Тюнинг форд галакси своими руками
На западных форумах вычитал про тюнинг - кому надо даю ссылку
можно написать узнать скока стоит и как поставить в России
Если интересно могу помочь написать письмо.
а вот кстати и русский сайт
| цитата: |
| получил прайс от этой фирмы кому интересно могу выложить или скинуть в экселе |
Спасибо за ссылочку. Очень пригодится.
рамка воздуховода переднего бампера (цвет антрацит, ABS), только в комбинации с MSD.FO.80.06.01V 215,57 евро
рамка воздуховода переднего бампера (цвет серебристый, ABS), только в комбинации с MSD.FO.80.06.01V 215,57 евро
передний спойлер в грунте (PUR-M17 Bayflex 180) 338,76 евро
передний спойлер в грунте (PUR-M17 Bayflex 180) 478,53 евро
накладка на задний бампер в грунте (PUR-M17 Bayflex 180); для глушителя слева; в комбинации с MSER.FO80.06.01 550,79 евро
накладка на задний бампер (PUR-M17 Bayflex 180); только для 2,5 л Turbo 550,79 евро
спойлер крыши в грунте (compact foam); только в комбинации с MSD.FO.80.06.BLSWD 227,42 евро
стоп сигнал с форсункой омывателя 49,74 евро
диск MS.F1, 8 x20; вылет 50 / интервал 5/108; рек.шины 245/35x20, steering wheel limiter required! 412,20 евро
комплект колес с шинами MS.F1; 8x20; вылет 50 / интервал 5/108; шины Continental 245/35x20; steering wheel limiter required! 3375,82 евро
спортивные пружины (not in combination with self leveling) 264,31 евро
насадка на глушитель; 2,0 l (107kW); 2,0 l TDCi (80kW); 2,0 l TDCi (103kW) 112,52 евро
Всем привет! Руки у меня конечно же из жопы, но что поделать, если хочется! 👇 И тут мне стало интересно, а каким он должен быть на ваш взгляд? Кидайте фото! Всем удачи!
Всем привет! Поставил на Доброго Федю обратный клапан на передние форсунки. 👌 Но не обделять же Галактику. 🙈 В общем, передние дворники, как правило, не скребут по сухому, зачастую стекло мокрое, пл… Show more
Приветствую. А у меня вообще не идет вода из омывателя заднего стекла. Сначала шла, а потом резко перестала. Пытался продувать, сначала от омывателя к бачку, не пошло. потом от бачка к омывателю. Тоже не пошло. А теперь вообще, при включении омывателя заднего стекла вода брызгает на переднее.
Время летит… Казалось совсем недавно менял ксеноновые лампы (оригинальный OSRAM на Philips +150%), а на самом деле прошло 4 года… За это время ближний свет опять стал совсем никаким (визуальная провер… Show more
Я бы покопался в ютубе и на сайтах продавцов ксеноновых и диодных ламп. Возможно уже есть интересные варианты. Сам случайно наткнулся на видео.
Всем привет! Когда попала в руки изолента терминатор, которую по рекомендации продавца купил для обмотки проводки багажника, она настолько понравилась, что решил перемотать ей все! 🤦♂️🤯 Прямо мотал б… Show more
При покупке машины удалось купить абсолютно новый конверс у офф дилера по цене б/у, всё как всех, прошит прошивкой motral со всеми плюшками. Попутно научился переводить бензиновый конверс в дизельный… Show more
в нем нет смысла из за лимита родного датчика в 1.49, а у меня на чипе дует в пиках 1.7-1.8 а так gwm у меня лежит)
После обслуживания мотора, доработки системы охлаждения и чипа— пришла очередь тормозной системы. Штатных тормозов мне не хватало с самого начала… Хотелось более динамичного и эффективного тормож… Show more
Вообщем при покупке авто, были у меня сломаны все крепления фар! Перечитал все что можно и посмотрел много видео, было решено купить фары от англичанки и поставить всю внутрянку мою! Благо ко всему фа… Show more
Duratec HE 2.3 — противоречивый мотор. В линейке Форд (Focus / Mondeo / S max / Galaxy и пр.) он считается одним из самых беспроблемных моторов в эксплуатации, достаточно надёжным, проверенным врем… Show more
Так привыкаешь, когда по месту у себя езжу тут через каждые 5-10 км камеры и ограничение 70. Да и особо не спешу никуда мне на 120 3200+- 100 вполне пойдет.
Честно говоря у нас тут получается всегда практически на 4 обгон начинать, примерно с 70 до хера грузовиков просто тьма. У них ограничение 70. Да и по пути когда в отпуск еду две полосы и фуры порой даже на 3 приходится тащиться по тому что едут медленно, тут и каены бывают тащатся))), потому что обогнать не возможно.
Ну у меня тяги с низов за глаза, я даж если не спешу с 4-5чел в салоне выхожу на обгон на 5ой с 70км и адекватно разгоняюсь) не дизель, но он едет, а не мычит, как 2.0)
Всем привет, Вот дошли руки и до переделки фар. Решился на это потому что зеркало позади линзы выгорила и ближний свет был очень тусклым. Ночью было почти невозможно ехать. Ниже фото для сровнения.… Show more
Стекло с внутренней стороны если мыть то толико напором деминерализованой воды и не в коем случае не протирать, оставить так сушиться, внутренной стороной в низ, чтоб пыли не попала. Даже самая качественная микрофибра оставит мелкие царапины и потом фара будет светить хуже. С серебристыми пластиковыми деталями тоже нужно быть осторожным, я чуть протёр влажной салфеткой и серебристый лак стёрся. Самый лёгкий способ промыть фару, это вытащить все лампочки, залить деминерализованую воду и немного встрехнуть фару, слить воду, повторить несколько раз. Потом ставить в ипровезированую печь а которой я расказывал выше, и держать температуру 85-100 градусов, пока остатки воды не испаряться (примерно 7-12 минут). Удачи и терпения, если решитесь разобрать фары!
Ford Galaxy (Mk II) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2
Свою галю я продал, но батина то осталась)) После небольшого ДТП пришлось поменять некоторые детали, за одно было принято решение попробовать как станет стеклопластиковое крыло. Я давно искал их для с… Читать дальше
Млять! Женька! Где ты раньше был? Мне в прошлом году пришлось свои старые крылья переваривать. Реально з***… Во сколько обошлась пара?
И снова здравствуйте. Не писал, так как не было событий. С приходом весны снова что-то пойдет в работу. А так как наши авто уже улучшены до состояния"и завод не придумает", то и улучшения какие-то нуж… Читать дальше
Если двух зонный климат, есть боковые подушки безопасности, под очки по центру то и подсветка в верхней части потолка
Народ нужна консультация. Такая проблема есть galaxy 1.9tdi (насос форсунка). Собрали мне мотор на новом блоке целиндров. Запустился мотор хорошо. Но на холодную мотор трясёт и дымит белым дымом. Ка… Читать дальше
В том то и дело, что нет коробку выкинул. Меня просто для начало вопрос волнует. Из-за гидриков от обычного мотора такие симптомы могут быть?
Гидрики ks (KOLBENSCHMIDT 50006418) по фоткам черные. "не едет" слишком много вариантов, и турбина и форсунки и датчики, надо смотреть показания (не только ошибки) компом.
Прошу помощи у гуру. Появилась вибрация при наборе скорости после выполнения работ по замене пружин, опорников, шаровых и саленблоков. Машина стала выше, изменились рабочие углы у шруса и трипоида. Хо… Читать дальше
Всем привет, как то при холодном запуске у меня выплюнуло из бачка ГУРа немного АТФки что заставило меня проверить уровень, он был в порядке, но жижа уже порядком воняла, надо менять. АТФку брал на… Читать дальше
Пока мой гольф красился, форд решил немного покапризничать :) Заменил турбину, т.к проехал 100 км и масло ушло ниже минимума, в старой был люфт и звук металлический когда газуешь выше 2500 оборото… Читать дальше
В прошлом форде очень мало с егр было масла, в этом прям очень много Проверяли, там все чисто И что в итоге было?
Всем добра! Заехал на сервис, так как у нас таял сильно снег, которого в этом году неплохо так навалило. Вместе со снегом резко растаял асфальт. И в общем от луж, воды, стали шуметь ролики. Заказал фи… Читать дальше
Всем привет, перебрав передок проездил пару дней и выпал снег, с резиной у меня не очень хорошо, так что загнал машину в гараж для переборки зада. Ступичные подшипники были уже мертвы до покупки и нов… Читать дальше
Запись больше для себя, что бы не забыть зафиксировать пробег. Замена переднего левого ступичного подшипника, ставил FAG Set 713610450 номер купона U5F UJH Y6D 9ZN. Так же было выявлено, умерла левая… Читать дальше
Обычное ТО, но пусть будет для истории запись. В прошлый раз заливал мотюль 505.01, в этот раз такое же, только кроон оил. Расход масла у моего форда немалый, думал ситуация изменится хоть немного, но… Читать дальше
Чем теплее, тем хуже. С потепление синий дым не только при холодном запуске, но и сразу когда едешь, разгоняется и синий дым валит. Потом просрется и не видно
Текло коробочное масло. Заодно и масло нужно было поменять на подходящее по допуск, так как было залито gl5. Купил сальник, масло, присадку простенькую(хуже не будет), ну и всё сделал. Покатался, изме… Читать дальше
Не корректно работал датчик уровня топлива, а у меня был в запасе ещё один. Разобрал, а проблема была в трубочке забора топлива для отопителя. Её я закрепил, и можно было бы на этом остановиться, но д… Читать дальше
Приветствую. У меня тоже датчик не правильно показывает. Заливаешь полный бак, аж из горловины бензин льется, а датчик показывает не полный. И постоянно ошибку по датчику топлива выдает.
Седёлки у меня без подогрева, а зимой вспоминаешь об этом часто. Купил к праздникам накидки. Подошло хорошо, польза ощутимая, ну и немного преобразился салон.
Давно ничего не писал, как то на это времени не хватает. Езжу на форде мало, поэтому за омывателем не уследил, и конечно он замёрз, почти полный летнего. Перед дорогой в деревню кординально подошёл к… Читать дальше
Всех приветствую на страничке. Вот только думал приеду на выходные на родной гараж сделаю фото/видео отчёт и тут батя звонит: Твоя Гэлакси опять турбину выплюнула… Сказать что расстроился, равносильн… Читать дальше
Я сейчас вряд ли найду бумагу, когда ремонтировал турбину, дефектовали при мне и сразу решали что ставить для себя или на продажу, перебрали, остался только мой корпус остальное новое, отпескоструено и настроено, бумага о проведении работ, график с результатами настройки и памятка по установке. Вот в памятке был обзац по замене трубки
8 лет
Кто что сам делал со своим авто?Давайте делиться советами и рекомендациями?
Первый вопрос: кто ставил сетку в бампер, опишите порядок действий?
Скептикам-в эту тему-ТЫНЦ в подтверждение-.
Ребята все делают своими руками.
Давайте и мы наполним тему ссылками на полезные доработки.
Ну и еще фото по маршрутнику
Вот кстати порылся нашел, у субароводов можно будет и у нас порыться я этим займусь уже теперь только весной.
При установке не штатных датчиков давления требуется от основн. блока антену под днищем по оси проложить (крепить ее не сильно трудно, пластиковыми хомутами). Поделитесь пож. опытом минимального раскурочивания для прокладки провода от района над верхним ящиком панели сквозь все.
Ну вот и ссамоделЪничалЪ очередную штуку в Максе
Ранее планировал установить 2 подогрева назад, для киндеров и передний парктроникЪ, ( для чего ? для понтов ради ) но провода из прикуривателя или не стандартные кнопки мне просто не нравилисЪ и посему прикупилЪ штатные кнопки ( переключатель режимов КПП) и тут первая засада, они без фиксации и посему пришлосЪ пошукатЪ в инете схемку для электронного выключателя, так чтоб одной кнопочкой и включаласЪ и этой же и выключалосЪ , на фото сама штатная кнопка и нехитрый набор деталек которые предстояло собрать в кучу
Вот так это выглядело в процессе пайки и настройки, пару емкостей пришлосЪ добавить потом, для устойчивой работы кнопок
В который раз разобрал торпеду подключил питание к прикуривателю, но чтобы работало только при включенном зажигании добавил реле включения и завел управляюший сигнал от зажигания
Самое сложное было , АККУРАТНО выпилитЪ и подогнатЪ кнопки на панели, в штатное место, конечно можно было и эту штуку прикупитЪ , да земноводное уж сильно стонало , ну и в процессе, кнопки на месте, сам блок управления положил под рычаг КПП , там места провода аккуратно вывел на пассажирское место и протянул 2 проводка назад, для подогревов, и один на включение переднего парктроника, так чтоб отключаемый былЪ
конечно же завел посветку, подключился у прикуривателя , и теперЪ 2 крайние кнопки включают подогревы, а центральная парктроникЪ
Ну и еше одно фото , так сказатЪ общий планЪ
зы. мне понравилосЪ,
Выбор элементной базы, конечно, за изобретателем.
Но что бы эта штука работала в машине зимой из этой серии нужно брать не К155 (-10С), а КМ155 (-45С).
А что, прикупить штатные кнопки подогрева и парктроника проблема?
Удобств и понтов, по моему, было бы больше.
В остальном молодец.
Очередную махинацию смастерил в Максе . приобрел и установил 2 ДВД монитора к подголовникам . ну эта детей чтоб занять
в итоге получилосЪ следующее . провода протянул по центральному тонелю, а также подал питание с прикуривателя ( отключаемое , при выключении зажигания) на проигрыватели , видео подключил с Фантома , и теперЪ можно смотрет кино или мультики не выглядывая через седенья , далее реализована функция 2 зон т.е. когда основное играет приемник, а назад передается и через наушники можно слушать и смотреть мультики . также можно абсолютно автономно смотреть и слушать ( через наушники ) каждому свое кино , т.е. просмотр одновременно 3 фильмов, вполне возможенЪ . ну и по 5 игрушек есть встроенныхЪ в проигрыватели, . . вот такую подготовку провелЪ, тка сказать подготовил МАКСА к путешествиямЪ,
Ford Galaxy (Mk I) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2
После того, как поменял прокладку ГБЦ, а также клапана, маслосъёмный кольца, направляющие клапанов. Машина очень громко работала. Громче фуры стоящей рядом. Замена Гидротолкателей измерима поведение м… Читать дальше
Заметил что вырос расход топлива, проверил форсканом на ошибки, и хопа висит 2 ошибки по лямбду зонду. Одна на подогрев КЗ, вторая высокое напряжение лямда зонда самого. Новый ставил практически год н… Читать дальше
С утра ещё работали. Не много отъехав от города отказали. При чем как передние, так и задний. Предохранители просмотрел, целые. Может у кого было такое?
Добрый день. Была похожая ситуация, проблема оказалась в проводе питания блока предохранителей. Он идёт с "+" клемы АКБ (тоненький проводок)
Это блок комфорта или блок предохранителей( позиция 2)- кто как называет. Блок над левой ногой. И он напичкан схемотехникой.
Я бы её ещё разобрал и почистил (поджал) все разьёмы приборов. там принцип не сложный. Они штырями входят в плату. У меня температурный жил своей жизнью, приходилось "будить" его постучав по панели пальцем, разобрал, почистил. поджал, все работает. там не сложно, но нужно аккуратно, как с девушкой при поиске точки "G".
Насмотревшись на просторах интернета как умудряются делать отсос масла решил извоять свой. За основу корпуса взял канализационную трубу d110? переходную муфту и две заглушки. Т.к. затея не удалась, то… Читать дальше
У тебя два путя ))) 1. Возьми трубу рыжую, она прочнее, типа "уличная". Не делай слишком длинной или засовывай внутрь перегородку крестом. 2. Правильно заметили — надо создать разряжение, а не вакуум, вода/масло быстро не потекут. Значит нужен манометр и/или клапан сброса излишнего вакуума. ЗЫ. Давление в 1 атм означает 10 тонн на квадратный метр поверхности.
Где такой клапан поискать? На сброс давления клапана знаю, а на сброс вакуума — не слышал :). Согласен, должны быть конечно. Можно было банку 5-литровую задействовать, но не хотелось со стеклом связываться. И потом, остался в подвешенном состоянии вопрос насчет порчи компрессора, если брать воздух не откуда будет(сплющило трубу). Что с ним может произойти?
Компрессор перегреется. Если есть защита-вырубится. Если нет защиты-вырубится, только насовсем. Можно в верхней части просверлить отверстие 2,3,4,5мм и пальцем прижимая, регулировать процесс. Труба оранжевая не толще и не крепче- она просто трёхслойная, между пластиком тоненькая прослойка утеплителя, поэтому её наружней, утепленой называют. Она при деформации разрушится скорее всего.
Читайте также: