Тюнинг на субару форестер 2008 года
Subaru Forester нельзя назвать типичным представителем класса SUV, хотя он и оснащен полноценной системой постоянного полного привода - это нечто среднее между небольшим внедорожником и просторным универсалом. Автомобиль вобрал в себя всё лучшее - высокую посадку и удобный салон, которые не может предложить седан; проходимость, которую не может обеспечить обычный универсал, а главное - комфорт и управляемость, недоступные внедорожникам.
Всё это делает Subaru Forester уникальным автомобилем. За время своего существования Subaru Forester неоднократно обновлялся. Однако традиционным для всех моделей является силовой агрегат - исключительно бензиновые оппозитные двигатели , которые более компактны по сравнению с привычными У-образными агрегатами и позволяют снизить центр тяжести автомобиля, что благоприятно сказывается на его управляемости. Помимо оппозитных двигателей еще одной особенностью Subaru Forester можно считать систему полного привода, признанную одной из лучших в мире, как по эффективности, так и по надежности. При пробуксовке одного из колес межосевой дифференциал мгновенно перераспределяет крутящий момент на другую ось. Многие модификации имеют самоблокирующийся задний дифференциал, а механическая трансмиссия имеет понижающий ряд.
Не обошли вниманием разработчики и безопасность автомобиля. Активная безопасность обеспечивается фирменным симметричным постоянным полным приводам Symmetrical All Wheel Drive, а также системой динамического контроля устойчивости Vehicle Dynamic Control и системой распределения тормозного усилия EBD. Пассивная безопасность абсолютно всех версий представлена шестью подушками безопасности (в том числе шторками безопасности), специальными подголовниками, предотвращающими травмирование шеи при ударе сзади, и травма безопасным рулевым колесом. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что автомобиль на последних краш-теста NCAP, проводимых специалистами IIHS, показал такие результаты, что новый Forester сразу был занесен в список наиболее безопасных автомобилей в мире.
Кузов — Внедорожник
Страна производитель — Япония
Количество посадочных мест — 5
Тип двигателя — бензиновый
Объем — 2.0 л. 150 л.с; 2.5 л. 172 л.с; турбо 2.5 л. 230 л.с
Все хорошо в Forester, но сзади у меня почти сразу поселился ящик-стол, на крыше бокс. И с полной загрузкой по не самым лучшим дорогам родную подвеску очень хорошо пробивает… Американцы, с подобным с… Читать дальше
Всем здрасте) Наконец-то пришло письмо очень долго ждал довольно быстро пришло всего лишь три месяца). Одна наклейка а может быть и две на форик, остальные на гетц) P.S. скоро напишу как покупал)… Читать дальше
читая такие посты в голову приходит только одно — "Детский сад", ну иногда бывает "первый "Б" вторая четверть"…
дело не только в пружинах. я в руках когда прожимал стойку нашу с гибрида и стойку SJ XT разница колоссальная. наша без прогрессии вообще, SJ XT руками не прожмете более чем на половину надо уже ключ и висеть на них. Человек из краснодара у нас в чате просто накачал газа в родные стойки и стало офигенно. мой комплект франкенштейнов наши стойки с внутрянкой SJ XT стали разумеется тоже офигенные. считаю что надо искать наши мертвые стойки и просто их ребилдить там где умеют делать хорошо. (т.е. меняют штоки если они косячные уже)
В комплекте 2 шт. АБС-пластик
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
Высококачественная пластмасса ABS
9" • 3D дизайн • Текстура пластика полностью совпадает с оригинальным интерьером • Высококачественная пластмасса ABS
Тюнинговые возможности для Subaru Forester 2013+
скорректировать дизайн и салонное пространство для максимального удобства и собственных потребностей;
повысить производительность двигателя;
оптимизировать параметры некоторых систем автомобиля.
Чтобы внешние и внутренние преображения были успешными и долговечными, используются качественные элементы и запчасти при выполнении трансформаций Субару Форестер 2013+.
Возможно ли усовершенствовать авто самостоятельно?
Коротенькая записулька))) вообщем пробег 130, руль уже страшно держать в руках, на фото не очень видно… Решил отдать для перетяжки мастерам. Вроде получилось не плохо. Все натуральная кожа. Шов… Читать дальше
Без проблем подушки перетянутые бахают, перопатрон мощная штука и спокойно рвет строчку, личный опыт был когда клиент стреляный эирбег до этого перетянутый нами в кожу привозил на повторную перетяжку
Добрый день всем! Как-то оказалось, что в ночное время темновато передвигаться на штатном ксеноне, да еще и правая фара предыдущим хозяином заменена на "японскую", т.е. СТГ получилась "домиком". Фото,… Читать дальше
Света море сейчас? Хороший тюнинг, я 4 би линзы ставил как-то, но дальнего пучка не было, вот как сейчас решение у тебя в фарах, самое оптимальное решение!
Даже при условии что температура свечения 4300 света на самом деле много… однако после привычного рассеянного пучка очень странно видеть перед собой настолько четкую СТГ… вот прям напрашивается желание чуть-чуть приподнять фары, однако останавливает забота о ближних наших — фары отрегулированы строго по ГОСТу и их перенастройка приведет к ослеплению встречных, чего очень бы не хотелось…
Читайте также: