Тюнинг mugen honda civic 4d

Обновлено: 08.01.2025

И так пришло время устанавливать обвесы. Делать решил сам, так как все знают: "Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам", ну, а так как у меня всего 2 руки и их в данной работе будет мало, мне помогал мой друг, за что ему огромнейшее спасибо!

А теперь пойдем по пунктам, как происходил процесс установки накладки заднего бампера:
Первое с чего я начал это мойка авто, чтобы исключить даже различные песчинки, которые в результате примерки и подгонки на задний бампер могут привести к повреждению (царапины) лака.
Второе это примерка самой накладки, визуально понять, что накладка находится на своем месте и только после этого можно сделать отметки с помощью малярной ленты, что позволит нам в дальнейшем понимать место ее расположения.
Третье обезжириваем внутреннюю сторону накладки, для наклейки 3м скотча, а также поверхность самого бампера.
Четвертое наносим 3м скотч после специально сделанного бортика (делается везде, штатно) это позволит нам спрятать скотч (т.е. его будет не видно, когда накладка будет уже на своем месте), а также оставляем край верхней ленты скотча, которую будем вытягивать уже непосредственно на самом месте, когда накладка будет на бампере.
Пятое одеваем накладку на бампер, когда она садится на свое место, закручиваем по бокам саморезы по 2 шт с каждой стороны.
Шестое накладка уже держится за счет саморезов, теперь тянем край верхней защитной ленты, чтобы скотч 3м мог схватиться к самому бамперу. (так же можно пройтись феном, чтобы скотч лучше прихватился)

Теперь перейду к установке накладок на пороги:
Первое также моем пороги или авто в целом.
Второе выкручиваем руль вправо/влево чтобы был доступ к пистонам, которые крепят локер к порогу, от них мы избавляемся, заранее говорю они одноразовые и больше они нам уже не подойдут, нужно будет приобрести в магазине новые, которые будут длиннее штатных и позволят держать нам сендвич из толщины ушка порога, толщины пластиковой накладки порога и толщины пластикового локера.
Третье примеряем накладку порога так, чтобы она была на своем месте, локер находится поверх накладки!
Четвертое отмечаем и делаем отверстия в накладке порогов под пистоны, а также для тех кто выберет мой способ крепления к задней части порога, берем нужного нам диаметр сверла и делаем два отверстия в накладке и самом пороге под саморезы, саморезы будут закручиваться в скобу, для избежания контакта между металлом порога и самореза, во избежание ржи.
Пятое после того как сделали отверстия в пороге, обязательно следует обработать, тут кто чем желает, мы обрабатывали кислотным грунтом, а потом красили краской в цвет авто, так как она осталась после покраски обвесов.
Шестое после того как высыхает краска, устанавливаем скобы к месту расположения отверстий.
Седьмое переходим к обезжириванию поверхностей накладки и самого порога.
Восьмое клеим скотч 3м также ниже специального бортика на накладке порога.
Девятое устанавливаем накладку на свое место и приступаем к фиксации саморезами с задней части порога и пистонами с передней части порога, после чего вынимаем верхнюю защитную ленту скотча 3м для склеивания накладки с порогом.