Тюнинг фары ауди 100 с4
Благодарим за отзыв! Он будет опубликован после проверки модератором.
Еще передние фары для Ауди 100 С4
Тюнинг - комплект фар электрические без мотора с led прозрачно-чёрные для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая под корректор для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая под корректор для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Арт. 3465 Артикул 3465
Арт. 384 Артикул 384
Арт. 389 Артикул 389
Арт. 24503 Артикул 24503
Арт. 386 Артикул 386
Арт. 3511 Артикул 3511
Арт. 26662 Артикул 26662
Арт. 22364 Артикул 22364
Арт. 28520 Артикул 28520
Арт. 28521 Артикул 28521
Арт. 30122 Артикул 30122
Арт. 32399 Артикул 32399
Арт. 385 Артикул 385
Арт. 4427 Артикул 4427
Арт. 3465 Артикул 3465
Арт. 384 Артикул 384
Арт. 389 Артикул 389
Арт. 24503 Артикул 24503
Арт. 386 Артикул 386
Арт. 3511 Артикул 3511
Арт. 26662 Артикул 26662
Арт. 22364 Артикул 22364
Арт. 28520 Артикул 28520
Арт. 28521 Артикул 28521
Арт. 30122 Артикул 30122
Арт. 32399 Артикул 32399
Арт. 385 Артикул 385
Арт. 4427 Артикул 4427
Благодарим за отзыв! Он будет опубликован после проверки модератором.
Еще передние фары для Ауди 100 С4
Тюнинг - комплект фар электрические без мотора с led прозрачно-чёрные для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая под корректор для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая под корректор для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара левая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Фара правая для Ауди 100 С4 / Audi 100 C4
Несомненно, есть различные варианты улучшения головного света фар, вплоть до установки других моделей фар с лучшими световыми характеристиками. Но ведь нам интересен БЮДЖЕТНЫЙ вариант! ) Если заинтересовал — приятного просмотра!
Итак, будучи обладателем автомобиля, мягко говоря, не нового, как и многие владельцы подобных машин, столкнулся с не самым приятным "зрелищем" при передвижении в ночное время суток. Да, я говорю о поистине хреновым слегка тусклым, слабым освещением дороги обычными фарами с простыми галогенками.
О причинах возникновения этой проблемы говорить не будем, ведь такой плачевный результат предусматривает наличие кучи факторов (от усталости самих фар до неудачной реализации схемы электропитания через "стрекозу").
Нам интересен непосредственно процесс улучшения!
Поехали!
Нам понадобится следующий список необходимых элементов:
1) Прозрачные стекла фар
2) Комплект биксеноновых линз с лампами и блоками розжига
3) Свободное время и немного прямоты рук ;))
Касаемо первого из данного списка.
В моем случае для МАКСИМАЛЬНОГО снижения цены инсталяции я использовал стандартные стекла, предварительно их доработав. Само собой, можно использовать прозрачные "стекла" из поликарбоната, цена которых 1400 рублей за штуку.
Вооружился дрелью с насадкой для наждачки и следующим набором шлифовальной бумаги: 60, 80, 120, 180, 240, 320 и… Все? Конечно, перечитав множество статей по "шлифованию" стекла и его полировке, я закупился наждаком размером зерна вплоть до P2000, но ими я не воспользовался. Почему? Объясню позже)
Так же мне пригодился кусок фанеры, в котором плотно закрепил стекло и много воды, вы ведь не хотите, чтобы стекло лопнуло от перегрева? ;)
Шлифование идет в несколько этапов — снятие рифления стекла и доведение его до "прозрачного" состояния.
Не спеша и методично сточив рифление, перешел к процессу шлифования стекла. Дойдя до зернистости 320 понял, что на стеклах осталось много царапин, выводить которые крайне непросто, приходилось бы возвращаться к бОльшей зернистости, что порядком надоело…
Для придания абсолютной прозрачности я воспользовался обычным лаком из баллончика. Предвкушая некоторые вопросы и поездив определенное количество времени хочу сказать, что лак НЕ мутнеет, НЕ слезает и НЕ выгорает!
Далее переходим к снятию самих фар и непосредственной установке линз. Процесс описывать не буду, все подробно и в картинках указано в инструкции к линзам) В линзы ставим лампы. На этом самая простая часть заканчивается. Дальше — интереснее!))
Нельзя не сказать о том, что при включении ламп дальнего света, лампы ближнего ОТКЛЮЧАЮТСЯ. Напомню, линзы у нас би-ксеноновые, что предполагает необходимость в постоянной работе ксеноновых ламп как в режиме БЛИЖНЕГО, так и ДАЛЬНЕГО света.
КАК ЖЕ РЕШИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ? Ведь при включении дальнего — ближний гаснет…
Вашему вниманию схематичный РИСУНОК, отражающий реализацию подключения через 4-х контактное реле для ПОСТОЯННОЙ РАБОТЫ БЛИЖНЕГО света фар при активации режима дальнего света!
ВНИМАНИЕ! ДАННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕАЛИЗОВАНО НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, ПОВТОРЯТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ (но у меня все норм работает :DDD)
После подключения устанавливаем стекла и сами фары на место, проверяем работоспособность, настраиваем фары, РАДУЕМСЯ!
Читайте также: