобы тюнинг приборной панели поло седан провести успешно, купите пакет premium: предыдущие модели не имеют то, что понадобится. Работа не сложная, если дело касается замены подсветки.
Она особо не отличается от тех, которые проводили при тюнинге гольф 2, но некоторые нюансы придется дорабатывать:
Читайте также: