Тюнинг мерседес амг глс 63
Причина по которой я захотел першить салон я думаю понятна всем владельцам новых Mercedes. Хотелось бы задать им вопрос, вы кожу для Салонов берёте с задниц самых старых и мертвых животных?)))) у меня… Читать дальше
Вам спасибо, все кто видят стоят с открытой челюстью, потом приходиться слюни с Салона вытирать 😂😂😂😂 реально работа на высшем уровне! Стоило ждать столько записи!
После покупки авто сразу были поставлены задачи: 1) Обвес от 63AMG 2) Тормозная система от 63AMG, только оригинал и с плавающими дисками 3) руль от 63 4) установка дополнительных подсветок в колонки и… Читать дальше
Не согласен! Гелендос магическая и душевная машина, она притягивала изо дня в день, постоянно оборачивался выходя из неё. Параллельно во владении есть г л эс, 18 года папанин. Он на нём почти не ездит, мой выбор был онли гелий)))
Давно рассматриваю Reborn Technologies, судя по отзывам в интернете более 90% отзывов положительных, анализирую отрицательные
Шить обязательно. Правильная прошивка делает машину вообще другой. Особенно после 160 кмч на обгонах. И низа у мотора появляются. В стоке мотор ужасен — он не едет нигде и никак. Уныние.
Был я подвергнут обструкции, не дали мне друзья ездить без плёнки! Загнали в бокс и забрали ключи… и вот сверху на керамику в два слоя лёг Люминар матовый. Плюс пороги зачернили, ну стало культурно, н… Читать дальше
Сразу сделать полную шумку я не смог, не было времени, поэтому доклеил сейчас и в другом месте, географически более удобном. Теперь в машине по настоящему тихо. Ну почти. Немного бесят одинарные окн… Читать дальше
Возможно, пока не попробуешь не узнаешь) Но кто из знакомых делал у них авто, никто ещё негативно не отзывались) Надеюсь и я доеду когда нибудь)))
Проезжал мимо и решил заехать сделать шумку дверей и колесных арок. Так то в машине тихо, но попробую извлечь звук из Бурмистра шумкой дверей, сейчас там почти голый металл. Ну и арки иногда неприятно… Читать дальше
Не встречал пока ни одной большой и тяжелой машины, чтобы ей хватало заводских тормозов. И GLS этому не исключение, тем более с моей манерой езды и плюс на чипе. 😅🚀🚀🚀 Установил в том же самом тюнинг а… Читать дальше
Решил добавить красивого света в машине в стиле Maybach. Установил подсветку в спинки сидений, колонки дверных карт, панорамы и 3Д твитеры. Вечером просто красотища. Очень доволен.
Всем привет. Времени не было продолжать освещать полёт моих мыслей безграничных 😂😂😂 в тюнинге моего GLS. После перешива салона конечно же в ход пошли салонные накладки. Дерево глянцевое неплохое у них… Читать дальше
Полный комплект мне обошёлся 120.000 + шторка это отдельно ее делали в карбон. Но это просто полнейший комплект на весь салон.
Привет друзья. Продолжу делиться своими с ума схождениями.🙃🔫 Следующим этапом прокачки у меня пошёл салон. Уверен, все кто купил GLS, GLE или GLE COUPE в последнем кузове, уже ощутили на себе «качеств… Читать дальше
Вижу) я себе ещё поставил накладки на колонки с подсветкой, панораму и спинки передних сидений 🔥🔥🔥🚀
Эти тоже светятся, когда зажигание включено. В спинках тоже есть подсветка. Только панорама не подсвечивается. Я заказывал его в Польше новым, то взял все опции кроме вентиляции и массажа задних сидений. Половиной правда не пользуюсь😁
Stage 1 Мощность (л. с.) до 510 после 660 результат + 150 Крутящий момент (Нм) до 700 после 850 результат + 150 Stage 2 Мощность (л. с.) до 510 после 680 результат + 170 Крутящий момент (Нм) до 700 после 900 результат + 200 M800 Мощность (л. с.) до 510 после 820 результат + 310 Крутящий момент (Нм) до 700 после 1050 результат + 350 M900 Мощность (л. с.) до 510 после 920 результат + 410 Крутящий момент (Нм) до 700 после 1100 результат + 400
- Низкое сопротивление воздушному потоку
- Высочайшая фильтрующая способность
- Многоразового использования
- 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны, посадочные под лямбда-зонды
- Диаметр 84мм (выход из турбин) - 76мм (основной диаметр пайпов)
- Полная совместимость со штатной выхлопной системой
- При установке не требуется удлинять проводку лямбда зондов, модифицировать либо переносить тепловые экраны, измененять крепежные кронштейны и т.д.
- В комплекте все необходимые детали, включая крепеж и оригинальные уплотнительные кольца Mercedes
- Низкое сопротивление воздушному потоку
- Высочайшая фильтрующая способность
- Многоразового использования
Металлический клапан сброса избыточного давления (Blow Off Valve)
- Быстрая работа за счет использования высокоскоростного соленоида
- Прочная металлическая конструкция не подверженная температурному разрушению
- Высокая производительность, за счет большей пропускной способности и сброса избыточного давления в атмосферу
- Снижение температурного воздействия на пластиковые компоненты впускного тракта и интеркуллера
- Приятный звук сбороса избыточного давления присущий турбированным двигателям
Применимо ко всем Mercedes AMG с двигателем V8 4.0 BiTurbo применимым на:
- Mercedes C63 AMG W205
- Mercedes GLC63 AMG
- AMG GT, GT-S, GT-R, GT-C, AMG GT63 4-door
- G63 AMG 2018+, G500 2016+, G500 4x4
- Mercedes E63 AMG W213
- Mercedes S63 AMG W222, C217, S560 W222
Комплект из двух насосов высокого давления (ТНВД) для двигателей Mercedes 4.0 V8 BiTurbo M177 / M178
Производительность до 20% выше штатной
- 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны, посадочные под лямбда-зонды
- Диаметр 84мм (выход из турбин) - 76мм (основной диаметр пайпов)
- Полная совместимость со штатной выхлопной системой
- При установке не требуется удлинять проводку лямбда зондов, модифицировать либо переносить тепловые экраны, измененять крепежные кронштейны и т.д.
- В комплекте все необходимые детали, включая крепеж и оригинальные уплотнительные кольца Mercedes
- Низкое сопротивление воздушному потоку
- Высочайшая фильтрующая способность
- Многоразового использования
- Прирост мощности от 5 до 40лс в зависимости от уровня доработок
- Высокопроизводительные фильтра в комплекте
- Улучшенный отклик на газ
Металлический клапан сброса избыточного давления (Blow Off Valve)
- Быстрая работа за счет использования высокоскоростного соленоида
- Прочная металлическая конструкция не подверженная температурному разрушению
- Высокая производительность, за счет большей пропускной способности и сброса избыточного давления в атмосферу
- Снижение температурного воздействия на пластиковые компоненты впускного тракта и интеркуллера
- Приятный звук сбороса избыточного давления присущий турбированным двигателям
Применимо ко всем Mercedes AMG с двигателем V8 4.0 BiTurbo применимым на:
- Mercedes C63 AMG W205
- Mercedes GLC63 AMG
- AMG GT, GT-S, GT-R, GT-C, AMG GT63 4-door
- G63 AMG 2018+, G500 2016+, G500 4x4
- Mercedes E63 AMG W213
- Mercedes S63 AMG W222, C217, S560 W222
Оригинальный гибридный турбонагнетатель TTE для двигателя MERCEDES AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
Расчетная мощность до 760+ лс (при сопутствующих доработках)
Комплект насосов высокого давления (ТНВД) для двигателей Mercedes 4.0 V8 BiTurbo M177 / M178
Производительность до 50% выше штатной
Комплект из двух насосов высокого давления (ТНВД) для двигателей Mercedes 4.0 V8 BiTurbo M177 / M178
Производительность до 20% выше штатной
- Сокращение времени переключения передач
- Увеличение прижимного усилия фрикционных дисков
- Настройка допустимых параметров крутящего момента всех передач
- Поднятие оборотов Lauch Control
- Низкое сопротивление воздушному потоку
- Высочайшая фильтрующая способность
- Многоразового использования
- 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны, посадочные под лямбда-зонды
- Диаметр 84мм (выход из турбин) - 76мм (основной диаметр пайпов)
- Полная совместимость со штатной выхлопной системой
- При установке не требуется удлинять проводку лямбда зондов, модифицировать либо переносить тепловые экраны, измененять крепежные кронштейны и т.д.
- В комплекте все необходимые детали, включая крепеж и оригинальные уплотнительные кольца Mercedes
- Прирост мощности от 5 до 40лс в зависимости от уровня доработок
- Высокопроизводительные фильтра в комплекте
- Улучшенный отклик на газ
Металлический клапан сброса избыточного давления (Blow Off Valve)
- Быстрая работа за счет использования высокоскоростного соленоида
- Прочная металлическая конструкция не подверженная температурному разрушению
- Высокая производительность, за счет большей пропускной способности и сброса избыточного давления в атмосферу
- Снижение температурного воздействия на пластиковые компоненты впускного тракта и интеркуллера
- Приятный звук сбороса избыточного давления присущий турбированным двигателям
Применимо ко всем Mercedes AMG с двигателем V8 4.0 BiTurbo применимым на:
- Mercedes C63 AMG W205
- Mercedes GLC63 AMG
- AMG GT, GT-S, GT-R, GT-C, AMG GT63 4-door
- G63 AMG 2018+, G500 2016+, G500 4x4
- Mercedes E63 AMG W213
- Mercedes S63 AMG W222, C217, S560 W222
Оригинальный гибридный турбонагнетатель TTE для двигателя MERCEDES AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
Расчетная мощность до 910+ лс (при сопутствующих доработках)
Комплект насосов высокого давления (ТНВД) для двигателей Mercedes 4.0 V8 BiTurbo M177 / M178
Производительность до 50% выше штатной
Комплект из двух насосов высокого давления (ТНВД) для двигателей Mercedes 4.0 V8 BiTurbo M177 / M178
Производительность до 20% выше штатной
- Сокращение времени переключения передач
- Увеличение прижимного усилия фрикционных дисков
- Настройка допустимых параметров крутящего момента всех передач
- Поднятие оборотов Lauch Control
Идеально, если бы для каждой цели был отдельный автомобиль - спортивный автомобиль для выходных, кроссовер для поездок на работу и т. д. - но это вообще нереально. Чаще всего даже водители-энтузиасты должны идти на компромисс и найти один автомобиль, который отвечает всем их потребностям. Отсюда и привлекательность высокопроизводительного внедорожника: ваша потребность в скорости может быть удовлетворена тем же транспортным средством, которое может доставить вашу семью в домик у озера на выходных. И когда речь идет о спортивных внедорожниках, которые все еще могут похвастаться высоким уровнем роскоши, Mercedes-AMG GLC63 AMG оценивается очень высоко.
Сильные первые впечатления
GLC63 излучает дерзкий стиль AMG, с выразительным передним бампером, который может похвастаться большими воздухозаборниками, роскошной решеткой Panamericana, вдохновленной спортивным автомобилем AMG GT, расширенными крыльями, выхлопными трубами и, конечно, гигантскими 21-дюймовыми колесами.
Сердце спортивного автомобиля
Коробка с переключателем режимов движения GLC63 с режимами Sport или Sport +. Хорошо знакомый нам еще с 2014 года 4,0-литровый Twin-Turbo V8 от AMG, собранный вручную, обеспечивает 469 лошадиных сил в обычной версии и до 510 лс в версии S, а также 700Нм крутящего момента. Новая коробка 4Matic+ c девятью скоростями. Двигатель на холостом ходу мурлыкает, рычит и лает под полным газом. Его реакция дросселя почти мгновенная во всех режимах вождения, и он разгонит GLC63 до 100 км в час всего за 4 секунды.
GLC63 использует тот же полный привод AMG Performance 4Matic+ и задний дифференциал с электронным управлением, как и на безумно быстром седане E63 S. Все функции шасси дают GLC отличную уравновешенность и точность в управлении. С очень небольшим креном кузова в поворотах и очень острым рулевым управлением легко представить, что Вы пилотируете купе C63, а не внедорожник GLC63.
Покупая GLC63 с заявленной мощностью в 510лс Вы получаете гораздо больше. В среднем при замерах на нашем стенде автомобиль показал до 580лс на маховике!
Комплект Larte Design - оригинальный обвес для дооснащения автомобилей Mercedes.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Решетка радиатора GT Line для Mercedes-Benz GLS (X167)
Тюнинг решетка Panamericana GT Line с вертикальными ламелями для модернизации внешнего.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Диффузор с насадками 63 AMG для Mercedes-Benz GLS (X167)
Спортивный диффузор с насадками в стиле 63 AMG для модернизации внешнего вида.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Силовые пороги CAYMAN для Mercedes GLS X167
Пороги-ступени CAYMAN для повышения комфорта эксплуатации Mercedes-Benz GLS X167 с 2019+.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Обвес AMG 63 Style Black для Mercedes GLS X167
Комплект AMG 63 Style для модернизации внешнего вида Mercedes GLS X167 с 2019+ года выпуска.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Выдвижные пороги-ступени RRS для Mercedes GLS X167
Комплект электрических порогов-ступеней с креплениями для.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Задние брызговики для MB GLS II X167
Комплект брызговиков для модернизации и защиты Mercedes-Benz GLS X167, c 2019 года выпуска.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Передние брызговики для MB GLS II X167
Комплект брызговиков для модернизации и защиты Mercedes-Benz GLS X167, c 2019 года выпуска.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Накладка Larte Design на передний бампер для Mercedes GLS X167
Накладка Larte Design для тюнинга переднего бампера Mercedes GLS в X167 кузове с 2019+ года.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Диффузор Larte Design для заднего бампера Mercedes GLS X167
Накладка Larte Design для тюнинга заднего бампера Mercedes GLS в X167 кузове с 2019+ года.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Спойлер Larte Design для Mercedes GLS X167
Верхний спойлер Larte Design для тюнинга Mercedes GLS в X167 кузове с 2019+ года выпуска.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Решетка радиатора Larte Design для Mercedes GLS X167
Фирменная решетка радиатора Larte Design для тюнинга Mercedes GLS в X167 кузове с 2019+ года.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Карбоновые накладки Larte Design на зеркала Mercedes GLS X167
В наборе две декоративные крышки Larte Design для тюнинга зеркал заднего вида.
Аэродинамический обвес GLS63 AMG для Mercedes GLS X167 (оригинал, Германия)
В комплект обвеса входят:
- передний бампер в сборе
- решетка радиатора
- диффузор заднего бампера
- насадки на глушители
Цена комплекта: 448 200 руб.
Отдельные элементы обвеса GLS63 для X167
Диффузор заднего бампера с насадками
117 000 руб.
Диски AMG для Mercedes GLS X167
72 900 руб. - R21x10,0
78 300 руб. - R21x11,0
72 900 руб. - R21x10,0
78 300 руб. - R21x11,0
72 900 руб. - R21x9,0
82 800 руб. - R21x11,5
76 500 руб. - R22x9,5
87 300 руб. - R22x11,5
76 500 руб. - R22x9,5
87 300 руб. - R22x11,5
87 300 руб. - R22x10,0
88 200 руб. - R22x11,5
87 300 руб. - R22x10,0
92 700 руб. - R22x11,5
81 900 руб. - R23x9,5
88 200 руб. - R23x11,5
135 900 руб. - R23x10,0
141 300 руб. - R23x11,5
139 500 руб. - R23x10,0
145 800 руб. - R23x11,5
139 500 руб. - R23x10,0
145 800 руб. - R23x11,5
139 500 руб. - R23x10,0
145 800 руб. - R23x11,5
Обвес GLS63 AMG X167 можно покрасить и установить в нашем тюнинг-ателье.
Информация о компании
На нашем сайте представлена только оригинальная продукция известных японских и европейских тюнинг-ателье.
Читайте также: