Тюнинг дэу нексия n150
Группа создана для любителей Нексии,кто хочет улучшить вид автомобиля или характеристики автомобиля !Выкладываем фотки и делимся советами.
Небольшие испытания на заводской площадке оставили положительное впечатление и от моторов, и от подвески. Для N150 будут предложены три четырехцилиндровых бензиновых двигателя. Два старых знакомых: восьмиклапанный мощностью 75л.с., шестнадцатиклапанный в 85л.с. и новый 1,6-литровый со 105 л.с. Несмотря на то, что новые двигатели теперь соответствуют нормам Евро-3, в тяге они не растеряли. Подвеска тоже осталась комфортной, а несколько туговатый усилитель руля даже наделяет водителя обратной связью с колесами. За короткий пятиминутный тест, большего выяснить не удалось. Вероятно, во всем остальном N150 мало отличается от предшественника.
Ознакомьтесь с правилами группы:
- любое мнение имеет право на существование, если оно не противоречит следующему пункту,
* запрещается оскорбление или унижение личности участников группы,
* если хотите задать вопрос, просмотрите темы в обсуждениях. может быть, такой вопрос уже был. С Уважением администрация
Daewoo приходит конец
Концерн General Motors решил отказаться от бренда Daewoo на родине этой марки в Корее. Надо отметить, что в Европе уже несколько лет назад все корейские Daewoo стали продаваться под брендом Chevrolet – это произошло сразу же после того, как GM приобрел Daewoo. Однако на некоторых рынках сбыта американцы решили сохранить марку Daewoo. Самым крупным из них была Южная Корея.
Однако оказалось, что имидж Daewoo за последние годы был в Корее серьезно подпорчен. И в General Motors приняли решение отказаться от него – с этого года все Daewoo в Корее тоже будут называть Chevrolet. Так что не исключено, что скоро единственной страной в мире, где продолжат выпуск автомобилей марки Daewoo, останется Узбекистан (там собирают, в частности, такие популярные у нас модели, как Daewoo Matiz и Nexia).
P.S. Интересно, что автомобили марки Daewoo продают сейчас не только в странах СНГ и Южной Корее, но и во Вьетнаме. Но, видимо, GM откажется от бренда Daewoo и там.
Внешний тюнинг
В конструкции Daewoo Nexia в старом и в новом кузове решетка радиатора имеет крупные прорези. Через них беспрепятственно попадают мелкие камни и насекомые, повреждая радиатор. Для решения проблемы рекомендуется заменить решетку на стоковую.
Она стоит около 650 рублей. Есть и более дешевый вариант решения проблемы. Пластиковая либо металлическая сетка устанавливается сразу за решеткой. Стоимость такого тюнинга от 100 рублей.
Вырезка люка также популярна при тюнинге Daewoo Nexia N150. Стоимость проведения работ начинается от 3 тыс. рублей.
Для придания более спортивного вида водители используют обвес. Его подбор и монтаж крайне важно выполнить правильно. В противном случае это ухудшит обтекаемость Дэу Нексия, что приведет к снижению динамики и возрастанию расхода горючего.
Стоимость обвеса стартует от 480 рублей.
Нанесение аэрографии позволяет не только преобразить автомобиль, но и скрыть образовавшиеся с течением времени дефекты ЛКП. Расценки на покраску варьируются в зависимости от размера рисунка.
На стоимость также влияет сложность изображения. В среднем цена начинается от 1300 рублей.
Модернизация силовой установки
Многие владельцы Дэу Нексия изменяют характеристики силового агрегата путем перепрошивки электронного блока управления двигателем. С помощью чип-тюнинга можно достичь:
- снижения потребления бензина без существенной потери динамики;
- увеличить крутящий момент и мощность ДВС, не сокращая значительно ресурс мотора.
Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет от 2 до 5 тыс. рублей. При этом если чип тюнинг прошел неудачно, всегда есть возможность вернуться к стандартным настройкам. Посмотреть на то, как происходит перепрошивка модуля управления можно на фото ниже.
Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.
Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.
Более существенно повысить мощность силовой установки можно путем переборки родного двигателя и установки стоковых запчастей вместо штатных. Замене обычно подлежат поршни, шатуны, коленвал и элементы головки блока цилиндров. Стоимость переборки составляет 6-19 тыс. рублей.
Тюнинг подвески
Родная подвеска Daewoo Nexia обладает неплохой надежностью и посредственными эксплуатационными характеристиками. Поэтому автовладельцы тюнингуют ее, чтобы подогнать под свои желания. Стоимость модернизации начинается от 250 рублей.
Таблица — Тюнинг подвески Дэу Нексия
Вариант тюнинга подвески | Главные преимущества модернизации | Отрицательные стороны тюнинга подвески |
---|---|---|
Увеличение клиренса | Повышение грузоподъемности и проходимости | Усиление риска потери управляемости |
Уменьшение дорожного просвета | Создание ноток спортивного стиля | Создание проблем с проездом через препятствия |
Увеличение жесткости | Увеличение грузоподъемности и уменьшение кренов кузова | Кузов сильнее вибрирует и получает ударные нагрузки |
Добавление мягкости | Повышение плавности хода | Уменьшение грузоподъемности |
Пневмоподвеска | Получение возможности индивидуально настраивать подвеску "под себя" | Высокая цена при более низком ресурсе |
Пневмоподвеска занимает особое место в тюнинге. Ее стоимость может достигать 85 тыс. рублей. Посмотреть на смонтированную пневмоподвеску и ее работу можно фото ниже.
Тюнинг салона
Шумоизоляция повышает комфорт, поэтому очень часто применяется при тюнинге. Ее стоимость составляет около 7 тыс. рублей.
Штатный салон Daewoo Nexia изготавливается с применением бюджетных материалов. Перетяжка позволяет сделать интерьер более богатым. Цена смены обивки может доходить до 90 тыс. рублей.
Модернизация оптики
Штатная оптика посредственно справляется с возложенными на нее функциями. Поэтому водители переделывают ее. Популярно использование стоковых фар и фонарей.
Группа создана для любителей Нексии,кто хочет улучшить вид автомобиля или характеристики автомобиля !Выкладываем фотки и делимся советами.
Небольшие испытания на заводской площадке оставили положительное впечатление и от моторов, и от подвески. Для N150 будут предложены три четырехцилиндровых бензиновых двигателя. Два старых знакомых: восьмиклапанный мощностью 75л.с., шестнадцатиклапанный в 85л.с. и новый 1,6-литровый со 105 л.с. Несмотря на то, что новые двигатели теперь соответствуют нормам Евро-3, в тяге они не растеряли. Подвеска тоже осталась комфортной, а несколько туговатый усилитель руля даже наделяет водителя обратной связью с колесами. За короткий пятиминутный тест, большего выяснить не удалось. Вероятно, во всем остальном N150 мало отличается от предшественника.
Ознакомьтесь с правилами группы:
- любое мнение имеет право на существование, если оно не противоречит следующему пункту,
* запрещается оскорбление или унижение личности участников группы,
* если хотите задать вопрос, просмотрите темы в обсуждениях. может быть, такой вопрос уже был. С Уважением администрация
Daewoo приходит конец
Концерн General Motors решил отказаться от бренда Daewoo на родине этой марки в Корее. Надо отметить, что в Европе уже несколько лет назад все корейские Daewoo стали продаваться под брендом Chevrolet – это произошло сразу же после того, как GM приобрел Daewoo. Однако на некоторых рынках сбыта американцы решили сохранить марку Daewoo. Самым крупным из них была Южная Корея.
Однако оказалось, что имидж Daewoo за последние годы был в Корее серьезно подпорчен. И в General Motors приняли решение отказаться от него – с этого года все Daewoo в Корее тоже будут называть Chevrolet. Так что не исключено, что скоро единственной страной в мире, где продолжат выпуск автомобилей марки Daewoo, останется Узбекистан (там собирают, в частности, такие популярные у нас модели, как Daewoo Matiz и Nexia).
P.S. Интересно, что автомобили марки Daewoo продают сейчас не только в странах СНГ и Южной Корее, но и во Вьетнаме. Но, видимо, GM откажется от бренда Daewoo и там.
Daewoo Nexia — это один из самых популярных в нашей стране автомобилей. Впервые эта модель была представлена в 1995 году и, разумеется, с того времени потерпела ряд изменений. Относительно небольшой и компактный автомобиль прекрасно подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надёжность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие желают её улучшить, выделить из одинаковой толпы? Как же этого можно добиться? Выход может быть только один.
Чем больше людей ездит на этом автомобиле, тем больше создаётся для него различных деталей и доработок. Машину можно сделать почти неузнаваемой, если поставить на неё оригинальные пороги, спойлер, литые диски большого размера, тюнингованные бампера. Насколько сильно может измениться внешний вид автомобиля можно посмотреть на фото тюнинга Дэу Нексии.
Для того чтобы машина имела более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колёса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но также защитит его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга на корпус машины можно наклеить плёнку, которая обладает отличными защитными характеристиками.
Внешний тюнинг
В конструкции Daewoo Nexia в старом и в новом кузове решетка радиатора имеет крупные прорези. Через них беспрепятственно попадают мелкие камни и насекомые, повреждая радиатор. Для решения проблемы рекомендуется заменить решетку на стоковую.
Монтаж сетки для защиты радиатора от повреждений
Она стоит около 650 рублей. Есть и более дешевый вариант решения проблемы. Пластиковая либо металлическая сетка устанавливается сразу за решеткой. Стоимость такого тюнинга от 100 рублей.
Вырезка люка также популярна при тюнинге Daewoo Nexia N150. Стоимость проведения работ начинается от 3 тыс. рублей.
Люк
Для придания более спортивного вида водители используют обвес. Его подбор и монтаж крайне важно выполнить правильно. В противном случае это ухудшит обтекаемость Дэу Нексия, что приведет к снижению динамики и возрастанию расхода горючего.
Стоимость обвеса стартует от 480 рублей.
Нанесение аэрографии позволяет не только преобразить автомобиль, но и скрыть образовавшиеся с течением времени дефекты ЛКП. Расценки на покраску варьируются в зависимости от размера рисунка.
На стоимость также влияет сложность изображения. В среднем цена начинается от 1300 рублей.
Преобразование внешности
Закончив с силовым агрегатом, можно приступать к внешнему тюнингу Нексия N150. В стоковом варианте эта машина выглядит очень буднично и скучно. Но такая ситуация исправима.
светодиодные вставки в фары daewoo nexia
Благодаря таким переработкам можно достаточно сильно изменить облик передка авто. Но отметим, что после тюнинга следует провести регулировку фар Нексия N150 своими руками или же обратившись для проведения работ в СТО.
Читать Москвич 401 — тюнинг раритета своими руками
Дополнительно можно установить и дополнительный осветительные приборы – те же туманки на Нексию N150. В бампере для этого предусмотрены посадочные ниши, поэтому установить их не составит труда. Установив в процессе тюнинга противотуманные фары на Нексию N150, можно не только улучшить вид авто, но и повысить эффективность работы осветительных приборов.
тюнинг противотуманных фар в daewoo nexia
Что касается задней оптики, то лучше всего в блок фарах поменять штатные световые элементы на неоновые или диодные. Это и обойдется недорого, и позволит улучшить работу оборудования.
Ну и естественно модернизируя авто не обойтись без навесных деталей, которые позволят значительно видоизменить авто. К ним относятся тюнинговые бамперы, накладки на арки, пороги, спойлеры и прочее.
Модернизация силовой установки
Многие владельцы Дэу Нексия изменяют характеристики силового агрегата путем перепрошивки электронного блока управления двигателем. С помощью чип-тюнинга можно достичь:
- снижения потребления бензина без существенной потери динамики;
- увеличить крутящий момент и мощность ДВС, не сокращая значительно ресурс мотора.
Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет от 2 до 5 тыс. рублей. При этом если чип тюнинг прошел неудачно, всегда есть возможность вернуться к стандартным настройкам. Посмотреть на то, как происходит перепрошивка модуля управления можно на фото ниже.
Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.
Чип тюнинг
Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.
Тюнинг двигателя
Более существенно повысить мощность силовой установки можно путем переборки родного двигателя и установки стоковых запчастей вместо штатных. Замене обычно подлежат поршни, шатуны, коленвал и элементы головки блока цилиндров. Стоимость переборки составляет 6-19 тыс. рублей.
Набор для переборки силового агрегата
Самостоятельная замена лобового стекла
Несмотря на кажущуюся простоту, замена лобового стекла Нексия требует навыков и спецоборудования. Мало у кого из водителей в гараже есть профессиональный строительный пистолет для нанесения герметика и вакуумные присоски для полноценной установки.
Кроме этого, в сервисе меняют стекло всегда два мастера. Вырезка старой детали занимает от 10 минут, струна для резки имеет специальные рукоятки. В домашних условиях только правильный демонтаж может занимать до 1,5 часов. Если выбор остается за самостоятельной заменой, процедуру разбивают на четыре этапа:
- подготовка автомобиля;
- демонтаж старого триплекса;
- обработка посадочного места;
- установка нового элемента.
Для работы потребуются следующие инструменты:
- Винтовая струна, можно гитарная.
- Обезжириватель антисиликоновый.
- Строительный выдвижной нож специально для снятия старого клея.
- Праймер, грунтовка под клей.
- Шило.
- Отвертка.
- Скотч односторонний для фиксации стекла.
При покупке нового элемента рекомендуется купить и новый молдинг. Заводские резинки на Нексию изнашиваются в течение 12 месяцев, устанавливать старую нецелесообразно.
При покупке инструментов можно выбрать специальные наборы для демонтажа автостекол, которые имеют все необходимые предметы, включая резак и набор для вклейки.
Тюнинг подвески
Родная подвеска Daewoo Nexia обладает неплохой надежностью и посредственными эксплуатационными характеристиками. Поэтому автовладельцы тюнингуют ее, чтобы подогнать под свои желания. Стоимость модернизации начинается от 250 рублей.
Таблица — Тюнинг подвески Дэу Нексия
Пневмоподвеска занимает особое место в тюнинге. Ее стоимость может достигать 85 тыс. рублей. Посмотреть на смонтированную пневмоподвеску и ее работу можно фото ниже.
Монтаж пневмоподвески
Управление пневмоподвеской и контрольные приборы
Работа пневмоподвески
Как заменить сцепление на Daewoo Nexia своими руками?
Чтобы произвести операцию по замене сцепления вам необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, которой центрируется ведомый диск.
Тюнинг салона
Шумоизоляция повышает комфорт, поэтому очень часто применяется при тюнинге. Ее стоимость составляет около 7 тыс. рублей.
Шумоизоляция Daewoo Nexia
Штатный салон Daewoo Nexia изготавливается с применением бюджетных материалов. Перетяжка позволяет сделать интерьер более богатым. Цена смены обивки может доходить до 90 тыс. рублей.
Тюнингованный салон
Тюнинг салона в светлых тонах
Пошаговая инструкция по демонтажу
После снятия колеса первым делом необходимо тщательно зачистить все резьбовые участки от пыли, грязи и ржавчины. Для этого, как раз, и пригодится корчетка. После чего необходимо произвести следующие действия:
Далее наступает, пожалуй, самый ответственный момент. Необходимо открутить сам наконечник рулевой тяги. Для облегчения процесса можно воспользоваться обрезком металлической трубы или каким-то другим подручным приспособлением. Существует два очень важных момента:
- При откручивании самого наконечника необходимо считать количество оборотов. Поскольку новую деталь нужно будет ввернуть ровно на такое же количество витков. Впрочем, в качестве альтернативы можно использовать метку, нанесенную краской.
- При снятии левого наконечника тяги выкручивание происходит против часовой стрелки. При работе справа от Daewoo Nexia рулевые наконечники демонтируются по часовой стрелке.
Опорный подшипник и передние амортизаторы Дэу Нексия — какие лучше, артикул, цены
Для того чтобы нагляднее предоставить вам информацию по выбору запчастей, а так же узнать сколько стоит опорный подшипник на Дэу Нексия, составлена сводная таблица. В ней вы найдете рекомендуемых производителей, артикулы, цены передних опор.
- Амортизатор передний — 96187438;
- Опорный подшипник — 90184756;
- Шарикоподшипник опоры (маркировка по ГОСТ) — 348702К2.
Таблица рекомендуемых производителей
№ п/п | Производитель/страна | Номер по каталогу | Цена 2020 год, руб | Комплектация | |||
Верхняя тарелка | Крепежные болты | П/ш | Верхняя опора | ||||
1 | DAEWOO Корея Оригинал | 90184756 | 930 | — | + | + | + |
2 | SWAG Германия Аналог | 40540004 | 780 | — | — | + | + |
3 | ROSTECO Россия Аналог | 20130 | 820 | — | + | + | + |
4 | СЭВИ-ЭКСТРИМ Россия Аналог | 1131-2820 | 1170 | + | + | + | + |
Оптика
Свет ближних фар
Передние фары изменены и теперь имеют два блока освещения: первый создан для ближнего света, второй же для отражения дальнего света. Все это зафиксировано в едином корпусе с поворотниками. Блок-фары у этой модели без рифленых рассеивателей. В качестве материал для линз фар использовался прочный поликарбонат, прозрачность от него же, обработанный специальным покрытием, это позволяет увеличить защиту от внешних повреждений. С установкой пяти ламп добавлен третий стоп сигнал.
Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?
Чтобы оценить техническое состояние и эффективность работы сцепления, необходимо произвести проверку хода педали сцепления. Для этого необходимы: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.
Причины поломки и способы устранения
Неисправность возможна по разным причинам. Общего правила устранения нет, надо тщательно осмотреть и прислушаться к работе автомобиля. Почти во всех случаях требуется замена всего устройства.
Признаки, по которым можно заметить неисправность:
- Появляется шум при включении сцепления;
- Работа начинается рывками, подергиваниями;
- Включение происходит не полностью, возникает пробуксовка;
- Выключить до конца не получается, это говорит о том, что его ведет.
Подготовка замены
Для удобства проведения работ автомобиль следует установить на подъемное устройство или приподнять машину домкратом и установить на опоры.
Необходимые инструменты
Из инструментов для проведения процедуры нужно приготовить:
Оправку можно изготовить самостоятельно, согласно следующему чертежу.
Вид оправки для центрирования
Подготовив все необходимые инструменты и расходные материалы можно приступать к замене.
Немного о сцеплении
Невозможно сделать правильно ремонт любого элемента на машине, если не знать его устройство. На автомобиле Дэу Нексия сцепление однодисковое, сухое. Оно состоит из:
- Картера;
- Маховика;
- Болта крепления кожуха к маховику;
- Ведомого диска;
- Нажимного диска;
- Кожуха сцепления;
- Муфты выключения;
- Первичного вала коробки передач;
- Вилки выключения;
- Центральной нажимной пружины.
Кроме того, оно постоянно замкнуто с центральной диафрагменной пружиной. Если предстоит замена сцепления, то для начала нужно выяснить причину поломки.
После владения в основном хетчбэками, пересаживаясь на седан немного было неудобно. Поэтому решил поставить парктроники. На двенарь так же устанавливал, а на Форде и барашка стояли, удобно. Заказал на… Читать дальше
Добрый день. Приобрел на Авито багажник за 1000 р. чему очень рад). Качество выполнения хорошее, состояние новогро багажника. Багажник "Белаз", цена 21 р.) Крепления подошли как родные, но не… Читать дальше
Видимо они потерялись да и скорее всего не подошли бы на тех машинах жёлоб немного другой. Я из прозрачнойбутылки прокладки ставлю под крепления краска целая сколов нет правда у меня современные поперечины но это неважно.
Насколько помню по "классике", этот багажник ставится в водосточный желоб и крепится за верх арок дверей. И да, на лапах были резинки
Всем привет. Давно хотел себе подобный девайс. Почему их не устанавливали с завода 🤔, непонятно. Так как сваркой заниматься некогда, а сделать что нибудь хочется. Я решил сделать козырьки. Сначала хот… Читать дальше
Всех приветствую, вот и наступило мое время начать вести бортжурнал. Многое изменилось в машине по истечении событий когда машинка перешла в мои руки от папы. Долгое время мучений и проблем со све… Читать дальше
Лампа накаливания которая предназначена на эти фары, светит на все 360°, диоды так светить не умеют и от этого есть темные участки внутри фары на отражателе, которые потом преломляются на стекле и начинают светить во все стороны не не направлено на дорогу. Поэтому диоды хуже даже ксенона в этом плане
Эта песня про "не слепит я проверял" будет вечной. В фарах N100 должны быть галогеновые лампы и точка.
Начал Тоётить Нексию с сигналов. Не как все, не с клапанов омывайки. Не знаю, штатные дудки стояли или нет, но их унылое подвывание не устраивало ни разу. Пришлось колхозить, т.к. сигналы Тойоты уп… Читать дальше
Да они неплохие. На Тойоте они звонкие, а на нексии как гудок. Вот он покатавшись решил поставить от моей нексии. Мне они тоже не нравились и я ставил дудку. А на Тойоте неплохо гудят. Может напряжение больше приходит🤷🏻♂️
родные отличные сигналы -феном греешь разбираешь и просто песок от туда убираешь !грязь между мебрамой и корпусом пластиковым попадает и все не работает
Всем привет! Компрессор у меня от КОРЕЙСКОЙ нексии С прошлого лета собираю потихоньку кондиционер для Таксюшки) Уже почти всё закупил, из железок остался кронштейн компрессора и БУП, ну и еще немнож… Читать дальше
1-я скорость должна включаться при 98 град, выкл при 92град независимо работает кондюк или нет 2-я при 105 вкл при 101 выкл. так показывает Мультик.
Всем привет. Давно ничего не приключалось с машиной и это хорошо. Но вот настигла и меня участь лопнувших торсионов багажника, ну и как по классике жанра вкорячил газовые упоры ляды 2121. Пошел по изв… Читать дальше
Давно ничего не делал с машиной, только обслуживал местами. И так появилась мысля поставить 2din магнитолу, но ставить ее с переносом БУП или в самый низ я не хочу. Помню натыкался на козырёк от прио… Читать дальше
Читайте также: