Тюнинг двигателя ваз 21099 инжектор 8 клапанов
Есть много методов увеличения мощности двигателя, которые можно воплотить своими руками. Чтобы максимально увеличить возможности машины, нужно добавлять новые цилиндры. Но это самый радикальный и дорогостоящий метод, специалисты советуют обходиться без него или обращаться в автосервис к специалистам.
Общие сведения о двигателе ВАЗ 2114
Существует три модификации для этой модели. Если вы задаете себе вопрос, с чего начать тюнинг двигателя ВАЗ 2114, то сначала нужно понять, с каким материалом придется работать. Различают такие типы:
- Восьмиклапанный двигатель на 1,5 литра.
- Восемь клапанов, но при объеме в 1,6 литра.
- Шестнадцать клапанов при объеме 1,6 литра.
Чаще всего сегодня можно встретить второй вариант. Однако по сравнению с первым пунктом, у этого двигателя прибавилось всего 4 лошадиных силы, что сложно назвать достойной мощностью в наше время. Любая мастерская по ремонту предоставляет услугу тюнинга.
Способы увеличения мощности
- увеличение рабочего объема цилиндров;
- замена штатного воздушного фильтра;
- установка турбонагнетателя;
- чип-тюнинг.
Первый способ относится к самым надежным и эффективным. После предварительной диагностики, которая даст подробную информацию о деталях и внутренних системах (проводится в любом СТО), нужно правильно расточить поршень, поменять впускной коллектор и коленвал. Без станка и инструментов провести эту операцию не получится. Ведь если неправильно сточить поршень, буквально ошибившись на пару миллиметров, результаты будут катастрофическими. С финансовой точки зрения такая операция обойдется примерно в 400-500 долларов в мастерской, но мощность возрастет в 1.5 раза. Увы, вместе с ней увеличится и расход топлива.
Альтернативные способы
Самый простой по действиям вариант – чип-тюнинг. Речь идет о перепрограммировании компьютерной системы двигателя. Сегодня существует очень много средств, каждое из которых меняет определенную сторону работу. Например, можно уменьшить расход топлива, увеличить мощность разгона и так далее. Но тут не обойтись без специального оборудования – программинатора. Зато после монтажа электронной платы на двигатель можно будет самостоятельно и неоднократно менять параметры.
Варианты проводимого тюнинга
Конструкция устанавливаемого мотора имеет достаточно большое количество недостатков, что определяет возможность выполнения самого различного тюнинга. Модернизация мотора предусматривает установку следующих элементов:
- Облегченный коленчатый вал. Ранее создаваемые моторы характеризуются тем, что имеют большое количество нерабочих потерь, связанных с большим весом основных элементов. В случае коленчатого вала отметим также тот момент, стандартный уменьшает ход поршня на несколько миллиметров. За счет установки нового коленчатого вала можно повысить ход поршней до 78 миллиметров.
- Облегченные шатуны. Чем меньше двигатель затрачивает энергии на обеспечение работы самой конструкции, тем выше показатель КПД. Поэтому облегченные шатуны также позволяют повысить эффективность установленного мотора.
- В продаже встречаются и облегченные поршневые кольца. Они имеют идентичные размеры, но при этом изготавливаются из специального сплава, применение которого и снижает вес конструкции.
- Устанавливают более легкие поршни, которые также снижают расходы энергии. Кованые элементы обладают высоким показателем устойчивости к воздействию высокой температуры, то есть конструкция не расширяется. Диаметр кованых поршней должен составлять 82,5 мм.
- При масштабных изменениях конструкции может устанавливаться новая головка блоков цилиндра. Для ВАЗа подойдет вариант исполнения от модели Kalina. При установке нового блока цилиндра придется провести доработку всех других элементов конструкции.
- Новый распределительный вал также позволит повысить мощность и снизить расходы топлива.
Важно! При качественном выполнении всех работ и подборе наиболее подходящего комплектующего можно увеличить показатель мощности до значения 100 лошадиных сил. Максимальная скорость будет на отметке 180 км/час. Однако отметим тот момент, что все остальные элементы конструкции должны соответствовать высокой мощности, то есть мотор должен быть в надлежащем техническом состоянии. Иначе существенно повысится скорость износа.
Прибегаем к серьезным переработкам – расточка блока цилиндров
Еще можно повысить показатель мощности мотора путем проведения работы по расточке блока цилиндров. За счет этого повышается объем камеры сгорания, а значит в нее помещается большее количество топливной смеси. При выборе данного метода модификации установленного мотора следует учитывать нижеприведенные моменты:
- Увеличение объема блоков цилиндров не приводит к существенному увеличению расхода топлива.
- Провести данную работу можно исключительно при наличии определенного опыта и оборудования.
- При изменении конструкции следует учитывать тот момент, что стенки блока цилиндров становятся тоньше. При этом в конструкции есть каналы охлаждающей системы. Поэтому следует уделять внимание проводимым расчетам.
Самостоятельно провести расточку блока цилиндров можно только при наличии требуемого оборудования и определенных навыков. Поверхности должна быть строго цилиндрической, не иметь существенных дефектов. В противном случае двигатель начнет быстро изнашиваться.
Модификация установленного карбюратора
Несмотря на то, что с момента появления первых карбюраторов были изготовлены более совершенные конструкции, они все же требуют существенных доработок. Как правило, модификация установленного карбюратора заключается в сглаживании поверхности. Это связано с тем, что различные неровности становятся причиной повышения сопротивления. При повышении сопротивления существенно снижается показатель КПД. Также неровности становятся причиной завихрения воздуха, и по этой причине снижается степень обогащения смеси.
При желании можно провести изменение карбюратора своими руками, так как конструкция разборная. Кроме этого можно провести установку другого карбюратора.
Установка фильтров с высокой пропускной способностью
Еще одним распространенным методом увеличение мощности мотора можно назвать установку спортивного фильтра. Это связано с тем, что они обладают более высокой пропускной способностью и создают меньшее сопротивление.
Сопротивление в системе подачи топлива или воздуха становятся причиной потери КПД. В продаже можно встретить довольно большое количество различных спортивных фильтров, некоторые подают и для рассматриваемого автомобиля. Однако следует учитывать следующие моменты:
1.Стоимость спортивных фильтров намного выше обычных. При их производстве применяются более современные технологии. Кроме этого некоторые производители решают больше заработать лишь на желании некоторых улучшить свой автомобиль.
2.Степень фильтрации подаваемого воздуха и топлива существенно снижается. Поэтому следует уделять внимание качеству топлива. Все фильтрующие элементы создают определенное сопротивление в системе.
3.Срок службы намного меньше. При засорении фильтра он практически теряет свои основные эксплуатационные качества.
Замена фильтра может повысить показатель мощности мотора на 5 л.с. При этом процесс замены данного элемента довольно прост и не требует большого количества свободного времени.
Еще несколько распространенных методов модификации
Кроме вышеприведенной работы можно провести замену следующих элементов конструкции:
- Облегченный маховик позволяет существенно снизить расход полезной энергии. За счет облегчения данного элемента конструкции двигателю проще работать.
- Новое сцепление также позволит повысить КПД.
- Масляные форсунки смогут повысить эффективность смазки трущихся элементов.
Есть довольно много методов улучшения ДВС, каждый имеет свои достоинства и недостатки.
Установка нового мотора
Кроме этого можно провести установку нового двигателя. Данный метод имеет следующие особенности:
1.Можно повысить мощность на несколько десятков лошадей.
2.Существенно изменяются эксплуатационные характеристики.
3.Стоимость подобной доработки может достигать нескольких сотен долларов.
4.Довольно сложно подобрать наиболее подходящий двигатель.
При установке нового двигателя придется провести изменение и других силовых агрегатов.
Комментарии специалистов
Александр. Двигатель ВАЗ 21099 имеет довольно простую конструкцию и при этом может быть изменен самым различным образом. При этом конструкция проста в изменении своими руками.
Валерий. Мотор ВАЗ 21099 имеет относительно невысокую мощность. Поэтому многие решают провести модернизацию конструкцию, для чего применяют самые различные методы. Я рекомендую провести замену всех стандартных элементов на более совершенные.
Также запас мощности позволяет себя чувствовать более комфортно на обгоне. Именно поэтому после приобретения автомобиля без учета мощности установленного силового агрегата и при недостаточном показателе многие задаются вопросом: как существенно повысить количество лошадей под капотом.
Не снижается ли ресурс двигателя?
Достаточно важным моментом можно назвать то, что при конструировании двигателя показатель мощности достигается из-за особенностей конструкции. Другими словами, есть вероятность, что повышение мощности даже на 10% может стать причиной существенного снижения ресурса работы мотора.
Чем может обернуться непрофессиональный тюнинг? Распространенной проблемой можно назвать частые поломки из-за существенного износа подвижных элементов конструкции. Допущенные ошибки при проведении тюнинга могут стать причиной полного выхода из строя важных элементов конструкции, что приведет к существенным вложениям.
Классификация доработок системы
Все возможные доработки можно классифицировать следующим образом:
- Работы, связанные с непосредственным изменением двигателя внутреннего сгорания. Данный метод наиболее сложный и дорогой, но позволяет провести увеличение мощности установленного агрегата без нанесения ему вреда. При изменении двигателя устанавливаются детали, которые рассчитаны на повышение нагрузки. Поэтому ресурс работы не снижается.
- Работы, которые предусматривают установку другого оснащения. Примером можно назвать ситуацию, при которой устанавливается новые элементы выхлопной системы. Подобный метод позволяет снизить сопротивление в системе, а значит существенно повысить КПД мотора и его мощность.
- Также можно провести установку нового двигателя. Можно для ВАЗ подобрать мотор с другой модели, и при несущественной доработке, установить его. Подобным образом можно существенно изменить динамику разгона, набора оборотов. Однако стоит учитывать, что применение этого метода обходится довольно дорого, так как приходится проводить замену и других элементов: систему подачи топлива, охлаждения и так далее.
Рассматривая вопрос тюнинга двигателя автомобилей отечественного производства можно сказать, что есть возможность подобрать наиболее подходящий метод исходя из своих финансовых и временных возможностей. Однако не стоит забывать о том, что существенное повышение мощности двигателя приводит к необходимости совершенствования и других систем: тормозной, охлаждения и так далее.
Замена деталей сопутствующих систем
При поиске ответа на вопрос, можно ли без существенных затрат существенно повысить мощность двигателя отметим – да можно. Несмотря на несущественные изменения некоторых систем, при условии, что двигатель находится в хорошем техническом состоянии, можно существенно повысить показатель его мощности. Что же для этого нужно сделать? Выделим следующие изменения:
1. Системы подачи топлива.
2. Системы подачи воздуха.
3. Газоотводной системы.
Рассмотрим подобные изменения более подробно.
Фильтры топливной магистрали
К сожалению, качество топлива на дорогах России и стран СНГ находится на довольно низком уровне. При этом стоит учитывать, что даже несущественные примеси в топливе существенно снижают ресурс работы двигателя. Именно поэтому в магистрали подачи топлива в обязательном порядке присутствую фильтры тонкой и грубой очистки. Они влияют на показатель чистоты топлива, но и степень обогащения воздушной смеси.
Врезка: Важно: Если используется дешевый фильтр тонкой очистки, то топливо поступает в двигатель при определенном сопротивлении в магистрали. Через некоторое время сопротивление возрастает, что становится причиной падения мощности. Установка качественного фильтра позволит повысить мощность в пределах 10 лошадиных сил.
Система подачи воздуха
Для смешивания топлива и воздуха устанавливается карбюратор, доработка которого – отдельная большая тема. Что касается воздушных фильтров, то они также могут влиять на работу двигателя, правда не существенно из-за плохой изоляции моторного отсека автомобилей отечественного производства.
Использование качественных фильтров также позволяет увеличить мощность на несколько лошадей, а также повысить качество топливо-воздушной смеси.
Модернизация выхлопной системы
При тюнинге чаще всего уделяют внимание выхлопной системе. Громкий звук из глушителя – не способ привлечения внимания, а метод повышения мощности.
Для того чтобы сделать работу автомобиля тише устанавливаются глушители с большим количеством секций, что существенно повышает сопротивление в двигателе на момент выброса отработанных газов. Установка спортивной выхлопной системы, а также выброс промежуточного глушителя позволяет повысить мощность более чем на 20 лошадиных сил.
Единственной проблемой можно назвать громкий звук из выхлопа – в ночное время тихо по спальному районе, не разбудив соседей, не проедешь.
Рекомендации специалистов
Максим. Рекомендую проводить изменение двигателя только тем, кто может самостоятельно провести работу. Ведь модернизация мотора довольно часто приводит к проблемам, которые придется решать постепенно.
Виктор. Пришел момент, когда мощность двигателя моего автомобиля стало мне мало. Особенно когда нужно на прицепе перевезти вещи, строительный материал. Решил сменить детали, то есть изменить сам двигатель. Долго работу делал, обошлось прилично, результат конечно порадовал. Но вот всегда мучает неуверенность в том, что двигатель будет служить долго.
Сердцем каждого автомобиля можно назвать его двигатель. От того, в каком он состоянии и какие имеет эксплуатационные характеристики зависит расход топлива, надежность, затраты на обслуживание и, конечно же, эмоции, полученные от управления автомобилем. Именно поэтому многие задумываются о проведении тюнинга двигателя для улучшения его эксплуатационных качеств. Проводя тюнинг двигателя ВАЗ 2106 или 2109, следует обращать внимание на то, что есть несколько способов улучшить конструкцию. Некоторые приводят к большим затратам, другие незначительно изменяют ходовые качества, третьи можно провести только в специализированном салоне. Именно поэтому рассмотрим все возможные способы модернизации установленного двигателя.
Что можно сказать о тюнинге двигателя ВАЗ 2109?
Желание провести тюнинг двигателя ВАЗ 2109 возникает у многих владельцев продукта отечественного автопрома. Выполнить подобную работу можно самостоятельно или обратившись к специалистам. Рассматривая вопрос тюнинга двигателя, следует отметить:
- Повышение мощности и других показателей определяет увеличение нагрузки на другие узлы автомобиля. Поэтому перед проведением работы следует проверить состояние коробки передач и значительно улучшить тормозную систему. В противном случае повышается риск возникновения аварийной ситуации на дороге.
- В некоторых случаях повысить мощность можно путем переделки уже установленных частей. Это связано с тем, что качество изготовления в случае отечественного автопрома очень низкое. Переделкой можно назвать полирование, шлифование поверхностей важных элементов конструкции, в некоторых случаях проводится расточка. Столь обычная механическая обработка может значительно увеличить ходовые качества автомобиля.
- Более серьезное изменение двигателя зачастую проводится в автосервисе. Это связано с тем, что нужно досконально знать принцип действия ДВС и особенности установленной модели. Самостоятельно провести серьезный тюнинг двигателя ВАЗ 2109 можно только при наличии соответствующих навыков и знаний.
Стоит также учитывать, что на рассматриваемый автомобиль довольно часто устанавливали двигатель с 21083. Проведение форсирования позволяет повысить объем до 1,7 литров.
Врезка: Важно: Если попробовать сделать объем больше, то износ составных элементов будет проходить гораздо быстрее. Это связано с тем, что поверхности используемых деталей будут серьезно нагреваться.
При нагревании металл расширяется, теряет свою прочность и твердость, что и станет причиной быстрого износа. Существует огромное количество вариантов по изменению эксплуатационных качеств двигателя рассматриваемого автомобиля. Они отличаются по тому, сколько будет стоить доработка, и насколько сложна работа.
Варианты модернизации
Рассматривая тюнинг двигателя ВАЗ 2109, следует выделить следующие возможные варианты модернизаций:
- Установка новых элементов конструкции двигателя внутреннего сгорания. Примером можно назвать использование облегченного коленчатого вала и шатунов, а также облегченных поршневых колец. Если еще использовать кованые поршни диметром 82,5 миллиметра можно значительно повысить мощность мотора. Головка блока цилиндра от LADA Kalina также может значительно повысить мощность. Распределительный вал имеет размер 11,3 миллиметра. Использование выше рассматриваемых элементов приводит к повышению мощности двигателя до 98 лошадиных сил. Максимальная скорость будет 183 км/час.
- Еще один тюнинг двигателя ВАЗ 2109 заключается в обновлении двигателя с изменением деятельности карбюратора и трансмиссии. При этом подобный вариант модернизации можно выполнить самостоятельно без больших затрат. Для изменения ходовых качеств автомобиля следует установить новый фильтр, диаметр которого составит 70 миллиметров и прямоточное выпускное устройств. Подобным изменением можно сразу повысить мощность двигателя на 10 лошадиных сил. Хороший масляной радиатор будет прекрасным дополнением конструкции. Если позволяют средства можно установить 5-ти ступенчатую трансмиссию. В результате можно не только повысить мощность мотора, но и значительно улучшить комфорт управления автомобилем.
- При форсировании двигателя в спортивных целях изменения будут кардинальными. К новым элементам конструкции можно отнести: облегченные поршни и коленчатый вал, масляные форсунки, облегченные шатуны, новый редуктор и сцепление, облегченный маховик. Кроме вышеприведенных конструктивных элементов проводится установка медного радиатора, спортивного глушителя, бесконтактной системы зажигания и многое другое. Карбюратор рекомендуется заменить при проведении спортивного тюнинга.
При выборе метода изменения характеристик установленного двигателя стоит учитывать то, какие изменения приводят к повышению мощности.
Все показатели, указанные в таблице, соответствуют 5000 оборотам в минуту при колесах 185/60 R14:
Серийная
1 перед
2 перед
3 перед
4 перед
5 перед
6 перед
Что улучшает качество работы двигателя?
При создании ДВС проводится проектирование системы с учетом дальнейшей эксплуатации в определенных условиях. Неточность при проектировании, а также допущенные ошибки определяют то, что мотор отечественного производства уступает по многим показателям зарубежным аналогам. Некоторые изменения могут несколько решить проблемы, поэтому тюнинг двигателя ВАЗ 2109 следует проводить с учетом того, какая работа приведет к необходимому результату.
Улучшение качества работы можно провести следующим образом:
Вышеприведенные изменения требуют проведения разборки двигателя и использования новых деталей, что определяет повышение стоимости тюнинга и необходимость наличия навыков монтажа ДВС при самостоятельном проведении работы.
Замена внутренних элементов двигателя, или что повышает мощность?
Многие мастера по мотору говорят о том, что очень много внимания, если рассматривать тюнинг двигателя ВАЗ 2109, уделяется механической обработке головки блока цилиндров или сокращенного ГБЦ. Главная задача при модернизации мотора – провести максимальное наполнение цилиндров созданной смесью воздуха и топлива. При создании двигателя отечественный автопроизводитель отдалился от идеальной формы клапанов, камеры сгорания и каналов. Применяемые технологии производства не позволяют проводить состояние идеальных каналов:
1. Согласно законам физики жидкость или газ идеально протекает по каналу, который имеет вид прямоугольной трубы с абсолютно ровной поверхностью.
2. При выходе канала в камеру сгорания через открытый клапан приводит к завихрению потока. В результате поток срывается, клапан тормозит его движение.
Проведенные исследования показали, что облегчить наполнение камеры сгорания можно при придании каналу идеально ровную поверхность, а на конце она должна быть чуть суженной. Клапан должен иметь плоскую поверхность с фасками. Подобная форма придается и седлу клапана. Для того чтобы смесь, которая попадает в камеру сгорания с максимальной скоростью не останавливалась резко, форма в месте выхода потока должно быть также обработана. Для этого проводится увеличение объема путем расточки, устанавливается новый распределительный вал, что позволяет клапану быть в открытом состоянии намного дольше.
Вышеприведенные моменты позволяют провести увеличение мощности стандартного двигателя на 30-100% от номинального значения. Результат зависит от качества обработки и состояния двигателя. Современные двигатели ВАЗ 2112 имеют мощность около 200 лошадиных сил. Подобная мощность без турбины приводит к значительному повышению расхода топлива, а также приводит к повышению стоимости устанавливаемых деталей. Поэтому следует учитывать, что высокий показатель мощности без турбины – скорее минус, чем плюс.
Некоторые компании, которые специализируются на тюнинге двигателя, предлагают несколько классов изменения качеств двигателя. Классификация предоставляемых услуг проходит по сложности и стоимости. В некоторых случаях проводить одну из предлагаемых модернизаций нецелесообразно, так как стоимость услуги сопоставима с установкой нового двигателя с учетом его подгонки под моторный отсек.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2109 необходим для того, чтобы сделать автомобиль быстрым, выносливым. Некоторые изменения требуют вмешательства специалистом, другие можно провести самостоятельно. Перед тем как отвести автомобиль в специализированный центр следует провести чистку двигателя. Также предварительная чистка перед выполнением рассматриваемых работ своими руками позволит значительно упростить работу. Примером можно назвать ситуацию, когда при разборе во внутреннюю часть блока попадает грязь, от которой избавиться довольно сложно. Даже мельчайшие песчинки в системе могут привести к серьезным последствиям. Поэтому следует избегать возникновения подобной ситуации.
Существует немало вариантов тюнинга штатного агрегата ВАЗ-2109. На карбюраторных и инжекторных моделях дешевле всего использовать чип-тюнинг. Вместе с полной разборкой двигателя вам придется заняться связанными с ним системами. Наиболее часто подвергается изменениям система газоотведения. Расскажем, как на автомобиле ВАЗ-2109 провести тюнинг двигателя.
Основы модификации
Целью любых изменений является повышение мощности и улучшение динамических характеристик. Тюнинговый агрегат становится более выносливым. В понятие качественной модернизации входит монтаж обновленных элементов:
- головка блока цилиндров;
- спортивный ресивер;
- интеркулер или турбина;
- распределительный вал;
- поршневая группа.
У карбюраторных моделей ВАЗ-2109 есть лишь одно преимущество – силовой агрегат способен работать на низкооктановом бензине. Его чуть проще отремонтировать, чем инжектор. Не стоит кардинально менять силовой агрегат, если у вас стоит карбюраторный тип – дорабатывайте его, а не ставьте новый инжектор. Такое изменение весьма затратное по финансам и не оправдывает себя. Лучше воспользоваться другими способами модернизации.
Способы тюнинга силового агрегата
Существует масса методик, с помощью которых на карбюраторной и инжекторной модели можно изменить характеристики. Большинство работ проводят механическим способом. Если вы до итого момента ни разу не сталкивались с текущим ремонтом двигателя, при этом слабо понимаете принцип его устройства, то проведение модернизации доверьте профессионалам. Они предложат вам программу изменений и сделают работу качественно.
Читайте также: