Тюнинг подвески паджеро 3
Тюнинг подвески MPS3
Тюнинг подвески MPS3
Pajero 3 Wagon 3,2 DID, АКПП, Super Select II, 2001г, BFGMT 285Х75Х16, пружины от Влада +2", силовик ВездеходOFF, KEW 8000.
Ален нови, ностра алес - что означает "Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет"
Тюнинг подвески MPS3
Могу посоветовать продать НМПС и купить машину, которая устраивает. С просветом, сантиметров на 10 меньше и полегче на тонну, чтоб тормозила лучше.
Тюнинг подвески MPS3
Тюнинг подвески MPS3
А, какие советы Вы ждали?
Читая ваши посты, задаешься вопросом: Вам машина по наследству досталась, или за долги?
Или покупая ее вы находились в коме и не могли даже прочитать технические характеристики, не говоря уже о тест-драйве?
Вопросы риторические, отвечать не надо.
Но, зачем покупать тяжелый, рамный, дизельный трактор с задатками внедорожника, если нужна пузотерка или, на крайняк, легкий городской паркетник, с задатками зажигалки? Тем более, в этом ценовом диапазоне - их пруд пруди. С такими же объемами багажника, более комфортными салонами, гораздо лучшей динамикой, подключаемым лжеполным приводом, если надо съехать с шоссе.
Не, ну конечно, увидев задние фонари НМПС3, можно пропасть . Сказать: "Хочу-не могу, все остальное переделаю! Занижу, как горец "Приору", тормоза поставлю от КАМАЗа, а сиденья от БМВ. ". Но, все-таки?
Тюнинг подвески MPS3
Pajero 3 Wagon 3,2 DID, АКПП, Super Select II, 2001г, BFGMT 285Х75Х16, пружины от Влада +2", силовик ВездеходOFF, KEW 8000.
Ален нови, ностра алес - что означает "Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет"
Тюнинг подвески MPS3
Но, зачем покупать тяжелый, рамный, дизельный трактор с задатками внедорожника, если нужна пузотерка или, на крайняк, легкий городской паркетник, с задатками зажигалки? Тем более, в этом ценовом диапазоне - их пруд пруди. С такими же объемами багажника, более комфортными салонами, гораздо лучшей динамикой, подключаемым лжеполным приводом, если надо съехать с шоссе.
на Амароке поездите, все вопросы и вся язвительность отпадет сразу. В амароке не меньше тяжести, рамности, внедорожности и дизель присутствует тоже. Один минус мало места для задних пассажиров, поэтому и взял мпс3.
Читая ваши посты, задаешься вопросом: Вам машина по наследству досталась, или за долги?
Или покупая ее вы находились в коме и не могли даже прочитать технические характеристики, не говоря уже о тест-драйве?
Не, ну конечно, увидев задние фонари НМПС3, можно пропасть . Сказать: "Хочу-не могу, все остальное переделаю! Занижу, как горец "Приору", тормоза поставлю от КАМАЗа, а сиденья от БМВ. ". Но, все-таки?
Эти высказывания были для меня слишком грубы. На первый раз прощаю, но в след раз отвечу со всей пролетарской ненавистью.
Mitsubishi Pajero 2003, двигатель дизельный 3.2 л., 160 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 71
Задняя проставка ставится на нижний рычаг? Завтра в 5 мм хватает что бы не играла?
Простаки ставятся вверх.
По второму вопросу — Что завтра?
А как она ставится вверх если там чашка и болт с креплением подрамника
Всё отлично становится.
И на тройке и на червёрке проставки стали без проблем.
Как они могут встать сверху в чашку если там идёт болт крепления подрамника в чашке проставка в него упирается
Как они могут встать сверху в чашку если там идёт болт крепления подрамника в чашке проставка в него упирается
вид изнутри пружины
У вас проставка. Полностью соответствует чертяжу или внутреннюю часть которая к чашке выбирали больше. И что сделали с болтом в чашке
Уже не помню, давно это было…
Ну она не астаеттткда пока проставки не паределаеш по вот такому чертяжу
Здравствуйте! С Наступившем вас Новым годом. Просмотрел вашу тему про лифт Паджеро-3 ещё раз. У меня есть вопрос по дискам которые стоят на авто.
Это чёрные металлические как я понял. Прошу вас расскажите про эти диски. Интересует всё.
-Размер (диаметр и ширина в дюймах)
-производитель
-вылет (ЕТ) очень важно для меня
где покупали и стоимость, если не секрет
— ну самое главное это диаметр центрального отверстия. У нас в родных 67.1 а какой диаметр у ваших дисков.
Почему так интересуюсь? Находил много вариантов такого плана дисков, но все они почему то с большим центральным отверстием. Минимальное которое находил 108 мм. Т.е. нужна проставка, а этого не хотелось бы.
Буду благодарен за информацию, и спасибо за ранее.
Спасибо за ссылочки. Но тут как я понял получается нужно по две проставки на колесо. Первая проставка чтобы уменьшить центральное отверстие диска, и вторая проставка нужна для исключения касания диска о суппорт. Т.е. мы изменяем второй проставкой вылет и одновременно ваш диск перестаёт касаться суппорта.
Или я что не так понял?
Не так ))
Токарь выточил по 1 проставке на колесо.
Я ему дал диск и размер ЦО, а дальше его творчество. Постараюсь сфотогруфировать.
Интересно посмотреть что токарь намудрил. В проставках есть один нюанс. Это буртик, он должен быть на проставке, как на родном диске. Чтобы диск висел не только на шпильках, но и на этом буртике. Бывало у людей срезало шпильки при нагрузке. Несмотря на то. что их у нас по шесть штук на колесо. А как у вас?
У меня всё отлично.
Добрый день. Взял ваши чертежи за основу для лифта pajero4. Подскажите, что вы делали с болтами крепления передней стойки к кузову? Если делали на заказ, то не осталось ли у вас чертежей, если покупали, то какие? Спасибо
Mitsubishi Pajero. Полиуретановые вкладыши. Ударопоглащающие трубы. Двойной спиральный профиль. Накатная головка. Шпунты для буллитов.
Пыльник амортизатора переднего Dobinsons Mitsubishi Pajero III-IV
Mitsubishi Pajero. Пыльник-отбойник переднего амортизатора.
Серьга рессоры Dobinsons для Mitsubishi L200 Pajero-I-II (рессорный) Delica L300
Mitsubishi Pajero. Серьга крепления рессоры.
Стремянка рессоры Tough Dog Mitsubishi L200 MK 1996-2005 комплект 2 шт.
Mitsubishi Pajero. U-болты для внедорожников.
Стремянки рессоры Dobinsons для Mitsubishi (диаметр чулка 72 мм)
Mitsubishi Pajero. Стремянки крепления рессоры.
Штифт крепления рессор Dobinsons для Mitsubishi Pajero I-II
Mitsubishi Pajero. Штифт крепления рессор.
Mitsubishi Pajero. Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения — из стали. Хаб является полностью герметичным.
Втулки амортизатора PAJERO FRT UPP SHOCK для Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero. Вкладыши подвески.
Dobinsons Чашка (Опора) передней стойки Mitsubishi Pajero III-IV
Mitsubishi Pajero. Верхняя опорная чашка передней стойки.
Комплект полиуретановых сайлентблоков Dobinsons для Mitsubishi Pajero II
Mitsubishi Pajero. Комплект полиуретановых сайлент-блоков.
Лифт на
Нагрузка до
Подвеска комплектующие
Производитель
Серия
Втулки амортизатора Urethane Shock (2PKT) для Mitsubishi, Nissan
Mitsubishi Pajero. Полиуретановые вкладыши. Ударопоглащающие трубы. Двойной спиральный профиль. Накатная головка. Шпунты для буллитов.
Пыльник амортизатора переднего Dobinsons Mitsubishi Pajero III-IV
Mitsubishi Pajero. Пыльник-отбойник переднего амортизатора.
Серьга рессоры Dobinsons для Mitsubishi L200 Pajero-I-II (рессорный) Delica L300
Mitsubishi Pajero. Серьга крепления рессоры.
Стремянка рессоры Tough Dog Mitsubishi L200 MK 1996-2005 комплект 2 шт.
Mitsubishi Pajero. U-болты для внедорожников.
Стремянки рессоры Dobinsons для Mitsubishi (диаметр чулка 72 мм)
Mitsubishi Pajero. Стремянки крепления рессоры.
Штифт крепления рессор Dobinsons для Mitsubishi Pajero I-II
Mitsubishi Pajero. Штифт крепления рессор.
Mitsubishi Pajero. Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения — из стали. Хаб является полностью герметичным.
Втулки амортизатора PAJERO FRT UPP SHOCK для Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero. Вкладыши подвески.
Dobinsons Чашка (Опора) передней стойки Mitsubishi Pajero III-IV
Mitsubishi Pajero. Верхняя опорная чашка передней стойки.
Комплект полиуретановых сайлентблоков Dobinsons для Mitsubishi Pajero II
Mitsubishi Pajero. Комплект полиуретановых сайлент-блоков.
426065, Удмуртская Республика, г. Ижевск, пер. Спартаковский, д. 13
с 09:00 до 19:00
426065, Удмуртская Республика, г. Ижевск, пер. Спартаковский, д. 13
с 09:00 до 19:00
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Лифт-комплект Pedders Touring Kit +0-12 мм для Mitsubishi Pajero 4 (с 2006)
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Лифт-комплект Pedders Touring Kit +0-12 мм для Mitsubishi Pajero 1 (1984-1988)
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Лифт-комплект Pedders Touring Kit +0-12 мм для Mitsubishi Pajero 1 (1982-1984)
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Лифт-комплект Pedders Touring Kit +0-12 мм для Mitsubishi Pajero 2 (1991-1996)
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Лифт-комплект Pedders Touring Kit +0-12 мм для Mitsubishi Pajero 2 (1991-2000)
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Лифт-комплект Pedders Touring +0-12 мм для Mitsubishi Pajero 4 (с 2006)
Mitsubishi Pajero. Лифт 12 мм.
Комплект подвески Dobinsons Mitsubishi Pajero 3 4 SWB 3.5L 3.8L V6 2 двери базовая нагрузка лифт 45 мм
Mitsubishi Pajero. Лифт 45 мм. Базовая нагрузка.
Комплект подвески Dobinsons Mitsubishi Pajero 3 4 LWB 3.5L 3.8L V6 4 двери базовая нагрузка лифт 45-50 мм
Mitsubishi Pajero. Лифт 50 мм. Базовая нагрузка.
426065, Удмуртская Республика, г. Ижевск, пер. Спартаковский, д. 13
с 09:00 до 19:00
426065, Удмуртская Республика, г. Ижевск, пер. Спартаковский, д. 13
с 09:00 до 19:00
Описание Компрессор ARB CKMA 12 Высокопроизводительный бортовой компрессор CKMA12 специально разработан для включения пневматических блокировок дифференциала ARB и предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях. Кроме этого, данный компрессор можно использовать…
Удлинитель стропы 4500кг 20м х 50мм
Длина 20 м. Разрывная нагрузка 4,5 т
Шакл/скоба U-образная 4.75 т
Разрывная нагрузка 4,75 т.
Бампер силовой задний Mitsubishi Pajero Sport 2016+ c квадрат под фаркоп и калиткой
Mitsubishi Pajero Sport. Сталь 3 мм. Черное порошковое покрытие. Упоры под домкрат, буксировочные проушины. Встроенный американский “квадрат”, калитка. Кронштейны крепления входят в комплект поставки.
Защита КПП и РК для Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport. Алюминий 4 мм. Полимерное порошковое покрытие. Установка в штатные места.
Комплект подвески Ironman Mitsubishi Pajero Sport New 2009-2015 амортизаторы Foam Cell масляные нагрузка перед до 80 кг зад до 250 кг лифт 40 мм
Mitsubishi Pajero Sport. Лифт 40 мм. Нагрузка до 80/250 кг. Масляные амортизаторы.
Читайте также: