Тюнинг чанган cs75 fl
Сделал чип-тюнинг и теперь чувствуется турбина. Долго рассказывать не буду разница ощутима. Кому интересно спрашивайте. Делал чип и на предыдущей машине в этой же фирме.
Алекс
Участник
Авторитет
Здесь каждый сам решает. Кто боится гарантийщиков, то можно вернуть родную на время посещения СТО. Смотря кто делает - профессионал или кто своровал прошивку у разработчика. С последними всегда проблема. Я здесь выкладывал телефон того, кто непосредственно занимался разработкой прошивки. Ещё раз повторю - я доволен как машина едет сейчас.
Новичок
Авторитет
Нахрена. Сколько ездили с ЧИПом и никогда не возникало претензий у ОД. Даже при жалобах на тупизм при разгонах ОД отсылал к спецам. Эти ОД развелись только из-за денег, которые им идут при обслуживании. Я знаю ОД, где честно работают - это СТО "Профи" на Стахановской 24 .
Евгенич
Опытный
А где найти это таинственное "ЗДЕСЬ". Я тоже думаю после 5000 км пробега вернуть двигатель к китайским установкам.
Авторитет
А где найти это таинственное "ЗДЕСЬ". Я тоже думаю после 5000 км пробега вернуть двигатель к китайским установкам.
Владимир Козлов
Авторитет
Авторитет
Евгенич
Опытный
Владимир Козлов
Авторитет
Авторитет
BigAutoDrive
Новичок
Евгенич
Опытный
agennu
Участник
Адакт. Прошивка есть, прошивают во многих регионах.
В Сургуте 8 штучек стоит, буду прошивать, потом.
Евгенич
Опытный
Авторитет
Была у нас на работе в столовой женщина, которая пекла пирожки такие, что за ними очередь и не всем хватало. Другие кто только не пёк - всё не то и в итоге прекратили выпекать. Так я к тому, что ". одна мучка, да чёртова ручка. ". Много прилипал с кривыми руками или ворованными прошивками. Прошивка на Чанган CS75 АДАКТом разрабатывалась начиная с моей машины и то, что сейчас у меня и у других, кто прошивался у настоящих разработчиков, проблем нет. Почему с моей, а не с какой-нибудь другой?! Потому, что прошивки до меня не было на это авто и нужно было вскрывать мозги чтобы списать то, что требовалось изменить. Я могу написать не правильно что-то в названиях и поэтому есть связь с А. "Мегавольтом" - он объяснит что, как и почему.
Сделал чип-тюнинг и теперь чувствуется турбина. Долго рассказывать не буду разница ощутима. Кому интересно спрашивайте. Делал чип и на предыдущей машине в этой же фирме.
Алекс
Участник
Авторитет
Здесь каждый сам решает. Кто боится гарантийщиков, то можно вернуть родную на время посещения СТО. Смотря кто делает - профессионал или кто своровал прошивку у разработчика. С последними всегда проблема. Я здесь выкладывал телефон того, кто непосредственно занимался разработкой прошивки. Ещё раз повторю - я доволен как машина едет сейчас.
Новичок
Авторитет
Нахрена. Сколько ездили с ЧИПом и никогда не возникало претензий у ОД. Даже при жалобах на тупизм при разгонах ОД отсылал к спецам. Эти ОД развелись только из-за денег, которые им идут при обслуживании. Я знаю ОД, где честно работают - это СТО "Профи" на Стахановской 24 .
Евгенич
Опытный
А где найти это таинственное "ЗДЕСЬ". Я тоже думаю после 5000 км пробега вернуть двигатель к китайским установкам.
Авторитет
А где найти это таинственное "ЗДЕСЬ". Я тоже думаю после 5000 км пробега вернуть двигатель к китайским установкам.
Владимир Козлов
Авторитет
Авторитет
Евгенич
Опытный
Владимир Козлов
Авторитет
Авторитет
BigAutoDrive
Новичок
Евгенич
Опытный
agennu
Участник
Адакт. Прошивка есть, прошивают во многих регионах.
В Сургуте 8 штучек стоит, буду прошивать, потом.
Евгенич
Опытный
Авторитет
Была у нас на работе в столовой женщина, которая пекла пирожки такие, что за ними очередь и не всем хватало. Другие кто только не пёк - всё не то и в итоге прекратили выпекать. Так я к тому, что ". одна мучка, да чёртова ручка. ". Много прилипал с кривыми руками или ворованными прошивками. Прошивка на Чанган CS75 АДАКТом разрабатывалась начиная с моей машины и то, что сейчас у меня и у других, кто прошивался у настоящих разработчиков, проблем нет. Почему с моей, а не с какой-нибудь другой?! Потому, что прошивки до меня не было на это авто и нужно было вскрывать мозги чтобы списать то, что требовалось изменить. Я могу написать не правильно что-то в названиях и поэтому есть связь с А. "Мегавольтом" - он объяснит что, как и почему.
Всем привет. Мужики, не надо ссориться. Каждый для себя выбирает свой путь. В регионах действительно проще прошиться тем, что предлагают в том или ином регионе.
С удовольствием бы приехал в Калининград, но не по работе, не удобно туда оборудование тащить, тем более, что на Changan прошивки лучше откатывать индивидуально.
agennu
Участник
Евгенич
Опытный
Спасибо ДЕД! Всё доходчиво растолковал. Теперь у меня появилось доверие к ADACT. Представитель в Калининграде есть, нашел у них на сайте.
Авторитет
Спасибо ДЕД! Всё доходчиво растолковал. Теперь у меня появилось доверие к ADACT. Представитель в Калининграде есть, нашел у них на сайте.
Не за что. Ещё бы не плохо узнать настоящий ли или косит под АДАКТ. Некоторые представляются чьими -то представителями.
Евгенич
Опытный
Тпк ыть он на их сайте прописан. Я думаю они абы кого не будут у себя на сайте писать. Думаю после ТО-0 прошить.
Евгенич
Опытный
Сделал чип-тюнинг и теперь чувствуется турбина. Долго рассказывать не буду разница ощутима. Кому интересно спрашивайте. Делал чип и на предыдущей машине в этой же фирме.
ДЕД, а у Вас где нибудь отзыв по прошивке есть? Может на драйве писали или кто нибудь ролик на ютюбе выкладывал, или ещё как узнать по прошивке можно. У меня ix35 был шит у Паулюса, так там машинчик стал динамичней и резвее на низах, ну прям две разные машины. А тут интересно как меняется автомобильчик?
Авторитет
ДЕД, а у Вас где нибудь отзыв по прошивке есть? Может на драйве писали или кто нибудь ролик на ютюбе выкладывал, или ещё как узнать по прошивке можно. У меня ix35 был шит у Паулюса, так там машинчик стал динамичней и резвее на низах, ну прям две разные машины. А тут интересно как меняется автомобильчик?
Улетает с места и на обгон без проблем. Всё зависит от скорости топтания педали. Могу привести другой пример с Ховер Н-5 2.4 литра на мешалке, прошитый у "Мегавольта", ехал лучше Джили Атлас 1.8 турбо на тест-драйве. Сейчас редко обороты уходят к 4-м тыщам - хватает для разгона и з-х. Передачи переключает быстро и без рывков. При 2000 об/мин. скорость 110 по GPS при ровной езде. Заливаю 95-й, т.к. турбо.
Евгенич
Опытный
agennu
Участник
Авторитет
Евгенич
Опытный
Расскажите потом свои ощущения от "полётов на драконе" Жуть как любопытно. Мнение нескольких человек поможет сложить более реальную картину. Недавно на ютюбе видел как владелец лады отзывался о Чангане цс75фл. Он там затрагивал момент прошивки. Если найду то поделюсь роликом.
Евгенич
Опытный
Авторитет
Евгенич
Опытный
Владимир Козлов
Авторитет
Авторитет
Я смотрел от и до, но никого он не называл и конторы, где шился тоже. Такое впечатление, что по шпаргалке говорил.
Владимир Козлов
Авторитет
Я смотрел от и до, но никого он не называл и конторы, где шился тоже. Такое впечатление, что по шпаргалке говорил.
Авторитет
Да, Володь, ты прав. Упомянул он "Мегавольта" и не раз. Прервали меня с телефоном вот я и пропустил это. Но вот про контору не услышал. В Долавто в Долгопрудном их было не мало и не один месяц. Я туда на ТО - О и ТО-1 ездил, да и ещё выпытывал другую информацию.
Владимир Козлов
Авторитет
agennu
Участник
ТО-0 прошел, позвонил Чиперу и обломался на год. Раньше у дилера никогда не обслуживался, а эту думаю хотябы годик гарантию подержать, если косяки не вылезут можно будет шить. Как сказал Чипер, если ничего гарантийного не произойдет, то и проверять никто не будет наличие чипа. А если вдруг, они землю рыть будут что бы ты деньги отдал за гарантийный случай.Поэтому решил годик подождать, тем более что машинка резвая не в угоду блогерам на ЮТЮБЕ. И еще выяснил, что в Сургуте есть кто-то, кто делает как типа Мегавольт, стоит 8 рублей, Адакт стоит 12 рублей.
Вот и накатал я почти 5000 км за каких-то два месяца. Обкатку я проходил по всем правилам и особо не напрягая машину. Но вот пришло время для ТО-0 и захотелось перед установкой дилером обещанной прошивки проверить на что способна машинка в стоке. Просто при покупке дилер мне обещал поменять прошивку на китайский оригинал, не задушенную на 163 или на 177 сил, он сам тогда точно не знал. Конечно же наврал, но об этот позже.
По дороге к дилеру я решил замерить разгон до 100, чтобы потом сравнить что получилось на новой прошивке. Замеры делал со своего телефона, конечно не совсем точные, есть рейслоджики покруче, но результаты тут если и будут отличаться, то в большую сторону, т.к. скорость обновления сигнала GPS у телефона ниже, чем у профессионального прибора.
В общем у меня получилось 11,6 и потом следующий старт 11,4. Кондиционер работал, полный бак бензина, в авто находился только я. Дорога была немного сырая. На обратном пути ночью на сухом асфальте я замерялся еще раз и у меня получилось два раза подряд 11.1. Про кондиционер забыл если честно, надо было выключить, возможно вышел бы из 11.
По большому счету динамики мне и так хватает. Скорость набирает достаточно бодро. Но это не главное. Я давно вырос из возраста, когда мне было важно кому-то что-то доказывать и стартануть первым со светофора, и через 200 метров выжимать тормоза в пол, чтобы не вылететь на красный. Я уже понимаю, что это нервирует других водителей и укачивает моих пассажиров. Намного интересней мне был разгон на скорости от 80 до 120, на скринах он тоже виден. Получается около 8 секунд. В реальной обстановке этого полне достаточно чтобы обогнать фуру без лишних нервов и беспокойства.
Ну и по обещанной прошивке — я пока не стал ее устанавливать. Как оказалось, нифига она не китайская и не оригинальная. Делают ее наши ребята где-то в Москве и она еще не совсем допилена. Есть проблемы с переключениями между второй и третьей передачей. Пообщавшись с ребятами в сервисе, я решил ее пока не ставить. Обещали что к ТО-1 ее уже допилят, тогда и поставим. Ну или раньше, если уже будет обновление и я буду в Симферополе. Так что всем кто ждал, по прошивке пока порадовать нечем.
Что касается самого ТО-0, там все стандартно. Поменяли масло, фильтр масляный и топливный, продиагностировали, посмотрели подвеску, поправили правый стеклоочиститесь, т.к. он немного не до конца опускался и все. Больше замечаний по машине у меня не было.
Пока ждал походил по салону. Там сейчас одни Чанганы. Говорят, что Geely не успевают, поставки задерживают. А Чанганы только приехали. Единственный Geely Coolray стоял на выдаче, которого при мне и забрали. Так же при мне оформили CS35+. Я там пробыл около часа, машины разлетаются даже не смотря на повышение цен. А цена на Changan выросла заметно. Моя комплектация уже стоит 1630 тыс руб. Я брал 23 сентября еще за 1499. А максималка выросла до 1910. Ужас. Это на мой взгляд уже дорого. Очень рад что не стал ждать переднеприводный Luxe, а взял Comfort который был в наличии. Сейчас бы он пришел, и пришлось бы переплатить уже 250 тысяч, а не 100. Так что допиливаю все что мне нужно сам. Точнее в основном все уже допилил, и намного дешевле.
Ну и посмотрел на другие 75ки уже более внимательней. Заметил что в максимальных комплектациях в фарах есть еще подсветка по контуру, у меня такой нет. Впервые увидел вживую 75ку в черном цвете. Он какой-то скучный. И почему-то в черном цвет не металлик. У меня в коричневом, так же как и на красном и сером цвет явно глубже с блестками. А у черного такого нет, самый обычный черный. Смотрится дешевле и проще чем другие.
Ну и присмотрел себе багажник на крышу. Скорее всего куплю, но не у дилера. У них бокс 28000 стоит и багажник 8000. Я все это же уже нашел в Китае, но в 2 раза дешевле.
Вот такой отчет. Немного длинный, но это накопилось просто, т.к. долго не писал )
Вчера с АлиЭкспресс пришел коврик на торпеду я его сразу и постелил. Коврик хорош тем что защищает торпеду от солнечных лучей, глаза от бликов.
В смысле ты на постоянку с ней ездишь? Я думал только на парковке когда стоит. Тогда вообще без комментариев.
В состоянии покоя невозможно поднять до конца задевают за край капота. Я переделал распилил, согнул заварил, покрасил. Я смотрел визуально, от Лады Весты должны подойти но надо мерить.
Сегодня забрал машинку. Балон на 74 литра влез в аккурат вместо запаски. Форсунки бараку да на 250 л/с и редуктор на 200
Здравствуйте, Алексей! У вас передний привод? Сколько лет гарантия на ГБО? И что говорит дилер по сохранении гарантии на авто? Заранее спасибо!
Здравствуйте! Гарантия небольшая, то-ли год, то-ли 2, не помню. Дилер сказал, что с гарантии не слечу, если движок например забарахлит из за гбо, то тогда извените, не гарантийный случай, в любом случае будет проводится экспертиза. Если проблема заводская, то это гарантийный случай. Как то так. А так нужно просто ездить на ТО по газу и будет счастье и гарантия, и исправная аппаратура. Стоимость не большая в районе 600 рублей.
Читайте также: